мотоцикл этот пусть и не очень мощный, но зато комфорт на очень хорошем уровне, он именно для комфорта и ежедневной езды, возможно для работы на мотоцикле. в нём нет ничего напрягающего и того, что может приносить неудобства, и этот мот не ощущается мопедом по габаритам и весу. это такой аналог какого нибудь ниссан альмера. экономичный, просторный, достаточно маломощный, надёжный.
@WalrusStalin
8 жыл бұрын
183 кило? Офигеть, тяжелее Бандита-400
@NIKOLAY3203
3 жыл бұрын
Огонь!
@user-iu8pe1lj8b
8 жыл бұрын
со 2 минуты что за трек??
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
Анна Львова шикарна
@user-cc5fj3or2p
Жыл бұрын
Юбр 125 тогда для дошкольников? Если этот для девочек
@Vinceto88
7 жыл бұрын
Без обтекателя лучше выглядит
@momomoto1
7 жыл бұрын
РОДСТЕР?! Ну охренеть теперь... И для девочек он будет все таки тяжеловат.
@user-hv7pe3jr2r
2 жыл бұрын
Хорошенькая из за нее посмотрел!😍
@user-lf4hg2uu8p
7 жыл бұрын
какой скучный старый брязгун-байкер... )
@ECMb.
7 жыл бұрын
Зачем он такой тяжёлый ?
@androidkotlin-6234
2 жыл бұрын
Мотоцикл дешевый, а значит в нём нет прочных и лёгких элементов. Такой вес не ощущается, у меня такой, катается как велосипед.
@user-ve6vt1dz4k
5 жыл бұрын
Баба красивая
@androidkotlin-6234
2 жыл бұрын
Эксперту 22 года? Ему целых 42 года, не меньше. Щетина уже седая...
@VladimirBashmakov
2 жыл бұрын
Тоже сначала офигел, но потом отмотал назад и там написано стаж 22 года))
@valery6324
7 жыл бұрын
Говори, не говори, а рубль упал и цены космос даже на чекушки. Грусть, тоска. После слов "новый японский" не хочется смотреть ничего. Хвалились бы чем своим, да нет ничего, 0.
@Only_Forward_8
5 жыл бұрын
Тем более это уже далеко не японец так как производство где то в странах азии. Быть мотоциклистом нынче затратнее чем быть автомобилистом.
Пікірлер: 26