미국과 유럽은 순조롭고 중국은 이제 n이나 제네시스 등으로 매니아,고급화로 충성고객 확보에만 집중하면서 동남아,중동만 파이 뺏어오면 쉐어1위 가능함..지금이 현기 특이점이라고 생각함
@sundbcjf2406
2 ай бұрын
중국은 힘들거같은데..
@ejp6876
Ай бұрын
N은 우리나라나 뭐도 없으면서 무시하지 중국에서 가성비 고성능카로 알아보는 중국인 많음
@방과후
Ай бұрын
중국은 정치적 위험이 너무 큼
@seanlee9235
20 күн бұрын
@@sundbcjf2406 중국에서 우리나라 차 무시 못함..특히 전기차는
@가나다-p2s9d
11 күн бұрын
아무리 좋은차를 만들어도 중국에서는 힘들어 국가차원 에서 반한선동 하는대 답이 없음...
@cdm2465
3 ай бұрын
해외공장 진출 수완은 ㄹㅇ 과감한 한수이긴함 세계시장 점유율 올리는 스텝 차례 차례 밟는거 대단해보임 하나에 집착하는것도 아니고 할수있는 수 루트 다 개척하는거같은데 솔직히 정의선 현대차는 도박수먹히면 크게 성장할만한 포텐션보이는듯 확실히 수완하나는 대단한 사람인거맞음
@sungkyunlee9316
22 күн бұрын
대단한 뚝심임 아버지 똑닮음 😊
@이태광-s1q
3 ай бұрын
인도네시아에선 제발 별일없어야 될건데
@iruelkr
3 ай бұрын
동남아시아에서 자동차 파이를 해외 시장만큼만 가져와도 엄청난 성장을 함과 동시에 일본 자동차 경제에 많은 제약을 가 할 수 있음. 꼭 동남아에서 가시적인 성과가 나면 좋겠습니다.
@lee-rt4lb
Ай бұрын
20년뒤는 현대가 지금의 토요타 위치에 우뚝서길 바랍니다 파이팅 한국인들
@우트브
3 ай бұрын
미래는 자국중심 산업으로 벽치고 장사할건데 현지업체와 무조건 상생하고 협력하고 이익 나눠가져야함 그렇게 모든걸 만든다면 해가 지지않은 기업이 되며 잃어버리지 않는 영토를 만드는검임
@problemno881
2 ай бұрын
전투기처럼만 안하면 돼.
@bagiyo5912
26 күн бұрын
미국의 도움으로 발전했지만 나라는 작습니다. 문제는 당신 나라의 인구가 매년 감소하고 있다는 것입니다
@sky05209
7 күн бұрын
@@bagiyo5912 그래도 한국은 너네처럼 비열하진 않아
@sia.T
Ай бұрын
한국 대표 1위 기업은 삼성이 아니라 현대가 될 것임. CEO의 통찰력과 리더쉽의 차이
@Min201ify
20 күн бұрын
무슨근거로? 헛소리좀 작작해라
@JSKIM_
20 күн бұрын
얘 오늘 현차 주식 1주 샀다네요
@남은생잘살자우리
2 ай бұрын
서로 윈윈이네..한국은 니컬공급받고. 인니는 전기배터리공장
@User-idreamMI
2 ай бұрын
정의선 회장님 제발 축구협회 좀 맡아 주세요!!!
@koreadna8640
19 күн бұрын
신뢰의 기업 LG 배터리. 'K-Car' 1등 현대차. 콜라보가 환상이네요. 인도네시아 차, game-changer 넘어 세계인의 마음을 사로잡을 듯합니다 !! 세계를 향한 퍼펙트 양궁의 금빛 질주 현대차 화이팅!!
@j453fdfg
2 ай бұрын
수십년동안 뿌리내린 자동차 독식 구조는 이기기 힘듬. 왜냐 AS 정비, 부품 수급 체계 때문에 신규 사업자는 엄두도 못냄. 단, 전기차 제외
@paulyun3052
25 күн бұрын
어짜피 현대모비스도 따라가서 해외에 부품 유통망 구축하고 한국에서 생산한 부품들 수출해서 현지에서 조립만 하는 방식임... 미국살고 있고 한달전에 미국 앨라베마 공장에서 생산한 제네시스 GV70 샀는데 윈도우 스티커에 미국현지 생산이고 엔진과 트렌스미션은 한국산이라고 젹혀있고 그밖에 75% 의 부품들도 한국산이라고 젹혀있고 나머지들은 미국과 캐나다산 부품들 이라고 적혀있음... 한마디로 핵심부품은 한국에서 생산해서 수출한뒤, 미국 현지 공상에서는 조립만 하는거임... 그리고 현대기아의 거의 모든 부품들은 현대자동차의 지주회사인 현대모비스에서 개발과 납품하고...
