KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
オーバーステア気味にグイグイ曲がっていくぜ~【ヤリスクロスGRスポーツ】
Күн бұрын
オーバーステア気味にグイグイ曲がっていくぜ~【ヤリスクロスGRスポーツ】
Рет қаралды
131,822
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 83
@Subaruchougoukin2005
Жыл бұрын
外観変化少なめで中身補強詰め詰め、見かけでは分からず走って分かる。いかにもヤリスクロスらしい落ち着いたカスタムだな~
@Rumion18.Alto06
Жыл бұрын
馬力とトルクをプラス5~10だけでも上げてくれたら、もっと魅力が伝わりやすいはず!「GRスポーツはガワだけでしょ?」って思われるのはもったいない
@Goblin_Nameless
3 ай бұрын
C-HRはまだしもヤリスクロスでGRは驚いた…とはいえフロントマスクがあのGRスタイルってのも見てみたさが出てきますね
@ただのカピバラさん
Жыл бұрын
ペガサスもGOAも懐かしすぎる
@パンジャンドラム大暴走
Жыл бұрын
ペガサスをそんなに連呼されると、 レーザーショックw
@若槻禮次郎-j4e
Жыл бұрын
suvなのに車高下げたらもうsuvの意味なくね笑
@makotohashimoto819
Жыл бұрын
ペガサスはおじさんにしか知らんよね! じゃあエンジンはレーザーやなぁ!笑
@EZ201D-Quatre
Жыл бұрын
良く曲がるのと専用シートは魅力。 Zベースで色がガンメタなら欲しい。
@MARU_R32
Жыл бұрын
チョコバットを使うときと、うまい棒を使うときの違いが知りたいw
@mkawa6315
Жыл бұрын
リヤフェンダーのデザインシミュレーションを30回もやり直したなどという深いウラ話を知ってるウナ丼さんっていったい何者(笑)?
@mountainGorilla2885
Жыл бұрын
不意にペガサスの足って懐かしすぎるでしょww
@zn6toyota417
Жыл бұрын
ペガサスとか懐かしい… あれっ?もしやGOA以前のCIAS(サイアス)だったりして(笑)
@yoshio4152
Жыл бұрын
GRも中々魅力的な仕様だけど、ノーマルのZで充分満足出来る。 元々内装以外は凄く完成された車だからね。 実際走りもとても良いし。
@spitfiregriffon1
Жыл бұрын
前後を絞り込み、オーバーフェンダーでトレッドを稼ぐ・・・ってスポーツセダンのスタイリング文法ですな 本格クロカンなら外付けウレタンフェンダーなんだろうけど、ヤリスクロスならこれが正解か
@takegt6807
Жыл бұрын
蓋斗神拳「わちょー」が無かった。
@uc-gy2fc
Жыл бұрын
ヤリスクロスってヤリスベースなんだけどSUVになるとヤリスと思えないぐらい高そうに見える。
@エディオ
Жыл бұрын
シフトがお父さんの車のままじゃねえか
@indikon0430
Жыл бұрын
デリカミニのcmたまらなく好き
@おしゅらさん
Жыл бұрын
んー、どうにも安っぽい… まあこの価格でこの走りってなると安っぽさと居住性は諦めた方がいいのかな
@kodetoshi3004
Жыл бұрын
これで中身がZグレードなら最高だった
@竹俣マッスル
Жыл бұрын
あのおっさんカラーのシートでいいのか…?
@kodetoshi3004
Жыл бұрын
@@竹俣マッスル お爺ちゃんの座椅子は見なかったことにしよう
@dasillva1122
Жыл бұрын
@@kodetoshi3004 今のは内装ブラックが出てるよ
@TORI-bs4td
Жыл бұрын
シフトレバーどうにかならんのか
@TAR-09
Жыл бұрын
あー、外装かっこいい。でも内装が…😅
@g16e-gts
Жыл бұрын
この価格帯の車に内装を求めるなよ
@Tom-rt2zx
Жыл бұрын
まぁしょうがない
@takashiy1898
Жыл бұрын
最近の動画、モスキート音しませんか?
