Se tem nova Tiguan R line q parece um Rs3 1.4 de 122cv por ser 4x2 e não ter dsg, tem like!
@lipecmello
5 ай бұрын
rs3 ?
@valeriacarrio1231
5 ай бұрын
@@lipecmello longa história
@Thiago.t_
5 ай бұрын
@@valeriacarrio1231kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@Whiteshottz
5 ай бұрын
@@valeriacarrio1231 sim kkkkkkkkkk
@Freitas.g
5 ай бұрын
Tem tempo isso hein kkkkkk
@Vitor-od3xj
5 ай бұрын
Se tem Tiguan anêmica, tem like
@lucas1600
5 ай бұрын
Aqui na Alemanha tem ela a gasolina com 150cv, 190cv e com 245cv. Diesel tem com 200cv.
@FernandoAlvimYT
5 ай бұрын
Caraca trouxeram a RLine de entrada, triste demais kkkkkjj acabaram com o melhor carro da VW no Brasil
@ogearhead2426
5 ай бұрын
@@FernandoAlvimYT no Brasil, o R-Line sempre foi de entrada ou intermediária, porém com opcionais. Igual ao Jetta R-Line. Porque é um kit, não versão.
@marcelogrsp
5 ай бұрын
Ai ta cara tb?
@ranckbs
5 ай бұрын
Da p fazer um projeto
@Nikolas_100
5 ай бұрын
brasileiro botando foto de bandeira da alemanha no perfil,aí sim.
@andre899
5 ай бұрын
Se tem Tiguan com testo baixa tem like!
@arkipennes
5 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkk jogar uns 2 bujao de enantato no tanque resolve
@rodrigopassarelli
5 ай бұрын
Tem que dar Maca Peruana
@arthurvinicius3637
4 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@maycon04
5 ай бұрын
É incrível que no Brasil ao invés da Vw melhorar os modelos conforme os anos passam, eles pioram 😂😂
@israel8065
5 ай бұрын
VOlks Lover pira !
@Guilherme-rz2fn
5 ай бұрын
O brasileiro compra qualquer porcaria que "grandes marcas" colocam no mercado...
@ArthurSilva-wl5pg
5 ай бұрын
Vc podia comprar uma tiguan 2020 e botar todos os opcionais da 2024 , igual fez no Passat . Ficaria top
@jonatascavalcante5703
5 ай бұрын
ava
@Black_garage__
5 ай бұрын
Tem que lançar um projeto em uma Tiguan 2019! Fazer a tiguan mais completa do Brasil,frente da 2024 e com 400cv
@andre899
5 ай бұрын
Não adianta, pois essa não é 4motion. Só tração dianteira.
@Black_garage__
5 ай бұрын
@@andre899a 2019 é
@andre899
5 ай бұрын
@@Black_garage__ verdade. Não me dei conta que não se referia a do vídeo.
@PlayerAdrian
5 ай бұрын
Ele montou uma Tiguan uma vez, até fez stage 3, mas não dava muita views, não sei se compensa fazer hoje
@weslleyquirino
5 ай бұрын
@@PlayerAdrian hoje dá! Por conta que a 2024 veio capada e a melhor versão de todas é a última antes do face lifet.
@danilofe_rreira
5 ай бұрын
Se tem tiguan r line que se identifica como comfortline tem like
@levisena2002
5 ай бұрын
Nao seria o contrário?
@ogearhead2426
5 ай бұрын
Mas R-Line sempre foi Comfortline. E como o amigo disse, é o contrário. R-Line é kit, não versão.
@danilofe_rreira
5 ай бұрын
@@ogearhead2426 Lá fora é assim, mas aqui no BR, tirando pelo jetta e tiguan os r line são acima dos comfortline
@ogearhead2426
5 ай бұрын
@@danilofe_rreira mas o Jetta R-Line substituiu o Comfortline usando 1.4, e o Highline foi substituído pelo GLI, usando o 2.0 TSI. Não sei porque as pessoas falam que no Brasil não é assim… mas beleza hehe É igual falar que o Corolla GR é acima do XEI.
