¿No entiendo que hace tanto hater de lo electrico viendo y escribiendo aqui? Garaje "esperpéntico" y el "Gaiñan" etc estan ahí como refugio para todos los fanpetrol y los que no se pueden permitir un electrico. Yo no pierdo un minuto de mi vida en ver coches termicos y por supuesto menos me molesto en escribir nada allí. ¿No te gustan los electricos?... No te lo compres.....no pierdas tiempo en algo que no te gusta, no sirve, no vale para viajar, etc etc.....😉
@Neodarkblue1982
3 ай бұрын
Yo tampoco lo entiendo la verdad, tendrán una vida muy aburrida, o se creen los mas graciosos de la clase...
@mariogonzalez2671
Ай бұрын
Son vendidos , les pagan para criticar a mal los eléctricos en general.
@johnnyberdugo8292
15 күн бұрын
No se de quien hablas, pero me acabo de poner un cargador V2C en la plaza de parking, pero el consumo es la realidad😂🎉
@losvideosdelPata
3 ай бұрын
tengo el byd seal excellence y lo usamos para unos trayectos mixtos con velocidad media de unos 55km/h tenemos una media de 17.6kw/h
@JF-nk9kh
3 ай бұрын
Nosotros con el Ioniq MK1 hacemos ese consumo 10.6 kWh a los 100
@Moonsean24
3 ай бұрын
En carreteras secundarias y nacionales a velocidades legales se pueden conseguir consumos ridiculos con muchos EV eso sumado a una bateria un poco generosa se pueden obtener autonomias muy buenas., El Seal tiene 84Kwh de capacidad de la bateria.
@jazzfussion1
3 ай бұрын
No hagáis estimaciones del 100% a 70%, porque errareis desastrosamente. Por favor las pruebas del 100% al 0% y luego hablamos de los datos de clima y temperatura exterior, condiciones de la vía, pendientes, carga (peso), climatizacion interior...etc.
@polcarrasco
3 ай бұрын
Efectivamente la mayoría de los coches ev no dan los porcentajes lineales con la capacidad. Hay que ser un poco más riguroso Lars!😂
@j76584
3 ай бұрын
como lo hacéis en ciudad o carretera. increible
@pixatiya
3 ай бұрын
Muy buena pinta!! 🏎️⚡🏎️⚡🏎️⚡
@javiervillafaneruiz6635
3 ай бұрын
Creía que ibas a decir "a ver si conseguimos llegar vivos a destino" menuda locura deben ser las ciudades en China 😅
@angelcupich
3 ай бұрын
Yo tengo un promedio de 16kw/h en mi Ora O3, con temperaturas de 40 grados centígrados 😅
@josegarci9071
3 ай бұрын
El Excellence está de oferta hoy por 43k en los Ecodays de BYD. Increíble!!!
@johnnyberdugo8292
3 ай бұрын
Ahora sin ayuda a los eléctricos chinos😢yo probé el excellence y 25kw/h😂🎉
@mariogonzalez2671
Ай бұрын
Tu "probaste", pues yo lo tengo y los consumos pueden variar mucho según tu forma de manejar, te iluminare... Manejando como viejito y a top speed de 110km/h me da 500 km de los 520 anunciados, pero acelerando mucho con rebases agresivos velocidades de 140 a 186km/h (leíste bien 186) me da aprox 350km ya que saque la cuenta después de gastarme el 50% de la batería. Por cierto es la versión awd con 530hp. La batería es de 80kw.
@samickguard
Ай бұрын
Tengo uno y tiene una media 16, dependerá de lo que hagas con el.
@johnnyberdugo8292
15 күн бұрын
Ese probé y claro mi modo de conducción después de tener un allroad 245hp y pense en eso unos 325km.por autopista @@mariogonzalez2671
@javi9343
3 ай бұрын
Y qué autonomía conseguirías en las mismas condiciones con un Tesla que es mucho más eficiente según todas las pruebas?
