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@waypoint7714
4 жыл бұрын
16년형 A7 50TDI 신차로 사서 지금까지 타는중인데, 업무 때문에 많이 돌아다니다 보니 25만km 넘었네요. 아우디 관심있어 하시는분들은 중고차파괴자 님 말씀하신것 외에 추가로 고려하실게 있습니다. 타이밍체인 텐셔너 문제인데, 케바케긴 하지만 3~4만에서 문제가되는경우도 있고 10만넘어야만 문제가되는경우도 있지만, 전 15만쯤 부터 문제가 되더군요. 3년이내에 문제가 되시는거면 센터에서 보증수리가 가능하지만, 보증기간 지나버리면 자기 돈으로 수리해야하는데..이게 문제가 엔진을 내려야만 교체가 가능합니다.. 공임이 어마무시하죠. 그리고 디젤엔진이라면 어느차나 문제가되는 인젝터 관리..지만 혹시나 연료라인까지 문제가되버리면 어마어마한 수리비가 나오는 아우디.. 저도 이것저것 고치느라 쓴 돈만해도 왠만한 소형차 가격정도는 쓴것같네요. 개인적으로 이 차랑 함께 많은 일들이 있었기에 팔지않고 고쳐가며 타는거지만, 개인적으로 중고로 아우디 디젤라인업 고려하시는거면 안사시는걸 추천드립니다. 몸도 마음도 고생하시게될겁니다. ㅠ_ㅠ
아우디 오너입니다 언급하신 차종이아닌 a5오너이구요 너무까는건 아닌가싶네요. 영상속 누유,고질병이라 설명하신거 다른 국산차 나 다른 수입차 다 해당되는소리입니다 또, 미션이 안좋다, 미션종류가 7단 s트러닉 듀얼클러치, 8단 z미션 두가지 있는대 7단미션이 말 이 많은건 사실입니다만 15만,20만 까지 문제없이 타는분들고 계십니다 참고로 아우디에 탑제한 7단 s트로닉 포르쉐 차량에도 장착중입니다. 포르쉐도 미션 쓰레기다 영상올리시죠.. 그리고 미션 나가서 수리비? 영상찍으신분이 호구잡힌건 아닐까요? 협력업체 입고 시켜도 200선 입니다 뭐 그리 비싼지... 그리고 보증지간 차량 누가 사업소 들어갑니까? 사설업체 들어가지 참나.. 영상속 80프로 이상이 영상찍으신분이 개씹쓰레기차 싼 값에 사셔서 느낀거같네요.
브레이크 개공감이네여...a7인데 녹쓴거 처럼 소리나여... 아침만나고 여름은 좀 나은듯... 차가우면 나는듯...
@MJ-sb9fl
4 ай бұрын
브레이크 소리 안 나는 차가 어디 있냐 ㅋ 개 웃기네
@user-hp8xk4jd3z
2 ай бұрын
@@MJ-sb9fl 현대는 안남
@darkgay0430
2 ай бұрын
브레이크 소리가 왜나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내차는 안나는데
@-_-...
2 ай бұрын
@@darkgay0430 차를 존나 못만드니까 나지 잘만들면 나겠냐?
@user-mm4rl1qz7c
4 жыл бұрын
아우디.. 어디부품한군데 망가지면 모듈식으로 근처 멀쩡한부품들까지 몽땅 다갈아야합니다. 애초에 설계를 그따구로해놔서 망가진부품을 교체하기위해서 접근하기위해 멀쩡한부품들 여럿뜯어내야하고.. 뜯는공임생각하면 이참에 미리 교체하자고 결론나게됩니다. 뭐하나 사소한부품하나 교체하자고 걸핏하면 대수리이고 공임 부품값 들어가는거 무지막지합니다. 아울러 정비사들이 자기가 탈차로 선호하는차죠. 워낙에 수리비에 질려서 중고차값이 똥값이고.. 헐값에 사서 정비사들은 자기가 정비하며 탑니다. 무슨 디자인이 어쩌고 저쩌고.. 길바닥에 한동안 아우디 제법보이다가 요즘 잘안보이는이유가 있습니다. 잔고장도 많고.. 무슨 4륜구동? 그거 우리나라에서 전혀필요없어요. 차만 무겁고 기름많이먹고 .. 랜드로버가 고장으로 유명하고.. 미국차는 차값은 싸지만 수리비로 벤츠뺨치고.. 그렇다고 벤츠 비엠버도 예전같지않고 전자화가 되면서 잔고장 엄청납니다. 게다가 현기차에서 악덕원가절감기법을 충실히 배워서 불나고 기타등등.. 솔직히말해서 일본차가 가장 좋습니다. 암튼 아우디는 신차도 중고차도 무조건 걸러야.. 껍데기 디자인 이뻐도 한번 당해보면 질려서 헐값에 중고로 내버립니다. 중고차값 아우디가 싸다고 덜컥 구입했다가는 난처한일생깁니다.
