Разная идеология у этих машин, я бы себе а4 кватро взял. А6 слишком длинная😁 Есть двое знакомых, одному после а6, а4 очень понравилась, второму наоборт, в общем каждому свое! Спасибо за видос!
@hamo899
Жыл бұрын
Очень вовремя вышел выпуск, как раз выбираю, спасибо)
@andriyserdyuk4805
Жыл бұрын
20 лет отездил на А4 1.9 тди 130 л с продал, взял сеат леон полной комплектации, поменял на мерседес е220 мг. Всё фигня ищу опять ауди .
@PikaPikaChu77
Жыл бұрын
Добрый день, всё очень чётко и понятно Спасибо за такой контент
@user-pf9dg1de7u
Жыл бұрын
Игорь, спасибо! хорошее сравнение
@user-go3dn1rp6v
Жыл бұрын
Четко и все понятно. СПАСИБО.
@user-wj6nc8zi3l
Жыл бұрын
Добрый день смотрю вас давно уже очень мне важно ваше мнение я собрался покупать фор фокус 11 года пробек г 50 т км мотор 1.6 ответьте пожалуйста стоит ли покупать форд зарание спасибо
@user-ox1qq1uc4i
Жыл бұрын
Очень объективный обзор 👍
@user-re4kz9cr7p
Жыл бұрын
Расскажи про Q5, судя по рынку, тоже можно уложиться в 2 мульта с кватро и 2 бензином)
@user-ks6ol5br4c
Жыл бұрын
Как вы их ремонтировать будете?
@user-hj6eu6rd1u
Жыл бұрын
Игорь в общем итог таков что бери а6 с более мощным мотором и полным приводом, там тебе и вальяжность если тапку не жать , и динамики хватит при желании,да обслуживание дороже,да коробка может быть не такая надёжная, а может обойдется- она не зря дороже- все стоит своих денег,но там тоже другая машина будет и в ней уже всего хватит,что про а4 забудешь)
@user-ew9sr4cz9v
Жыл бұрын
интересно было послушать, спасибо
@user-es6qn1ed9h
Жыл бұрын
AUDI A3 седан - кайф, А4 и А6 большие габаритные авто для меня. АUDI после VW 👍👍👍
@amitaphbachan39
Жыл бұрын
Audi и после bmw 👍👍👍
@user-uh5fb2nq2t
Жыл бұрын
Так а что странного, что при разнице в весе в 150-200кг один и тот же мотор разгоняет авто немного медленнее, и кушает немного больше)?
@vell20197
Жыл бұрын
На текущий момент ни то ни другое. Сколько по времени деньгам сейчас на них запчасти и кузовня будет стоить и идти? Просто ради интереса, все ли с этим нормально на текущий момент? Плюс возможность кодировок (например, как лючик новый прописать, или что-то ещё по электронике, что раньше требовалось прописывать через онлайн одис)
@user-ir1or9rh5m
Жыл бұрын
Адекватный и искренний обзор , спасибо
@user-rl1xt4qu6y
Жыл бұрын
В Ауди А4 б9 есть комплектация с музыкой В&О на 19 динамиков.Говорят просто улёт в космос.
@olegun3596
Жыл бұрын
Друг ездит на А6 квадровой, купил на фирму, много пробега по трассе. Все как ты говорил про варианты на рынке А6.
@dmitryprokofyev1473
Жыл бұрын
Пумпон на шапке классный)
@user-hf2ex4eg7d
Жыл бұрын
У самого стоял выбор a4/a6, взял а4 avant 2.0tdi quattro и ни разу не пожалел ( просто тянет за руль порой), единственное, салон действительно меньше, но у меня на заднем ряде дети 3 и 8 лет - им сполна, само собой) Сравнение с картом - 100% соглашусь!
@insafginiyatov7279
Жыл бұрын
По чем брали? Есть блог на драйве?
