아 띵언이네요 좀비를 원한다면 순정으로 돌아가라 가슴깊이 새기겠습니다 감사합니다 선생님 오 땡큐 항상 응원 할게요
@ssyasaengma3857
3 жыл бұрын
대장간님의 기술, 정비, 정보공개 자가정비에 엄청 도움이 됨... 국내 바이크 유투버중에 崔高임..... 앞으로도 고급정보 쭉 공개해주시길...
@user-bz6si9yt5e
3 жыл бұрын
대장간님 유툽은 왠지 믿음이 많이감 말하시는거 보시면 완전차분하게 이야기 하시는고 정보도 너무나 유익하고👍👍
@user-pu5gy5px1i
3 жыл бұрын
항상 좋은정보 감사합니다. ㅎ
@BlackTiger0000
3 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다~^^ 많은 도움이 되고 있어요~
@Hotboiler-v8x
3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 결국 순정보다 좋은 것은 없네요. 영상 잘 봤습니다 감사합니다^^
@aim6952
3 жыл бұрын
튜닝품들 만드는 회사들이 오토바이 회사보다 더 연구를 할까요^^? 순정이 최고입니다^^
@kwan2156
Жыл бұрын
설명을 이해하기 쉽고 재밌게 하셔서 도움이 많이 되고 전문 지식도 탁월한거 같아서 신뢰가 가요~^^
@changshiksin4648
3 жыл бұрын
이 동영상에 저는 적극 동의 합니다. 순정이 최고 입니다.
@seoh9752
3 жыл бұрын
유익한 정보 감사드립니다
@studioo8969
Жыл бұрын
튜닝의 끝은 순정이라고 아는 형님이 그러셨죠 ... 그 말이 인증되는 말씀이네요... 좋은 정보 감사합니다
@user-wp9bk7bf1j
3 жыл бұрын
전 시티에이스2타고 치킨배달하는데요.예전에 대장간님이 스파크 배터리 오토바이에 달아도 된다고 하셔서 센터백 속에 스파크 배터리 넣고 다녀요.ㅎㅎㅎ 좀 커서 무게가 나가는데 가운데가 무거워서 그런지 더 안정감이 잡히는거 같네요.시동은 말할것두 없고 전조등 LED,열선핸들,기타 전등 너무 밝아요.배터리 바꾸기 전보다 오토바이도 더 잘나가고 연비도 더 좋아졌어요.대장간님 감사해요~
@user-iq3qf6le5m
Жыл бұрын
오, 센터백 사이즈에 경차 배터리가 들어가는군요. 본 적이 없어서 고민스러웠는데 감사한 정보입니다.
@cho4724
3 жыл бұрын
머플러투닝은 정말 유혹적이엇는데 아직은 버티고 잇네요. 순정의 정석 감사합니다
@shounin4078
3 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다^^
@ducksjs.8361
Жыл бұрын
이번 겨울나기위해 보조배터리에 연결할 usb 사용 가능한 열선그립 알아보고 었는데 올바른 선택이었네요 😅
@bjang2622
3 жыл бұрын
까페에서 아는 척해서 다른사람 바이크 망치는 경우도 많죠.. 매뉴얼에 있는것도 무시함.
@jungi0331
3 жыл бұрын
ㄹㅇ 주위사람들이 하는짓 그대로 써두셔서 공감이 확실하게 되네요 뭐든 순정이 최곱니다.
@osb308
11 ай бұрын
ㄹㅇ 드레스업 튜닝 제외하고 기능적인 튜닝은 하더라도 블박,충전포트,배기 까지만 하는게 좋은듯..
@user-ne7vj6cm5q
3 жыл бұрын
정말 좋은 내용입니다.
@user-bt2xh8ob7i
3 жыл бұрын
오토바이 리뷰랍시고 올리는 유튜브보다 이 채널이 훨씬 도움됨
@Munforasero
3 жыл бұрын
너무 냉정해ㅋㅋ 갬성 그딴건 필요없다~ 있는 사실만 말함
@user-pq6db7lp3n
2 жыл бұрын
이분은 직접 보여주면서 말해주시니까 진짜 도움돼요 리뷰유튜버들은 뇌피셜이 70%
@user-yy7pt5gp2m
Жыл бұрын
미니삼촌 꺼는 괜찮아요
@user-hl8eu3ur9s
Жыл бұрын
ㅇㅈ
@dob2030
2 жыл бұрын
자세한 설명 잘듣고갑니다 구독조아요...
