всё отлично делаете. и неслушайте все эти коментари. таких мастеров надо ценить и уважать .
@user-ce8mq6ds5s
5 жыл бұрын
Смотрю все ваши видео и получаю большое удовольствие.Видно что МАСТЕР с большой буквы. Ато мне родственник сделал двигатель .На 3 тысячи км.1 литр масла долил и плюс перестал работать второй цилиндр. И заплатил 10 тысяч гривен со стоимостью запчастей.А вы красавчик ставлю лайк и подписался
@user-ol4wo8pu4b
8 жыл бұрын
добрый день Александр. интересное видео. главное, что понятно и доходчиво, даже для тех, кто не отличает болт от гайки! пусть учатся. я сам моторист. но как говориться...век живи век учись. удачи Вам, мира и добра! с уважением Михаил. г Алма-Ата.
@SuperEnslaved
9 жыл бұрын
Александр ,здоровья тебе и твоему отцу..все будет хорошо ..спасибо за видео .все высший класс!!
@alexgames4669
9 жыл бұрын
Я сам занимаюсь авто ремонтом Но постоянно когда есть время смотрю Вашу работу Мне всегда интересно смотреть как Вы все делаете Молодцы Дай бог Вам здоровье и мирного неба над головой
@user-nv7de8yz3n
9 жыл бұрын
Спокойствия вашей земле я сам казах хочется чтобы все жили дружна нация не имеет значение надо быть человеком мир всем
@user-sg7gf8dx4w
2 жыл бұрын
Х
@user-qr6kj5ou8z
5 жыл бұрын
Здравствуйте познавательные видео у вас , спасибо.сейчас спецов мало.
@thenearest4228
5 жыл бұрын
Познавательные ролики делаете , спасибо!!!
@user-ot3ey8tu6v
2 жыл бұрын
Александр и Батя, отличный ремонт. Но все же владелец не захотел проточить поверхность.😀👍
@sergeuhrulev2824
9 жыл бұрын
Александр,спасибо за видео!!!Да вы правильно сделали,что фрезернули ГБЦ,по хорошему ещё и блок фрезернуть,а то там такие борозды оп прошлой притирки крупным камнем,но как хочет хозяин!!!Вы свою работу сделали на отлично!!!Приятно посмотреть на такую работу и как серьёзно вы к ней относитесь!!! Александр,удачи,здоровья,успехов во всех делах,хорошего настроения и мира!!!
@rightsteering
9 жыл бұрын
Душевно так и понятно.
@user-of2hx7rd9b
3 жыл бұрын
Спасибо за труд.
@nikwik3471
9 жыл бұрын
хоть я смотрю в основном про переднеприводные это видио очень понравилось -как проверяете ход мыслей выводов ученики на станцие смотрят что то по могают главное каждый день что нибудь наблюдают когда такой возможности нет ваши видосы очень выручают особенно методика диагностики инструменты способы устоновки и сборки агрегатов-хоть в россие у нас и мирное небо но на станциях враги хотят снять последнию шкуру -время самостоятельного ремонта больше но его стоемость всё окупает
@Sergei_gazelist
7 жыл бұрын
Молодец, полезно.
@user-ut9py3ry7k
7 жыл бұрын
Прикольная шапка!)))
@user-oo3us8fw8n
6 жыл бұрын
Дедушка молодец. 🤙🤙🤙👍
@said3445
9 жыл бұрын
Да блок шлифануть не помешало бы....... Очень нравятся ваши ролики
@ivanshpinovych4030
9 жыл бұрын
ПОВОЖАЮ ВАШУ РОБОТУ ВИ ІДЕАЛЬНІ ДУЖЕ ОБЕРЕЖНЕ СПАТВЛЕНЯ ДО МОТОРІВ. Я ШУКАЮ ВІДЕО ПРО РЕМОН ДВИЖКА 402 ВІД ВОЛГИ ВАШОЇ РОБОТИ
@user-mf9kn1he2k
9 жыл бұрын
Ждем 2 часть...
@user-zz4kn2en1j
9 жыл бұрын
@Subaru174Qz
9 жыл бұрын
Я из России а точнее из Челябинска, хотелось бы поинтересоваться как вы там ? все ли закончилось ? ну и пожелать сил если все не так как говорят по новостям... за видео лайк.
@thederanger1033
9 жыл бұрын
Росийские СМИ сейчас тоже сильно побрехивать стали-по поводу перемирия,если интересно какая сейчас здесь настоящая обстановка,найди в контакте группу донецкая республика,там последние сводки и тд.
@Subaru174Qz
9 жыл бұрын
хорошо
@vitalij7880
7 жыл бұрын
Я из Украини,ребята - держитесь!Надеюсь власти закончат войну.Присоединяюсь к словам.За видео лайк.