@Majiで追い越す
Жыл бұрын
せっかくのGRモデルなのに、あの四角いグリルじゃないなんて… GRラインナップに並んだ時に浮いちゃうし、何より見た目の第一印象で走りの特別さが伝わらないのが勿体ない。 あんまり台数出る予定無かったのかな…
@g16e-gts
Жыл бұрын
メインマーケットが欧州だから、好き勝手日本で顔変えられないんだって。 ホントは変えたかったらしいよ。 欧州のヤリスGRスポーツも顔変わってないし。
@カズ-i7e
Жыл бұрын
4駆でリフトアップしたGRを出してほしい。
@暇人社会人-k5j
Жыл бұрын
値段が安いし、ベースがヤリスだから仕方ないけど内装をもう少しテコ入れしてほしい
@kajimapa
Жыл бұрын
11:17 ヤリスだけに
@木村活太
Жыл бұрын
ヤリスクロスでよくGRだしたよね
@郁弥-c4p
Жыл бұрын
この車の顔はお岩さんに見える
@みやうて
Жыл бұрын
フロントデザインがなぁ、、
@ぶたうなぎ
Жыл бұрын
昨年注文で一年待ち あと半年でやっとGRスポーツ納車だけどドアミラーの耳たぶ付いてるヤリクロあんまり見ないので待ってる間にもう気持ち冷めてる自分がいます…注文の時にもっと知識持っているべきだったと反省すると共にちゃんと説明して欲しかったとなんか悔しいです
@ena8206
Жыл бұрын
バイザーにミラーがあってもライトが無いのは意外すぎた。
@速貴有村
Жыл бұрын
出たチョコバット😂
@orB11W
Жыл бұрын
あれ、ヤリスクロスこんなデカいのに後席狭かったっけ? これを機にヤリスもGRスポーツを…GRヤリスは走りに振りすぎてるから幅広くて諦めてるユーザーが…いるか分からないけど需要あるんじゃないかなー あ、GRスポーツアクアでいいかな?
@shin4062
Жыл бұрын
プーンと変な音がしてた⤵️
@Izayoi_Sakuya
Жыл бұрын
この車所有してますが、ヤリスクロス検討してる人にはいいと思いますね。ただ、助手席にはバニティミラーすら無いし、装備はフルLED標準装備とはいえGグレードベースなので弄りがい(笑)がありますよ。 まぁ普通の人は装備重視でアドベンチャーかZ買うでしょうね…
@itabyu
Жыл бұрын
ハンドリングがやりすぎな車なんですね。ヤリスなだけに(クロスだけど)。
@bard-3colors
Жыл бұрын
引っかかるのが専用シート謳ってる割に カローラスポーツのGグレード辺りと 同一のデザイン(多分一緒)なの引っかかる 値段的には近い価格なはずだし これカロスポ買ったほうが得では…?
@髪がやべぇ12歳
Жыл бұрын
モスキート音みたいなノイズが気になって動画が頭に入ってこない
@kagenyantarou
Жыл бұрын
AWDがあったら欲しかった
@MM-yf7hf
Жыл бұрын
シート以外内装思った以上にチープだね
@g16e-gts
Жыл бұрын
価格帯を考えよう。
@ケロロ軍曹カービィ
Жыл бұрын
本当にGRヤリスクロスの方が子供に優しい車!
@ysuga2117
Жыл бұрын
ヤリスと名がつくがどちらかと言えばアクアに似てるような顔だけど
@GoodSpace112
Жыл бұрын
リアシートの足元めっちゃ狭くない?wそれについてはノータッチだし。
@ikaika7302
Жыл бұрын
ヤリスクロスに走り求めてる人いるの?
@jety6336
11 ай бұрын
E-fourがあればなぁ
@nobumetal2694
Жыл бұрын
何でZベースのGR出さなかったの🤔? サスペンション固くなるのは良いのだけれど何でエンジンパワフルにならなかったんだろう、GR何だからそこ迄やらなきゃ意味無い! フロントマスクをもっとアグレッシブにしなきゃGR何だから😩ww
@g16e-gts
Жыл бұрын
フロントは大人の事情があったからしょうがない。 あと、GRスポーツはエンジンに手を入れるモデルじゃないよ。
@langraybash388
Жыл бұрын
ヤリスぎて ふむ…
@kenzT
Жыл бұрын
ヤリスギのヤリスやったんかぁ
@superman8271
Жыл бұрын
ミラーライトがないのと、運転席側にアームレストがないのが非常に残念。
@シルディ-t3t
Жыл бұрын
MTだったらね
@fukukuma5896
Жыл бұрын
マフラーに突っ込むのはバナナと教わりましたが?