@user-no5yd5cd8j
Жыл бұрын
Где-то грустит один Асафьев, когда дорожные автомобили сравнивают с картом:)
@user-ww1up4tl5m
3 ай бұрын
На данный момент выбираю как раз между а4б9 на 2л дизель (так как на 249 сил мало машин в среднем бюджете, либо с большим пробегом), либо а6с7 на 3л дизель. И А6 ближе к желаниям, но очень смущает возмодное более дорогое обслуживание, относительно а4
@sergone681
Жыл бұрын
Добрый день. Нравятся Ваши обзоры Ауди, из-за того, что Вы рассказываете именно про авто и его эксплуатационные качества, а не как 90% обзоров - это шлак, с рассказом про цвет, как пацаны будут реагировать или какие погремушки)) Тоже выбор между этими двумя авто. Думаю про 2 л 249 сил кватро. Подскажите как долгий пользователь даных авто, очень раздражает дребезжание в салоне, скрипы на плохих дорогах, а дороги у нас плохие( есть ли в этом разница между этими авто? и как вообще себя проявляют авто в этом. И по поводу удобства посадки, есть ли разница при одинаковых сидениях. Спасибо!
@potter27
Жыл бұрын
Может дребезжать сетка от саба на задней полке и в А4 дверные обшивки при высокой громкости. Заменой сидений вы посадку не измените
@sergone681
Жыл бұрын
@@potter27 Тоесть в целом, качество сборки салонов одинаковое? Без музыки он сам по себе не скрипучий?
@user-ww1up4tl5m
3 ай бұрын
Что по итоге купили?
@user-ii3li3cy1m
6 ай бұрын
Какую посоветуете купить
@user-rl1xt4qu6y
Жыл бұрын
Я выбор свой сделал пол года назад.Ауди А4 б9 кватро s-лайн (249 или 252 л.с).
@lightkolsun
8 ай бұрын
Класс👍🏻
@yurin1331
Жыл бұрын
А какую музыку ты слушаешь?
@almirussia
Жыл бұрын
Очень жаль что этих машин крайне мало в кузове универсал. Были бы идеальными вариантами. У меня сейчас Суперб лифтбэк и я кайфую от большого багажника, очень удобно
@Nikolay_Kiselev
Жыл бұрын
Сейчас натаскают универсалов, подождите чуть-чуть) жаль только, что не все из них будут с честными пробегами)
@Remuh01
Жыл бұрын
Круче олроуд
@ArchyVai0
Жыл бұрын
@@Remuh01 первое поколение было крайне ломучим, боязно брать новое
@RUSGhostt95
Жыл бұрын
как раз сейчас очень много с Европы привезли универсалов
@almirussia
Жыл бұрын
@@RUSGhostt95 которые в основном отжаты уже )
@user-hn4fc6yw7d
5 ай бұрын
У тебя 1.8 передний привод и ты в восторге! А как тебе передать то что я чувствую при объёме 3.0 и 333л/с ты меня наверное понимаешь какая там разница и разгон и динамика))
@kloun-sf6gu
Ай бұрын
А у меня тепловоз 20 цилиндров по 2 поршня в каждом - 6000 л.с. как тебе передать что чувствую я когда его перегоняю без вагонов? :-)))))
@user-qy3zj5oc8f
2 ай бұрын
Живу в Германии. Как раз такая вот делема и у меня! Спасибо за видео, очень понравилось. Решение принимать стало ещё труднее, но благодаря вашему видео стало понятно кто есть ху. Спасибо и подписка!
@user-co5do6te8q
Жыл бұрын
В конце видео монолог напомнил юмор. Номер про раков р. Карцева:"сегодня раки по 5 рублей, но большие, а вчера были по 3 рубля, но маленькие..." (и по кругу раз 20)). Из моего личного опыта. Был пассат и поло(максимум на мкпп). Городская езда, парковка под окнами, редкие загородные выезды. Несколько дальняков по 1300 км. Вывод:только пассат при первой же возможности. К габаритам привыкаешь моментально, но мелочи, детали, размеры салона, багажника, лс, и тп. Если есть кого катать, семья и тд, то важен комфорт пассажиров. Хотя есть один момент. Мне кажется, что автор тоже это прошёл. Если водитель относится к технике с уважением и даже с любовью, как к живой, то любовь с первого взгляда решает очень многое))))
@user-ye3ed9lq4b
4 ай бұрын
Учился на поло, а потом были ауди 80 и 100 4х4, а сейчас а6с6 4х4, не понимаю почему все так ругают поло, у меня от него остались только самые лучшие впечатления и не правда что он не немецкий, он самый настоящий немецкий автомобиль, мягкий и там все узлы немецкие-двс, рейка, коробка зф, кузов.
@daaiss8509
3 ай бұрын
Здравствуйте,хочу узнать) как вам вариатор ?
