так действительно можно! Аккумуляторы на литий-ионе имеют рабочее напряжение 2.7-4.25 вольт, часто производители ограничивают разряд до 3.1 вольта чтобы сохранить ёмкость АКБ на дольшее время, но глубокий разряд опасен для ячейки, таким образом если в аккумуляторы 3 банки 21700 (ведущие по ёмкость/размер) и они разряжены до *12в. То напряжение может быть как и 3 вольта на банку, так и 2, 3, 4 вольта соотвественно что является недопустимым и привёдет к выходу из строя всей ячейки. Также рекомендую ознакомится со следующим материалом по теме Li-ion аккумуляторов, там всё по делу и подробно: kzitem.info/news/bejne/x46AzJuYoYedeGk а также о балансирах для этих аккумов: kzitem.info/news/bejne/wG54uo1ocaaroYo
@elektrichkamoscow
7 ай бұрын
Так у меня не литий-ионный аккумулятор. У меня литий - железо - фосфатный элемент батареи. При чем тут это?
@pavelusenko25
6 ай бұрын
@@elektrichkamoscowУ тебя Li ion батарея с химией LiFe. Расбалансировка батарей актуальна. Кстати. на твоей батареи так и написано Li ion.
@elektrichkamoscow
6 ай бұрын
@@pavelusenko25 да, батарея Battery type "Lithium iron phosphate battery"
@santelloAC
7 ай бұрын
нереально адский расход для +2, получается в районе 45 квт/100км, это пиз..ц, сколько же будет у нас на ДВ в -30🤯🤯🤯
@elektrichkamoscow
7 ай бұрын
Совершенно верно. За 40 точно с работающим теплонасосом
@rv-ql7iz
7 ай бұрын
Привет. У тебя точно теплонасос работает? Даже на моем, самом прожорливом китайце, в +1 по трассе, было 36
@santelloAC
7 ай бұрын
Тачка у вас, лично по моему мнению просто король всех электричек и именно на неё я копил деньги, но когда узнал от вас про 50 км. на 27% и это в +2, сразу отказался от такой машины, пусть она останется в моих мечтах((( Сейчас у нас утром -7, днём+10, езжу на лифе с баткой 68 квт, проезжаю 300-350 км., расход в районе 20 квт/100км.
@elektrichkamoscow
7 ай бұрын
@rv-ql7iz конечно, Я же его слышу. Да и видно при включении, потребляет первые минуты 7 кВт.
@IgorL65
7 ай бұрын
Да уж, отваге храбрых поем мы песни! Что бы иметь электричку в такой отсталой по инфраструктуре стране надо иметь большую смелость.
@santelloAC
7 ай бұрын
Вот же бред бредовый, у меня перепакованный лиф на 68квт, живу в ебической дырище под названием Забайкальский край, проезжаю летом 500 км., зимой 250 км., хватает просто до ЖОПЫ!!!! На дальняк у жены Хонда ЦРВ, пару раз в год на трассу выйти хватает👍😁
@IgorL65
7 ай бұрын
@@santelloAC теперь контингент понятен
@xM0DERx
6 ай бұрын
Вы не сравнивайте эти машины-размеры и вес танга против размеров и веса лифа@@santelloAC
Пікірлер: 13