@user-dk2ug8mz7b
4 жыл бұрын
머리가 단정하니 인물이 확 사시네요~~
@RobertKangchristianunix
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vx9gg7nc1r
4 жыл бұрын
벤츠 잔고장 고질병 1.새차가 와이퍼 드르륵 비오거나 세차한날 다음에는 무조건 유막제거 해줘야됌 2. 브레이크에서 아우디처럼 동일한 부웅~끽~ 잡소리 새차에서도 소리남 특히e클래스에서 심함 3.유리창 창문 끌까지 올리면 자동으로 문이 계속 내려감 센터가서 프로그램 업데이트 하러 가야딤 4.보조베터리 기능이상이라고 계기판에 자주뜸 보조베터리 몇십주고 갈아야댐( s클래스에서 젤 자주발생함) 5.어스스트 종류 기능 이상 계기판에 자주뜸 한마디로 고장임 센터방문 6.주행중에 휠이나 하부쪽에 철심 걸려서 틱틱틱 돌아가는소리 들림 gle나 s클래스에서 간혈적 발생 7.2000년 초반 보증끝난 중고 구형s나 골프채 사건 모델 s63amg 뽑기 잘못하면 개피똥 싸고 일주일에 3~4번 정도씩 센터에 계속 들락달락 해야댐 돈은 돈대로 나가고 이거고치면 저거고장나고 말기암 진정한 발암이 뭔지 느끼게 됌 8.신형cls 센서 오작동 문제! 앞에 암것도 없는데 지혼자 계속 삐빅거림 새차인데 그런경우 많이 발생 9.그나마 장점!엔진누유는 비엠이나 아우디에 비해 벤츠가 그나마 없는편임 냉각 워터펌프쪽 문제도 그나마 나은편
@user-bw4tc3yu7p
4 жыл бұрын
glk 차주입니다. 내 밴츠는 잔고장 많이 없는데? 하고 읽다보니 1 2 3 4 6 8 9워터펌프 문제까지 다 겪었네요 ;;...ㅋㅋㅋㅋ
@0l명박
2 жыл бұрын
브레이크는 싸구려패드로 바꾸면되요
@timekim7194
2 жыл бұрын
독삼 고질병은 감성이고 현기 고질병은 흉기라고 하죠. ㅋㅋㅋㅋㅋ 사람들 참 웃기죠.
@user-cx2ei4bu5r
4 жыл бұрын
국밥먹방 한번 가셔야될거같은데요?
@user-mb3mg8yg8e
4 жыл бұрын
국밥먹방가제이
@user-lj1oc7xx6u
4 жыл бұрын
국밥그릇파괴자
@bosskim8222
4 жыл бұрын
국밥에 부추 가득넣고 우적우적 해주면 좋겠닥..ㅎ ^오^
@user-kf9pz3hs3i
4 жыл бұрын
감사합니다 아우디파괴자님^^ 솔직한 중고차파괴자님 고맙습니다 방송너무좋습니다
@mokl8006
4 жыл бұрын
독3사는 오래전부터 유명함. 리스기간 3년지난차들 많이 나오는데 가격도 엄청 떨어짐. 잔고장은 많고 수리비는 비싸고. 맡기는데 시간걸리고. 내구성은 인정하기 싫을지 몰라도 일본차가 가장 좋다고 평이 나있습니다. 미국에서. 알파 로메오, 랜드로버, 재규어도 잔고장 유명하고 세컨카를 가지고 있어야할 정도라고 알려져있지요.
