вот все бы такие клиенты были. приятный добрый дядька, да еще и машина аккуратная как внешне, так и под капотом.
@user-yu9vn9cg7h
7 жыл бұрын
))))) Серега Бедняга чуть не упал ))))))) " ЛАЙК "
@user-yq3ry4zr1i
7 жыл бұрын
У меня 2108 1986 года. двиг 1300 4-х ступенчатая КПП. В том году КПП 2-я передача пропала, заменил КПП на 5-ти ступку, а ГП в ней оказалась 3.7. В этом году поставил двегатель 2112 1.5 16 клапанов. Двигатель 1.3 прошёл 165000 км. без капремонта и лежит теперь в гараже, состояние хорошее, работает ровно, масло не ест. Заменил из-за того, что ГП 3.7 была в тягость двигателю 1.3, по городу ездить можно, но на трассе держать 90 км/час двигателю было тяжело
@user-vj5ws9ed5k
7 жыл бұрын
Хозяин машины просто молодец!
@Andriy-ng8pb
6 жыл бұрын
Хозяин машины сраный колорад (ленточка в салоне) и дети в Маскве на заработках....
@Andriy-ng8pb
6 жыл бұрын
ОПГ Конкретный чего ты ущербный думаешь про Польшу и туалеты зависть взяла или фетиш такой. Да в принципе твоё право жрать с лопаты совковой, пить стекломой из лаптей
@1afik
7 жыл бұрын
охренеть!ей 31 год а состояние как с нуля,молодец хозяин респект!
@antonpopov77
7 жыл бұрын
Саша, дай бог здоровья вашему папе: он так много знает и, главное, помнит. Тут сорока нет, а память уже ни к чёрту. А ваш папа размеры помнит! Молодцы вы с ним. Хотел бы, чтобы с сыном я так же общался. Очень люблю и уважаю таких людей, как вы.
@user-oy9bb4yp7c
7 жыл бұрын
Единственные кто С ПОМОЩЬЮ ПРИБОРОВ ПОКАЗЫВАЕТ КАК ДОЛЖНО БЫТЬ!!!!!! МОЛОДЦЫ!
@dmitrij426
7 жыл бұрын
да ребят, качественные ролики и хорошие специалисты, все доходчиво)) спасибо за ваши работы, по-тихоньку сам учусь))
@user-pf7ji2zl1u
7 жыл бұрын
Приятный дядька,хозяин восьмеры,очень позитивный.Мужики дай бог Вам всем здоровья и мира.Привет из Краматорска!
@user-xw3vm8wj8d
7 жыл бұрын
Сань, что же ты Серегу так грубо оттолкнул?)) Он помочь хотел. Видео как всегда полезное. СПАСИБО!
@fedorsergeevich7825
7 жыл бұрын
Обидно так было за него)))
@bizon8923
7 жыл бұрын
Вони його за раба щитають
@sachalin100
7 жыл бұрын
Сан продемонстрировал свою нетерпимость Сереге!А помощник Серега хороший
@vovazver
7 жыл бұрын
sachalin100 на какой минуте?
@vovazver
7 жыл бұрын
Артур Демченко на какой минуте?
@user-gt6bm7xs4u
4 жыл бұрын
У меня на работе, в начале девяностых, два мужика так жарко спорили о преимуществах "длиннокрылых" зубил перед "короткокрылыми", что реально подрались)))
@user-ou2ez3bp4d
2 жыл бұрын
2:00 настоящий автовладелец! Мое почтение!С 1986 года машина в руках!
@murik6304
6 жыл бұрын
К таким мастерам я бы и через 1000 км приехал, аккуратно и грамотно делают свою работу. Таких единицы.
@klimchugunkin8244
7 жыл бұрын
Дед веселый))))Тяжелая рука нации говорит тут побывала)))
@user-hu7cv8rv8b
3 жыл бұрын
Классная машина! Отличный ремонт! Всё очень понравилось в работе! Был бы ближе, тоже отогнал бы вам
@Bazuca003
7 жыл бұрын
тут один мужик толк знает а остальные для поддержки
@volkkbl4pro
7 жыл бұрын
Сделайте замер пропусков в цилиндрах сразу после ремонта, а потом после обкатки ради интереса
@meetnik6197
3 жыл бұрын
У меня такой же того же года чуть подушатаней но бегает. Это как раз самый перестройечный автомобиль, Спасибо Михаилу Сергеевичу.))
