надо было задать вопрос-сколько раз он на этой машине на моря сгонял.пусть по пляжам больше не катает.
@iechirkov
12 күн бұрын
Мипа запечатыватель ржавчины можно попробовать в таких местах
@demoonk420
12 күн бұрын
Тут либо с распаковкой все делать, либо заливать растопленное пушсало изнутри двери. И этим запаковать ржавчину в стыке. А с кислотой будет намного хуже. Гнить теперь будет быстрее.
@viktorl9597
13 күн бұрын
Качество материаллов в банках или баллонах зависит от совести производителя. К сожалению недобросовесные производители даже в эпоксидные грунты не добовляют хромат и фосцат цинка а без них нет антикорозионой защиты а Акриловый грунт вторичный в нем наполнителя больше чем смолы и повторюсь может быть без цинка, с ортофосфорной кислотой поступил правильно и содой погасил после последней смывки кислоты желательно обезжирить и красить очень быстро иначе заново поржавеет, мовилить дверь изнутри успехов !!!
@SVX777
13 күн бұрын
Спасибо
@user-hh1oy8uw1l
13 күн бұрын
Ничего не поможет , замена элементов , самое правильное решение
@drozdov2
4 күн бұрын
Конечно галушки не надо ставить должен быть продув в шве
@viktorl9597
13 күн бұрын
Машина американец похоже чаще всего утопленик, почему ржавчина под катой двери ?? У него с проводкой проблем нет ?
@SVX777
13 күн бұрын
На сколько я знаю нет
@user-zi9bk3pr2h
12 күн бұрын
Конечно нет она там новая, после востановления😂
@garagedpr2648
12 күн бұрын
На таких гнилых элементах гарантия до ворот!! Этот ремонт тоже будет не долгий!! Вюрт немного задержит, но ты не развальцевал, гниль от туда опять через пол года вылезет. И клиент опять к тебе приедет и будет говорить переделывай бесплатно. Просто учись объяснять клиенту что это не качественный ремонт, а качественный будет стоить одной двери 25-30р и даже на качественный ремонт нет гарантии!!! Везде где ржавчина уже оставляет мелкие кратерки гарантия даётся на то что в этом месте опять вылезет коррозия!!
@SVX777
12 күн бұрын
Примерно так я человеку и объяснил...
@sultanail84
12 күн бұрын
@@SVX777 добрый ты, нужно с клиентами работать так, чтобы все работает на его страхи и риски. В стыках машина гниет изнутри.
@garagedpr2648
12 күн бұрын
Вюрт рабочая тема, а вот грунт в балоне это отстой. Плясать под дудку клиента это не правильно!! Он видосов насмотрелся, а ты будешь отвечать за ремонт
@demoonk420
12 күн бұрын
Плясать под дудку клиента правильно. Только без гарантии.
Пікірлер: 18