@user-bk3mh4tr3e
3 жыл бұрын
차건 바이크건 결국 순정이 정답....
@user-in4bt7ex6i
2 жыл бұрын
차든 스쿠터든 순정이 최고입니다 ㅋㅋㅋ 안전을 위해 저전력 후방 LED 정도만 하는게 짱
@abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
Жыл бұрын
근본 영상 감사합니다!❣️
@user-rv4fz4cn7z
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초반에 아무곳에나 방치한다는 설명때문에 방치하면 안되는구나 하고 보는데 끝까지 보니까 순정 그대로 타란소리였군요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-bw3uh9rb5j
3 жыл бұрын
노랑통닭하면서 시티에이스로 하고 있습니다 광유든 자동차용 엔진오일이든 750미리 1200~1500에 갈아주고 10만 넘어서 한바퀴 돌고 4만이 넘었습니다. 바꿔준거라곤 타이어 브레이크 패드 대소체인입니다 VF100 인젝터 2019년 5월에 신차로 출고해서 2020년 11월 24일 오늘 기준 1만2천 후반인데 엔진오일 다 빼고 플러싱하는게 좋다해서 플러싱 오일 사서 운행하지 않고 15분동안 예열하고 오일을 넣었는데 머플러에서 소독차처럼 계속 연기가 나오더군요 뽑기 운이 나빴나해서 엔진수리했는데 엔진 헤드에 밸브오일씰이 찢어져서 오일씰 교환 15만원 들었습니다 오일 3번 바꾸고 또 남은 플러싱 오일 넣고 예열했다가 플러싱 오일 빼고 오일 넣었는데 또 똑같아 엔진 수리했는데 밸브오일씰이 찢어졌더군요... 제 시티처럼 10만 넘어 계기판 한바퀴 돌도록 타시려면 엔진오일등 소모품만 잘 바꿔타시고 인기있는 스쿠터나 시티 중고로 구입하시려면 다시 생각하세요 왜냐하면 인기있는 스쿠터나 시티는 배달대행 뛰면서 나중에 팔걸 생각해서 일부로 메다케이블 안에 -선 끊어 달아놓고 적산거리 올리지 않는 수법으로 출퇴근용이라 속여 팔면서 메다 선만 바꿔 파는게 99프로 태반입니다. 몇개월 더 걸리시겠지만 오토바이 구입하시려는분들 이왕이면 새거 구입해서 기분 좋게 타셔요
@user-mb8nx9re2i
3 жыл бұрын
좋은영상 잘봤습니다 감사합니다
@KiHosu
3 жыл бұрын
아~~ 바로 이거죠! 순정 라이더 1인
@jinpark9194
3 жыл бұрын
시중에 정보는 넘치지만, 정작 라이더들이 구분할수 있는 지식이 부족하기에 일어나는 현상이라고 봅니다.
@sakura_ki_mori
2 жыл бұрын
아 엔진오일 아무거나 넣어도되는줄 알았더니...이젠 좀더 찾아보고 그에 맞는 엔진오일을 넣어야겠어요.