@danilofe_rreira
5 ай бұрын
@@ogearhead2426 Por mais que seja baseado na versão, é superior sim, só ver que existiu jetta r line e comfortline os 2019 e veja qual versão é superior a qual.
@eversou96
5 ай бұрын
Próximo projeto depois do Fusca é uma Tiguan 2020 2.0 integral DSG e transformar em uma 2024 com todos os opcionais possíveis, deixa a Tiguan mais top do Brasil, eu apoio
@luizaugustosanfer8274
5 ай бұрын
A rua do Dudu caiu uma chuva de meteoro. 🤣
@mbarrosf1
5 ай бұрын
Solo lunar 😅😅😅
@drluisgoncalves
5 ай бұрын
Isso é que é preciso e não andar sempre no mesmo baile. Fazer apresentações de carros novos e testá-los é um trunfo que não podes deitar fora.
@pedrowegmann88
5 ай бұрын
se tem tiguan de 290mil 2.0 turbo q anda igual o A3 sedan da vó Dirce tem like... kkkkkkkkk
@jlscorpio2518
5 ай бұрын
Dudu, com relação a potência dos motores, carros de alto volume de vendas impactam, logo precisam poluir menos (mais leves, mais plástico, motores menos potentes, etc) As normas de emissão de CO2 para veículos automóveis na Europa são rigorosas e visam reduzir a poluição do ar e mitigar os impactos das mudanças climáticas. Vou explicar como isso funciona, usando a Volkswagen (VW) como exemplo: Metas de Emissões: A União Europeia estabelece metas específicas para as emissões médias de dióxido de carbono (CO2) de toda a frota de veículos vendidos por um fabricante. Essas metas são definidas para períodos específicos, como 2020, 2025 e 2030. Os fabricantes devem garantir que a média das emissões de CO2 de sua frota esteja dentro desses limites. Multas por Não Cumprimento: Se um fabricante, como a VW, não atingir essas metas, ele pode enfrentar multas significativas. No caso da VW, em 2020, a empresa foi multada em mais de 100 milhões de euros pela União Europeia por não cumprir as metas de emissões de CO2 para sua frota de automóveis de passeio. As emissões médias de CO2 da frota da VW diminuíram em cerca de 20% no ano passado, para 99,8 g/km, mas ainda excederam o limite estabelecido pelas autoridades europeias em 0,5 g/km1. Contexto do “Dieselgate”: A VW enfrentou um escândalo em 2015 conhecido como “Dieselgate”. A empresa admitiu ter fraudado testes de emissões em veículos com motores a diesel, resultando em multas de mais de 30 bilhões de euros na Europa e nos EUA. Desde então, a VW tem investido em veículos elétricos para superar essa controvérsia e se posicionar como concorrente da Tesla no mercado europeu. Novas Normas: As normas continuam evoluindo. Por exemplo, a partir de 2030, os automóveis novos devem emitir, em média, 37,5% menos CO2 em relação aos níveis de 20212. Essas regulamentações incentivam a transição para veículos mais limpos e sustentáveis. Em resumo, as montadoras, incluindo a VW, precisam se esforçar para cumprir as metas de emissões de CO2 e evitar multas substanciais. O foco crescente em veículos elétricos é uma parte importante dessa estratégia. 🚗🌿
@weslleyquirino
5 ай бұрын
Pelo pouco que acompanho esse canal , esse será o novo projeto pegar a 2020 r line e fazer face lifet, já que a 2024 foi capada .por min está 👍. Vai ter a mesma aprovação que o passat 🎉
