Cześć! USUWAM KOMENTARZE, ale tylko te wychwalające Dacie i już tłumaczę dlaczego. Od dawna zauważyłem że pod niektórymi testami aut uruchamiają się osoby, które wychwalają Dacie i robią to w sposób komputerowy (wyrecytowane komentarze jak by komputer je pisał). W tym teście nie ma słowa o Dacii plus to nawet nie jest dla niej konkurent, stąd też wszystkie takie komentarze zgłaszam do YT z adnotacją Niechciane Tresci Reklamowe lub Spam. YT je ukrywa lub usuwa i one nie wracają. Takie same komentarze widzę pod testem MG czy Toyoty i innych marek. Widziałem też że na innych kanałach jest to samo, więc to są jakieś BOTY. Często potem piszą że usuwam komentarze albo że lepiej tu nie wchodzić i tak dalej. Prawda jest taka że w moich oczach tylko szkodzą Dacii, marce która broni się produktami a nie jakimś czarnym PRem czy innymi dziwnym posunięciami. No chyba że to robota jeszcze kogoś innego, ale to byłoby chyba bez sensu żeby inna firma pisała pozytywne komentarze o konkurencji :) Cześć!
@marcinrodzynek1451
3 ай бұрын
Sam się skompromitowałeś tym przypiętym komentarzem. Dlaczego komentarze hejtujące lub niechwalonce Dacie nie zgłaszasz i nie usuwasz, których jest dużo pod testami na twoim kanale? Jak ma się obronić Dacia lub inna marka, jeżeli każdy tester może powiedzieć co mu się podoba? Może lepiej wyłącz komentowanie pod testami samochodów i będziesz mówił co chciał o testowanych samochodach.
@kacperpaluch5347
3 ай бұрын
@@marcinrodzynek1451 Czekać teraz aż twój komentarz zostanie usunięty na oczach wszystkich.
Poproszę, sam się zastanawiam pomiędzy tymi dwoma modelami
@Syrinxification
3 ай бұрын
To może poczekać lepiej i dorzucić jeszcze Omoda 5?
@barturban
3 ай бұрын
Duster to inna klasa, mniejszy i pewnie drozszy bedzie z takim wyposazeniem, wiec bez sensu :)
@pawegroc864
3 ай бұрын
Zawsze dodawaj fragment o podwoziu. Fajnie by było wjechać na kanał. Pokazać jak zakonserwowany spod mają auta.
@Bercik-pb5kt
3 ай бұрын
Nie ma co panikować że nie ma ocynku japońce w większości też nie mają. Ja swoją Toyotę po zakupie od razu dałem do porządnej profesjonalnej konserwacji
@AdamAdam-zu9wl
3 ай бұрын
Dodał bym jeżeli wjeżdżanie na kanał będzie zbyt problematyczne to chociaż sprawdzanie grubości ocynku ... to by było coś :)
@Anonymous-PL
3 ай бұрын
Dziś 98% aut jest niezakonserwowanych od spodu
@mareksosnowski989
2 ай бұрын
@@Bercik-pb5kt Pewnie można robić sobie pod górkę bo płacisz za auto kupę kasy i jeszcze dopłacasz za takie rzeczy, które porządne marki dają w standardzie ale rozumiem ,że to było konieczne.
@adagiohehe2063
2 ай бұрын
No przecież tam jest lepsza opcja niż ocynk
@julitkazabka
2 ай бұрын
Mega fajnie, ze tutaj bylo uczciwie wszystko powiedziane. Bo inne tego typu testy mam wrażenie, ze sa oplacane, bo plynie sam miód. A tutaj bylo o braku ocynku, tych klamkach wkurzajacych i innych rzeczach. Dzieki.