@Moonsean24
3 ай бұрын
Tambien la bateria es mas pequeña 77Kwh el LR contra los 84 del Seal. Pero si, saldrian autpomias similares.
@MiguelAngelPleyades
3 ай бұрын
Barbaridad. Todavía la gente tiene miedo a no poder viajar con un eléctrico. Lo malo son todavía los precios, si quieres claro, está esas baterías con tanta capacidad.
@Speedygym82
3 ай бұрын
Velocidad media de cuanto??
@vicentegarcia3285
3 ай бұрын
El suavizante cuando se echa, después de centrifugar?
@julenpuig6413
Ай бұрын
No me creo esa autonomía, tenemos diferentes medios que dan un gasto bastante más alto
@juancarrion4746
13 күн бұрын
EL HYUNDAI IONIC GASTA 11 Kw a los 100
@agustinriosorts1776
3 ай бұрын
Habéis bajado el everest? 780km ni arroz de drogas .. 😅🎉
@Manuel-vv1of
2 ай бұрын
Lars, estás mintiendo.
@TodosElectricos
2 ай бұрын
Nunca. Me puedo equivocar pero no miento
@chetebon
3 ай бұрын
Cuando no haya que medir, sin preocupaciones, con las mismas o menos preocupaciones de uno de combustión. Ya me lo empezaría a plantear.
@TodosElectricos
3 ай бұрын
No hay que medir y voy sin preocupaciones. Pero esto es justamente en una prueba de eficiencia
@chetebon
3 ай бұрын
@@TodosElectricos eso está bien. Yo los coches que me podría permitir eléctricos y mi situación personal de vivienda, no me sale a cuenta un eléctrico. Está bien estas pruebas, pero para mí de momento, si supondría una preocupación por encima de combustión. Veremos cómo avanza. Los aranceles a los vehículos chinos no mejorará la situación:/
@electricoslowcost2276
3 ай бұрын
@@chetebon consejo no haga caso a la gente buscate x 23.000-32.000€ un buen estado Tesla model s con carga gratis si puede ser 75 o 90 o. A muy malas 85. Y sin cargar en casa para que sí te sale siempre gratis ! Que gaste lo que quiera llenar cuesta 0€! consejo sabio uno tengo desde 2020 contentísimo ya está pagado mientras la gente paga luz o combustible tu pagas el préstamo del coche es sencillo el préstamo se acaba .. el llevar el depósito en los gasolina mmm ya está dicha la clave. ..saludos lars !
@franjapa1000
3 ай бұрын
@@electricoslowcost2276hombre ..viendo los vídeos de "the doctor" con los problemas de las fugas por fallo de los retenes de los motores que además estropean los inversores y que esas baterías eran de las primeras....Uff da miedo, ojo que puede que a pesar de todo sea rentable si haces muchos kms y además es un cochazo 🤔
@alexito23avp
3 ай бұрын
Conducir para ir pisando huevos
@enriquedeldod7193
3 ай бұрын
Esa prueba no vale absolutamente para nada. No aporta ninguna información.
@Usuario-gh2jy
3 ай бұрын
XD. , ESO NO ES CONDUCIR. ESO ES UNA TORTURA . CON LA CONDUCCIÓN HAY QUE DISFRUTARLA SI NO COMPRA UN COCHE MAS BARATO .
@dwelrhombus7767
3 ай бұрын
Y a eso llamais Rally 😂 , ir a uno de verdad Hombre
@HectorMartinez-xf2mc
3 ай бұрын
Eso es más falso que judas, yo he probado durante un fin de semana un seal y es el timo esto de los coches chinos, ara llevo un Kia electrónico y cumplen más y mejor
@franjapa1000
3 ай бұрын
Por supuesto Kia es lo más eficiente, Tesla está a años luz detrás de Kia.... Lo tuyo lo mejor😉
@Neodarkblue1982
3 ай бұрын
Que versión del Seal, y por qué lo consideras un timo?