@매직양탄자
28 күн бұрын
인도네시아는 인구 세게 4위 정도로 인구가 많다. 현대가 투자 잘한듯..😮😮
@백석-r7h
3 ай бұрын
신태용 감독님 대단한분입니다
@ICEMAN-vk1eb
3 ай бұрын
제품을좀더 다양화하고 특히 4륜구동차와 픽업트럭을 내구성을 강화해야합니다.~
@우뭇가사리-j6m
Ай бұрын
믿을 수 없는 파트너 인도네시아...항상 사기조심.
@bagiyo5912
26 күн бұрын
당신의 나라는 미국과 사기꾼입니다. 돼지 국가의 인구 감소 문제를 해결하십시오
@user-hb8qf9tk5d
3 ай бұрын
인도네시아는 석유사용하는 내연기관보다. 인도네시아 자원활용하는 전기차로 탈바꿈해야함..승용차는 내연기관차를. 완전히 밀어내셈..
@소유보다무소유
2 ай бұрын
일괄생산체재는 예전 정몽구회장님이 쇳물에서 자동차까지 라는 일괄생산체재를 구축하여 지금의 현대자동차그룹이 만들어진것과 일맥상통하는 부분인데.. 인도네시아에서의 현대차그룹의 약진을 기대해 봅니다.
@지준배-j2h
2 ай бұрын
역시 정의선. 멋지다
@마이동영상
3 ай бұрын
저 동네에서 현대차는 너무 비쌈 값싼 중국차에 비해 두배 가까운 가격은 이게 경쟁이 될까
@이수다-e2h
3 ай бұрын
중국 전기차가 가성비 갑이죠 우리나라도 중국 전기차 많이 보급 되어야 하는데
@hsyoo4752
3 ай бұрын
@@이수다-e2h중궈는 입닥치거라
@kong_kb
3 ай бұрын
@@이수다-e2h 많이 타시길..ㅎ
@skim6565
2 ай бұрын
참 찌질하고 무식하네ᆢ 그럼 벤츠는 전기차 왜 비싸냐,? 인니에선 현대차 알아준다ᆢ
@성이름-h2b8l
2 ай бұрын
실제론 동남아에서 중국차 거의 안 팔림
@이진환-r4f
Ай бұрын
그래 중국 버리고 러시아 버리고 이정도면 정말 잘하는거다 대한민국 기업이 잘되어야 대한민국이 잘산다
@야미야미-f7k
2 ай бұрын
배터리셀 옮기는 지게차도 도요타네 ㅋㅋ~~~
@유리탕
22 күн бұрын
흥하라 현대
@Ryan_Kim_
7 күн бұрын
1:46 한국이 인도네시아를 못 버리는 이유: "니켈 매장량 1위"
@paran0829
3 ай бұрын
배터리는 LG엔솔과 현대차 합작공장이네요~ 한국기업 자랑스럽습니다
@흉기차주
3 ай бұрын
뭐가 자랑스러움? ㅋㅋㅋ 니가 저기다님? 아니면 주식을 샀음? 별개다 자랑스럽네
@옹달샘-z7i
2 ай бұрын
@@흉기차주별 ㅁㅊ 선족ㅅㅋ들이 별 갓잖은걸로 트집을 잡네
@펀카
Ай бұрын
@@흉기차주 네다음조선족
@흉기차주
Ай бұрын
@@펀카 네 다음 전라도
@sungkyunlee9316
22 күн бұрын
그 아버지의 그 아들 부전 자전 정말 대단하다 정의선 뚝심❤
@우트브
3 ай бұрын
저런 초기 시장 재미있고 흥분되지 않나요 3;3퍼센트 가져올게 너무 많아 흥분되고 즐거움 아 왜이리 즐겁고 행복한지 그전 1세대 사업가와그세대들이 이런 기분이었을듯 배나채우러 갈렵니다.`~
@kikickkikiki6490
29 күн бұрын
정의선 진짜 잘한다
@김승국-o8k
2 ай бұрын
정의선회장님 축구협회장 이런분이였어야 대는대
@정씨왕족
2 ай бұрын
정씨왕족 껄껄껄
@작곡과여행
Ай бұрын
전기차 탈출버튼만 제대로 만들어라!!