@dantegamer9808
3 ай бұрын
Jak mówiłeś o systemach w tych Chińskich zabawkach to przypomniała mi się afera, kiedy taki samochód na cmentarzu wykrywał chodzących ludzi zamiast nagrobków xD
@barturban
3 ай бұрын
Hahahaha
@Honda995
3 ай бұрын
Witam fajny odcinek
@marek2045
3 ай бұрын
Witam Bartek. Ta skrzynia biegów tak się zachowuje jakby to była CVT z wirtualnymi przełożeniami biegów 🙈🙈. Test spoko jak zawsze.👍👍
@rafalskikowalski3459
3 ай бұрын
Z zewnątrz nawet OK. Deska rozdzielcza już słabo i mnóstwo drobnych lub większych braków. Jestem na nie. Fajny, konkretny test. Jak zwykle 👍
@ukasza844
3 ай бұрын
Witam, bardzo lubię oglądać twoje testy :) dobra robota
@barturban
3 ай бұрын
Dziekuje ;)
@MariuszDobraRada
3 ай бұрын
Chyba najlepszy test tego auta na polskim YT. Podoba mi się, że pokazałeś wady, których trudno szukać w innych recenzjach jak np. brak wyciszenia nadkoli 👏. Co prawda nie miałem okazji siedzieć w BAIC, ale powiem szczerze, że niemal szczęka mi opadła po wejściu do MG HS. Wykonanie wnętrza zrobiło na mnie wrażenie. Ale mam obawy co do serwisu, dostępności części zamiennych, karoseryjnych itp. Fajnie gdybyś kiedyś (nie podając swoich danych) zadzwonił do salonu i zapytał o dostępność np. lusterka lub zderzaka, które ktoś ci uszkodził. Jak długo trzeba będzie czekać ta taką część? Dobrze, że wspomniałeś zarówno o cichym wybieraniu nierówności, jak i głośności w kabinie podczas szybszej jazdy 👍 Co do chińskich aut mam jeszcze pewne obawy o których wspomniałem wyżej, jednak mam nadzieję, że Chińczycy się poprawią i dzięki temu spowodują również obniżenie cen samochodów produkowanych przez europejskie firmy, Pozdrawiam 🖐
@romario9568
3 ай бұрын
Popieram
@karmeenadell336
3 ай бұрын
Cenna uwaga. Ja również uważam jego testy za najbardziej szczere, ale niech zapyta o części czy koszty serwisu.
@Jedzeniewterenie-uh8pt
3 ай бұрын
Bartek jest spoko i pewnie weźmie pod uwagę ten wpis
@sonikwro
3 ай бұрын
Zawsze sam możesz zadzwonić i spytać. Co za problem?
@MariuszDobraRada
3 ай бұрын
@@sonikwro Mogę, tylko co z tego jeśli nikt więcej się o tym nie dowie. Kiedy sprawdzi to Bartek i to opublikuje, to dowiesz się ty, ja i 100 tys. innych jego widzów. Łapiesz?
@sonikwro
3 ай бұрын
Nie mogę się doczekać testu nowej Mazdy CX5. 😅 Zwłaszcza, że wiem, że już masz nagrany test 😊
@barturban
3 ай бұрын
Mam mam ;)
@Pachciu
3 ай бұрын
11:00 - Koszmarnie zamulony wskaźnik obrotów silnika. Co innego pokazuje a co innego słychać, przypomina mi to równie koszmarnie zamulony prędkościomierz w nowym Tipo. 12:55 - W Komunistycznych Chinach to samochód prowadzi kierowcę. 14:00- Nie ma też eCall. Jacek Balkan to rozkminiał. okazuje się że UE zrobiła furtkę prawną dzięki której Chinole mogli normalnie taki samochód u nas homologować.
@luz6028
3 ай бұрын
W tipo nic dziwnego. Myślisz że tak łatwo zaprojektować prędkościomierz nadążający za tak brutalną mocą?
@coctailzonee7915
3 ай бұрын
W tipo to nie zamulony prędkościomierz tylko zamulony samochód
@grzegorzwadny5104
3 ай бұрын
No faktycznie, bo z zamulonym obrotomierzem, to nawet z garażu nie wyjadę.
@marcinp4069
3 ай бұрын
Według mnie różnica w cenie 20-30tys to za mało bo przy odsprzedaży stracimy więcej lub tego auta juz wogóle nie odsprzedamy bo nie będzie się opłacało.
@hoody3758
3 ай бұрын
o, jasnowidz!
@piotrs715
3 ай бұрын
Wróżka?
@chocojakass2154
3 ай бұрын
Dobrze mówi. Wyjdą bolączki wieku dziecięcego i samochód na dożywotke.
@hoody3758
3 ай бұрын
@@chocojakass2154 buble wypuszczane przez vw nie maja "bąlączek wieku dziecięcego"? Tylko, ze janusze i sebixy w Polsce zakochani w niemieckiej motoryzacji nie chcą o tym pamiętać.
@chocojakass2154
3 ай бұрын
@@hoody3758 Skoro porównujesz vw do jakiejś chińskiej śmierdzącej toksycznym plastikiem tandety, to lepiej wróć już do szpadla. Bredzisz! VW synonimem jakości nie jest, ale to i tak lata świetlne od tej chińskiej szmiry. Jak Chińczycy uczyli się strugać pałeczki, to vw zmotoryzował pół świata! Trochę faktów nie zaszkodzi znać.
