Привет , хотел спросить , а можно прозрачную плёнку с них удалять?
@user-bn7px9vg2w
3 жыл бұрын
Обзор оценил и тест.👍👍👍
@user-bn7px9vg2w
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ss9bg6cm7i
3 жыл бұрын
Алексей 🖐️👍👍👍
@user-io7rf5bd1l
3 жыл бұрын
Вот теперь тоже задумался над прибором для контроля за аккумуляторами... Чтобы отслеживать их состояние у электровелосипеда и не получить сюрприз нежданно...В общем целая лаборатория нужна. А ещё они лежат зимой почти 5 месяцев без дела. Нужен инвертор, чтобы питать ноутбук во время отключения электричества в сети.
@user-ss9bg6cm7i
3 жыл бұрын
🖐️👍👍👍
@user-io7rf5bd1l
3 жыл бұрын
@Alexandr Ya у меня зарядка в комплекте с АКБ шла. Тут думаю над дополнительным применение АКБ, помимо велосипеда, чтобы не простаивали
@user-io7rf5bd1l
3 жыл бұрын
@Alexandr Ya да просто получается такая фишка, что я езжу в город 1 раз в неделю в тёплое время года, выходит 4 раза за месяц, 8 зарядов, 4 туда и 4 обратно. Не так уж часто используется. А зимой вообще простаивает. Он быстрее от времени выйдет из строя, чем закончатся циклы. Вот и хотелось бы дополнительную пользу получить...
@Denis_Krivonos
3 жыл бұрын
Не понял, как так, плата фонарика высадила полностью защищенный bms-кой аккумулятор? Тогда какой смысл этой bms в аккумуляторе если она не защищает его от превышения нижнего порога напряжения?
@Denis_Krivonos
3 жыл бұрын
Не понял, как так, плата фонарика высадила полностью защищенный bms-кой аккумулятор? Тогда какой смысл этой bms в аккумуляторе если она не защищает его от превышения нижнего порога напряжения?
@user-nd4jg6xr4y
3 жыл бұрын
Драйвер фонарика потребляет несколько мА и разряжает до отсечки 2.7в. Плюс сама платка BMS тоже 2-3мА потребляет. Таким супер малым током АКБ высасывается даже когда BMS в защите, плюс саморазряд. В итоге напряжение за 1-2 месяца падает ниже кретических 2.7в. BMS защищает стандартно, под током к примеру 1А она отключит при 2.7в, но напряжение подскочит и сам акб будет разряжен до 3.2-3.4в. Но если очень маленьким током разряжать, то АКБ полностью высасывается, плюс саморазряд и пр.
@user-iu3gu7tl3j
3 жыл бұрын
👍
@maiklcher4821
3 жыл бұрын
Хорошые акомы
@eugy2008
2 жыл бұрын
А можно ссылочку на продавца?
@user-dq1bd6ij1q
3 жыл бұрын
Дороговато да и емкость маленькая, я предпочитаю незащищенные. Один хрен во всех фонарях и устройствах какие я пользую стоят нормальные драйвера которые не дадут акуму критически разрядится. Беру по 180р за 3400mah 150 за 3000mah. плата защиты лишняя трата денег.
@user-nd4jg6xr4y
3 жыл бұрын
А у меня в фонаре нет драйвера, для него покупал с защитой.
@user-ic2ym7bo8i
3 жыл бұрын
Такие аккумы не во все фонари влезают,выше чем обычные
@supermalinin
2 жыл бұрын
Уважаемые самодельщики электро велосипедов. Мне нужна ваша помощь! Я не сильно соображаю в электронике но очень хотел электро велосипед и заказал набор для сборки электро велосипеда и литивые батареи. Всё собрал но имею проблему. Мой велосипед не едет более 35 км/ч и не далее 5 км. Мой двигатель MXUS 48V 450W. с ним шел Дисплей KT-LSD3, контроллер-KT36/48WSRMT-LSD-C&D, 11 ампер, 36/48 вольт. Литий-ионный аккумулятор самодельный из банок LiitoKala ICR18650-26F M SDIEM TIV5? 13S 16P и BMS 13S 45A. Проблема в том что электро часть уходит в защиту и отключается при достижении в батарее 44-40 вольт. ( Зарядник 54.6 вольт, 4 ампера),заряжает до 50 вольт очень быстро 40 минут тк последние показания на дисплее показывают что использовано 1 из 5-ти делений батареи. Подскажите что может быть по вашему мнению неправильно, что нужно изменить в оборудовании или в чем мои ошибки. Буду признателен если вы согласитесь со мной пообщаться .Напишите здесь или на мой майл malinin73@mail.ru или по видео в ватсап дабы я вам мог показать мой велосипед! Спросить больше не у кого надеюсь на вашу помощь!
@user-nd4jg6xr4y
2 жыл бұрын
Чтобы чтото сказать нужно видеть что у вас. Я так понимаю напряжение сильно просаживается и электроника в защиту уходит. Может быть такое из-за тонких проводов.
@supermalinin
2 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y отключение происходит на 44 вольта. провода толстые! я грешу либо батарея отпаялась или элемент сдох и портит всю цепь либо контроллер 11 ампер слабый.?
@user-gz8uw4xm2z
3 жыл бұрын
Бесполезная штука,лучше взял бы без БМС.
@user-nd4jg6xr4y
3 жыл бұрын
У меня в фонаре нет драйвера, чтобы не разряжались ниже положеного я купил с защитой.
@user-gz8uw4xm2z
3 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y У меня в фонарях тоже нет защиты,но когда напряжение на аккумуляторах опускается до трех и ниже вольт,фонари еле светятся,так что защита фактически не требуется,если только фонарь сам не включится где то в сумке или сам его не выключишь.
@user-nd4jg6xr4y
3 жыл бұрын
@@user-gz8uw4xm2z согласен, но я взял с защитой на всякий случай.
@alexbrandtner5078
3 жыл бұрын
@@user-nd4jg6xr4y а как понять что аккумулятор выработал свой ресурс и нуждается в зарядке?Стоит на светодиодных часах,при каком напряжении становится ясно что надо заряжать аккумулятор?
Пікірлер: 25