@user-xg6nf4hq1i
7 жыл бұрын
Корзина родная, пол ляма прошла. А упоротые всё продолжают СССР гадить. Это Родина моя!!! Тогда делали вещи не очень продвинутые, но качественные. В отличии от оборонки, мы были впереди планеты всей.
@user-fg3vz5qf8f
7 жыл бұрын
Интересно глянуть, как ваш токарь точит каждый поршняк и каждый цилиндыр. И пневмотестером посля сборки.
@user-bk3qx6jx4x
6 жыл бұрын
Подпись земляку! Мира и добра вам!
@user-oo6wf1mg7t
7 жыл бұрын
да да точно , перед сном самое то ! ещё смотрю после работы за ужином .... всё с пользой дела .
@Shelter_
6 жыл бұрын
Орнул с Сереги, не толкайте его так)
@parfumtvpro6029
5 жыл бұрын
Видео понравилось очень !!! Главное ни одного мата ни одного плохого слово спасибо за видео
@user-kq3qp9yo6r
7 жыл бұрын
я вас смотрю каждый день -как кино
@Aleksey1108
7 жыл бұрын
Включаю ваши видео и спать в наушниках)
@user-du4uk2ls7m
5 жыл бұрын
Серёгу не обижать. Смотри какие деловые.
@user-mz9lc8hg5b
7 жыл бұрын
есть поршня 76.2,я на копейку ставил восьмёрошные поршня.
@user-nk7tl2rp9k
7 жыл бұрын
Первый экземпляр доказывающий автору что ВАЗовски ресурс двигателя не 125 тыс как он говорит, а выжимной ваз 2110.
@user-pe5uu6dl9u
4 жыл бұрын
Серёга чуть не снёс стелаж!
@MrYamahaJan
4 жыл бұрын
Александр,а я и правду перед сном смотрю, расслабляет и засыпаю
@user-yl5uf1rx2x
6 жыл бұрын
Толковые ребята главное все поделу
@user-iz7mh4su6k
7 жыл бұрын
Ооо епта а я в Попасной) Мне до Первомайки 14км
@user-ot3ey8tu6v
3 жыл бұрын
Саша, ремонт вы доделали. До вас прям зопороли блок. О, Первомайск. Я, родился в Золотом. Удачи, мужики.😀👍
@Adams_anti
7 жыл бұрын
не толкайте так Серегу!!!!!!!
@Sanyolik
7 жыл бұрын
Он раб))))
@KOSSS102
7 жыл бұрын
=D
@frankbilders7763
7 жыл бұрын
на галерах
@user-dc7jn6gv6q
6 жыл бұрын
так он бухой
@user-hd3jn8vm1m
7 жыл бұрын
Серёга бедолага чуть не упал)))
@padrone4
7 жыл бұрын
я заснул уже..но, все-равно очень интересно)))
@Aaaa-qr2wu
7 жыл бұрын
я так понимаю ви делает кап рем двигателя? если да то снимите какая компресия после капиталки
@user-vz1wz1rq9q
3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый ! Если на мотор 1.5 поставить головку от 81 головки что будет ? И ещё можно узнать ваше мнение какой мотор лучше от 2108 или же от классических жигулей 03 или 06 ?
@vaz2103md
7 жыл бұрын
Здравствуйте , на 23.15 кронштейны с помощью которых вытаскиваете двигатель ( две штуки ) от чего они ?
@Velikiy_Nehochuha
7 жыл бұрын
я после капиталки тоже тыщ 20 прошёл на 8 рке. но был случай закипел, из бачка тосол выкипел. И такая же проблема появилась,как масло в карбюраторе, дымит жрет масло и в 4 цилиндре свеча закопченая всегда
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
кольца перегрел, меняй, может и ГБЦ повело.
@user-fu8jd9og2o
7 жыл бұрын
у моего друга 2или 3 восьмерка,от деда досталась,состояние-игрушка,будто вовсе не ездили ,под капотом все сверкает ,ни разу почти ничего не ремонтировалось,очень маленький пробег
@VasiaM-pe8pw
6 жыл бұрын
Здраствуйте, отличный канал ! Хотел бы задать пару вопросов , если можно конечно . Куда я могу вам написать ?
@fg5040
7 жыл бұрын
да это точно ...я перед сном смотрю .....отлично дрыхну .....но ...это на ночь....а в другое время очень интересно ...и поучительно ...я сам восстанавливаю ретро ....vw жук 1973 года ..все ок ...но надо вот клапана менять ...на двух цилиндрах ...пока не разбирал ....но вот в янв или фев возьмусь за это дельце..............