@marktanorexia
3 ай бұрын
Nie no ja się do tego nie przekonam ... Takie Daewoo 2024
@slawekw5172
2 ай бұрын
Miałem Matiza i bardzo chwaliłem...
@dawidszweda9876
3 ай бұрын
Dwukolorowe nadwozie wygląda super i ten szklany dach
@lordwarszawskipl4038
3 ай бұрын
Ładny kolor tego auta. ❤
@ravklersky557
3 ай бұрын
6:20 to raczej klej tak jak w jordanach on najka. Zapach, którym można torturować
@piotrpe1540
2 ай бұрын
A czy przypadkiem w tej cenie nie można już kupić nowego sportage w wersji L,która może nie jest aż tak dobrze (choć to dobrze w przypadku tego auta to pojęcie względne) wyposażona,ale przynajmniej wszystkie systemy w niej chodzą prawidłowo ?
@droolisonly1
3 ай бұрын
To kiedy oglądać testy samochodów jak nie podczas jazdy samochodem. Homologację samochodów CHRL wyjaśnił Jacek Bałkany w motodzienniku
@barturban
3 ай бұрын
Faktycznie...
@Oskar-zk9hj
3 ай бұрын
Było coś, że nawet bez Airbag by przyklepali🤭
@cookieman2684
3 ай бұрын
你是最好的!
@Ecodriver
3 ай бұрын
13:14 Toć to autorska technologia tesli! 😀
@barturban
3 ай бұрын
Biora przyklad od najlepszych :p
@Fajlipek
3 ай бұрын
Ciekawe czy tak samo jak tesla niektore auta tez uwaza jako smietnik xD
@Ecodriver
3 ай бұрын
@@Fajlipek na pewno tak. Nawet jak nie pokazuje tego na wizualizacjach to na pewno tak myśli XD
@102Grzesiu
3 ай бұрын
Niezły ten "Chińczyk". Zobaczymy za 2-3 lata czy jest/był warty polecenia i rozważenia. Co by nie było, wschodnia ofensywa mocno na naszych oczach zmienia zabetonowany, europejski rynek. Kolejne generacje obecnych modeli mogą być już bardzo poważną konkurencją na rynku jak kiedyś auta japońskie czy koreańskie.
@adagiohehe2063
2 ай бұрын
Pierwsze zdanie o wadach dyskwalifikuje ten test, jak mozna nie sprawdzic tak podstawowej sprawy jak zsbezpieczenie blach ..
@andrzejek6136
3 ай бұрын
Auto ładne. Widziałem w środku na żywo. Tylko że dwa ekrany a telefon na szybie.
@KDH5010
3 ай бұрын
Czekam na model Omoda 5 - całkiem ładny bękart Nissana i Hyundaia. Widać może jakiś test na horyzoncie...?
@karolhoeft5856
3 ай бұрын
16:19 "głośnik na poddaszu" rozwalił system 😂
@Fajlipek
3 ай бұрын
Ładnie sie prezentuje, szczególnie w tym konfigu! Ciekawe kiedy chinczycy wprowadza na nasz rynek jakiegos sedana czy cokolwiek innego niż suv
@krystianstepien5835
3 ай бұрын
130k za jednorazówkę ? Serio spodziewałem się czegoś w porównaniu do MG ZS. MG przynajmniej udaje europejskie autko i ma serwisy. Co z serwisem u pekińczyka, gwarancją, częściami zamiennymi albo w ogóle dostępem do części ?
@barturban
3 ай бұрын
Dla ZS to model 3, to dla HS jest :)
@krystianstepien5835
3 ай бұрын
@@barturban A niechaj będzie i HS. To jest nadal różnica taka jak między Pekinem 5 a nowym VW Passatem.
@ireneuszuczak6741
3 ай бұрын
@@krystianstepien5835 Zapewne MG jako marka nam się lepiej kojarzy i będą mieli łatwiej. Tym bardziej że w prawie całej Europie już są od kilku lat obecni.