@Tomypark__official
Жыл бұрын
저도 딸배 알바하는데 머플러 튜닝 하는 사람들 보면 저거 안시끄럽나..영업용에 왜 저지랄을...자기마음이라하지 만 너무 시끄럽습니다 요즘은 또 요시무라 않 쓰고 다른거 쓰던데요 그런다고 125cc 가 300cc 되는게 아닌데
@user-gl3rq8zw8y
3 жыл бұрын
ㅎㅎ 잼있네요 미쳐가는과정이...ㅋ
@user-ss7mg7iq2u
2 жыл бұрын
전기장치중에 딴거는 자제하더라도 블박은 달아야겠던데 말이죠 ㅜ 세상 너무 흉흉해서.. 암튼 회사에서 자체적으로 튜닝되어 나오거나 순정이외에는 자제 해야 되겠네요ㅎㅎ
@kimkihyeonify
3 жыл бұрын
코멧 말 많은 바이크 타고있지만. 안개등 빼고 순정 상태입니다. 11년된 바이크지만 유지보수만 잘 해주니 쌩쌩합니다. 역시 순정이 최고네요
Msx125도 좀비 같아요.. 14년식인데 지금까지 고장난적없고 예전에 중립센서등 나갔었는데 자가치유를 하는지 다시 잘들어와요 베터리도 인산철보다 좋은 납베터리인지 처음그대로.. 교환한적없어요.. 7년째..ㅋ 연비도 45키로. 엔진오일은 500키로마다 50프로합성유 넣거나 돈없으면 광유넣기도하고요
@Unknownuser-hv8jy
3 жыл бұрын
일단 7년동안 기변병 안오신게 전 신기.. 혼다는 믿고타야됩니다~ 7년정도면 전혀 ㅋㅋ 국산 새오토바이보다 좋아요
@hhm4566
3 жыл бұрын
역시 명언
@jong-tae_0627
3 ай бұрын
사장님 영상 잘 보고 있습니다. 다만 언급하셨던 영상을 설명란에 링크해 주신다면, 조회수가 더 나오지 않을까 하는 의견을 감히 내봅니다. 항상 영상 잘 보고있습니다. 감사합니다!😊
@onekim6592
3 жыл бұрын
저두 09년 scr100 방치 수준으로 타는데요 아직 일발시동 입니다
@zoozoo6256
3 жыл бұрын
전 다른 건 다 순정이고 앞으로도 건드릴 생각이 없는데, pcx 살 때 열선 그립과(에이원, 대만산) 충전되는 휴대폰 거치대는 달았습니다. 그리고 블랙박스는 필수인 거 같아 며칠 뒤에 2채널로 달러 것이고요. 그리고 블랙박스 달 때 배선 잘 보는 센터로 찾아가서 문제가 생기지 않게 해달라고 부탁을 드리려고 합니다. 저도 항상 과하게 전기를 당겨쓸까봐 걱정이 있었거든요. 앞으로는 좀 추워도 열선 그립을 3단계 정도만 올려야 겠네요. 토시를 사서 달아야겠고요.
@user-co6sx2ul2s
3 жыл бұрын
감사합미다아 정확하고오 확실한 정보오 감사 드립미다아
@user-nn2fh3de4n
2 жыл бұрын
튜닝의 끝은 순정이라는 말도 잇잖아요 !! 순정 만큼 좋은건 없는거 같음
@user-sr2gl3ep6u
3 жыл бұрын
흡배기튜닝이야기 해주세요 너무 재밌네요ㅋ
@user-db3em6hl5l
3 жыл бұрын
요즘 TV에 광고하는 SK ZIC ZERO 0W30. 가격도 ZIC M7하고 동일하고 성능도 sp등급으로 좋고 친환경 오일이라는데 N-max125 스쿠터에 잘 맞을까요?
@user-rv6bl4pc2f
11 ай бұрын
동네에 60넘은 오토바이 사장님이 오토바이 브레이크 레버도 왠만하면 사제로 바꾸지 말라더라 그거 바꾸면 뻑뻑해져서 수시로 윤활제 뿌려야 된다고
라이더 선배님들 안녕하세요 ! 제가 이번에 RS125 오너가 되었습니다 명차인만큼 관리에 더 신경쓰고싶은데 배기밸브를 자주 청소해둬야한다는데 어떻게 하는지모르겠어서ㅜ 추가적으로 구체적인 관리를 어떻게 하면 되는건지 조언부탁드입니다 ! !
@firstavenue6547
3 жыл бұрын
내가 절대 신봉하는 주의. 93년 세피아 부터 차, 오토바이 20대이상 샀지만 바꾸어본거, 첫차 새피아 광폭타이어 하나. 그냥 순정으로 타는게 최고. 차/오토바이로 골머리 앓아본 적이 없음.