@jds631012
Жыл бұрын
렉서스, 도요타, 닛산 차 사면 장기운행하다가 차 연식 먹어서 한번 큰 교체할 때가 되어야 수리비가 많이 나간다고 들었어요. 근데 그 전까지 잔고장 없이 예방정비만으로 충분한 값으로 치환하면 된다고하더라고요 ㅋㅋ
@MJ-sb9fl
4 ай бұрын
너가 관리 ㅈ 같이 하니까 그렇지 ㅋ
@floatingdirector
2 жыл бұрын
26에 타봤던 a6 c7 장점은 엉덩이가 이쁨, 스포츠모드 가속도가 기분이 좋음, 핸들이 아주 가벼워서 돌리기 쉬움 단점은 아무리 고쳐도 어디가 문제인지 모르는 하체 소음. 삐걱거림, 브레이크 소음, MMI 잘 안올라오 안내려감, 거의 매달이나 3주에 한통씩 넣어야하는 엔진오일. 이 정도.
@hojoongkim2022
4 жыл бұрын
누유 누수는 독일차들 다 그런것같아요. 너무 독일차에 대한 환상을 버리는게 좋다고 생각해요. 저도 비엠 오래타고 다녔는데 차가 오일이 줄줄세요. 공식센터에서는 다 고치는데 600정도 나올거라고 하더라구요. 그래서 사설에서 이거 저거 고치고 타고다녔는데 아깝습니다. 수입차는 법인리스나 개인사업자 비용처리하면서 워런티기간 동안만 타는게 스트레스 가장없는것같아요. 중고구입은 1년이나 최대2년까지 키로수 4만 미만 아니면 절대 비추합니다. 소모품들이 다 오지게 비싸서 국산차는 오래타면서 이것저것 갈아도 가성비 나오는데 수입차는 절대아닙니다.
@user-sw1ul2gt4w
4 жыл бұрын
그래서 미국차로 갈까 하는데 미국차쪽은 어떤가요??ㅠ포드링컨쪽은 차완성도는 좋지는 못한데 저런누유나고질병 잔고장은 거의 없는거같아서요 워런티도 5년 10만이라 긴편이구요...
@timekim7194
2 жыл бұрын
100 % 공감 독삼 뽑기 잘못하면 암걸리죠.
@user-pd5tk2zi3r
4 жыл бұрын
그런데 아우디 소음은 처음 들었는데요 사실 소음 하면 벤츠 아닙니까? 그런데 이런 식이면 국산이 더 좋은 것 같은데요 ㅜㅜ
@360instar3
4 жыл бұрын
A6오너이고 내용 추가합니다 우선 아우디폭스바겐 계열 자동차가 플라이휠 잘나가요 10만 전후 그리고 하체 부싱수명이 오래가지않아 7만~8만사이 한번 갈아야 합니다 그리고 붕붕소리는 브레이크패드에 홈 때문이 아닐까싶어요 그외에는 엔진벨트 체인이아니라 교환해야하고 냉각수 생각보다 잘 줄어요 수입차 유지비? 고장만안나면 된다고 생각하시는데 실제로 관리비 많이들어가요 엔진오일 15~ 미션오일 40~ 부싱류 에프터로60~ 플라이휠 200~ 브레이크패드 24~ 6만정도면 미션오일 패드 부싱해서 백단위 그냥나갑니다. 6만에갈고 플라이휠나가면 또200이고 일년에 500~600 쓰실 여유있으시면 추천합니다.
@deptorsun6175
4 жыл бұрын
간결하고 깔끔한 리뷰네요.
@luciankang2391
4 жыл бұрын
타 유튜버에서도 언급 잘안되는 수입 브랜드(렉서스,볼보,링컨,마세라티) 고질병이나 유지비 리뷰도 해주시면 좋을것같아요.
