어머니가 수동을 고집하셔서 뉴모닝 수동을 아직까지도 쓰시고 계십니다 저도 운전하고 싶은데 클러치가 너무 어려워 찾다보니 이런 유튜버분이... 귀한 영상 올려주셔서 감사합니다... 참고 많이해서 저도 수동 운전 마스터하고 싶네요
@ManualDriving
18 күн бұрын
@@VIUN_RL 우왕 수동을 고집하시는 어머니 시라니😆 저도 미숙한 부분이 있는데 마스터 할 때까지 함께 달려요😁
@RailAvia
3 ай бұрын
수동 운전 너무 잘하십니다!! 영상과의 주제는 무관하지만 4기통 입실론 엔진소리가 너무 좋네요 ㅎㅎ
@ManualDriving
3 ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다!! 마자요마자요 사운드를 또 이러케 알아봐 주시니 저도 기쁘네요ㅋㅋㅋㅋ 또 들러주세여!!😋
@비둘기-x5w-d3g
2 ай бұрын
제 차는 간헐적 엔진찐빠도 있고 주행거리고 17만 다 되가다보니..RPM4 이상은 엔진에 무리가 갈까봐 무서워서 못하는데.. 수갬님 영상보면 레드존 직전까지도 잘 쓰시는거같은데 제 차도 문제 없으려나요..? 항상 주행 중 딜레마가 3단넣고 달리다가 언덕만나서 2단으로 바꾸자니 RPM이 너무 높게 써야해서 저는 그냥 3단으로 천천히 올라가는 편이걸랑요..
@ManualDriving
2 ай бұрын
차 컨디션이 조금 이상하다 싶으면 더더욱 주의해서 운전하시는 게 안전하죠!! ㅎㅎ 그리고 아무래도 키로수가 늘수록 차량 관리면에선 살살 밟는 게 좋다고 생각해요😊
@huiwonju1
Ай бұрын
오히려 가속할때 저단 고rpm 쓰는게 엔진블럭에 대미지가 적어요
@user_q10rgt7sk
3 ай бұрын
5단에서 바로 3단으로 내려도 괜찮나요?
@m1r7n4s9
3 ай бұрын
문제없습니다. 평지에서는 속도에따라 엔진브레이크가 걸려서 rpm이 쑥 올라갑니다.
@ManualDriving
3 ай бұрын
네 상관 없어요 ㅎㅎ 경차는 특히 좀 그래야 해요 ㅋㅋㅋ 4단 내리는 게 큰 의미가 없거든요..ㅎ
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