@jmg4844
3 ай бұрын
조심해라 기술누출
@theperfectchoicelife
3 ай бұрын
유출이겠지
@zxcv356
3 ай бұрын
너보다 훨씬 똑똑이들이 많으니 걱정마쇼
@kim10071
Ай бұрын
어차피 특허 걸어놔서 못만들어요 자동차 뜯어보면 다나오는데 걱정안하셔도됨니다.
@나노니-r1p
Ай бұрын
믿어요 의선이형
@dog_pig_bang
Ай бұрын
정의선이 사업할줄 아네 삼성대신 엘지랑 손잡은건 잘한거임..
@Goldtree-k9i
3 ай бұрын
도전을 응원합니다
@풍백-k1l
18 күн бұрын
현재까진 동남인 자동차 시장은 일본의 안방이었지만, 이제부터라도 현대차의 분발과 선전을 기원합니다.🎉
@밍밍밍-j2j
2 ай бұрын
ㄹㅇ 동남아는 일본이 너무 ㅋㅋㅋ꽉 잡고 있고 아무리 한류라 해도 근본적으로 동남아는 일본 성호도가 더 높은 나라임 화이팅 하세요 현대
@Learn96
Ай бұрын
잘들 해주시길
@UJ-ji7tb
3 ай бұрын
인도네시아는 언제든 뒤통수 친다
@말라유
3 ай бұрын
그럼 한국에있는 인도네시아 노동자들 전부 강제추방해야죠 . 그럼 인도네시아 경제 휘청합니다
@travelholic729
3 ай бұрын
@Malaysiapropkchina Malaysia is not a friend of china.china is trying to take over all South China Sea, (Malaysia's maritime territory also involved.) Sheep want to be a friend for wolf? Not a meat ? I don't think so.
@bagiyo5912
26 күн бұрын
@@말라유.현대공장이 생긴 이후로 한국 노동자들도 많이 들어왔으니 같이 추방하자, 전쟁을 해야 한다면 북한을 지지하겠다.
@최재식-l3u
Ай бұрын
1위 해라 현대.
@anchoi8354
Ай бұрын
한국 병사들 여자 점유율은 몇 %? 이러니 여고생이 군인에게 비하 희롱 편지 보내지 처벌도 안하다니 이런 나란 망해야
@QWER-wv5kn
2 ай бұрын
대만,태국,인도네시아는 일본 식민지라서... 힘들텐데..
@blee7396
Ай бұрын
그래. 우리나라서 찬반신세될바엔 과감히 나가줘야지. 현대 울산 공장 서서히 줄이고 10년안에 전기차로 완전 전환하면 현대는 더욱 글로벌 최강기업이 될듯. 그리고 우리나라 내수차도 수입해오고.
@하늘이-h7g9q
Ай бұрын
정의선 회장이 잘 하긴 해.
@채삼수-g8x
Ай бұрын
주식투자할때 절대로 내수시장에 비중이 많은 기업에는 투자하지마라 .. 갈길없으니깐 앞으로
@화내지않는사람
Ай бұрын
어차피 역전하려면 전기차밖에 없음
@GT-bq3me
22 күн бұрын
전부터 이야기 하지만 동남아/서남아의 일본차가 갖고 있는 시장지배력 아니지 시장절대독점을 갖고 와야한다. 안 그러면 절대 1등은 커녕 2등도 힘들다
@손짱-o2w
Ай бұрын
한국에도 에이치그린파워 있는데 같은품목 생산하네요
@edelsangjunyun6655
28 күн бұрын
양궁협회도 잘이끄시고, 자동차도 잘 이끄시고... 역시... 서자나부랭이랑 클래스가 다른 장자의 품격
@이수다-e2h
3 ай бұрын
우리아파트 단지 아이오닉 화재로 주차장 차량 10대 손실되었고 이로 인해 금액만 10억이 넘는데 이건 해결도 못하면서 전기차 판매량만 늘린다고 하루에도 몇 건씩 발생되는 화재 잘 못하면 아파트 주민들 목숨까지 위험한테 전기차 판매를 왜 하는거야
@강철인간-t6h
2 ай бұрын
사업은 님말대로 하는게 아님..ㅋㅋㅋ
@킹갓구
Ай бұрын
그것이 친환경이니까
@이정일-w6q
3 ай бұрын
베트남이 아니라 인도네시아라... 베트남이 슬슬 나가리 되어가나...