@user-zd6rr8gi5j
4 жыл бұрын
링컨 1세대 mkx 타다가 포드 익스타고 있는데 딱히 큰 고질병은 없었어요..
@user-pt3dh7of8f
4 жыл бұрын
@@user-zd6rr8gi5j 미국차 탈만한가요?
@user-zd6rr8gi5j
4 жыл бұрын
@@user-pt3dh7of8f 네^^ 제가 탔던 mkx 1세대꺼는 기름을 많이 먹긴 했는데 요즘은 그렇지 않습니다. 현재 익스는 연비 만족하고 타고 있습니다. 시승해부터 해보셔요. 만족하실껍니다.
@user-pt3dh7of8f
4 жыл бұрын
@@user-zd6rr8gi5j 감사합니다. 포드 익스 살려는데 주변에서 하도 머라해서 흔들렸는데 시승 한번 해봐야겠네요
@user-zd6rr8gi5j
4 жыл бұрын
@@user-pt3dh7of8f 제 주변에도 그런잡음은 많았어요..색안경 끼고 보는사람도 태반이구요. 솔직히 미국차는 타본사람들만 압니다. 제 선택과 판단이 맞다라고 보구요. 벤츠s 비엠7 이정도 아니고는 다들 비등합니다. 능력이 된다면 링컨 에비에이터 눈독 들이고 있습니다..ㅋ 이번생에 가능할지는 모르지만요ㅋㅋ
@user-bz6sj5wi7c
4 жыл бұрын
아...파괴자님 초심을 잃으셨네... 아우디에서 그랜져오너 되시더니 아우디의 좋은 점을 저렇게 무뚝뚝하면서 시크하게 짧게 셜명하실줄이야... 잘생겼다고 얼굴만믿고 그렇게 초심을 잃으시면 안됩니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 화가나서 좋아요만 누르고 가겠습니다ㅋㅋㅋ (구독과 알림은 예전부터 누른상태이므로) p.s:영상보다가 궁금하게 생겼는데 보령미션이 뭐죠??
@JH-np7xi
4 жыл бұрын
충남보령 GM공장에서 생산했던 미션입니다.
@user-bz6sj5wi7c
4 жыл бұрын
@@JH-np7xi 아~그렇군요^^
@user-bz6sj5wi7c
4 жыл бұрын
@David Park 친절한 설명및 해설 감사드립니다.
@user-lr3wu9mz6y
4 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다.. 근데 경사지같은곳에서 브레이크 밟은 상태에서 사이드 브레이크 채우고 주차p에 놔두는게 올바른걸로 알고 있습니다.
@PlanB.
4 жыл бұрын
머리 지대루네요. ㅇㅈ~⭐ ㅎㅎ 근데, 아우디는 사실 다 센다라고 생각ㅎ.... 국밥...ㅋㅋㅋ 항상 즐겁게 봅니다~👍
@whatprice3027
4 жыл бұрын
고속 주행이 많은경우(고rpm, shift down) 아우디,비엠, 벤츠 모두다 10만km 정도면 밋션 고장, 엔진 오일 누유 는 기본입니다. 차량을 조심 스럽게 (정속)운행하신분들은 좀더 오래타실 수 있지만 대부분 누설과 밋션 문제로 마음 고생합니다. 장점도 있지만 단점도 있네요.
@user-jy9bw4dq1n
4 жыл бұрын
아우디의 장점....오래 타면 정비가격이 상승.... 아우디의 장점....오래 타도 최신차량보다 더 뛰어난 기술에 놀람... 아우디를 탈출해서 다른 브랜드로 갈아타면...또 몇년있다가 또 아우디로 옴. 한마디로 손님이 도망 못가게 붙들어두는 매력은 있음... 독일에서는 부모는 메르세데스벤츠,애들은 아우디라는 말이 있음...
@deanjung4196
4 жыл бұрын
독일에 그런말 없습니다만....
@user-kn6dy4ow1h
4 жыл бұрын
Dean Jung 친구 없지?
@deanjung4196
4 жыл бұрын
Jm L 네, 근데 진짜 독일에 저런말없어요;; 지어내는거는 하여튼 우리나라 사람들 최고.