@user-ev4nn1ub1n
Жыл бұрын
Обзор информативный, интересно что там с ремонтом будет
@volchok348
Жыл бұрын
Да, у соседа ауди ждёт уже полгода, нужно 5 раз подумать если рассматривать покупку
@user-ev4nn1ub1n
Жыл бұрын
@@volchok348 Да я и не смотрю, как-то с ситуацией на рынке меня они не привлекают тут столько нового пришло
@volchok348
Жыл бұрын
@@user-ev4nn1ub1n Да тех же китайцев на любой вкус, осталось понять что к чему
@user-ev4nn1ub1n
Жыл бұрын
@@volchok348 Ну вот знаю про эксид, там детали точно есть и обслуживание у дилера в этом плане понадежнее точно
@user-re8md8kq4v
Жыл бұрын
С ремонтом в ок деньги плати и все
@OleganAP
Жыл бұрын
По больному:- "не, мы ее брать не будем, она большая".))) С наступившим!
@user-ej2bp2yi6v
Жыл бұрын
«Слишком длинная» 😂
@user-pz5pb7sq1f
Жыл бұрын
Насколько надежна a4 2008 года ?
@pavelpavel9416
Жыл бұрын
Все опции а6 могут быть в а4, все зависит от комплектухи. У меня а4 с памятью сидений, двойные стекла, доводчики и прочие штуки. Нет только проекции , люка и массажа, остальное все. Но при желании проекцию и массаж тоже можно доставить. Так что немного неверное суждение.
@Bender10598
Жыл бұрын
А6 не часто всретишь в богатой комплектации, А4 еще реже встречается. Темболее нет моторов 3.0D и пневмы. Доукомплектовать можно, но цена такая что сразу пропадает желание.
@user-ot2bb6qs8l
Жыл бұрын
Если заказать А4 из Кореи, то она будет в богатой комплектации. Для города удобнее всего брать А3, А4, Q3,Q5. Лучше на полном приводе.
@kerch1827
Жыл бұрын
а я когда выбирал между ними купил а5, мне лифтбэк очень понравился
@westheimer71rus
Жыл бұрын
Ждём туарег или каен🌝
@pavelaminow1324
Жыл бұрын
Когда год назад стоял выбор между ними то я взял А4 и не ошибся. Я только один езжу на машине, поэтому возить воздух на а6 не вижу смысла, да и в гараж на ней сложнее заезжать, так как она больше чем А4. На заднем сидении храню вещи и чемоданчик с химией для детейлинга.
@pavelaminow1324
11 ай бұрын
@Валерий Александров езжу мало, из проблем пришлось долго восстанавливать аккумулятор, зимой не ездил из-за этого он разрядился в ноль, нужно обслуживать его обязательно, он по технологии agm сделан. Сильно окисляются и корродируют алюминиевые детали снизу, такие как защитные экраны глушителя, усилители бамперов, все из-за реагентов. В полости порогов из-за вентилируемых заглушек набивается грязь. Автомобиль абсолютно не предназначен для плохих дорог и грязи, сделано все для Европы. Проблем с коробкой и подвеской нет, так как очень деликатно эксплуатирую
@pavelaminow1324
11 ай бұрын
@Валерий Александров у меня почти с новья гремит маховик, это особенность у них, сейчас пробег 15 тысяч
@Lorinser86
Жыл бұрын
Продал bmw 5 f10 n20 245 h.p. xdrive, вот думаю как раз брать себе b9 2.0 quattro. Надоела большая машина и комфорт, хочется больше рулежки. Норм вариант посте f10?
@ValerIchVEVO
Жыл бұрын
M 240i можно взять
@user-nr8de1lt2u
Жыл бұрын
тоже думаю с f10 на а4 пересесть
@vadimsport
Жыл бұрын
В 5-ке больше рулежки и больше комфорта. А4 вообще не впечатляет.
@toretto732
Жыл бұрын
А4 более озорная машинка и кузов жестче, на нее 18-19 колеса легкие надеть будет супер после старой пятерки.
@stanislavzaytsev9782
Жыл бұрын
@@vadimsport дилетант
@user-hx7kz9uu2c
Жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите, если сравнивать ваш предыдущий автомобиль Пассат СС с Ауди А6 С7 . То в какой машине будет комфортнее подвеска и лучше управляемость.