@grzegorzwadny5104
3 ай бұрын
Gwarantuję Ci, że szybciej dostaniesz części od Chińczyka jak do skody
@przmadbiz
3 ай бұрын
@@grzegorzwadny5104witam. Niestety nie masz racji. Żaden serwis nie posiada jeszcze nawet filtra oleju do tego samochodu nie mówiąc o drzwiach masce czy reflektorach potrzebnych w razie stłuczki. Serwis odpowiada że gwarantuje dostawę części do 140 dni roboczych od dnia zamówienia. Niestety nie ma auta zastępczego na czas ściągania części. Zadzwoń zapytaj i sprawdź moja informację zanim napiszesz taka głupotę.
@Muszka_Muszka
3 ай бұрын
Jesteśmy zbyt biedni żeby kupować tanie rzeczy !
@remkowoz1431
3 ай бұрын
Jedna z mądrzejszych rzeczy jaką tu przeczytałem. Dodam jeszcze że w enklawach chińskich w Polsce 90% skośnych wozi się w pułce premium jak Bmw czy Mercedes.
@rotorfpv4117
Ай бұрын
Dokładnie, lepiej brać kredyt....
@Dietmar_Remer
3 ай бұрын
u nas będą w wersji Moskwicz 5 😁
@dawidraczewski6283
3 ай бұрын
Wczoraj widziałem go w galerii, cena mnie zaszokowała. Wentylowane fotele , super wyposażenie za 127tyś brutto
@mareksosnowski989
2 ай бұрын
Zrób porównanie z europejską konkurencją choć z góry można przewidzieć ,że chińczyk wygra stylistycznie i cenowo ale pod każdym innym względem raczej nie ale fajnie by było zobaczyć te auta obok siebie, porównać prowadzenie, działanie systemów, sprawdzić spalanie w tych samych warunkach itd.
@KK-cs3hd
3 ай бұрын
Dla mnie MG jest zdecydowanie lepszym wyborem. Marka lepiej wpada w ucho, ,mniej przekombinowany. Stabilniejsze systemy, do tego jedna z najważniejszych rzeczy dłuższa gwarancja na wszystko oraz większa sieć sprzedaży oparta na znanych dilerach.
@bluemanos
3 ай бұрын
Właściwie jakby naprawili elektronike (system infotainment, systemy asystujące, carplay/android auto) - a da się to naprawić aktualizacją, to całkiem spoko auto to będzie.
@MaciejCzechowski
3 ай бұрын
12:30 BMW z zainstalowanym kierunkowskazem 😳🤯
@Sebastian_Ch.
3 ай бұрын
Brak ocynkowanej blachy....i tutaj mój komentarz mógłby się zakończyć. Jeśli chodzi o systemy INFO rozrywki to bardzo szybko są w stanie to poprawić, z systemami bezpieczeństwa będzie trudniej, tak samo jak ze spalaniem ( ja też uważam, że dużo pali) Ja bym "zmiksował" MG i Bejing'a - wygląd zewnętrzny BAIC, światła, BAIC, fotele BAIC, ale deska rozdzielcza MG no i koniecznie OCYNK....a ten jest w MG ;) Co do serwisów to cytując klasyka "SPOKOJNIE, zaraz się rozkręci" - może będzie lepiej. MG z serwisami mocno się rozkręca, może BAIC potrzebuje więcej czasu. Jeśli miałbym kupować oczami....to zdecydowanie PEKIN, nawet w tym kolorze.
@Andy-kp6mi
2 ай бұрын
Przeciez tam masz Ecoat - to po co ocynk?
@PureDrivingExperience
3 ай бұрын
Przynajmniej wygląda ładnie i czuć tu rok 2024, zamiast 2020 jak w przypadku MG 🤔
@sokolek4605
3 ай бұрын
Cześć. Kolejny świetny test. 👍👍👏👏No ale dużo było tych krytycznych opinii. Co dla nas oczywiście jest bardzo ważne, bo nie jako widzimy z czym mamy do czynienia. Tak się zastanawiam, czy Wy (testerzy aut) po takim teście dzielicie się swoją opinią o tym aucie z dealerem od którego dostajecie auto na testy? Czy Oni, tak jak My, dowiadują się wszystkiego z tego właśnie materiału. Pozdrawiam😁
@barturban
3 ай бұрын
Wszystko widza na tescie, ja kiedys wysylalem im linki do testow, a teraz sami w wiekszosci ogladaja :)
@sokolek4605
3 ай бұрын
@@barturban no to niech wnioski wyciągają 😁
@jakubsikorski4508
3 ай бұрын
Pozdrowienia dla dealerów ;) współczujemy i życzymy powodzenia!
