Finns en B5254T ifrån 1998 liggandes här, om du vill ha den så får du den. 10000mil på den enl tidigare ägare.
@SwedesGarage
9 ай бұрын
Perfekt, va snällt av dig. Jag har ett annat block men efter att jag kollat på det blocket så är jag inte riktigt nöjd. Har faktiskt funderat på att försöka hitta ett annat block. Du var rätt långt borta, har du nån kontakt på fraktsidan??
@mickematisen8674
9 ай бұрын
Fasen så surt, aja bakslag händer bara att bita igen å fortsätta med det goa projektet du har.
@SwedesGarage
9 ай бұрын
Jo det va surt, blocket var ju i perfekt skick och inte orginalblock med 40,000 mil. Kolvarna skall jag spara och jämföra med dom andra 5 som jag har, välja ut dom bästa. Har inte råd med andra kolvar än orginal till detta bygge. Kanske senare jag bygger en värre motor, men vi får se.
@PlanetTwilow
9 ай бұрын
Did welding the viscous coupler in the awd drivetrain work? Any bad side effects for bevel gear?
@SwedesGarage
9 ай бұрын
Hi there and thanks for reaching out to me, first let me say that I did NOT weld the viscous coupler. I welded the free wheeler that sits behind the VC, and as long as you keep the VC intact the bevel gear should be fine. As of if it worked, well if you checked out my other videos you can see that my build isn't finished yet so I can't say anything about it yet.
@kimsteele9882
9 ай бұрын
All that wrestlin around in the snow to drag the engine inside just to find out it's trashed, bummer. Hope you can find something in the pan that tells what happened. Hafta admit I've never seen one where the piston was completely gone. Sorry for the bad luck buddy.
@SwedesGarage
9 ай бұрын
Naahh it's ok I needed it on a stand anyway for making a new alternator bracket and some other stuff. I'm pretty sure what happen but you have to wait until the next video to find out.
Пікірлер: 9