@jairdakavo
5 ай бұрын
Comentarista esportivo,show de bola!😅
@maikmauro9311
5 ай бұрын
Quinta feira vi uma na ccs, carro muito presença. Porém, agora capada
@JHONLUCASSANTOSDACOSTA
5 ай бұрын
Se tem Tiguan que anda como Palio 1.0 tem like
@zedochoro
5 ай бұрын
caparam demais o Tiguan
@Malakian0x
5 ай бұрын
O que mudou além do motor e câmbio? Pra mim continua completa como as antigas, em questão de equipamentos ainda é melhor por ter o farol iq-light
@marcellodms
5 ай бұрын
@@Malakian0x em equipamentos pode até ser, mas baixar o carro de 220cv pra 186cv é sacanagem demais
@zedochoro
5 ай бұрын
@@Malakian0x - 36cv, - 4motion que era espetacular, interior não evoluiu, aparência simplória, multimídia muito mais ou menos...tudo por quase 300k
@joaopedroaraujo5917
5 ай бұрын
@@marcellodms emissão de poluentes. A europeia ta com 200 cavalos tb, reduziu. E o 4motion perdeu por questão de economia de combustível, o zf8 é mais econômico que o dsg7 na estrada e tem menos arrasto, querendo ou não. Para o consumidor médio, pouco importa o 4motion
@Malakian0x
5 ай бұрын
@@zedochoro Como não evoluiu? A multimídia é exatamente a mesma, é ainda melhor pois o espelhamento agora é sem fio e tem mais funcionalidades como o ar digital touch, aquecimento de volante, detector de ponto cego, acc stop and go, faróis iq-light, assistente de permanência em faixa... Ficou bem mais completa que a anteriro, é o mesmo carro cara, como a aparência é simplória? kkk O que mudou mesmo foi o power-train, fora isso o carro ficou sim mais completo
@user-ye7hx6ni9r
5 ай бұрын
Ótimo conteúdo 😊😊😊
@AraraquaraCarspotting
5 ай бұрын
Razuk, queremos ver a amarok de escape direto igual a do babares
@user-fg5wx5pe5d
5 ай бұрын
Gostei do vídeo do rolê do carro Tiguan achei perfeito parabéns pelo vídeo backstage
@user-po8tj3ro8f
5 ай бұрын
Nada se iguala ao Passat! Incrível como o Passat é bem superior em tudo
@israel8065
5 ай бұрын
Se é superior o brasileiro descarta ... a parada é comprar acabamento de ônibus =)
@Et188v
5 ай бұрын
Em Campo Grande, todo carro já vem com aquecedor de volante. Só deixar no sol 2 min.
@LucasAntunesAdv
5 ай бұрын
Sim kkkkkkk
@tiagocunha8997
5 ай бұрын
bom dia não gostava de carro da Volkswagen mas vc fés eu apaixonar kkkkk agua mole pedra dura quanto bate ate que fura kkkk top de mais parabéns pelo conteúdo
@olavojunior4440
5 ай бұрын
O carro é lindo e esta perfeito como está
@SuperNinety-Three
5 ай бұрын
2024 e o Dudu ainda não admite que é volks lover kkkkkkkkkk
@laraflimas
5 ай бұрын
Ne, o cara já teve literalmente todos os carros da marca, só não o gol e a kombi kkkkkkkkk
@pedrowegmann88
5 ай бұрын
voyage, saveiro, t-cross e virtus nao teve tmb @@laraflimas
@natands.8183
5 ай бұрын
Cara, é o que da view.... Eu por exemplo não entro nesse canal ja faz 2 anos, vim só pela Tiguan... Me atualizem sobre a treta do corolla, Amarok e etc... Conseguiu de volta os carros dele?
@SuperNinety-Three
5 ай бұрын
@@natands.8183 o corolla eu acho que não mas de resto sim
@marciliomg
5 ай бұрын
Linda a azul a cor mais bonita d todas tiguan!