@말라유
3 ай бұрын
한달 월급 20만원만 줘도 일할 사람들 구름떼처럼 몰려오는곳이 인도네시아임. 저렴한 인건비로 승부수 던진거죠
@이정일-w6q
3 ай бұрын
@@말라유 기업이 그런 단순한 원리로 해외에 생산기지를 짓지 않아요. 인도네시아는 지리적으로 지진이 많이 발생하는 지역입니다.
@이정일-w6q
3 ай бұрын
@@말라유 간단히 이야기 하면, 해당 나라의 인프라, 문화정책, 관련 지원정책, 인건비, 유통의 편의성, 유통비용, 등등 다 따짐. 지금 베트남의 가장 큰 문제는 베트남의 문화와 해외기업에게 고마워하긴 커녕 배척하는 문화가 슬슬 배어나오기 시작 하면서 한국 기업들이 슬슬 고민중에 있었습니다. 이런 거 신경안 쓰고 인건비만 볼꺼 같으면 인구 훨 많은 인도, 아프리카, 베네수엘라 등등 이런 곳으로 갔겠죠. 동남아면 내륙국인 곳으로 갔죠. 단순 인건비만으로 선택한다는 생각은 굉장히 어설픈 생각입니다.
후진국은 처음에 중고차로 시작합니다. 어차피 새차를 살 사람들이 없기때문에 시장이 중고차부터 시작한거죠. 여기서 중요한데 처음에 일제 중고차가 들어와서 퍼지면 그 나라는 일제가 선점합니다. 대부분의 동남아시아는 그렇게 시작했죠. 희안한 것은 중동은 한국 중고차가 나름 선전했다는 사실이죠. 보다 적극적인 중동 상인들이 직접 한국에 와서 싸고 좋은 물건을 실어 나른 결과인거로 보입니다. 이제 세대가 흘러서 새차를 구입하는 부자들도 많아졌으니 새차 경쟁에서 늘려가면 충분히역전 가능합니다. 화이팅~
@JAYS-h3b
Ай бұрын
전기차에 올인하다시피 하는거 같은데 큰 위기의 도화선이 될 수도 있겟네요
@김지민-p6p
Ай бұрын
해외진출이 당연한 것은 국내 내수로는 한계점이 있음 내수시장의 마진율이 엄청나다지만 이제 해외에서 뭘해야 제조업 단가도 낮아지고 해외에서 벌어온 돈으로 세금도 내고 하니까 국내경기도 살아나고 또 자동차도 재구매하고 그런 선순환구조가 되는 것임 그럼에도 탈중국 한마디 떠들어서 중국시장 내쫒기고 그자리에 일본상사들이 자리잡아 꿀빠는거 보면 민족반역자들이 대한민국 망치려 애쓴다는게 보여서 안타까울뿐..
@enc2302
Ай бұрын
인도네시아., . 불안한데
@bagiyo5912
26 күн бұрын
중국 동부를 보이콧해야 하는가?
@jt40241
3 ай бұрын
저 시장 잡기 위해 아무소리도 못하고 있는거지.
@붉도부
2 ай бұрын
급발진 없는 현대차...kddx사업카지 거부한다...
@김영좌-d4l
Ай бұрын
중국1년 자동차생산 3,000만대 이상 미국 700만대>일본 600만대 우리 300만대 넘었다.
@나라시카마루
Ай бұрын
현대차 가즈아! 근데 보이는 아이오닉5가 전부 페이스리프트 모델이 아니네요
@달타냥-s9b
3 ай бұрын
빨리 탈중국하고 시장 다변화하는 현대차에 전략은 탁월하다.
@binliu7317
2 ай бұрын
동남아사이는 일본이 꽉 잡고있지...태국같은 경우는 일본이 도로까지 만들어 주면서 차를 독점계약할 정도니~~~
@김우빈짱-e9k
Ай бұрын
과연 비야디를 이길 수 있을까요?
@nmc1154
Ай бұрын
이러니 KF-21 문제에 아무 소리도 못하고 있구나 ! 그래도 약속은 지켜야 도리다.
@이한별-g7i
29 күн бұрын
인도네시아가 전투기로 흑역사가 있다고 해서 조심하라 등등 ㅋㅋ 베트남-인도-인도네시아가 앞으로 발전할 아시아3개국이고 이중 중국,베트남은 이미 인구구조의 취약성이 있고 인도, 인도네시아가 인프라 포함 아시아의 미래인걸 부정할 수가 없는거임, 나도 전투기 때문에 싫지만 인도네시아는 미래의 우리에게 중요한 나라임.
