Te trybiki w egra tez warto sprawdzić szkoda ze nie wspomniałeś.
@ukaszciepuch7196
11 ай бұрын
Ten samochodzik ma pompowtryski?
@Maros17227
27 күн бұрын
Siemka dobrze wiedzieć ;) a co jak check i za niski przepływ ?;)
@4YouWHOyou
Жыл бұрын
Co to za skaner diagnostyczny ?
@lukasl4861
11 ай бұрын
Super wiedzą! Jeszcze może być tak ze auto dostało czysty kolektor i nie był przytkany filtr powietrza a w pamięci miał zapisana adaptacje. Trzeba resetować następnie przyuczyć też się tak zdarza. Dostał szoku.😂 Pozdrawiam
@remasgasiorowski3042
Жыл бұрын
Co może być jeśli przytrzymam obroty tak na 1200/1400obrotow a auto zaczyna telepać poza tym wszystko jest w normie czy kąt synchronizacji ma coś z tym wspólnego? Mam ustawione na -4.9 A6 C6 2.0 blb
@bartekprzybylski3461
Жыл бұрын
Ciekawy przypadek ... A taki przypadek . Autko zimne czy ciepłe odpala od strzała . Po przekręceniu zapłonu po i po kilku sekundach jak nie cyknie przekaźnik dwa razy przy czym wyłącza i wyłącza się pompa w zbiorniku i mignie kontrolka świec czekamy równe 10 sekund i jak sytuacja się nie powtórzy można odpalać i jechać .. Ale gdy cyknie ponownie to juz kontrolka się zapali i miga i jak po kolejnych 10 nie cyknie odpalamy i jedziemy . Auto pracuje równo nic nie szarpie ma moc jedyne co to przez chwile po odpaleniu podwyższone obroty . Po przekręceniu zapłonu jak powtórzy się to 6 razy to go nie odpalimy . trzeba cofnąć zapłon poczekać że wszystko pod maską się powyłącza i przekręcamy zapłon kontrolka się nie świeci i czekamy czy cyknie ...Bo jak byśmy go uruchomili jak przekaźnik cyknie to auto zgaśnie . Dodam że Sterownik był wyjmowany i sprawdzany i jest wszystko ok żadnych błędów nie było zapisanych i jak podłączony jest pod komputer diagnostyczny to nic żadnych błędów nie pokazuje ... Pozdrawiam
@krzysztofmionski1936
Жыл бұрын
We wszystkich autach jakie posiadam egr,y mam zaślepione i wykasowane z mapy.....to zło i dramat dla silników. Ale, ale......Ponawiam apel o więcej Dworaczków w naszym kraju. Pprosimy . Nie jednego na 38milionów a chociaż 10-20tu. Prosimy pięknie. Oczywista łapa i pozdrawiam Mistrza......... 👍
@Sensei948
Жыл бұрын
masz racje jakieś negatywne skutki tego zabiegu ? Częsciej wypala dpf ? problemy z wypalaniem ?
@100Hinio1
Жыл бұрын
Mam problem w tym samym modelu auta jak i silnika. Auto kopciło na biało i nie równa praca silnika. Kontrolka check engine, po podłączeniu komputera pierwsza diagnoza: Błąd P0101, przepływomierz. Wymiana na nowy firmy Bosch nie dała kompletnie nic (coś w granicy 300zł) Mechanicy w mojej okolicy stwierdzili że to pompowtryskiwacze. Po regeneracji w autoryzowanym serwisie Bosch okazało się że problem nie zniknął (regeneracja + sprawdzenie, graty i robocizna wyniosła mnie ponad 4000zł) Kolejny mechanik stwierdził nieszczelność gdzieś w okolicy zaworu EGR (dodam że EGR działa ale komputer go nie widzi). Zostało to naprawione, dymienie ustało (kolejne 700zł) . Lecz nie równa praca silnika na biegu jałowym nie ustała. Błagam was ludzie poradzcie coś albo jakiegoś fachowca w Lubelskim/Podkarpaciu bo za chwilę koszty napraw będą równowarte połowy auta, a samochód jest dalej niesprawny.
@tomaszw8961
Жыл бұрын
jak wciśniesz sprzęgło to dalej pracuje nierówno? u mnie też obstawiali wtryski, po mojej diagnozie i poleceniu wymiany dwumasy - auto pracuje jak laleczka, dodam,że dwumasa nie szarpała, nie stukała , sprzęgło pracowało normalnie.
@100Hinio1
Жыл бұрын
@@tomaszw8961 Szczerze mówiąc nie sprawdzałem tego i dwumasy nawet nie brałem nawet pod uwagę jako powód. Co prawda łapie już przy końcu i mam świadomość że w najbliższym czasie będzie do wymiany. Czasem jest problem przy ruszaniu, potrafi zgasnąć. Więc będę miał to na uwadze przyjacielu :) Dzięki za wskazówkę!
@radoslawsobantka6375
Жыл бұрын
Smutno mi się zrobiło A gdzie słynne powiedzenie "Pozdrawiam wszystkich" Oj nie ładnie nie ladnie
@autoserwisdworaczek9736
Жыл бұрын
Wszystko jest na samym końcu pozdrawiam
@Sensei948
Жыл бұрын
@@autoserwisdworaczek9736 przyjacielu od czego opiłkuję pompa w 1.6 tdi cayc przebieg 100 tyś km.....
Пікірлер: 18