@herculessilva3923
5 ай бұрын
Se tem Dudu testanto resfriamento de bumbum na nova Tiguan tem like 👍🏻
@murilosb6151
5 ай бұрын
Daria para fazer um belo projeto em uma Tiguan, pegar uma 2020 como a que tivemos no canal, atualizar ela para uma 2024 ou então deixar ela mais atual sem mexer com Face Lift… Tiguan principalmente a R-Line pré facelift tem muita coisa legal a fazer
@oyoutubemesoaceitanomegrande
5 ай бұрын
Olhando esse interior, é imaginável que custe um preço tão alto.
@IgorSantos-rd3yl
5 ай бұрын
Pega a 2019 e monta 24 e stage 3, boa tarde
@heduardo1716
5 ай бұрын
A broxada na hora do launch control 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@fabianooliveira4189
5 ай бұрын
Foi engraçado 😂
@Ayrton_Costa
5 ай бұрын
Se tem Tiguan capada, tem like.
@Yanca1234
5 ай бұрын
"Não anda muito bem" Falando pra nós, seguidores meros mortais, com nossos generosos 100cv no máximo
@ogearhead2426
5 ай бұрын
Continua não andando bem. 0-100 de Onix ou Polo turbo.
@renatoleal2533
5 ай бұрын
A VW é mestre em capar os carros e aumentar os preços, olhem os equipamentos do Virtus GTS e os equipamentos do Virtus Exclusivo olhem o Jetta GLI de dois anos atrás e o 2024 a VW capou o Jetta e agora essa Tiguan também capada manca e sem o 4x4 .
@michaellicampossales5266
5 ай бұрын
Boa tarde Dudu. Você não vai, mais pegar motos ??? Abraço!
@toc-tok
5 ай бұрын
Se tem Tiguan que perdeu 4x4 Motor do Gti e cambio Dsg e andando igual polo 1.0 por quase 300k tem like
@lucasveras3381
5 ай бұрын
Haha daqui um mês o Dudu manda, comprei uma tiguan entenda hahaha carro esta lindo
@Carroscomsw
5 ай бұрын
agora posso almoçar!
@v4victtor503
5 ай бұрын
Interior bonito parece 2020
@pedroalbuquerque3151
5 ай бұрын
Seria legal pegar uma r-line 2021 e transformar em 2024. Essa nova, só por Deus...
@peron4339
5 ай бұрын
Esse cara leva vida dos sonhos
@pcpedroariel
5 ай бұрын
Já fizemos o teste Tiguan 1.4 vs essa nova, e a 1.4 leva de saída e a partir de 160, essa 2.0 começa a vir, e passa de alta, quando a 1.4 morre
@jairogarcia2514
5 ай бұрын
Sou Volkslover possui mais de 20 VW , possuo 2 hoje, aspirado/Tsi , mas essa perda de potência descepcionei..!
@raysonbarros6868
5 ай бұрын
Caparam o carro
@julioballardin3300
5 ай бұрын
Igual todos os outros, menos o virtus.
@pedrowegmann88
5 ай бұрын
pois e ficou muito caro pro q tem... com 290mil da pra comprar coisa bem melhor tipo o haval H6
@edsonfilho1676
5 ай бұрын
Me surpreendeu esse painel de gol.
@rd9oj
5 ай бұрын
Aí não sabe a asneira que está falando. Se sobrou algo bom na depenagem que fizeram, foi o painel e a multimídia
@paulobatts
5 ай бұрын
Se tem solo lunar na ruas de Campo Grande para estragar a suspensão dos carros, tem like!
@levisena2002
5 ай бұрын
Próximo vídeo:A tiguan era minha esse tempo todo e vocês nem desconfiaram
@BrunoSantos-vx4ib
5 ай бұрын
Se te Tiguan que parece o taos que parece o tcross que parece o nivus, tem like
@bonnatobonnato5000
5 ай бұрын
Top!!!! Desenvolve um projeto !!
@Tubarao447
5 ай бұрын
Nessa carniça ? Jamais.
@joaopaulopereirasampaio9873
5 ай бұрын
Mano,essa tiguan tá capada? Tá! Mas é um ótimo carro ainda!! Acho um carro bem bacana!
@nycollylove6718
5 ай бұрын
mas por quase 300k é complicado...
@joaopedroaraujo5917
5 ай бұрын
Sim, ta capada por emissão e perdeu o 4motion p usar o ZF8 que n caberia com o 4motion. E o ZF8 é p melhorar economia de combustível
@Black_garage__
5 ай бұрын
Muito cara! Prefiro ir de rampage RT com 272CV e bem mais luxuosa (caso não precise dos 7L)
@joaopaulopereirasampaio9873
5 ай бұрын
@@joaopedroaraujo5917 não é a toa q as 2020/21/22 tão tão valorizada Tô atrás de uma pra mim,mas tá complicado!
@joaopaulopereirasampaio9873
5 ай бұрын
Minha strada deve andar mais q essa tiguan aí kk
@ranckbs
5 ай бұрын
No conjunto da obra eu compraria!
@user-kd1ij8jx2f
5 ай бұрын
Lançado esse modelo, valorizou o modelo anterior.
@leonardo7763
Ай бұрын
top essa versão vinda direto do passado pra ser lançada no brasil kkk
@IvanCMP
5 ай бұрын
A rua do Razuk parece a lua kkk pqp
@digaum0101
5 ай бұрын
Hoje por esse valor compraria o seal de olho fechado
@amaurisantos10
5 ай бұрын
Os caras fizeram o carro para família!
@victorgamer9225
5 ай бұрын
Se tem ventilador da ventilação dos bancos que faz barulho, tem like!!
@rafaeldepaula8542
5 ай бұрын
Show
@jailtonbolsas7766
5 ай бұрын
Em comparação com a SW4 de quase 500 pila o que esse homem achou?
@PedroHenriquePS00000
5 ай бұрын
comprou a tiguan??? nossssaa RAZUK SO FAZ CARRO FODA NAMORALLLL faz video transformando a tiguan em porsche cayenne
@Thomasturbano-tp2cc
5 ай бұрын
Tiguan antiga Rline era ofertada por 185 mil 0km com câmbio DQ500 e motor ea888 e tração 4x4, essa nova foi para 289mil com teto e perdeu câmbio e tração imotion, só nós brasileiro mesmo para aceitar essas coisas no mercado…
@enissonjambersi3638
5 ай бұрын
Esquenta volante no pais tropicalizado, está "serto"!
@duilherlima5314
5 ай бұрын
A Tiguan é um carro top. Mas eu acho que a VW não deveria baixar potência dela. Era pra manter o 4x4 e os 220 cv. E os equipamentos de série deveria manter e não tirar pra colocar novos equipamentos que antes não tinha. Na minha opinião deveria manter o que já tinha e "ACRESCENTAR " novos equipamentos pra ela ficar ainda mais completona.
@alanrogeandradeandrade2799
5 ай бұрын
A palavra manca veio na boca pra falar mas ele desistiu kkkk
@FehFX
5 ай бұрын
Queremos projetinho no pole denovo!
@iagovinicius2807
5 ай бұрын
Se tem tiguam ruim, com painel de gol. Tem like
@NelsonCJr-jw5vr
5 ай бұрын
Esse carro usa o ea888g3, 300 tsi, mas certeza que eles caparam a potência por causa das emissões. Um remap deve resolver o problema.
@Tubarao447
5 ай бұрын
Remap não salva a tração… não fã sentido pagar 300k nisso
@DiegoHang26
5 ай бұрын
Se tem VW tem like!!! É de volks que nós gosta eu mesmo ja tive 3volks
@andreramon12
5 ай бұрын
As vezes acho que o Dudu é pago pela VW, não é possível 🤔
@noway1135
5 ай бұрын
Essa dai lancar um stag 2 fica bravo o carro quenta potencia
@Tubarao447
5 ай бұрын
Mas não tem tração pra por no chão…
@Lucas-pn4sv
5 ай бұрын
Aquecimento de volante no Brasil é realmente necessário
@gss6341
5 ай бұрын
Top, mas o Downgrade foi absurdo!!