@hongdary74
Жыл бұрын
배선작업시 그냥 피복까고 막 따서 전기테이프 둘둘. 이게 몇년지나서 습기 수분 들어가면 누전 숏트 등 문제생기는게 다반사죠. 출고상태 배선 그대로면 10년이상 타도 문제없음
@user-xk4hx2uw1i
Жыл бұрын
정답을 설명하심니다 도움 많이됬음니다
@user-ef1cy5jj4p
3 жыл бұрын
열선그립은 겨울에 필수 아닌가요?? 열선그립+블랙박스는 항상 했었는데 안개등 이런건 안다는게 좋은거 같긴해요
@arising4355
2 жыл бұрын
자존감 낮은 사람들이 머플러에 집착하는것 같아요. 빈수레가 요란하듯이
@user-hu2ql8tk4c
3 жыл бұрын
최고^^
@user-fb2mm1tp5e
Жыл бұрын
나도 순정으로만 쓰는데 순정이 제일좋은게 맞습니다
@user-cz2nl1jp3j
3 жыл бұрын
짱입니다 구독
@dna1188
2 жыл бұрын
기본 스펙에서 오바된 출력튜닝, 장착불량 ,외형만을위한 부적합한투닝, 그중에 튜닝시 기존의것을 탈거하고 새로 장착하면서 장착불량이 제일크다고보고 있습니다 맞지 않는것 억지로 끼워넣는경우입니다 재조립시 항상 문제를 만들더군요 일반적으로제조사에서 나올때 내구성을 위해서기존 한계의80으로만 리밋을 걸아놨는데 100프로 다 쓰려고하면 고장은 필연적닌것입니다 출력을 높이려면 엔진 출력뿐만아니라 새시 강성도 늘려야 하는것처럼 지금 튜닝이라고 생각하는것들이 밸런스를 생각하지않고 하기 때문에 생기는문제이죠 튜닝의 재미는 성능업 이지 않습니까 고장은 감수하고 하는거죠 좀더 좋은 성능부품으로 갈고 싶은데 튜닝파츠가 너무없다 아쉬운부분 쓸데없는 외장용품만 있고
@usgto1225
3 жыл бұрын
시티에이스 혼다슈퍼커브 카피한 제품이니까 엔진이 고장이 잘 않는듯 근데 기본적인 엔진오일 등 관리만 하면 솔직히 시티에이 거의 고장안나는듯 하는데.. ? 소모품 관리잘하면오래 탈수있는데.. 근데 대부분 업소용 으로 사용하니까.. 관리가 안되어서... 고장나는게시티에이스 인듯 하다.. 근데 색깔만 슈퍼커브처럼 나와도 좋을텐데 디자인이 80~90년대 농촌 오토바이 보여서 출퇴근 용으로 쓰기에.. 촌스럽고.. 아무튼 잘보고갑니다.. 늘 유익한 정보 잘 보고있어요..!👍
1. 전 제조사에서 권장하는 야마루브 넣어요 예전에는 모튤 넣었었어요 2. 엑스맥스는 겨울철 고급유가 좋다길래 넣었다가 괜한 짓인것 같아 일반유로 바꿨어요 여전히 시동 잘걸리네요 3. LED 빼고 나열된 것 다 달려있어요 제일 전기 많이 먹는 안개등은 가로등 없는 곳에서만 쓰고 만약 쓰더라도 시동끄기 10분 정도 전에 꺼요 집도착하면 전압 14.2 ~ 14.3V 휴대폰충전기 블랙박스 열선그립은 상시 작동중이에요 열선은 2단계 4. 배터리는 아직 한번도 건드린적 없어요 현재 14000키로 5. 구동계는 벨트만 순정이고 나머진 순정구동계에서 가공한 태국산 가공구동계 입니다 이건 13000키로에 장착했어요 마일리지 다 끝나갈 쯤 고민해보고 순정으로 돌아갈지 이대로 갈지 고민할거 같아요 6. 흡기는 빅스로틀이랑 BMC 에어필터 되어있고 배기는 순정입니다 이것도 5번이랑 마찬가지입니다 어떤 차든 올 순정으로 오래오래 문제없이 타고 다닌다면 좋겠지만 사람 욕심이란게 어쩔 수 없나봐요 ㅎㅎ... 적어도 제 선택으로 생겨나는 문제들은 절대 오토바이 탓은 안할거에요 퍼포먼스가 좋으면 내구성이 떨어지는건 당연한 이치니까요 좋은 영상 잘보고 갑니다~
@kgm0487
3 жыл бұрын
잘보겠습니다
@s191125
Жыл бұрын
아........대박. 제가 지금 어느 수준에 있는 지 정확히 알수있네요. 순정이 왜 순정인지. 또 다시 생각해봅니다....
@user-st6fz8vk4m
3 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@user-sn1sf6xr9j
3 жыл бұрын
순정상태에서 머플러만 바꾸면 크게 오작동이있나요?
@user-np4to3qv9u
3 жыл бұрын
익사이팅500은 원래 시동 잘 안 걸리나요?
@maniahonda1189
3 жыл бұрын
카발로님 말대로 순정이 진리입니다. 제 scr110알파 올순정에 전기장치하나도 손안됐음. 출고때 그대로 g2순정오일만 씀 16년식 현재 31000km까지 고장한번없음. 시동한번에 안걸린적없음 길에다 방치. 지금도 엄청잘나감~ 순정이 진리~~~~~~~~~~
@user-xx1fo3vw9u
2 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ 관리 하는순간 수명 뚝 떨어짐 그냥 길바닥에 던져두고 맨날 시동만 잘켜주면 그게 정답이죠
@ang18noma
Жыл бұрын
전기장치들이 많이 들어갈수록 잔고장이 많아지는게 사실…그래서 옛날 바이크들이 잔고장없이 오래탔는데…스칠반오너인데 전기장치라고는 블박이랑 폰충전이 끝..순정으로 나오는건 abs tcs끝..요새 바이크들은 진짜 별의별게 다 달려서 편의성은 좋지만 잔고장이…
@user-ql7in9np2r
2 жыл бұрын
제일 오래 별 걱정없이 탈수 있는건 오로지 순정이죠 쓸데없이 뭐하면 작살나기 시작합니다ㅋㄱㄱㄱ
00:01 방치수준의 관리란 무엇을 말씀하시는건가요? km 수 상관없이 엔진오일만 교체하고 탄 걸 말씀하시는건가요?
@user-iq9rb5dk8v
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ그래 서 전 차나 브아나 절대 건들지않아여 그냥 순정차`~~^^
@assembly7535
3 жыл бұрын
디스크판 인치업도 영향을 줄까요?
@sjsteel1
3 жыл бұрын
그렇다고 리터급 알차에는 아무오일이나 넣을 순 없죠..ㅠㅠ 옥탄가는 높은게 좋긴 좋아요. 연료첨가제는 넣으나마나고.. 결론은 그냥 순정이 좋다! 열선 그립 시트도 순정을 쓰자! 빳데리는 그냥 일제 바이크 순정 빳데리 유아사가 최고다! 구동계 튜닝은 왜 하는지 모르겠네요. 순정구동계는 대학 나온사람들이 연구하여 만든건데 왜 건드는진 모르겠고.
@대장간모터스
3 жыл бұрын
생활차 기준으로 설명한거구요 알차는 특수목적차량에 가까우니당연히 오일부터 다른걸 넣어야죠
@dynamic3716
3 жыл бұрын
에휴 그놈의 말로시 구동계... 125가 잘나가봐야 125지
@mr.k8278
3 жыл бұрын
이거 진짜 ㅆㅇㅈ.. 그놈의 구동계튜닝 ㅋㅋ
@user-qb1ws9hd9d
10 ай бұрын
엔진 미션오일 갈시기지나서 쇠가루 도미노대량발생 쇠마모가속 베에링나감 엔진내림
@user-xk4hx2uw1i
Жыл бұрын
정답을 말씀해주시네요 아주 아주 정답임니다
@user-wc1rm4cw7p
3 жыл бұрын
슬립온정도는 괜찮을까요 ???
@SkyloveSkylove-tr4cc
2 жыл бұрын
고급 휘발유는 오토바이에 안조은가여??
@StarFish-
3 жыл бұрын
125cc가 구동계 바꿔봣자 라는 댓글이 있는데 Nmax 2만3천 타고 구동계 교체할때 말로시에 순정벨트로 교체했는데 시내주행 실사용 영역인 50~60km까지 가속 붙는거 하고 언덕길 올라갈때 차원이 다름 관악구 살았을때라 더 체감이 심했음 그 대신 엔진에 무리는 가겠지만 구동계 마일리지는 비슷한듯 지금 4만천인데 아직 교체 안해도 된다고 하심
@user-ri6ow4ge5u
3 жыл бұрын
Q2는 솔직히 답이 없잖아요 ㅜㅡㅜ 센터에서도 안받아 줘요.
@mazino7184
3 жыл бұрын
대장간교수님 빠따로 팩트 조지시네요 ㅋㅋ
@hwyang84
3 жыл бұрын
1빠..ㅋㅋㅋ보고있습니다
@ort0505
3 жыл бұрын
msx125 순정상태로 3년동안 잘타고 있어요 아 타이어하나 튜닝했네용 ㅋㅋㅋ 역시 기술의 혼다~ 엔진오일은 m7 짱
@user-tm1mm5mw8h
6 ай бұрын
저는 시골에서 농사철에만 타는 오토바이라서 연료첨가제를 넣어야되는지 궁금했는데, 검사받으러 갈때는 넣고가는게 도움되지않을까 생각되는데 어떻게 생각하십니까?
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