@user-uh9yl3zb3k
4 жыл бұрын
Dean Jung 드립인디요....
@deanjung4196
4 жыл бұрын
강석주 무슨 드립이요?
@dougkim7316
4 жыл бұрын
안녕하세요..방송 잘보고 있습니다 혹시 미니 2세대 와 3세대 승차감이 차이가 많이 있나요?? 그리고 중파님은 미니 몇대 갖고 있으셔요???ㅎ
@Willy-di1nm
4 жыл бұрын
독일차는 누수, 누유의 문제가 장난 아니라 하더군요. 차 정비하시는 분들은 독일 중고차 절대 사지 말라고 합니다. 특히 수리비가 장난 아니죠. 정 독일차 타고 싶으면 리스해서 3년마다 갈아타라고...ㅋㅋㅋ...
@user-le1iv2il7m
4 жыл бұрын
하그리브스 오웬 드립 ㅋㅋㅋ 저는 중고 렉서스 13년식 IS타고 있는데 2년간 아직 고장은 없습니다 다만 워터펌프 유격이 발생해서 조만간 교체요망 이라네요 ㅠ 정식센터 기준 80이라고 합니다 그래도 그럭저럭 탈 만합니다 중고수입차도 잘 고르면 괜찮은거 많은거 같아요 너무 쫄지 말고 사도 괜찮을거 같습니다 그나저나 볼때마다 느끼지만 딜러님 목소리가 멋있으신거 같아요
@byeoung1691
4 жыл бұрын
벤츠도 겨울에 냉간시 브레이크 소음ㅠ
@user-ln9fx5dl4l
4 жыл бұрын
벤츠는 결함 거의 없는 차인줄 알앗는데 댓글보니까 머래더라 한국에 들어오는 벤츠 차종들이 다른 외제랑 비교했을때 들어오는 숫자가 적은 편이래요 벤츠 100대가 들어온다 치면 30~40대가 결함 아니면 잔고장같은 뭔가 문제가 생기는 차들 이라고 함 그렇게 따지면 결함 수가 벤츠도 절대 작은 수는 아니라고 하더라고요 다른 외제보단 적지만
@byeoung1691
4 жыл бұрын
@@user-ln9fx5dl4l 벤츠가 수입차 판매량 1등내지 2등차지합니다. 다른 외제랑 비교했을때 들어오는 숫자가 적다는 의견은 맞지 않습니다.
@user-ln9fx5dl4l
4 жыл бұрын
@@byeoung1691 그렇군요 제가 그 분 댓글을 잘못 이해 했나 봅니다 ㅠㅠ 암튼 그렇다고 하더라고요 자료를 찾아봐야겠네욤
@user-ln8mk7ko1d
4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 중파님 의성어를 엄청 맛깔나게 잘내시네 ㅋㅋㅋ
@user-zo2by9tc7c
3 жыл бұрын
아우디 타다 벤츠갈아탔는데 벤츠가 좋다긴보다 아우디가 너무너무너무 사람을 여러모로 일일이 다 말을 못할만큼 스트레스임 오늘은 어떤고장 내일은 어떤고장날까 맘 졸이며 겨우겨우 연맹.. 결국 폐차.. 엔진사망으로 가더군.. 참고로 전 차에 예민한사람도 아니며 차를 방치해서 고장나게 하는 사람도 아님ㅋ
@niceguy6671
2 жыл бұрын
저 진심 힘들때 파괴자님 영상 보면요 왠지 모르게 힐링되고 힘이나고 많이 웃게 됩니다.언제나 항상 응원합니다. 새해복많이 받으세요~
@hsj9632
3 жыл бұрын
이분한테가면 차를 안살수가없겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@xellossb2840
4 жыл бұрын
EPB회사 재직중이여서 여러 벤치마킹 해봤는데요 엑츄에이터가 아닌 캘리퍼 에서 발생되는 소음입니다 끼익소리는 국산차도 날수있습니다 컨티넨탈 제품이 원가에 최적화 되다보니 굉장히 심플합니다.