@brunodosa.pereira77
Ай бұрын
Será que um remapeamento da injeção não melhora?
@user-bn5jk3ud4z
5 ай бұрын
Dudu eu se eu fosse vc Pegava uma tiguan R line 2019 integral e faz ela virar uma 2023 R legítima com stg 3 e tudo mais que vem da gringa Seria a tiguan mais top do Brasil
@douglasgabriel2334
5 ай бұрын
Dudu soltou um “nossaaaa” tão broxante
@ES027vilavelha
5 ай бұрын
Igual aconteceu com a equinox saiu de um 2.0 4x4 para o 1.5 4x2 ridiculo e foda !
@arthursilvamartins6330
5 ай бұрын
pelo menos a equinox continua tração em todas as rodas
@ES027vilavelha
5 ай бұрын
@@arthursilvamartins6330 serio ? Jurava que tinha perdido o 4x4 ! Menos mau entao !!!!
@Neto288
5 ай бұрын
@@ES027vilavelhaagora tem 2 versões. 4x4 e 4x2
@ES027vilavelha
5 ай бұрын
@@Neto288 putz bacana achava que so tinha 4x2 vlw ai pela informação
@barbanegrax1
5 ай бұрын
Incrível como o carro ficou mais caro e capado
@PedroGC2006
5 ай бұрын
Pra mim não minha opinião é pra quem gosta de preparar carros e fazer os stages tipo do 1 ao 3... E assim vai kkk
@user-xb8nv2zo6m
5 ай бұрын
Razuk mostra no canal uma Equinox premier 2.0
@rafaelgodoy8298
5 ай бұрын
E o Jetta que pisou kkkk
@lucroTV
3 ай бұрын
A 21 antiga já tinha carregamento indução, android play sem fio e central por gestos...
@pedroyuri4732
5 ай бұрын
se tem tiguan que tá igual os hyundai regredindo tem like
@rafaelhenriquevitorino1751
5 ай бұрын
Nouuusssaa parece 1.4
@vitorhugolongen3110
5 ай бұрын
Esse carro está lindo. Ótimo vídeo.
@thiagomartins3940
5 ай бұрын
Carro mais do mesmo, manco e caro
@vitorhugolongen3110
5 ай бұрын
@@thiagomartins3940 não és obrigado a gostar.
@user-fl8qt3ef5x
5 ай бұрын
Fosse em busca de uma tiguan na versão 350
@claudinei2032
5 ай бұрын
É um carro para a família, cumpre bem a propósta, mas, é mais um carro muito caro.
@filipesa.4338
5 ай бұрын
Deveria voltar a fabricar a o up tsi
@aertonveras1
5 ай бұрын
Nave❤
@mauromendes5787
5 ай бұрын
Tiguam só os primeiros, menor, motorzão 2.0 turbo, esse atualmente, motorzinho
@vhsc1
Ай бұрын
Dudu compra essa Tiguan e põe um motor de RS3 👏👏👏
@cavaliereinvest
5 ай бұрын
Anda igual ao carro da sua avó......mais que beleza.
@lucassusejdp
5 ай бұрын
Dudu e tao volkslover q falou q ela parece a3 2.0 ai na hr q passa um jetta 1.4 tsi 140 cv e acelera em 3 segundos ele fica pra trás
@guffsbr
5 ай бұрын
Faltou mostrar a externa do carro.
@Soulfly-BR
5 ай бұрын
Fizer um remap da pra ganhar uns 100 cv
@danielnogueira3526
5 ай бұрын
Mais um polo no canal
@pauloportella833
5 ай бұрын
Nave!!!
@rodrigopassarelli
5 ай бұрын
Carro de quase R$300.000,00 com desempenho de cherry QQ, Dudu: "mas é um carro legal, tá bom..."
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