00:00 국내출시 신형 콜로라도 00:41 새로운 이름 "올뉴콜로라도" 01:20 신형 디자인 02:16 6가지 외장 색상 03:05 2.7 리터 가솔린 터보 엔진 04:15 고급 컨셉 Z71 05:10올 터레인 타이어 05:47 제원 06:56 최대견인하중 07:28 스웨이 기능/트레일러 브레이크 08:24 원격 제어 시스템&운전자 보조 시스템 09:41 슈퍼크루즈는 아직! 10:22 마무리
@@muemem5953 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팩트긴하네요 돈있으면 콜로라도 , 지프 , 포드중에고르는거고 없으면 칸사믄될듯
@muemem5953
Ай бұрын
@@Heungding 완판처럼 비싸도 찐 픽업트럭 원하는 사람들은 삼 못사거나 살 생각도 없능사람들이 찡찡대는거지
@SueJungDJ
Ай бұрын
이전 꺼는 리콜 해결 안 된 결함차 떨이로 판 거라는 걸 사람들이 잘 모름..
@user-ub4oy7df7x
Ай бұрын
완판 몇대 판거야. 100대
@user-rj8cj6rn4n
Ай бұрын
어디 근본도 없는 타스만을 ㅎㅎ 솔직히 kgm 것도 가성비로 사는거지. 프레임바디 주행성능 차이가 엄청남
@그니띠
Ай бұрын
오래 기다렸는데 돈을 더 모아야 겠네요 맘에 드는 차인건 확실하니까요
@menstoys123
Ай бұрын
노지캠 및 세미오프하시는분들은 리프트업에 인치업하고 랙달고 악세사리작업하면.. 차값 포함 최소 한1억 쫌 넘게잡아야겠내요.😂
@user-by6se2gf3i
Ай бұрын
수입차다 벤츠,bmw는 비싸도 잘사면서 왜 미국차는 인정안하냐 수입차답게 인정해라
@Skaletty12
Ай бұрын
쉐보레가 국산차 이미지가 크게 박혀있어서 그럼
@vpalrmrgua
Ай бұрын
암만 비싸도 살사람은 사는구나 역시...😮
@swat430
Ай бұрын
포기 ㅠ
@90itwoB
Ай бұрын
GM을 국산차라고 생각하면 안되는건 이미 몇년 되지 않았나요? 사명을 한국GM에서 GM 한국사업장으로 변경할때쯤부터 말이죠.
@user-jl6wp1fu9h
Ай бұрын
국내 생산이면 국산차임 미국에서 들여오는건 국산차 아니고
@user-ul9br5tv7g
Ай бұрын
@@user-jl6wp1fu9h트랙스랑 트블말곤 이제 다 수입이죠
@user-bn1hv3ft6p
Ай бұрын
렉스나 타야겠군
@의사양반-p4g
Ай бұрын
1~200도 아니고.. 몇천씩 올린거면... ㄷㄷ 살 사람은 사겠지만 픽업트럭이 저 가격은....
@user-sq5jr3hb3c
Ай бұрын
최대토크가 어느구간에서 나오는지가 중요
@user-dv4my9jp1q
Ай бұрын
이차가 비싼게 아니라 요즘 다비쌈 비싼것들 중에 적당한가격인거 같네요 ㅋㅋ
@jiheonSong
Ай бұрын
기아 타스만한테 뒷돈받은거 아녀, 타스만 올려야 하는데 구실이 없네 콜로라도가 선빵날리고, 어차피 안팔리니 기아 판매 이익금 % 나눔 현명한 전략
@user-rg2hd1sk1l
Ай бұрын
다음에는 이쿼녹스 풀체인지 영상 또 올려주세요 8월달이 다가오는데 궁금하네요
@user-jg6pi5kx4t
Ай бұрын
가격 올라도 살사람은 다 사더라...ㄷㄷ
@JL---475
Ай бұрын
Z71 가격 대비 트레일 보스의 가격 차이가 3천~4천불인 점을 고려하면 4.5~5.5백만원 정도가 되니 내년초 타스만 출시에 맞춰서 쉐보레에서 트레일 보스로 경쟁시킨다 한들 6.5천만원 이하로 내릴 수는 없는 것이 현실일 것 같습니다. 타스만 출시가격이 4.5~5.5천만원 정도가 되면 쉐보레 배짱 영업전략이 먹힐지는 미지수.
