Здравствуйте! Очень хорошее видео про электро самокат Куго М4 про. Спасибо. Ждëм новых видеороликов. Удачи.
@user-pt6zg8gi7i
7 ай бұрын
Спасибо, очень интересная информация
@gav33ru
7 ай бұрын
При езде стоя, есть возможность подпрыгивать на препятствиях и маневрировать перенося центр тяжести. А так, да сидишь как барин и курочек нажимаешь, да и по дорогам комфортнее, сопротивление ветра меньше.
@gav33ru
4 ай бұрын
И поменять затем рулевую стойку. Так себе идея. Свой не прокатный, жалко.
@user-qv1qz8yp1y
Ай бұрын
Штатные пружины передней вилки имеют длину 100мм. Я на ОЗОНе купил длиной 120мм. пружины и болты 160. За счет большего количества витков пружины, ход самоката стал значительно мягче. Передние и задние амортизаторы заключил в термоусадку. Проблемы с налипанием песка и грязи на штоках амортизаторов исчезли полностью. Даже мыть и чистить самокат стало намного проще.
@Evgeny-Simonov
7 ай бұрын
Привет друг!!! всё верно рассказал, без воды... Реальное использование самоката в жизни. Год использования- это уже срок... пора менять технику на более мощную, с запасом ходя около 100 км. Или брать электро байк!! Их тоже хватает на рынке!!!! Игорь продолжай снимать видосы у тебя отлично получается!!!
@IvarSkinn
7 ай бұрын
Вторая батарея едет с Китая. Буду тестировать.
@Evgeny-Simonov
7 ай бұрын
@@IvarSkinn ого. батарея, дорогое удовольствие.
@IvarSkinn
7 ай бұрын
@@Evgeny-Simonov не так уж и дорого вышло, заодно и проверю, что туда засунули китайцы
@Evgeny-Simonov
7 ай бұрын
@@IvarSkinn это точно. Проверяй изночально в безопасном месте. Может произойти БАБАХ
@IvarSkinn
7 ай бұрын
@@Evgeny-Simonov не надо мне бабах
@SimRaider80
5 ай бұрын
Надень на передние амортизаторы,на пружины,пыльники из вело камеры, предварительно почистив и смазав их, естественно)И будет тебе счастье.
@gav33ru
7 ай бұрын
Фару я на озоне "Арктик" присмотрел, но к ней ещё на руль управление нужно.
@morti.96
4 ай бұрын
Через родную фару можно подключить новую фару
@user-gs2wd7og1o
7 ай бұрын
🤝👍👍👍😉✌️
@gamerbruce9480
7 ай бұрын
Хороший видос,я на следующий день после покупки м4 про сразу поменял руль,поставил хороший,толстый велосипедный,а эту дрисню выкинул
@IvarSkinn
7 ай бұрын
😆. В перевозке неудобно руль от велика. А тут сложил и в чехол засунул
@gamerbruce9480
7 ай бұрын
@@IvarSkinn я б куда угодно затащил и всё удобно,а с этим рулём ехать страшно,самоубийство,пострянно люфты,болтается как какашка
@morti.96
4 ай бұрын
Там и фару надо менять на арктики
@gav33ru
7 ай бұрын
Игорь, надень на амортизаторы гофру, это не сложно а толк будет большой.
@IvarSkinn
7 ай бұрын
Надо посмотреть, сколько стоят
@morti.96
4 ай бұрын
Есть пильники на мото, вело вилки
@avav9070
7 ай бұрын
Электровелосипед наверное практичнее )) Не представляю,как сидя на нём ездить... тут на скуторе(бензо) ямы и выбоины в поесницу "отдавало" Как то видел "бензо" самокаты двухтактники в ютубе,прикольная тема))
@IvarSkinn
7 ай бұрын
Дело привычки, много на велосипеде ездил. На кочках приподнимаюсь немного
@Shooter77777
4 ай бұрын
Всё решают аморты ставь другие будет нормально
@Shooter77777
4 ай бұрын
Не знаю у меня , такой самак как у тебя за 2000км, пошла пошвам рулевая стоика потом сломалась,поменял, поставить усилитель рулевой стоики,уже номер, поставил артик 2штуке свет плохой был, поменял заднию аморты, стандартный не очем, спереди 170болты ,уже норм,поменял втулка из латуни зади был люфт зади ,руль от вело поставил,не давно что дребезк едет, не большой не поиму чем связана всё хорошо зажата.так сам норм при весе60кг гонял 53 км полным заряди
@IvarSkinn
4 ай бұрын
Смотря как эксплуатировать самокат. Если всю массу при разгоне давать на руль, естесственно он не выдержит.
@Shooter77777
4 ай бұрын
Когда здавал ремонт,сказали завода не правильно сделано на излом идёт,метал говно по этому каждый трети этими проблемами,как поставил усилитель всё хорошо
@KonovaloffSerg
7 ай бұрын
нагнал практически про все. как грязь может не попадать если крылья никакие, особенно сзади ? тормоза не разу не менял ? какой пробег ? рекуп у него ведь фиговый совсем. фара ? возможно с ней такой что-то и видно но по сравнению с арктиком ничего. еще и покрышки фигня.
@IvarSkinn
7 ай бұрын
О, хейтеры подтянулись, которым всё не так.
@KonovaloffSerg
7 ай бұрын
@@IvarSkinnу меня была 2 версия 18 года и вся спина была в грязи хотя шины явно не набрасывают грязь как эти внедорожные, еще тормоза за 1 дождевую поездку с нового состояния превращались в старое. На куге г1 уже такого не было ибо рекуп там реально есть а не название от него.
@IvarSkinn
7 ай бұрын
@@KonovaloffSerg не сравнивай версию 18 и 21 года, это совершенно 2 разных самоката.
@KonovaloffSerg
7 ай бұрын
@@IvarSkinn крылья одинаковые, механизм складывания тоже, аморты те же самые, тормозная система тоже. Реально отличается только фара и мотор колесо только внешне другое а на деле те же 500в
@IvarSkinn
7 ай бұрын
@@KonovaloffSerg про мотор колесо я и сказал, что это 500 ватт. Крылья может и такие же, только вот я не гоняю по грязи, чтобы потом её выгребать со всех щелей.
Пікірлер: 43