@user-ul8ge9tx3v
Жыл бұрын
В А6 С7 конечно
@user-hx7kz9uu2c
Жыл бұрын
@@user-ul8ge9tx3v Спасибо
@user-rh3no2fs2b
Жыл бұрын
Скажу как бывший владелец Passat B7 и нынешний владелец Audi A6 C7 rest. Совершенно разный уровень, конечно в пользу A6
@user-hx7kz9uu2c
Жыл бұрын
@@user-rh3no2fs2b Спасибо за ответ. Получается не смотря на то что Ауди А6 С7 классам выше, размером больше, тяжелее и всё равно управляется лучше чем Пассат СС. Я так понимаю скорее всего из-за более сложной подвески?
@user-rh3no2fs2b
Жыл бұрын
@@user-hx7kz9uu2c да, там подвеска сложнее. В-целом, автомобиль по всем параметрам комфортнее, чем Пассат, но при этом я отдаю должное Пассату, потрясающий автомобиль
@greck1632
Жыл бұрын
А6 действительно больше для трассы, при скорости 160 на тахометре 2200 оборотов это на 1.8 движке. Думаю чип весной сделать, коробку уже чипанул очень доволен. Не было у вас мыслей о чипе?
@user-kd2di1kd8g
Жыл бұрын
Я конешно незнаю но 4 мне ваше больше нравится
@amitaphbachan39
Жыл бұрын
А6 2.0 249 л/с кваттро вот это сказка просто
@inceptor87
Жыл бұрын
8:26 карпет-арт 😁
@andreur1
Жыл бұрын
Как по мне, то а3 для города идеал, если ездить в 2
@vadimsport
Жыл бұрын
Не хватает в сравнении еще Q5. Там ценник большой, но по сути та же а4-ка. И вот интересно, чем там рукоаодствуются, когда берут Q5 по цене на б.у. дороже, чем а6 с8, бмв 5 g30.
@Bender10598
Жыл бұрын
Клирнс большой люди это любят.
@Mercur1alcom
Жыл бұрын
Я вот сейчас в раздумьях что взять. Для большинства будет наверное смешно но выбор стоит между Ауди А7 3.0 ТФСИ (333лс) 14год или VW Touareg 3.0 TDI 13-14г на пневме. С одной стороны хочется Драйва и Скорости от Ауди но немного пугает мотор, у него есть проблемы с задирами да и расход 15-20л и А7 сложно продать, лифтбек вообще не сильно популярние, как по мне. Туарег разумеется про комфорт и поэтому только с пневмой и 3.0 тди там за глаза хватит но мне 25 лет (жены, детей нету), а етот автомобиль больше для пенсионеров. И вот такая у меня дилемма, или одолжить деньги и купить Q7 2017года на 3.0 ТФСИ моторе.
@user-jf9zg3zq5i
Жыл бұрын
Пока молодой, бери то что нравится!
@Bender10598
Жыл бұрын
Оба хороши и с 333лс тоже все хорошо, там нет задиров. Если ездишь один тогда лучше А7, она и на пневме бывает. Если знаешь толк в пневме тогда A6 Allroad.
@amitaphbachan39
Жыл бұрын
Туарег на пенсии купишь , конечно Ауди 👍👍👍👍
@user-ww1up4tl5m
3 ай бұрын
Что в итоге купили?
@Vasiliy67rus
Жыл бұрын
👍👍👍
@user-et3mc2pn3y
Жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. Ещё не могли бы сравнить реальный клиренс. Зимой в колеях или на лёгком бездорожье какая машина меньше тереться пузом. По характеристикам а6 выше а4 на 23мм. А на практике какая лучше по клиренсу?
@potter27
Жыл бұрын
Клиренс будет зависеть от типа подвески на конкретном авто: 1ВА или 1BR и размера колес
@user-et3mc2pn3y
Жыл бұрын
@@potter27 имел ввиду на российский подвеске 1br
@Bender10598
Жыл бұрын
@@user-et3mc2pn3y клиренс должен быть одинаковый 14см, но А6 длиннее и свесы длинее. Нужно мерять самому, в каталогах много ошибок.
@Mischail_Yurievih
Жыл бұрын
Радиус колёс одинаковый, стойки аналогичны, а шестёрка выше и меньше цепляешься везде(в сельской местности) Не невозможно забыть 80-ку полный привод!!! Это было что то с чем то. Как выпадает снег, так хочется купить 80 б4 полный привод. (даже нивы вытягивал) 😁💪
@Bender10598
Жыл бұрын
@@Mischail_Yurievih с чего вы взяли что А6 выше?
