今回の車選びドットコムは、GRシリーズの最新モデルであるヤリスクロス GRスポーツに試乗!
コンパクトSUVであるヤリスクロスをベースに、GRが走行性能に改良を加えたモデル。ボディ補強と足回りのチューニング、内外装の変更が施されています。
箱根のワインディングで徹底試乗!その評価は…?
狐塚来愛(こづからいあ)さんのレビューも要注目です。
0:00 ダイジェスト
0:20 「GRスポーツ」と「GR」は何が違うの?
2:50 中身はどこがチューニングされているの?
4:02 外観の違いはさりげなく!
6:10 荷室は相変わらず実用的!このクラスで珍しい3分割リアシート
8:37 リアシートの快適性は?
9:40 運転席は専用シート!内装も走りにこだわった変更点が
11:56 試乗インプレッション!グイグイ走れるチューニング
14:44 ハンドリングだけじゃない!ハイブリッドもチューニング
18:10 狐塚来愛さん試乗!硬いけど不快じゃないサスペンション
22:50 試乗を終えて…
■トヨタ ヤリスクロス HYBRID GR SPORT
車両本体価格:2,750,000円
全長×全幅×全高=4,185×1,765×1,580mm
車両重量:1,180
M15A-FXE 直列3気筒
排気量:1.490cc
WLTCモード燃費 (km/L)=25.0
最高出力:67kw(91PS)/5,500rpm
最大トルク=120Nm(12.2kgf/m)/3,800-4,800rpm
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Негізгі бет お買い得すぎる完成度【 ヤリスクロス GRスポーツ 】 土屋圭市 も驚き! 狐塚来愛 も試乗レビュー!工藤貴宏が解説
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