@jjjj-cq3dv
3 ай бұрын
귀족 노조 없는곳에서 국위선양해주시길
@alsals-nq9oq
3 ай бұрын
왜 귀족 노조가 생길까.. 독과점해서 혼자 쳐먹는거 보는데 너같은 안달라고 하겟냐
@yhs1467
3 ай бұрын
@@alsals-nq9oq 생산직 수가 많이 필요했던 옛 자동차산업 특성상 생산직의 힘이 강합니다. 댓글의 반례 : 옛 미국자동차산업의 노조도 강성으로 미국자동차의 몰락을 이끔
@AlgoranofAlgorand
3 ай бұрын
하지만 자기가 들어갈려고하면 좋아하지
@tH0Ma5_1Una
Ай бұрын
노예새ㄲ
@riehdkaj
Ай бұрын
그냥 지가 배 아픈거지ㅋㅋ 귀족이 먼 일을 하냐?ㅋㅋ 언론에 놀아 나믄서ㅋㅋ 북한 좋아 하나? 거긴 명령하면 다 하는데.ㅋ 혹시 북한가서 사시고 싶은거?
@기우근-j9y
14 күн бұрын
재용이는 머하뉘?? 나락 가는건 한순간이다
@deoksanprosperous3893
16 күн бұрын
인도네시아 기업이 되었네
@user-gx66ghj55
Ай бұрын
자카르타 시내에서 아이오닉5 많이 보임
@루이필
Ай бұрын
분담금 내놔라
@생각좀하고살자-j3s
Ай бұрын
인도네시아 애물단지
@마음가는데로-s3w
Ай бұрын
인고네시아야~ KF-21 분담금은 줬나?
@applesummer7053
Ай бұрын
인도네시아가 아니라 국내에서 생산해라
@윤봉길정의길
3 ай бұрын
잘한다 현기 ㅋ 역 수입해서 민노총 나쁜 놈들 다 거지 만들자 민노총 실업자 화이팅!
@김지민-p6p
Ай бұрын
배아파서 뒤질라 하네ㅋㅋ
@고화질-o9q
Ай бұрын
댓글 보면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현대자 경영진들이 그냥 동네 바보형인줄 아나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 똑똑한 너거들이 자동차 회사 만들어라 그냥...너거들이 하면 현기 그냥 잡아먹겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 부라보다!!!
@캐산V
18 күн бұрын
조심해 현대 뒷통수 조심 인디!
@zk7by53msp
Ай бұрын
한국에서 파는 전기차 배터리나 국내선으로 바꿔라 중국에 충성하지 말고.
@ssl252
Ай бұрын
차량 화재 문제나 해결해라
@edelsangjunyun6655
28 күн бұрын
그건 중국산 배터리쓴 벤츠
@넘싫어
2 ай бұрын
그래봐야....현기차노조들에게 다 뺏길텐데뭐...
@GeeHanShin
3 ай бұрын
전세계 1등은 시간 문제 도요타는 그냥 소니처럼 낙후 될꺼임
@kim10071
Ай бұрын
전기차 기술도없어서 조작도 못함 곧 현기가 1등 될거임
@cloudjang5380
2 ай бұрын
도요타가 절반 먹고 있네..
@Jangga9
3 ай бұрын
중국 저가 전기차와 한국 고급 전기차 대결인가?
@몽주-w6f
3 ай бұрын
인도네시아에서 가성비가 너무 좋지 않는 현대차. 과연?
@fdasjd
3 ай бұрын
현대가 언제부터 베터리를 생산했노??? ㅋㅋㅋㅋㅋ.. 뭐하는 기사여..
@jinypark7927
2 ай бұрын
그 덥고 습한 나라에서 대낮에 야외에 장시간 세워두면 베터리에서 불 안나겠냐??
@catdog144
Ай бұрын
응 안나
@황금밥알
Ай бұрын
정신 차리소
@dongincheonrapid
28 күн бұрын
그럼 습한 날엔 핸드폰 들고 나가면 안되겠네 ㄷㄷㄷ
@presketch
2 ай бұрын
인도네시아는 kf-21 돈없다고 우리에게 안주고 있는 나라인데..
@단하대디
Ай бұрын
대한민국에서는 전기차는 무슨 화염병 취급하니.... 그렇다면 인도네시아도 얼마 지나지 않아 불바다가 되겠네...
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