@user-pp2ft4yd7s
3 жыл бұрын
СССР делали качество у моего бати 2108 только 1987г с нуля брал бомба
@alexforse93
7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , какие могут быть причины когда из сапуна давит масло, возможно ли это из за головы или поршневая?
@user-rf9is3rx4z
4 жыл бұрын
Здраствуйте,я тоже занимаюсь таким делом как и вы,как узнал что вы из Свердловки думаю напишу.Я с волгоградской обл.звать Борис,и я когдато жил там в квартале 60 лет ссср.помню в 1986 или 7 такая точно восьмерка на рынок приехала в Свердловске, народу вокруг собралось!.Прикольно если это она))цвет такойже!))
@user-hb1oy6yv7w
4 жыл бұрын
Борис К здарова земляк я с Волгограда тракторный район
@user-ot8fu3wq5b
3 жыл бұрын
Моторы 1,3 те что первые ишли были бессмертны, на таврии стоял такой мотор, с новья прошол 510 тыщ, вовремя регулировались клапана менялось масло летала как ядерная боеголовка
@vkgarage
7 жыл бұрын
Видать токарь полный ноль в размерах ЦПГ или точил с бодуняки. Как так можно прое..ать размер? За видео по-любому лайк.
@egor-barinov
7 жыл бұрын
Правильно, токаря за яйца! )
@vkgarage
7 жыл бұрын
Только яйца в двери, и отжать бабки за работу.
@TheAsuraQQ
2 жыл бұрын
Простите, но для чего Вы магнитом пробовали стержни клапапнов? Может я ошибаюсь, но они же подпружиненные.
@Stas_Kubick
7 жыл бұрын
серега, зарплату хоть платят?😁😂,а то в труднадзор пожалуемся, удачи парни👍👌
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
Александр, корзину менять не обязательно, если пружина целая. Она разбирается и точится и маховик точится, и место прилегания корзины тоже точится. Если точат корзину, то величину сточенную прибавляют к проточке на месте прилегания , на маховике. Тем самым выдерживают зазор между прижимным диском и плоскостью прилегания под ведомый диск. Так же полезно установить диск 11183, он имеет большую толщину , усилен, держит больший момент и по заводу заменяет диск ведомый 2108.
@user-su4zz4sv4d
7 жыл бұрын
когда менял сцепление на 08, думал поставить 11183 диск, но почитав калиновские форумы- передумал, там писали, что диск получился не очень и было много гарантийных случаев по машинам с таким сцеплением
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
Сега Сегин очень странно, если завод его ставит на конвеер, если он усилен по всем параметрам. Может люди покупали китайские диски или ставили их без понимания тонкостей. Без проточки, маховика, без замены корзины, не с тем выжимным ... Форум владельцев это мнение людей далеких от ремонта ). Так я могу такое же написать про 2109 диск ВИС оригинал, поставил новый, а он через тыс 40 уже буксует, стерся ))). Так корзина старая. маховик не точил, времени ни денег на это не было, вот и результат. Ну хорошо, есть штук 7-8 дисков от ино, которые подходят без переделки, в чем проблема ?
@user-su4zz4sv4d
7 жыл бұрын
***** вот, нашел даже "С февраля 2010 г. на автомобили семейства «Калина», оснащенные 8-ми клапанными двигателями, устанавливались ведомые диски сцепления 11183 - 1601130 - 00 /01. По результатам испытаний установленные диски имеют недостаточный ресурс. Для защиты потребителей продукции ОАО «АВТОВАЗ» ПРЕДПИСЫВАЮ: 1. На автомобилях в интервале номеров запчастей, приведенных в таблице 1, при проведении предпродажной подготовки и регламентных работ по техническому обслуживанию автомобиля, а так же при обращении владельцев необходимо произвести замену диска сцепления 11183 - 1601130 - 00 /01 на диск 21130-1601130-00 (Русавтокомпоненты код 80315)" себе поставил сач, катаюсьрадуюсь
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
ну я читал другую рекомендация от 2012г., где написано, что диск 11183 изготовляется из комплектующих Люк и рекомендован к замена 2109, сейчас уже комплектуются из Екседи. Это получше Люка и Валео. Прочитал про диск 21130, он сделан на Валео ). Там где я беру запчасти нет 21130, людей знаю давно, ну надо будет узнать про 21130 у них. Может уже всё наоборот ))).