@user-ol5db9gf1c
Жыл бұрын
На А4 какой размер резины стоял что на видео?
@potter27
Жыл бұрын
225/50/17
@user-ol5db9gf1c
Жыл бұрын
@@potter27 Ок. Пожирнее , чем 245-40-18
@user-zp6rz2go3j
6 ай бұрын
бирите пассат б8 седан р.лайн. хайлайн. кожа алькантара 1.8 ТSI dq 200 как у меня ,и будет вам счастє. Но по правде скажу заглядаваю на А 6 С 8 s.line.Обзор классний, видно парень шарит в теме но для меня однозначно а6с7❤
@Bender10598
Жыл бұрын
А4 это тоже ширпотреб (от фразы «широкое потребление» т.е. многие ее купили) номинально это бизнес класс по размерам она такая же как А6С5. С7 по размерам очень похожа на D3 Я бы взял А4, но у нее нет пневмы, 3.0TDI, АКПП
@user-xm3pl9th5p
Жыл бұрын
U menja a6 c7 Biturbo 3.0tdi....polnocenij avtomat 8hp-70. Bomba! Eto lucshe 4to mozet bit na c7....!!!
@Bender10598
Жыл бұрын
Читер, там и пнеама наверное стоит и в повороты она классно залетает )))
@irinafox3234
Жыл бұрын
Можно было максимум в 10 минут уложиться. Одно и то же по кругу. Езжу на супербе 3 универсал. Полный привод. 190 ЛС дизель. Нравиться: много и не дорого. Есть и массаж и вентиляции и память и три зоны и кожа хорошая. Ауди сразу умножается на 2 цена. И ещё поискать такой фарш.
@user-ye3ed9lq4b
4 ай бұрын
Я чехов из принципа брать никогда не буду, потомучто они предали наш народ и страну, если и брать, то только вражеский немецкий сегмент ауди и фолькс, хотя чехи не хуже, но для меня дело принципа ни копейки предателям не платить!!!
@spawnbodi731
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,на Ауди а 6 с7 1,8 двигатель 2016г какая каробка мокрая или сухая?и сколько нужно масла лить
@mixer200786
Жыл бұрын
мокрая dl 382
@user-vs3gc6fl1q
10 ай бұрын
Всё правильно сказал
@Granudin
Жыл бұрын
скоро продавать будет
@kloun-sf6gu
Ай бұрын
а куда делся автор канала???
@Eugene_1980
Жыл бұрын
Не хватает в рассказе промежуточного звена, а именно А5 (четырёх дверки)
@fandorin8160
Жыл бұрын
А5 в салоне меньше а4. А5 для двоих
@shram4040
Жыл бұрын
Главное, чтобы тебе нравилось.. Но по видео такое впечатление, что ты немного жалеешь о том что продал а4.. Скучаешь так сказать..)
@user-jz2vn1jq3r
Жыл бұрын
Сл видео Игоря продал а6.
@user-uq2st4xe9t
Жыл бұрын
Пересел с A4B9 2017 на C7 2018,обе универсал по 190 сил.А6 комфортней и это прям чувствуется,она просто плавнее,мягче.У нее больше места в салона,особенно в ширину,и сзади прилично.Лучше шумоизоляция.Техника все тоже ,2.0TDI ременной и DL382.Единственный плюс у A4-это более современная центральная панель,торчащий монитор и красивый 3-х зонный климат.У меня что там,что там цветная приборная панель.У A6 настоящий раздвоенный выхоп,у A4 ,было только слева.У той же С8 вообще фальш-накладки.Вообщем и целом-не пожалел,что поменял четверку на шестерку.Просто A6-она какая-то более серьезная.
@user-ww1up4tl5m
3 ай бұрын
В обслуживании а6 намного дороже А4?
@user-uq2st4xe9t
3 ай бұрын
@@user-ww1up4tl5m нет. Всё тоже самое.
@ilysha_1981
Жыл бұрын
не соглашусь с тобой пустая А4 и норм комплектации очень отличаются друг от друга и четвёрка B9 в норм комплектации не уступает А6 С7
@Bender10598
Жыл бұрын
У А4 нет пневмы и V6, полную комплектацию сложнее найти, в остальном отлично.
