Алексей с Наступающим новым годом! Всего самого доброго и наилучшего тебе и твоим родным и близким! И всех зрителей канала с Новым годом! Всех Благ! 👍🤝🤝🤝
@SeamanYoutube
4 ай бұрын
Володя, с наступающим! Всего наилучшего семье!
@user-eh8ov7qu4q
4 ай бұрын
Алексей, с Новым годом! ЖМУ руку ... СПАСИБО, что ты есть! ... Всех зрителей канала с Новым годом! Всех благ!
@SeamanYoutube
4 ай бұрын
Спасибо огромное! С новым годом!
@user-kl8zk3oj5z
4 ай бұрын
Для экипажа ремонт тоже еще то испытание. Всех с Наступающим Новым годом!
@SeamanYoutube
4 ай бұрын
🫡
@finistfinist
4 ай бұрын
Алексей, с наступающим! 🎉🎉🎉🎉 Не хворай!
@SeamanYoutube
4 ай бұрын
🫡
@user-kx3ew9yr2o
4 ай бұрын
Таким составом будут чухать до китайской пасхи!
@SeamanYoutube
4 ай бұрын
Они его почти за сутки отхерачили. Ещё и сварные на контейнерных гайдах работали.
@user-do7be1ef5m
4 ай бұрын
Работы разные нужны, Работы разные важны.
@SeamanYoutube
4 ай бұрын
Сообщение отправил)
@treskoedusa
4 ай бұрын
интересные перекосы жизни происходят русские работают в ненавистной стране НАТО . норвежских компаниях выкладывают ролики в то время когда их Соотечественники приезжают домой на протезах не платят налоги помогают западу вставать с колен
@pentaxmusic8278
4 ай бұрын
Свалил отсюда.
@treskoedusa
4 ай бұрын
Wilson kutter kraftig i antallet russiske sjøfolk mens debatten om sikkerhetsrisiko ruller videre Rederiet ønsker ikke å gå i detalj på hvilke sikkerhetsvurderinger som ligger bak avgjørelsen. Kystverket sier at en eventuell innstramming i utstedelse av farledsbevis til russere må komme fra politisk hold.
@treskoedusa
4 ай бұрын
Обсуждается использование российского экипажа и россиян с норвежскими морскими сертификатами. В то время как исчезают давние коллеги, россияне, как никогда раньше, обращаются в норвежские компании. Это не значит, что они получат работу.
@treskoedusa
4 ай бұрын
Гьерде также не комментирует тот факт, что норвежские иностранные власти не издали инструкции по использованию российского экипажа на борту, но напоминает, что навигационные сертификаты являются государственной схемой, администрируемой Береговой администрацией. Подробные карты Olex и норвежские навигационные сертификаты в руках россиян уже давно стали темой безопасности на море. Норвежская ассоциация пилотов критикует тот факт, что схема сертификации гражданской лоцманской проводки не учитывает политику безопасности. Несколько норвежских пилотов также отказались выдать россиянам свидетельства о пилотировании. Сертификат лоцмана делает лоцмана ненужным в пределах норвежской базовой линии для судов длиной более 70 метров.
Пікірлер: 23