@user-rm6cp1sn7c
Ай бұрын
쉐보레가 골첬다고 칸.타스만 잡으려고 저걸 출시 했겠냐 지프.포드만 잡으면된다 저가격이 선방한거지 그래도 난 비싸서 포기 ㅠㅠ
솔직히 돈도 없잖아 예전에도 자연흡기 v8 은 실버라도급에서도 상위옵션에만 들어가던걸.. 그밑에 콜로라도에.. 그것도 시대에 역행해서 달아달라? 차알못에 돈도없는거 같은데..
@user-bf7hx3wz7r
Ай бұрын
토크마력올리고 기존6기통에서 4기통으로 내림..8단자동변속..단지 환율때문에 그정도 가격을 후려친건지..미국자체서 판매금액과도 차이가 꾀 납니다..
@YH-on3kn
Ай бұрын
걍 픽업트럭 시장이 미친거임. 미드사이즈 픽업 4천 풀사이즈 6천이 제일 적당함. 아무리 수요가 있는 버블이라지만 4기통 터보에 7천을 태우는건 돈이 정말 많은거. 북미에서도 말 많고 제조사들은 개꿀 ㅋㅋㅋㅋ 타보면 암. 미드사이즈는 4천 만원 정도의 값어치 그 이상 그 이하도 아님.
@carpenter4686
Ай бұрын
사는건 자유지만 픽업트럭을..
@앙나인띠
Ай бұрын
북미에서 말이 많은데 랩터다음으로 판매량 2위임 ?
@YH-on3kn
Ай бұрын
@@앙나인띠 뭔 랩터? 타코마 다음이 콜로라도긴 한데 포드 레인저는 압도적인 꼴찐디...?
@ovememan
Ай бұрын
미국에서도 5만달러에 팔아도 인기가 많은데 한국에 미국보다 싸게 팔 이유가 없지.. 독일차 7천은 잘사면서 픽업4인승에 4륜차가 7천이면 적당하구먼..😢
@user-rn5hv5nr5r
Ай бұрын
gr2도아니고, 너무비싸요. 6천대예상했는데 아쉽.
@rooftopbandit1494
Ай бұрын
미안한데 zr2 좀 재대로알고....
@Salla-sutta
Ай бұрын
gr2 가 아니고 zr2고 zr2 미국 딜러들이 5만에서 6만달러 이상으로 판매 중
@user-wo1ii7ez1u
Ай бұрын
역시 한국에는 팔 생각이 없었음 가격정책 개 폭망
@parkjinyoung920
Ай бұрын
Zr2도 아니고 제정신이 아닌이상 저건 안산다
@hjj3834
Ай бұрын
대중성은 포기하고 매니아층만 잡겠다는거지~탐나지만 포기해야겠다 저가격이면 랭글러로 가야지
@user-vg6yl4ru4z
Ай бұрын
랭글러가 더비싸다는거모르시나 그리고 승차감은 랭클러보다야 월등히 편안한 승차감 랭글러 살바에 콜로라도 산다
@hjj3834
Ай бұрын
@@user-vg6yl4ru4z 픽업의 장점은 가성비 아닌가? 저가격에 트럭을 살바에 루비콘을 산다는겨 1차선도 타고 더 뽀대 나잖어 승차감 따지면서 트럭을 왜 사남?
@Heungding
Ай бұрын
랭글러 승차감이 구리다는 오너분들의 말이..
@look6312cJ
Ай бұрын
트럭이 7천? ㄷㄷ
@user-tv7qt6fe5g
Ай бұрын
비싸서 안타~
@user-do3wt6gb4q
Ай бұрын
국내에 오는 칼라색은 왜케 촌스럽고 후진색만 오냐:!!ㅡ👿
@user-bf4fn4jg5v
Ай бұрын
난 이거 한달 3대나 팔릴줄알았는데 역시 우리나라좋은나라
@Sunny-mz7md
Ай бұрын
ㅠㅠ
@speed1307
Ай бұрын
윈도우창 작동은 운전석애서는 운전석만 된다는데 사실인가요? 사실이면 패스~
@HyoseongJang
Ай бұрын
주유구 보고 싶구 미러 자동으로 접히는지 알고 싶어요
@kyumkim70
Ай бұрын
주유구는 전과 동일하고요.미러도 수동입니다^^
@HyoseongJang
Ай бұрын
@@kyumkim70 정보 감사합니다
@ljs75620
Ай бұрын
참 돈 많은 사람 많네
@user-cg2ig8hw8b
Ай бұрын
정식 수입 픽업트럭 콜로라도 1개 뿐인데 그걸로 1위 라고 하는게 ㅋㅋ 그리가 대략 300대 들어온다는데 그걸 완판 했다고 상품성이 뛰어나서 잘팔렸다기 보다는 살사람은 다 샀다는게 맞는 표현이 아닐ㄷㅇㅅ
@hoonihan8305
Ай бұрын
부자들이 많네 7천이나 하는차가 완판이라
@user-mk5ff2fh2e
Ай бұрын
타스만까지 존버한다
@user-om4ku6lj8t
Ай бұрын
아니 안살거면안사지 말개많내 ㅋㅋㅋ
@앙나인띠
Ай бұрын
우리 타스만 나오기전에 기를 확죽여야 해요 !