@sergiom.a1598
2 ай бұрын
Pues yo tengo un seal y en ciudad por lugares en la que la velocidad es de 30 km/h es muy eficiente te va marcando 5 kW de esa manera con una sola carga podría hacerlos perfectamente.En estos momentos estoy en Benidorm de vacaciones y desde Sevilla me ha venido gastando 18 kW a 120 km/h os aseguro que hay muchas subidas y moviéndome a límites legales entre vías de 50 hasta 90 km/h me está dando en consumo 14 kW/h no esta nada mal para 530 CV y dos motores.Un saludo al canal
@franjapa1000
2 ай бұрын
@@sergiom.a1598 y cargadores gratis de Iberdrola, pero supongo que ahora estarán super saturados, la última vez que fuy, el CCS marcaba precio en la app pero no me cobraron...😅
@crj7218
3 ай бұрын
Mi like, se puede preguntar cuando llega el byd compacto creo q lo llaman ocean, un saludo
@magiaoscar
3 ай бұрын
El Dolphin es un compacto
@nenobravo
2 ай бұрын
Estaría bien repetir la prueba con una conducción real, a 120kmh por autovía (en subidas también) por saber a cuánto baja la autonomía
@Neodarkblue1982
3 ай бұрын
Lars, vais a poner el video completo? Muchas gracias.
@TodosElectricos
Ай бұрын
Si. La semana que viene
@Neodarkblue1982
Ай бұрын
@@TodosElectricos Muchisimas gracias Lars, estoy entre este y el M3 y fuí y el interior es increíble, como coche me gusta mas pero me echa para atras el mayor consumo y velocidad de carga, y el precio superior, aunque tiene V2L que me interesa tambien. A ver la versión renovada que sale ahora en China.
@icabo88
Ай бұрын
Con mucisimo cuidado gasto con mi passat gte 15 kwh por carretera a velocidad constante. Lo normal son 20 kwh en ciudad o por autovia yendo a 120 kmh
@antoniofernandez3695
Ай бұрын
En autovía a 100 kmsh?
@cargarfel
3 ай бұрын
Velocidad media para ese consumo please?
@luchannel1719
3 ай бұрын
Unos 30kmh y detras de otro coche o un camion para que consuma menos😂
@nachop6312
Ай бұрын
No es válido . Las personas para viajar necesitamos saber cuánto consume a 120 km/h constantes
@TodosElectricos
Ай бұрын
Para eso tienes el vídeo del Electro Examen del coche donde hacemos justamente esa prueba. Búscalo en el canal
@pepesanchez7923
3 ай бұрын
De cuantos kilometros es la caravana que se genera?
@androidlogin3065
3 ай бұрын
Y a mi me insultaban y tachaban de loco por sugerir que quizás algún día se logre bajar de 10kwh de consumo ... y vais y casi lo lograis, ... ala, a ver qué dicen ahora los que me ridiculizaban. ❤
@cesarrodriguez7121
Ай бұрын
No son condiciones reales.
@androidlogin3065
Ай бұрын
@@cesarrodriguez7121 Para los que no nos gusta infringir las normas (en concreto los límites de velocidad) si que son condiciones reales, en el 100% diesel que uso logro bajar de tres litros cada 100 kilómetros (si hago eco-conducción en autovía a 108km/h), si le meto zapatilla (acelerones y frenadas intensas) puego lograr consumos medios de hasta trece litros a los cien kilómetros.
@cesarrodriguez7121
Ай бұрын
@@androidlogin3065 😀😀😀3 ls a 108 bajando,no?😂. Igual para esta prueba que la harán en urbano no pasan de 30
@androidlogin3065
Ай бұрын
@@cesarrodriguez7121 A 108 km/h en llano, sin viento ni lluvia... cuesta abajo (bajando) hace consumos de literalmente 'cero'.
@cesarrodriguez7121
Ай бұрын
@@androidlogin3065 cuesta abajo vas con el motor apagado? Porque te salga 0 en el cuadro no quiere decir que sea ese el consumo. Y en llano dudo mucho ese consumo. Mejorando el oficial, si señor
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