@user-if2oz4nk2x
4 жыл бұрын
알고리즘 타고와서 구독~^^ 말씀 넘 잼나게하심
@morriss2
3 жыл бұрын
재밋네요
@user-up3rq1rj9s
4 жыл бұрын
브레이크 잡소리 동감합니다. 끼익 끼익 아 스트레스~ 신호 받아서 브레이크 밟으면 얼굴이 붉어집니다.
중고차 파괴자님 그럼 미국차는 어떤가요??? 미국차는 잔고장 고질병같은건 거의 없다하는데 포드링컨쪽은 어떻게생각하시는지 차의 완성도가 좀 떨어지긴 해도 고장잘안난데서 미국차쪽이 마감이 좀안좋은거 말고는 괜찮은거같은데 제생각엔...
@user-kw1pt7pz9f
4 жыл бұрын
포드링컨 내구성 굿이고 5년 10만키로 무상보증입니다
@user-ln9fx5dl4l
4 жыл бұрын
근데 랜드로버 보면 그런 것 같지도 않음 뽑기 실패하면 ㅠ 똥차
@user-kw1pt7pz9f
4 жыл бұрын
@@user-ln9fx5dl4l 랜드로버는 영국차입니다^^ 내구성 꽝이죠;;
@tedtemplteun1918
3 жыл бұрын
하그리브스,로벤 캬~~~비유너뮤 잘하셨네요
@user-vw9kf7po6m
3 жыл бұрын
MMI 도 사설에서 하면 요즘 100만 중반대면 고칠수 있다고 하고 누유나 누수는 벤츠든 비엠이든 10만키로정도 되면질질 흐르는거 똑같아요 ㅋㅋㅋㅋ 이정도면 생각보다 고질병 별로 없는거 같은데....
@UNlQUE
Жыл бұрын
요샌 60~70이면 고칩니다!
@jaewooyun633
4 жыл бұрын
타 독일차량들도 비슷한 단점들이 있습니다. 각 차종별 엔진/밋션 내구성 및 고질병이슈도 있고 오히려 동시대 벤츠가솔린엔진같은경우 캠어저스트같은 엔진에 치명적인 고질병이슈도 있는데,위 영상에서는 유독 아우디만 문제가 있는것처럼 보여지네요
@user-os7wo4qm3g
2 жыл бұрын
아우디에 대하여 이야기하는 건데ㅋㅋ당연히 아우디 문제점을 이야기하지 벤츠이야기를 할까요;;ㅋㅋㅋ
@farmer3623
Жыл бұрын
@@user-os7wo4qm3g다른차는 이런리뷰를 안하니까요 그저 좋다고만하니까요ㅋㅋ누유는 벤츠 비엠이 진짜심하고 냉각수누수는 아우디가 심한건맞네요 아우디를 알려주는영상이긴하나 단점만 나열하는영상이 깔려고만든건지 먼지 시청자가 어케느낄까요?
@dasolyn
9 ай бұрын
@@farmer3623유튜버 '중고차파괴자'가 아우디가 아닌 다른 차를 보고는 그저 좋다고만 했다고요?
@ericyoon6053
4 жыл бұрын
처음 누유얘기나올때 웃음이 나왔습니다. 아버지가 A6 타실때 누유로 보증수리받으러 무진장 다녔습니다. 오죽하면 엔진오일 한통을 트렁크에 넣어서 다녀셨죠. 어느부분에서 누유되는지도 알고있는데 센터에 들어가면 누유기준(?)이 미달되어서 부품교환이 안된다고 하더군요. 즉, 오일이 더 새어나와야지 보증으로 교환이 된다는 뜻이었습니다. 그냥 누유되면 부품교환받는 어느 회사차와는 다르더군요. 기타 별의별 고장이 있었는데 마지막 결정타는 운전석 뒷쪽문이 고장나서 안열려서 팔아버리셨습니다. 차일드락도 설정하지 않았는데, 밖이든 안쪽이든 그냥 문이 안열리더군요. 센터에서도 원인 불명이랍니다. 헐.... 수리방법은 그냥 문 안쪽 내장을 절단해서 문을 열고 관련 부품을 모조리 교환하는 것이랍니다. 그 비싼 내장제 교체비용까지 운전자부담이였는데 지금까지 그런 경우는 아직도 경험하지 못했네요~ ㅋㅋ 결국 기분나빠서 그냥 중고차값 깍아줄테니 수리 안하고 그냥 팔아달라고 딜러에게 넘겼었죠.