@wojciechdolata5476
3 ай бұрын
Dzięki za rzetelny test.Zbyt dużo dyskwalifikujących wad-auto made in China wyjaśnione.
@chmurcio1
2 ай бұрын
NIe zeszly sie linie ? W moim sluzbowym Megane znalazlem kilka takich na starcie , teraz po 75 tys ( 9 mscy ) to nawet tylne drzwi sie "odksztalcily ". Pomijam , ze w Carwow w GLS -ie takie akcje wychodza przy przebiegu 10 tys km ;)
@alfa-hl2wy
3 ай бұрын
czyli smrodek chinski wewnatrz w stylu MG ZS... :) choc wyglada generalnie okey- w ciemno powiedzialbym, ze to nastepny chinski elektryk... - btw moze przegapilem, ale tu w Anglii chyba nie widzialem zadnego, w przeciwienstwie do calej rodziny MG na drogach
@Funny_Danny
26 күн бұрын
Witam. Czy będzie porównanie tego modelu do MG HS? Pozdrawiam serdecznie.
@michastanczak2601
3 ай бұрын
Kurna ten Covid ładny jest ale jakby był AWD no to ideał😊
@NoName-vg4it
3 ай бұрын
Vuchan19 EV lub jak kto woli wuczan ;)
@Wyskiel_Testuje
3 ай бұрын
Gdyby nie cena, to chyba nie ma co rozważać tej fury… Elektronika zamulona, systemy bezpieczeństwa straszne, spalanie wysokie, boje się jak będzie wyglądała obsługa tego auta za 5 lat. Całkiem dobrze wyglada i przyspiesza jak na tak mały silnik.
@fanat7c737
3 ай бұрын
całkiem ładna ta źiaba
@Pedrrrooo89
3 ай бұрын
Nie przekonuje mnie… wolę dopłacić i kupić sprawdzoną konstrukcje. Różnica w cenie jest zbyt mała aby eksperymentować…
@frog_of_war
2 ай бұрын
@autowizja Proponuje się doszkolić. Zabezpieczenie blachy jest lepsze nić ocynk moim zdaniem. Zastosowana technologia to Ecoating (Ecoat, EP Coating). Stosowany między innymi przez markę BAIC. Nie bez powodu jest 10 lat gwarancji na korozje.
@remkowoz1431
3 ай бұрын
Tak myślałem że z tym samochodem jest jak z chińska oponą. Niby wygląd ok (w chińskiej etykieta super) ale jak się bliżej przyjrzeć temu co nie widać na 1 rzut oka to od razu wiadomo skąd ta cena:)
@aureliuszklemens
3 ай бұрын
Przy dachowaniu umiejscowienie przycisku od włączania świateł awaryjnych miałoby sens. Swoją drogą pomyślałem sobie, że chyba nie ma producenta samochodów który to umiejscawiałby wspomniany przycisk w więcej niż jednym miejscu.
@abcde11557
3 ай бұрын
Fajne było by ujęcie z podnośnika , całego podwozia, dokłądne
@Gemzol111
3 ай бұрын
Straszne....łeeee plastik fantastik.
@graczpolski9181
3 ай бұрын
Najważniejsze zdanie...brak serwisu i dostępnych części...jeden powód dla którego wstrzymać się z zakupem takich aut
@xyzzyx3029
3 ай бұрын
I brak testów zderzeniowych. To może jeszcze zgniatać się jak puszka.
@barturban
3 ай бұрын
Testy sa, ale C-NCAP czylu chinskie ;)
@wszystkojedno696
3 ай бұрын
-Would you like to buy a Baic? -No, I need a car.
@rafalsz3927
3 ай бұрын
Chyba jeszcze trzeba poczekać aż dopracują pare rzeczy. W ogóle to mogli dać do Europy tylko Baic w nazwie. Ten Beijing to mi się kojarzy z Doktorem Paj Chi Wo 😁
@deezwho8990
3 ай бұрын
Wygląda jak auto z nowej oferty toyoty
@GrzegorzM.81
3 ай бұрын
Wolę Dacię 😉
@robertkowalski7130
3 ай бұрын
materiały i spasowanie lepsze niz w toyocie
@Kamil-zb9kv
3 ай бұрын
W Polsce ten model ma MARNE SZANSE na sukces
@MrPeaceangel
3 ай бұрын
MG w Europie jest juz na tyle silne, że raczej nie wypadnie z tego rynku. Wszystkie inne "tanie" chińskie marki dopiero się rozkręcają i za kilka lat zobaczymy ile z nich tu zostanie. