Moin, moin. Schön wieder mal was von Dir zu hören. Toller Bericht 😉👍
@b.aldrin5411
2 жыл бұрын
Hallo Juliane, super Präsentation! 👍 Danke mach bitte (wenn möglich) mehr davon. Bitte mehr Videos mit einer ernst zu nehmenden Bikerin, welche sympatischer nicht sein könnte! Beim Soundcheck hat man gemerkt, dass du DAS niemals von dir aus machen würdest 🤗. Vernunft sieht man in solchen Videos viel zu selten!
@dannytomaske
2 жыл бұрын
Super Wheelie bei 0:44 😉👍🏻 Ich würde alle Videos auf diesem Kanal schauen wenn sie von Juliane präsentiert werden. Ihre Art ist unverfälscht, fröhlich und ehrlich und die Aussagen dazu noch sehr informativ und detailliert. Sie verzichtet auf sinnlose Vergleiche mit viel teueren Bikes und gibt mir einen wirklich guten und ehrlichen Überblick. Bitte mehr davon!
@thorstenhoffmann5586
2 жыл бұрын
too slimey, haha :-)
@toomuchcherry544
2 жыл бұрын
bruh cringe
@toomuchcherry544
2 жыл бұрын
@Frank Lucas er simpt halt nur auf die frau, der kommentar ist nicht ernst zu nehmen
@cen121
2 жыл бұрын
Toller Bericht, Juliane 🙂👌
@martinheiland8735
2 жыл бұрын
Super informativer und schöner Bericht...Danke dafür! Ich bin 188 und fahre die Speed Triple und das passt auch super für längere Strecken. Man sitzt erstaunlich gut und die aufrechte Sitzposition hilft dabei. Störend finde ich die Gestaltung des Displays, wo man z.B. die Temperatur und Uhrzeit immer sieht, aber nur über ein Untermenü Reichweite, Km-Stand usw sehen kann... zudem ist es irritierend, dass sobald man in Reserve ist, das Warndreieck auf dem Display erscheint...das kenne ich von anderen Bikes auch, aber da taucht es dann bei Problemen auf, die einer Werkstatt bedürfen. Aber in Summe ein mega Bike, super leicht, unglaublich handlich und agil. Fast wie ein BMX-Rad mit 180 PS ;)
@mirkox4231
2 жыл бұрын
Juliane und mein Traumbike… die Paarung ist der „Endboss“😄
@tonibeitlich9948
2 жыл бұрын
Vielen Dank Juliane für den informativen Test 👍
@cybobseven2762
2 жыл бұрын
Super Präsentation, sehr informativ!! Thx to Juliane!!
@m_base
2 жыл бұрын
Toller Bericht, tolles Motorrad und tolle Moderatorin :) Schlank, grazil, wunderschön, sportlich,……. Ja wer denn jetzt :p
@DagosDakota09
2 жыл бұрын
Schönes Bike, super vorgestellt! Video in jeglicher Hinsicht sehenswert!
@andreashofmann2835
2 жыл бұрын
Schöner Bericht, tolle Bilder…danke dafür. 🙂
@herrludt5853
2 жыл бұрын
Schöner Bericht. Danke dafür. Wunderschönes und bestimmt auch gutes Bike. Wer aber auf die Idee mit der Blinkerposition gekommen ist, war wahrscheinlich komplett besoffen.
@Vince1986
2 жыл бұрын
Sehr starkes Video, vielen Dank! Du bringst die Emotionen einfach super authentisch rüber. Jetzt liegt der Ball wieder bei Triumph, die diese unsäglichen Frontscheinwerfer durch normal hässliche Scheinwerfer tauschen sollten (bitte danke).
@Marc.Gastmann
2 жыл бұрын
Tolle Präsentation 👍
@amph3
2 жыл бұрын
Umfassendes Video. Danke Juliane
@scout8112
2 жыл бұрын
Trotz der heftigen Leistung ein ausgewogenes, zugängliches Motorrad mit dem jeder mit etwas Erfahrung viel Spaß und Genuss haben kann.
@yamserati
2 жыл бұрын
Geiles Bike, welches ich diese Saison gefahren bin, bis mir von einem KFZ den Vortritt genommen wurde..Totalschaden. Weshalb ich mir das Bike nicht mehr hole liegt an der Elektronik. Die Wheelie-Controll kann nicht deaktiviert werden, Traktionskontrolle kann auch nicht Stufenlos verstellt werden. TC regelt auch bei Track extrem früh. Trackmodus muss nach jedem Neustart wieder mühsam angewählt werden...geht NUR im Stillstand!!!! Das sind alles Dinge die mir extrem den Spass nahmen und Nerven kosteten. Da lassen die Italiener mehr Spielraum und fragen z.B. nicht nach jedem Start ob ich jetzt wirklich im Trackmode fahren möchte. Fahrwerk ist im Serientrimm auch viiiiiiel zu Hart eingestellt..
@cen121
2 жыл бұрын
Ist bei vielen Sportwägen auch so. Stell dir vor du leihst dein Motorrad einem Laien und alle elektronischen Helfer sind noch von deiner Fahrt deaktiviert. Könnte böse ins Auge gehen. Von dem her macht es aus Sicherheitsgründen schon Sinn, dass man die Deaktivierung immer bestätigen muss.
@martinheiland8735
2 жыл бұрын
Hey V4 Du kannst die Wheelie-Controll in racing mode ein/abstellen... Modus lässt sich während der Fahrt auswählen, einfach über Mode gehen und zur Bestätigung vom Gas gehen.
@danielb.9238
2 жыл бұрын
@@cen121 sorry, wann und wo passiert denn bitte solch eine Geschichte.
@cen121
2 жыл бұрын
@@danielb.9238 Naja lieber Daniel. Ein Kumpel von mir fährt nen M3 F80 mit 450PS als Familienkutsche. Da kannst bei dem Hecktriebler alles deaktivieren. Stell dir vor, die Frau will die Kinder an einem regnerischen Tag zu Schule fahren und ein Tag zuvor war der Kumpel noch an der Rennstrecke ein paar Runden drehen. Alles schon gehabt. Und genau bei dieser Karre ist es zb. so, dass alle Einstellungen in den Ursprungszustand zurückgehen, wenn du das KFZ anlässt. Genau so stell ich mir das auch bei Motorräder vor, wenn du sie jemandem ohne grosse Vorkentnisse für eine Probefahrt abgibst.
@TheKasperlkopf
2 жыл бұрын
@@cen121 ich kauf das motorrad aber für mich persönlich und nicht zum herborgen. Deine Argumente sind absolut nicht legitim, das haben die briten einfach nicht gut genug umgesetzt, da braucht man keine gründe suchen um es schön zu reden. Außerdem vergleichst du äpfel mit birnen, bevor ich auch nur 1m fahre muss ich wissen worauf ich mich einlasse, das ist nicht aufgabe des herstellers
@paulwallner472
2 жыл бұрын
Juliane da hast wirklich voll angeraucht, aber aufpassen der Schein kann schnell weg sein. Möchte euch einmal besuchen ! 👍🏻👍🏻👍🏻
@herbertbohm8180
2 жыл бұрын
Toller Bericht. Die Lastwechselreaktionen und die Scheinwerfermaske gehen gar nicht! TC nicht optimal.
@addix.official
2 жыл бұрын
Triumph zeigt die letzten 3 Jahre sehr gut auf und hinterläßt in den einzelnen Klassen/Segmenten einen positiven Eindruck. Es hat wohl kaum ein anderer Hersteller so eine aktuelle, junge und neu entwickelte Modellpalette. Auch wenn hier das eine oder andere noch zu bekritteln ist - geschenkt - für den Erstschlag der neuen SpeedTriple 1200 RS ist das schon sehr konkurrenzfähig und läßt wie bei jedem Modell noch etwas Entwicklungspotential. Schöne Präsentation. P.S. Ich hoffe die Kommentare von dem #Stelzbockgeschwader hier ist nicht halb so unangenehm für Juliane wie für mich beim Lesen. Richtig #unangenehm teilweise.
@stonied6782
2 жыл бұрын
schönes Moped, aber ne Reichweite von gerade mal 200 KM ist doch arg wenig
@rüedu4815
2 жыл бұрын
Na komm. Meine Street Triple kommt, je nach Gashand, auch nicht weiter.
@stonied6782
2 жыл бұрын
@@rüedu4815 liegt vielleicht, dass ich zur Zeit keine Speed Triple fahre und bei nur 160 PS immer locker über 250 KM komme, ich hätte eben keine Lust, alle 170 KM zur Tanke zu fahren
@rüedu4815
2 жыл бұрын
@@stonied6782 Ok, jedem das Seine. Aber die Reichweite ist für mich schlicht kein Kriterium 🤷
@eyyo_sveezy
2 жыл бұрын
Unpopuläre Meinung von mir: Find die Speed Tripple einfach schon immer bockhässlich. Dennoch guter Bericht👌🏽
@cen121
2 жыл бұрын
Hab mich mittlerweile daran gewöhnt. Finde einfach, dass die Lichtmaske ein bisschen zuweit nach vorne verbaut ist. Steht von der Seite deutlich ab.
@mathiasb.784
2 жыл бұрын
So unpopulär ist deine Meinung gar nicht....
@wildside7859
2 жыл бұрын
Hi. Kurze Anmerkung, falls es nicht schon erwähnt wurde: Das Kurven ABS ist bei allen Speed Triple nicht von Bosch sondern von Continental. Nur....weil es im Video falsch genannt wurde. Für die Funktion allerdings unerheblich. Gruß
@ReiniLas
2 жыл бұрын
Mmmmmh, Juliane. Tolles bike fürwahr, wenn ich meckern will, dann über den laaaaangen Kennzeichenhalter, das fehlende Heck für Gepäck und Sozia und den kleinen Tank und die damit reduzierte Reichweite. Ansonsten wären noch Langzeiterfahrungen interessant. Bin japanische Zuverlässigkeit gewöhnt und die Motorschäden bei der Street Triple haben mich vorsichtig gemacht. Wo sind die Speedypiloten und ihre Erfahrungen.
@firefox4523
2 жыл бұрын
Habe Speed Triple 1050 Jg. 2005, nun mit 38t km. Null Probleme
@wernerschmidt4481
2 жыл бұрын
Meine Speedy von 2006 hat 76000 drauf und hat auch keine Probleme gemacht!
@Pischdie
2 жыл бұрын
Ein wenig hab ich das Vertrauen verloren. Man schaut sich Videos bei 1000PS über ein Motorrad an, das einen interessiert. Nachher denkt man sich, Klasse alles richtig gemacht, die sind auch begeistert von dem Teil, die Kritik ist wirklich verschwindend! Alles ist extrem gut! Schaut man jetzt aber Videos über andere Bikes, die einen am A.. vorbei gehen, ist es dasselbe! Gibt es überhaupt ein aktuelles Bike, wo ihr sagt, das Teil könnt ihr wirklich vergessen?
@peteregner8288
2 жыл бұрын
Respekt!
@constantinmezger5736
2 жыл бұрын
Das Quietschen der Bremsen ist ein bekanntes Brembo-Problem. Haben fast alle Herstelller, die diese Brembo Beläge nutzen, meine Ducati hat das Quietschen, genauso wie meine 2021er Ktm 1290 SDR. Angeblich hilft nur ein Wechsel auf z. B. ATE... Sind aber nicht zugelassen.. Grüße aus der Schwäbischen Alb... No koi Winter... Und schon kann ich kaum den Frühling abwarten... 😉
@blackhornet890r
2 жыл бұрын
Ist schon ziemlich nervig ja^^ Aber, sobald es an einer Kreuzung oder vor einer Kurve quietscht weiß ich, dass ein Motorrad mit hochwertigen Bremsen bestückt ist 😄
@jocare9720
2 жыл бұрын
Ist das grundsätzlich so bei der Bremsanlage, das das Quietschen auftreten wird? Fand das schon im Video laut und nervig. Oder kommt das erst nach hoher thermischer Belastung (Rennstrecke)?
@constantinmezger5736
2 жыл бұрын
@@jocare9720 Leider ja. Egal ob Ducati, Triumph, KTM... alle mit dieser Brembo Anlage haben das quietschen, mehr oder weniger... laut Nachfrage aus dem letzten Jahr eines bekannten Motorradmagazins bei Brembo wurde das Thema bereits angesprochen. Das quietschen selber ist kein Fehler und keine Beeinträchtigung. Es soll wohl am Metallanteil in den Belägen liegen, dass das quietschen dann verursacht. Es gab von TRW auch Beläge, ohne Zulassung, die waren Geräuschfrei. Hab aber geschaut, die sind wieder vom Markt. Wenn man voll in die Mücken rein haut, also quasi Rennstecken Modus auf Landstraßen, 😎 dann quietsch nix, bei Cruiser Geschwindigkeit, oder allgemein langsamer Fahrt, Joo, dann gibt's halt schon die Begrüßung vom Motorrad, z. B. Anbremsen an eine Ampel, bei normaler oder langsam werdenden Geschwindigkeit = Quietschen. Damit muss man Leben... im Sommer mit der nagelneuen KTM vorgefahren, an meine Motorrad Spots zu Hause, und das Teil quietscht halt... 😄 aber egal, wär später bremst fährt länger schnell, dann quietscht es nicht so lange....
@sv650nyc7
2 жыл бұрын
Na ja, für eine Bremsanlage der Oberklasse ist das schon ein Armutszeugnis. Die Bremsbeläge sollten für die Strassenanwendung funktionieren und nicht nur für grenzwertiges oder Rennstrecken fahren. Dieses Manko so einfach abzutun bei so einem teuren Bike ist schon seltsam.
@hellcat3483
2 жыл бұрын
Die Juliane ist definitiv schöner als das Motorrad!
@uhlsen.industries
2 жыл бұрын
Das Gerät wiegt 10kg mehr und hat 57 PS wie meine Streety. Da fällt mir nichts mehr ein. Und doch gibt es bestimmt welche denen das zu lahm ist. @Juliane: gute Vorstellung.
@wildcat38
2 жыл бұрын
Die Speedy finde ich auch sehr gelungen 🤗
@TheKasperlkopf
2 жыл бұрын
Die lenkerendenspiegel gehören aber schon nach unten geklappt :b
@giora8021
2 жыл бұрын
sehe das Problem beim Keyless nicht wirklich (ausser man wechselt alle 2 Stunden das Bike mit den Testkollegen)... was soll am klassischen Schlüssel besser sein?
@17_jager37
2 жыл бұрын
Optisch in meinen Augen extreme Konkurrenz zur Streetfighter. Höre nur gutes von der Speed tripple - handling etc. soll abnormal stimmig sein.
@addix.official
2 жыл бұрын
Das wäre doch wirklich mal interessant wie Duc SF V4(S) und SpeedTriple 1200 RS sich unterscheiden.
@clausbehrens5375
2 жыл бұрын
M50 scheint immer zu quietschen, leider. Ist wahrscheinlich der Bonus für den Extrapreis🥳
@TheTrueNick
2 жыл бұрын
Wäre schön Juliane viel öfter hinter der Kamera zu sehen! Freue mich jedes mal auf neue Videos mit ihr 💪
@cen121
2 жыл бұрын
Du meinst wohl vor der Kamera 😁
@TheTrueNick
2 жыл бұрын
@@cen121 stimmt 🤣
@M1100go
2 жыл бұрын
das Beste verdrängt das Zweitbeste. - Iwie haben alle den x 803 - helm gerad
@arnih.1792
2 жыл бұрын
Längere Touren mit einer Reichweite von gerade mal 200 km wie soll das denn gehen? Und dann 98dB, da kann ich die Karre in Österreich die Pässe hoch und runter schieben. Tests sollten sich weniger mit Haarspalterei sondern Alltagstauglichkeit beschäftigen
@andreasseipel2385
2 жыл бұрын
Gutes Motorrad bin schon Probe gefahren aber holt mich nicht ab ist mir zu langweilig sonst super Motorrad
@Lew4R
Жыл бұрын
11:27 - da wackeln die Fußrasten
@GeryRydell
2 жыл бұрын
Sportliche Bremsbeläge quietschen meistens... ;-) Ist halt keine Vespa :D
@michaelrambow9016
2 жыл бұрын
Das Quietschen der Bremsen 😅 Aber sonst sehr Nice.
@jannisya3143
2 жыл бұрын
😃😎😎
@FaceLessFace
2 жыл бұрын
Das Vorgänger Modell finde ich ein Stück besser
@thomasweiss9723
2 жыл бұрын
da ist nur Juliane nett anzuschauen, das Moped ist nicht mein Ding. Sonst tolles Video
@marcelhunziker9017
2 жыл бұрын
Mit der Lupe kann man das Display bestens ablesen.
@wilhelmdane1230
2 жыл бұрын
Hallo Julia an dein Motorrad ist eine Lampe Defekt ( sieht nicht gut aus )
@UnitedAssassinRevolution
2 жыл бұрын
😂😂 Direkt weitergeklickt. Kann die Alte net ernst nehmen
@sandrabirk2202
2 жыл бұрын
Juliane das vorzeige Biker Girl,aber die Maschine is auch gut
@marcelhunziker9017
2 жыл бұрын
Wenn der Gregor drauf sitzt ist der Kniewinkel sowas von extrem! Das Bike ist gut für Leute zwischen 1.60 und 1.70 m. Kein Wunder wiegt dieses Minibike nur 200 kg.
@addix.official
2 жыл бұрын
Dagegen spricht die Sitzhöhe. Mit 1,70m dürfte der Stand zwar machbar, aber eher unsicher sein.
@marcelhunziker9017
2 жыл бұрын
11000 und 60 Kubik scheinen mir doch ein bisschen zuviel Hubraum …
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