@user-gx2ow9xc4w
11 ай бұрын
Разница в габаритах всего навсего 20 см 😊
@user-st6nw3fk8d
Жыл бұрын
Забыл сказать про А6 дизельный 3х литровый битурбо на 313 и 320 ( рестайл ) сил соответственно, кватро, конечно. Так вот, коробка там - ЗФ автомат, такой же как и на РС6 - вечный. Сам тоже на секунду было сранил А4 или А6, но А6 круче, как не крути.
@Bender10598
6 ай бұрын
Еще все американцы с ZF
@artem8229
Жыл бұрын
2500, смотрю А4 на дизеле 190л.с quattro/
@user-cf5ih2tt1u
Жыл бұрын
Попробуй а5
@jacklondon9383
Жыл бұрын
A4 может быть в очень бомжовой комплектации, прям солярис с кольцами. Видел A4 B8 без мультируля и подлокотника))
@elenak.317
Жыл бұрын
Не ту не ту...я меня рапид турбо вполне устраивает
@user-ke8dr6hy3d
Жыл бұрын
Ахах на а6 не удобно по городу, интересно что бы ты сказал после а8l
@saudinord2481
Жыл бұрын
Когда чел после тазика, сел на А4🤣🤣
@user-lj1hu8dg9z
Жыл бұрын
А6 тем кому за 40 😂👍
@potter27
Жыл бұрын
Ну или кому под 40)
@Bender10598
Жыл бұрын
А6 тем кому за 18, можно с друзьями поехать далеко, можно с девушкой посидеть, посажиры не обтирают ногами передние сидения т.к. для ног больше места. Чтоб А6 весело ехала нужна хорошая комплектация.
@Balgadasaranin
Жыл бұрын
Берём а6с7, ставим эйбах про кит, чипуем и будет желание наваливать и наваливать!
@Bender10598
Жыл бұрын
Это что такое?
@user-li6dc9id2h
Жыл бұрын
Надо ли покупать их за такие бабки?
@user-bq4hk5go2d
Жыл бұрын
Тоже не сказал бы. Тем более что сейчас можно чутка подкопить и купить себе exeed, который будет точно лучше
@user-li6dc9id2h
Жыл бұрын
@@user-bq4hk5go2d Лучше немца???
@user-bz1nz2hy3y
Жыл бұрын
Сам решай. Тут тебе никто особо не поможет кроме себя самого
@user-vy4dw4cw7g
Жыл бұрын
@@user-bz1nz2hy3y Но интересные комменты все равно можешь читать, как про тот же exeed выше например
@user-re8md8kq4v
Жыл бұрын
Бабки подешевели просто
@igorsobishchanskiy323
Жыл бұрын
А4 это спортивный седан,А6 это бизнес класс.Если ты классный водила кайфанешь от обеих .Если бы было денег до хера,взял бы s8
@vadimsport
Жыл бұрын
А4 - это семейный седан либо универсал.
@toretto732
Жыл бұрын
@@vadimsport в действительности, а4 это два в одном и комфорт и при надобности погонять, очень азартная, а на а6 садишься и хочется максимум по прямой тапку надавить, в остальном упор на комфорт и трассовый комфорт
@user-qt8po1sn1k
11 ай бұрын
Жена ездит на 204 рест. Классная тачка, но маленькая
@steepbeaver
8 ай бұрын
А4 до сорока, А6 после.. )
@user-nv5si5kk6j
Жыл бұрын
есть золотая середина: ауди а5))
@sarahgaga7215
Жыл бұрын
У меня а5 купе 2011 года, 35000 км пробега, мне нравится, во внешнем дизайне на мой взгляд выигрывает перед этими обеими , приземистая, широкая, хищная морда. Сверчков нет.
@user-nv5si5kk6j
Жыл бұрын
@@sarahgaga7215 у меня тоже купе только 2008 года.машина космос, только зимой проблемы, стекла замерзают. ни на что её менять не хочу.
@vadimsport
Жыл бұрын
А еще более правилтная А4 - это Q5. Правда ценник конский.
@Bender10598
Жыл бұрын
@@user-nv5si5kk6j А5 это совсем другая история, если ездить 3-4 тогда лучше А4 А6. Чтоб стекла не примерзали есть селикон и антидожь.