@user-le3bo5sq1l
Ай бұрын
졸라비싸
@lucadsam1930
Ай бұрын
나름 구입한 사람도 있겠지ㆍ그런데 완성도 떨서지는 깡통 z71을 7300에 옵션 넣으면 8000 한국이 호구야 호구라고ㆍ쉐보레는 부품값 비싼거 생각안하나? 실제 출고 받는 사람이 얼마나 될까?
@Heungding
Ай бұрын
400대 완판인데 ㅋㅋ
@앙나인띠
Ай бұрын
Zr1 등급 자체가 한국으로 치면 LTZ정도 인데 무슨 소리에요 ? 미국에서 후륜만 있는 LT도 이미 6천인데 미국생산 미국가격 감안해도 배송비 포함해서 한국 판매에 호구가격까지는 아니에요
풀옵에 세금 때리면 8천. 픽업 타는 사람들 인치업 롤바 베드커버 하브 하체 언더커버 튜닝은 기본적으로 하는데, 그거 다 하면 가격 9천따리 우습게 올라가지. 트럭에 9천 태울 사람이 과연 얼마나될까? ZR1이랑 동일한 옵션 스펙에 레인저 와일드트랙 가격이 6350이고 할인 받으면 5천 중반대에 살 수 있음. 랩터는 ZR2랑 동일 트림으로 봐야하는데, 초도물량 400대 완판이 한국 판매량 끝임. 출시한지 오래 지나서 재고떨이하려고 들고왔던 콜로라도 같은 판매량은 절대 기대할수 없겠지.
@user-bf7hx3wz7r
Ай бұрын
아..몇백대만 판매한대서 그거 다 팔렸다고 완판이라니..완판이긴 한데...그 가격이면...다른것들을..생각해볼수도 물론개인적인생각임
@아이엠레게노
Ай бұрын
이걸 믿는사람이 있나..?
@simonwon2508
Ай бұрын
ㅋㅋ 완판 ? 잘타라
@user-go6px5yj2y
Ай бұрын
Zr1? 엉망이구만..어디가 완판이라건지...구독취소합니다
@newscar
Ай бұрын
기사 참고하세요. m.search.naver.com/search.naver?sm=mtp_hty.top&where=m&query=%EC%BD%9C%EB%A1%9C%EB%9D%BC%EB%8F%84+%EC%99%84%ED%8C%90
2세대가 훨 낫다!ㅡ3세대는 외관 실내 헤트라이트 전자식 키 기타등등 바꾸고ㅡ6기통에서 4기통으로 낮아지고 ㅡ후미등은 촌스럽고ㅡㅡ겁나 비싸지고!ㅡㅡ적당한 가격에 2세대들이 잘 팔렸는데ㅡㅡ어이가없다!!ㅡㅡ그 가격이면 일본픽업 사것다!👹👹
@user-gl4nq3jp8d
Ай бұрын
완판은 무슨 10만원식 내고 가계약 한거지 저가격에 저거 사려면 랩터로 간다..
@kimeric1626
Ай бұрын
3천이라... 쭉 기다려 줬더니 통수 얼얼하네 ㅋㅋ 3.6이승자인듯 괘심해서 탈퇴하러감
@user-mm6bd8su1b
Ай бұрын
50대 들어 온거라고 하던데
@gone2island819
Ай бұрын
욕하는 이유 중이 WT 같은 하위 등급 빼고 최상급만 가지고 오는 거죠. 모두가 최상급을 원하는 게 아닌데 거지는 사지 마라는 식으로 판매를 하니. ㅎㅎㅎ어차피 저는 22년식 3.6 짜리를 화물차로 타는 중이라 별 관심은 없지만 시장을 키우는 데 관심 없는 꼬라지 보니 답답해서요. ㅎㅎㅎ 내년 지나면 수퍼챠져를 사서 올릴 생각입니다. 그럼 휠마력만 350이 넘어 가니 ㅎㅎㅎㅎㅎ
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