@TheVoroshilo
9 жыл бұрын
Александр,подскажите.на стержнях клапанов фирмы TRW 3 паза ,как их засухаривать?
@user-mq3hb7xb6g
9 жыл бұрын
Александр как можно стать хорошим мотористом какие книжки можно почитать чтоб набрать знаний и с чего начать обучаться?
@user-ri4yc1sz4r
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу зделать так же диагностику дунуть в свечные отверстия воздух. Подскажите как прокручивать коленвал чтоб были вмт по цылиндрам?
@b.gggg.9318
Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите на холодную тоже бульбы будут идти ???
@user-kv9tg8bt5n
8 жыл бұрын
дядь Саш, а почему 16 клапанные двигателя на ремонт не берете? привет из Кубани!
@user-es5os8mv9w
7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня такая же проблема примерно так же шел дым. отдал машину в ремонт на замену Прокладки , после замены сказали не помогло движок так же колбасит как и до этого. но прокладку поменяли,! после того как приехал домой обнаружил что валит дым из трубы, как это вообще возможно? может меня наёб...? и на самом деле они ничего не меняли? может ли идти дым после замены прокладки? вентилятор включаетсЯ дым изчезает, потом вык,- и дым появляется.Проехал после 40 км ниче не изменилось!
@user-rn2wx6mo3k
9 жыл бұрын
да цены жопа щас один клапан классика 150 грн. Та нах такое я ГБЦ перебрал цена щас 800 рэ жесть когда такое было? А вы с донбасса Александр если да откуда именно?
@user-ju5bd5xr3o
9 жыл бұрын
думаю после этого надо снимать весь мотор, все промывать от масла и охлаждйки, систему охлаждения, и только потом ставить собирать и заправлять свежими жидкостями
@Aleksey2797
9 жыл бұрын
здравствуйте!как можно с вами связаться по поводу ремонта двигателя?
@hezez2
4 жыл бұрын
Привет. Вы из какого города? мне нужно ремонт двигателя на класике.
@user-qr8fe3kx5n
11 ай бұрын
Подскажите а если нет белого дыма но пузырьки идут, может быть под ос воздуха??
@sergeysurikovyy8655
9 жыл бұрын
Чем головку мыли?
@Aleks10F
9 жыл бұрын
я думаю, что по-хорошему надо шлифовать блок, и ставить металлическую прокладку и дурью не маяться.
@user-mq3hb7xb6g
9 жыл бұрын
Здравствуйте Александр пожалуйста выложите видео как правельно выставлять зазоры между кольцами и канавками на поршне, измерять зазоры в замках поршневых колец, как правельно подбирать пальцы к поршням, как подбирать поршня к цилиндрам, как шатуны подбирать, в обшем как правельно все зазоры замерять на моторе, толька на российских машинах.
@user-zz4kn2en1j
9 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/mWdpx6Kroaybamk
@user-zz4kn2en1j
9 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/woxqyYJqhqGhjKA
@user-mq3hb7xb6g
9 жыл бұрын
спасибо большое
@user-nc7hx3ns9i
8 жыл бұрын
+Александр СЧем вы так отмывание головкукрипченко
@user-vf4jc3em5j
9 жыл бұрын
хорошее видео но у меня вопрос газель долго не заводится сильно хлопает даже стреляет потом заводится работает с небольшим перерасходом бензина в чем дело ответте за ранее благодарю
@Tolyanich.
6 жыл бұрын
александр павлов контактеую группу замка зажигания глянь. Болячка есть у них
@dimathreesome3917
9 жыл бұрын
Подскажите как выкрутить обломанную шпильку распредвала из жигулевской головки ?
@user-db1pf1xz2t
5 жыл бұрын
Dima Threesome в ютубе есть ролики на эту тему
@tipok6411
Жыл бұрын
Какой блок?
@MrRaveness
9 жыл бұрын
А зачем было компрессором дуть если и так понятно что наверняка прокладка пробита и снимать ГБЦ по любому...
@user-dq3tg2ef7c
4 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста. Блок шлифанул, головки шлифанул, опрессовкой проверял на микротрещины, поставил новую прокладку, затянул с дин. ключем по мануалу. Но все таки пузыри в радиаторе? Как быть? Очень прошу подскажите
@difr0st
3 жыл бұрын
Разобрались с проблемой?
@staszozulinskiy8776
9 жыл бұрын
ВЫ ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЯ РЕМОНТИРУЕТЕ ?
@user-oo5vv3lf7o
2 жыл бұрын
Как вас найти
@Fantomas47
5 жыл бұрын
Ему уже не помпу менять нужно было, а саму машину 73 года))
@user-zt8ec6bf9k
3 жыл бұрын
Масло может поступать в цилиндр через поршневую и через втулки клапанов другово не дано
@sadrot009
9 жыл бұрын
Ухх, да еще не так колхозили))
@criolan330
8 жыл бұрын
Александр подскажите что может быть. На резьбе свечей очень много масла,но сам электрод свечи чистый если ехать долго накатом на передаче,а потом дать газу из трубы идет белый дым. я подозреваю сальники клапанов,но в этом не уверен. прошу Вашей помощи подскажите что бы это могло быть
@user-zz4kn2en1j
8 жыл бұрын
Crio Lan Да всё правильно,это сальники.Если большой износ клапан-втулка,замена сальников не поможет
@criolan330
8 жыл бұрын
Александр Скрипченко Большое спасибо теперь точно знаю где собака порылась Вы молодец,все детально рассказываете,очень подробно. Удачи Вам и успехов.
@Spinning77
8 жыл бұрын
+Александр Скрипченко скажите а воздух через свечи нужно подавать при опущенном поршне или при поднятом ?
@criolan330
8 жыл бұрын
+My Fishing при поднятом в вмт
@beartrader4183
Жыл бұрын
Там и так понятно что газы идут в тосол, снимать голову, зачем голову морочить с давлением когда и так очевидно
@kelakoval137
9 жыл бұрын
вы немного ошиблись сказав что 05 двиг имеет 1,2 объём, он имеет объём 1,3 ) в данном блоке стоят 05 поршня с проточкой под клапана ! 01,03 блоки имеют диаметра поршня в номинале 76 мм , 011,05,06 номинал 79 мм , 21213 82 мм номинал
@iFIRLES
9 жыл бұрын
Сказали же когда капиталили из за того что все поршни ремонтного размера 76 вышли. Блок расточили на 79.
@kelakoval137
9 жыл бұрын
iFIRLES на 13:00 минуте он сказал что на копейке и на 05- 76 мм ! и я подправил автора
@S_Belov
9 жыл бұрын
Помню когда то давно сосед купил новую ВАЗ-2105 с 1,2 движком. По моему "пятерки" первоначально комплектовались именно с этими движками.
@kelakoval137
9 жыл бұрын
Сергей Белов чистая 05 модель шла с 05 двигом ! и поршня на видео с данного мотора ! 05 мотор это тот же 011 только с приводом грм от ремня
@S_Belov
9 жыл бұрын
Kela Koval возможно, а 05-тый Вы имеете в виду 1,5?
@slavamazur4072
6 жыл бұрын
После капиталки прогрел и загорелось масло датчики и насос старые но вроде рабочие где искать причину подскажи
@user-ef5ln5tw7n
5 жыл бұрын
Поменяй датчик давления масла. И не будь жлобом, после капиталки новое масло лей и фильтра соответственно тоже ставь😂
@100garage5
4 жыл бұрын
Малацы ребята за видос лайк и подписка и приглашаю вас к сибе на канал 👍
@Artemon79
9 жыл бұрын
Как сделали так и ходит.
@gaiwwer
9 жыл бұрын
7:53 Моторола звонит))
@jurys6541
9 жыл бұрын
ага на бэтэре клапана отрегулировать нада! :)
@usateam.
6 жыл бұрын
аха)) хочет сказать чтоб прекратили Киев кормить))
@slavaoblava6983
5 жыл бұрын
Уже не позвонит)
@user-xk8ey7oy7d
5 жыл бұрын
На совесть делает ремонт автомобилей
@user-db1pf1xz2t
5 жыл бұрын
71 год,и не мудрено,что дымит,прокладка гбц прогорела
Да герметосом намазать блок и башку и все нормально будет!
@Timoha06
9 жыл бұрын
2105 79,0
@IQ1301
9 жыл бұрын
+1
@djoks9995
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/k26rqp6IgahpkmU скажите в чем дело молодец быть ?
@Gaexi8ie
5 жыл бұрын
Масло лет 200 не менялось
@user-ss3ot7bj1j
5 жыл бұрын
73года перегревается
@MrSummoner45
9 жыл бұрын
Вы занимаетесь не экспериментами, а высасыванием бабла в данном случае. Нахрена всех клиентов разводить на фрезеровку блока и головки? Вам даже мастер сказал, что головка в идеале была.
@sergeuhrulev2824
9 жыл бұрын
Ivan Petryaev,я конечно понимаю,что владелец потратился на фрезеровку,но в данном случае Александр прав на все 100%,так как он взялся за ремонт,был очевиден перегрев двигателя,и не кто не знает,что было бы если он собрал двигатель и на нём опять не пробило прокладку через 1-3тысячи км! Так как даже если головка может и ровная,но возможно в месте прогара и была ямка(просто так прокладку не пробьёт)!Иван,я то же фрезерую,и не ради того чтобы содрать с клиента денег,а ради качества и что бы раз сделать и автомобиль больше не возвращался и клиент был рад,а денег я меньше в несколько раз беру чем на сервесах,и Александр тоже работает по такому принципу!!!Удачи!!!
Пікірлер: 108