@sochiQwerty
6 жыл бұрын
как сказал кто-то ниже правильно , что оттолкнул - чуть мухобойку не сломал , помощник ))
@alexmarka6330
7 жыл бұрын
Вот он ваш любимый хон, посмотрите сколько машина до капиталки проехала и сколько после! потому, что заводской хон - это хон, он едва заметен, а то что точат криворукие слесаря- это царапины а не хон - напильник!
@smilemaster5946
7 жыл бұрын
нужно учитывать качество всех запчастей по видео хон выглядет ужасно, как царапины но все же я склонен к фиговым кольцам
@alexmarka6330
7 жыл бұрын
Smile Master так фиговые кольца , стираются о фиговый хон, на видео видно что всё до маслосьемных колец поршня копченые, разберите заводской двигатель, посмотрите какой должен быть хон, или хотябы в свечные отверстия загляните с фонариком
@smilemaster5946
7 жыл бұрын
Alex marka, я не спорю с завода хон акуратнее . . . . . намного
@bsod1986
7 жыл бұрын
Alex marka вы откуда вылезли, с канала того деревенского колхозника? В видео ясно сказано что зазор огромный, 9 соток вместо 2.5, что и является причиной проблемы.
@alexmarka6330
7 жыл бұрын
Никита Терентьев мозг напряги свой городской и подумай откуда такой зазор взялся, при таком маленьком пробеге и почему до первой капиталки мотор 400 тыс прошел без зазоров и хона
@user-cr5wt6gl2o
7 жыл бұрын
А вы не могли бы показать как мыть головку и блок? Особенно внутренние каналы
@user-sw6uc9xm3v
7 жыл бұрын
да там же видно дробь такая от шарошек на седлах клапанов, ГБЦ не притерта была вот ни один клапан не держал плохой был капремонт
@mr.wagewage6767
7 жыл бұрын
вторую часть давай!
@nik-86
7 жыл бұрын
Вот где качество!!!! Владелец авто красава. Такую тачку любой купит но продаст только дурак))
@user-vl9hy9lo2i
7 жыл бұрын
..Эт к то то прав...я тоже чек на пенсии , когда не спится включаю и слушаю монотон.Да, первые 8ки были собраны на совесть ..у меня с рук появилась в 86м, теперь даже начали экономить на кпп , стали тонкостеннве.......
@user-pw1vl1zw4v
7 жыл бұрын
дед молодец сразу признался что ДА было дело -кипятил.да и токарь молодец. тоже наверно без поршней точил.
@vkgarage
7 жыл бұрын
Однозначно, а хозяин привез то что было на базаре:))
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
расточник может бухой был и косячнул, нет чтоб группу поменять, может и натянули бы в макс допуск. Я так понял делал не владелец, ему мастер воял местный ).
@vkgarage
7 жыл бұрын
Ребята!!! Очем речь? Вы внимательно посмотрите видео. Расточник вобще идиот, расточил 76,4 и группа Е1? При этом поршень телепется в гильзе - это пи..дец, а не ремонт!!!
@user-pw1vl1zw4v
7 жыл бұрын
прежде чем говорить что растачник идион нужно знать что было до расточки.а идиоты те кто собрал .
@vkgarage
7 жыл бұрын
Согласен. Но он обязан подобрать индивидуально к каждой гильзе свой поршень и выдержать положенные 2,5 сотки, у нас в Харькове в ДОСААФе именно так и делают.
@user-jt4bk7ol2m
4 жыл бұрын
0.09мм. это нормально, и не чешите, поршня в запчасть. У них линейное расширение больше, сколько с расточниками общался, они говорят если зазор сделать меньше 0.1, то будет прихватывать.
@user-jt4bk7ol2m
4 жыл бұрын
И говорить,что поршень болтается и кольца видны, это от лукавого, тем более 0.09мм это по износу проходит от производителя.
@bmdc1323
7 жыл бұрын
редкие мастера!!! жаль, что у нас таких нет :-(( я бы к вам приехал на ремонт моей ваз 21093, но далековато. :-((
@androidernougatovi4410
7 жыл бұрын
Я из Москвы летом поеду, ваз 2190))
@bmdc1323
7 жыл бұрын
а как на границе? и как там потом с росс.номерами? вроде стреляют. :-( неужели поближе никого нет из таких умелых мастеров?
@user-jl1jb6ou5e
7 жыл бұрын
Проясните..Купил я 2109 1989 г в с пробегом 84000 у деда дачника . Один умник карбюраторщик ссылался на сцепление, купил я ЛЮК комплект нового образца ,приехал менять к знакомому ----снял он старое-там все живое, стал ставить все-таки новое --говорит не подходит ...подскажите если менять комплектом -могут быть несопоставухи? он мне говорил-лепестки корзины не выпрямляются,когда корзина прикручена к маховику. Или бывают разные маховики? комплект проверял по номерам--все пляшет .
@TIGRRRIK
7 жыл бұрын
что за цвет охлаждающей жидкости такой? как будто ржавчина. у меня точно такаяже становиться. да ещё с осадком как глина.
@user-hk7gt8et7i
7 жыл бұрын
Саша где вы находитесь? не встричал ремонта лутши!!!!! класс! малодцы
@user-in5ug6jr3x
7 жыл бұрын
хорошее видео полезное смотрю вас давно !но вот проблема со звуком тихо вас слышно вам бы микрофон как то на одежду что ли !
@rusDjaHrus
7 жыл бұрын
кароша у меня была 1300 из ГДР короткие крылья низкая торпедо сук сгнила за зиму в Москве
@borodaboroda6410
7 жыл бұрын
На видео аккумулятор хороший промелькнул у меня такой же стоял в - 33 маслал как бешаный
@nemami
7 жыл бұрын
Александр подскажи ВАЗ 11113 ока, при включении печки у машины выдвигаются крылья и она взлетает,вот не могу посадить ее пишу сверху летаю уже пару часов?
@user-cr5wt6gl2o
7 жыл бұрын
Хлопцы, спросите подписчика, где он такой пиджак купил? Я себе такой хочу! :)
@user-sj8ij2dm1p
7 жыл бұрын
Этому деду сделали хон,проехал 28т.км и сожрало кольца и получилось мужик попал на двойной ремонт,+недоработаные поршни.
@user-cj2id3kl6z
3 жыл бұрын
А где вы находитесь? Нужно будет сделать капиталку двигателя ваз 2108.
@sanfransusel
4 жыл бұрын
У меня такая же белая восьмёрка только 85 года
@Manah-bw1om
7 жыл бұрын
А проблема там в поршнях автраматовских. Расточка была сделана нормально, а вот поршни эти имеют свойство "усаживаться". Судя по "износу" в десятку - размер котлов 76,45. Так что новые поршни 1-го ремонта, класса Е (размер 76,40-76,41) спасли бы ситуацию вполне!
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
первый раз такое слышу, там уже Е стоит , ты думаешь поршень усох на 5-6 соток ? Видимо точили без поршней.
@Manah-bw1om
7 жыл бұрын
Я не думаю, я уверен. Сам через такое проходил. Поршни автрамат - говно! Хоть и делают их в моем городе. Сам их однажды поставил, и через 40-50т.км столкнулся с проблемой большого зазора поршень-цилиндр. И еще один довод - размер ремонтных поршней класса Е 76,40-76,41мм. А на видео - 76,35.
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
Manah 2407 да тоже обратил внимание, на поршне Е, а по факту А. Автрамат у меня стоит, мотор тыс 40 прошел, есть на холодную шумок, ну так это и на Автовазе к 50-ти. Я брал поршни в магазине от завода, да они не очень, но больше никто мой размер тогда не делал, 79,0 на 2108. ТРТ были проблемы с производством, а тут надо было срочно мотор сделать. Буду ГБЦ снимать и гляну на поршни, вытяну пару , может подкину ТРТ и кольца новые ибо тянет уже не то ).
@evgeniuszuev5842
7 жыл бұрын
Старик радуется... Чувствует себя звездой... )))
@sakadabara
7 жыл бұрын
Evgenius Zuev , он и Звездой является!
@user-pp2ft4yd7s
3 жыл бұрын
Да 2108 класс номера ВГ Ворошиловградская обл.или сейчас Луганская обл.
@fg5040
7 жыл бұрын
жаль нет у меня такого бати ............................такого как у Шурика
@user-pj6ye9ox1h
3 жыл бұрын
Хорошее видео
@user-hk7gt8et7i
7 жыл бұрын
хазяину машинки уважение
@user-vm6sh8sx4o
8 ай бұрын
Интересно, что сейчас там с линией фронта 😮
@user-yd6zj1ll6v
2 жыл бұрын
Подскажите ваз2108 1,3 не включаются передачи на заведенном а на незаведеном включаетса в чём причина.