@user-jt1me6zi4z
2 жыл бұрын
어릴때 드림카가 아우디 였는데 그땐 정말 외관만 보고 이뻐서 그랬는데 뭐 이것저것 알게 되고 나니 그냥 사면 안되는차 수준 ㅋㅋ
@johnnypark7006
4 жыл бұрын
재밌게 봤습니다. BMW도 고질병 시리즈 해주세요 ^^
@TheMirhunter
4 жыл бұрын
누유가 아우디보다 심함
@0l명박
2 жыл бұрын
Bmw중고는 거르셔야
@user-tu7zt5pj4v
4 жыл бұрын
솔직한 리뷰 감사합니다
@Cocukim
4 жыл бұрын
너무 좋아요 중고차파괴자 ㅎㅎㅎ
@bravekim8824
4 жыл бұрын
중파님 한 5살 젊어(?) 지셨네요ㅋㅋㅋ 그리고 단위를 국밥으로 하니깐 귀에 쏙쏙 박히네요ㅋㅋㅋ
@onechoice9134
3 жыл бұрын
호주에서 아우디 Q5 2014년식 12만킬로 타고 올해 차 바꿨는데요 탈때 후방 카메라 문제 말고는 다른 문제는 하나도 없었는데, 저만 운이 좋았던건가요?
@user-pt9mm2ib8d
4 жыл бұрын
오랜만이네요 좋은 정보 얻고갑니다 화이팅 !
@user-up3xq1oe6f
Жыл бұрын
이형은 차 얘기하는데 개그콘서트하는거 같아 재밋어
@LEE-gf1kv
4 жыл бұрын
아우디나 비엠이나 미션오일 제때갈고 미션 첨가제 꼭 넣어야합니다
@user-he4pv2om9d
3 жыл бұрын
ㅈㄴ 웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전자식 파킹 브레이크 “기~익”에서 육성터짐
@user-fz2uq7gq9l
4 жыл бұрын
어쩜이리도설명을맛깔나게👍🏻
@user-co6zw7un1w
4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 잘봤습니다 .항상 감사드려요
@user-dv5tj8fk1f
4 жыл бұрын
영상 재밌게 잘보고있습니다~~
@edwardvanbuffett2365
4 жыл бұрын
추가로 폭바그룹 차들은 엔진오일 소모도 엄청남. 미국에서도 아우디 장거리 뛰면 alert 뜸 엔진 보라고 ㅋㅋㅋㅋ 그래서 루브샵에서 엔진오일 하나 사서 보충해야함
@Cocukim
4 жыл бұрын
ㅎ호그렇구나
@user-os4wg6ut4n
4 жыл бұрын
동네 수입차카센터 사장님도 그러더라구요 아우디는 무조건 걸러라. 병난답니다 ㅎㅎ
@TheRorronoazoro
4 жыл бұрын
유달이 오랜만
@user-sw1ul2gt4w
4 жыл бұрын
미국차는요???정비사분이 그러던데 은근 미국차가 그나라는 정비소가 멀기땜에 개인이 직접고쳐서 타는사람들이 많이잇다고 해서 수리하기가 좀단순하다는말이 잇길래요...
@user-os4wg6ut4n
4 жыл бұрын
박수현 누유쪽은 BM 아우디 폭스바겐이 좀 심하구요 센터 들오는차량들 대부분 오일을 먹드라구요. 수입차 중고사시려면 타시던분 관리 어떻게 했나 보고 구매하시길 바랍니다. 아우디는 센터 자주 들어오던데 년식있는것들은 본넷에 플라스틱류도 잘 삭고 스케너에 안잡히는 찐빠도 많았어요. 암튼 아우디 년식 좀된 중고는 절대 사지마랍니다. 애물단지라고 들었고 수리비 장난아닙니다.
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