@smygc3073
Жыл бұрын
うな丼さん、幅1760㍉を狭いなんて言わないで下さいな!そのうち古い住宅街ですれ違いできなくなりますよ…。😢
@Majiで追い越す
Жыл бұрын
丼さんじゃないけど、最近幅1800クラスのSUVも"日本の道路事情に合ってる"とかレビューでよく聞く気がする…💧
@smygc3073
Жыл бұрын
それをコンパクトサイズのSUVというメディアって正しいのでしょうか?🤔
@markono1901
Жыл бұрын
オーバーフェンダーではなくてブリスターフェンダーでございます 細かいことを言って申し訳ありませんが、全くの別物でございます
@ymk3520011974
Жыл бұрын
お化粧直しのミラーとライト。ライトが無いのが意外でした。僕のヤリスZグレードはライトもあるので。格上のクロスさんに無いとは‼️
@merix9999
Жыл бұрын
プラスチック大好きトヨタほんと草
@sportutilityvehicle724
Жыл бұрын
最近のトヨタGR→見かけだけやな😅 少し前はしっかりGR感あったけど、今はシート・GRロゴ、ほんのお化粧した感が否めない😢
@hobbylifechannel7053
Жыл бұрын
さすがヤリスクロス!ヤリすぎてクロすぎ!
@けーん-i8v
Жыл бұрын
最近のトヨタ車は日本製鋼板で無く韓国製鋼板を使った車でしょ! 耐久性や性能が本当に出てくるのか不安材料がありそう。
@IROHASUIROHASU
Жыл бұрын
こんなフロントマスクの車に乗る気がまったくしない
@user-rm8mo4xj1q
Жыл бұрын
センスのないカスタムカーみたい
@郁弥-c4p
Жыл бұрын
まじでこれ 町中でみるとクソダサいしジジイしか乗ってない
@ヨハネクラウザー三世
Жыл бұрын
なんでもGRつけりゃいいと思って…w なんだ? 別に興味ない分野の車だからいいけど GR… パドルシフトついてへんのん?w い、いらねえ つか SUVなんざいらねえ… どの車種でも共通だが GR はなからだせって感じだわ まあ、出足きになるから いきなりは出さないだろうが…
@toshimasa7992
Жыл бұрын
興味ないならいちいち見に来るなよw
@user-fx4hl5ld7n
Жыл бұрын
@@toshimasa7992 見た上調べた上で文句が出る分にはしゃーないってなるけど なんかようつべって最初から文句言う気満々で腕捲りしてるというかもうそれが趣味で生き甲斐です!って人たまにいるよね
@take1978-
Жыл бұрын
トヨタ、もう株主総会は終わったんだっけ?? 今年の株主総会、下手もしたらモリゾー氏と佐藤恒治氏の処刑の場になる可能性もあるんじゃないか、なんて思ってたんだが・・・(もしも、トヨタの株主総会が4月中旬以降だったら、これから先の経済情報を要check!だな)
@HIRO-k1n
Жыл бұрын
カメラの視点悪くね?ハンドル捌きや背景見えてた方がいい 可愛い子ならともかく、おっさんの顔ずっと見るとか誰得?
@sana-qw5sg
Жыл бұрын
俺得
@Majiで追い越す
Жыл бұрын
何期待してこのch見に来たんだよw
@waza-waza
Жыл бұрын
ほならね
@takashiy1898
Жыл бұрын
微細な修正舵が良く見えていいのでは?
@jn-yn3vx
Жыл бұрын
フロントがせめて、他のGR同様ファンクョナルマトリックスグリルと、そろそろGRスポーツにもオーラnismo見たくGRモードみたいなパワーの出力モードを採用してくれないですかね?剛性&サスチューンだけじゃ勿体ない気がします。
Пікірлер: 83