@user-fu1qg1rh6w
7 жыл бұрын
есть ещё поршня 76.0 считаються стандартным размером на старых 2108
@Aleksey2797
7 жыл бұрын
тоже лью такое масло
@user-pu1mb7kz9n
Жыл бұрын
86 год - длинное крыло?
@_kz4446
7 жыл бұрын
ВЫ НА ЧЬЕЙ ТЕРРИТОРИИ
@aaroncross4844
2 ай бұрын
О земляк, Стаханов
@OrtodoxKiev
3 жыл бұрын
Прикольно. Однофамилец))
@sergserg7001
7 жыл бұрын
Александр вы бы не хотели собрать мотор на зеркале ? как для примера?
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
у меня такой, ну не полирован, а шлифован. Буду ГБЦ делать и ШПГ гляну. Делал от безысходности , ближайший правильный хон за 300 км в одну сторону, а бензин доллар литр (. Проехал тыс 40-50, но уже не та тяга. Буду наверно кольца подкидывать.
@sergserg7001
7 жыл бұрын
+aadona попробуйте найти хорошего карбюраторщика ,посмотреть зажигание. хорошо настроить мотор это 50% от сборки
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
Serg Serg я карбюраторщик и автоэлектрик, все настроено , трамблер модернизирован, компрессия упала, масло не кидает. Авто ремонтирую с 91-го года. Нужно пневмо-тестер собрать, так точнее видно где проблема и на сколько, но по опыту и шуму на холодную - кольца надо и поршни менять. Зимой нет желания , я уже не работаю в этой сфере и теплого СТО нет ).
@fahriddinshamsiddinov2607
7 жыл бұрын
Здраствуйте! Можети помоч советом. Машина ваз 2107 инжектор пробег 74000 км. В моторе прогорел клапан в 1 цилиндре при замене поменял все клапана и после этого у меня мотор стал расзодвать масло на 1000 км 1 литр. Но до замены у меня расходоволась на 3500 км 150 гр. когда я отвез машину мастеру который менял клапана и сказал почему масло расходуеться он сказал что сечас кампресия хорошая и иззо етого кольца пропускают масло. Мотор не дымит сапун сухоу свечи тоже сухие и без нагара. Да и еще после замены клапанов соответственно я менял и сальники клапанов мастер мне поставил чемпион но я потом их поменял на резерв. Помогите разобраться почему мотор масло жрет. Спосибо
@user-xe8db6jl8p
7 жыл бұрын
оооххх это практически капсула времени@
@stanislavdidenko9767
4 жыл бұрын
Особливо накладка на торпедо)
@user-ph1pl6vd2y
7 жыл бұрын
Признали бы вашу НЕЗАВИСИМОСТЬ и жизнь устаканится.
@user-ef6sc4dr3q
5 жыл бұрын
В полне может быть, лишь бы правительство нормальное было
@user-dc4gz2ls7k
4 жыл бұрын
Хуй за щёку а не независимость!
@artart2964
Жыл бұрын
Это 1.3?
@alexkireev3762
6 жыл бұрын
И машина старенькая и ШЛАНГ выпущен воздушный от стиральной машинки тож старенькой. Норм, тож так делал на девятки 90-года
@bars54ru4
7 жыл бұрын
странно а почему зеркало не набилось?
@aptitemirhanov4116
6 жыл бұрын
а если 81 гбц стоит на 83 блок мощьности убится и будет ли это ощутимо
@ringooringoo9882
2 жыл бұрын
клас
@BaltikSee1988
4 жыл бұрын
И что остается делать в таких ситуациях? Еще раз растачивать горшки?
@user-gz9kf4se9p
6 жыл бұрын
Всё двежки и двешки можешь снять видео как перебрать рулевую рейку а то у меня застучала на гранте а так все видео супер
@JohnFord8310
5 жыл бұрын
Нахрен мотористу, нужна рейка? Никогда не понимал псевдомастеров универсалов, занимаются всем и всё плохо. И что такое "двешки"? ЕГЭ?
@Miragev21
7 жыл бұрын
у меня вопрос, если переводить 2108 на инжектор и двигателем нужно что-то делать? менять что-то? поршни, пальцы?
@user-bv6oh9kr4b
7 жыл бұрын
проще машину поменять
@user-kk4dp5yl7w
3 жыл бұрын
Нужен бак с насосом от инжекторной, сам инжектор, коса, мозги, модуль зажигания, и отверстие в блоке сверлить под датчик детонации
Пікірлер: 389