@user-ii3li3cy1m
6 ай бұрын
На механике
@pixelmen
Жыл бұрын
Мне кажется что лучшая Ауди это bmw, и это реально проблема многих ваговодов, не тех которые купили себе audi и больше ничего знать не хотят, а тех которые готовы пробовать и не прочь отказаться от любимого концерна. Сам выбрал a4b9, но при этом уже засматривался на 3-ку bmw тех же годов..единственное что остановило это то что тройка ещё меньше показалась, а на 5-ку уже денег ощутимо больше нужно было. P.S. никогда bmw особо не любил, но в последние годы они реально дают много за свои деньги, электроника ,мультимедиа у них понятная, коробки супернадежные 8-ми ступки против 7dsg, к подвеске тоже вопросов нет , боком раздать можно даже на самой дешёвой комплектации в отличие от Ауди, где без quattro ты просто едешь или просто буксуешь. Так что audi как будто сдувается, при этом цена держится на высоком уровне( P.S. Из минусов a4b9 несомненно музыка, место действительно сзади немного и 3-ий пассажир из-за тонели долго не просидит по центру, нет алюминия в кузове (капот и крылья стальные тяжёлые), 4-ая передача как будто слегка подвывает и не только у меня , а это проблема многих dl382. А вот шумка нравится (у меня двойные передние стекла), электробагажник универсала прям удобная вещь , расход 2.0tdi при 140км/ч менее 6-ли литров, ну и подвеска действительно неплохо отрабатывает на 16,17 радиусе колес
@potter27
Жыл бұрын
У А4 В9 вся внутрянка алюминиевая, можете убедиться в этом, померив, например, стаканы под капотом. А еще какой-то невероятный кожффециент аэродинамического сопротивления
@pixelmen
Жыл бұрын
@@potter27 к внутрянке вопросов нет, но почему-то казалось что как минимум капот у Ауди должен быть алюминиевый. Кстати днище на фоне VW сделано гораздо добротнее, покрытие внушает доверие, ржавчины как таковой за 5 лет и не видно особо, но это после Германии , как после наших зим только время покажет..
@Bender10598
Жыл бұрын
@@pixelmen Ауди с полным приводом тоже умеет вилять хвостом и крутить пятаки на месте, а так да БМВ достойный конкурент.
@user-re8md8kq4v
Жыл бұрын
У меня была ф30 дизель на полном, поменял на а4 б9 на полном, по годам свежее, глобально ничем не отличаются, если только задротсвовать и сравнивать нюансы.
@user-ye3ed9lq4b
4 ай бұрын
А мне наоборот ауди больше нравится, у меня а6с6 у друга ф10бмв и даже не смотря на разницу поколений, я а6 воспринимаю, как танк или волгу, а его бмв как жигули, но у меня рост 189см
Если брать ауди, то уже A8. Если нет денег на A8, то тогда лучше купить Jeep Grand Cherokee
@Bender10598
6 ай бұрын
Как тебя матае ты бы еще Джили предложил.
@nadton2
6 ай бұрын
@@Bender10598 Тэслу можно взять. Но если брать тэслу, то дизельную и на ручке
@Bender10598
6 ай бұрын
@@nadton2 и праворукую.
@user-sw8vs8pn4h
Жыл бұрын
А4 это не премиум )) а 6 премиум)а 8 бизнес) моде s4 премиум ,если есть такая
@vladm78
Жыл бұрын
Любая ауди это премиум. Так же как и бмв и мерс.
@user-sw8vs8pn4h
Жыл бұрын
@@vladm78 а что скажешь по поводу Вольво ?)
@254033775
Жыл бұрын
не соглашусь по поводу того, что ауди пустая круто ощущается. у меня а4 в8 на светлой коже, с деревом, кожаный руль, черный потолок, электро регулировки, панорамный люк и B&О музыка. я имел возможность прокатиться на такой же в8 на тряпке с короткими сиденьями, пластиковыми серыми накладками вместо дерева РЕЗИНОВЫМ рулем без кнопок и монотонными экранами, которые красным светом горят, но сама машина была на два года новее. я точно могу сказать что ощущение как будто в старого корейца сел. едет конечно так же, но ощущения дешевой жоповозки не покидает. а галогенные желтые фары снаружи эту машину откатывают до предыдущего поколения
@caterpillar9488
Жыл бұрын
у меня Эскалэйд 5 ESV,,,,,,,,,,,,,вот это багажник😂😂😂😂😂😂
Пікірлер: 198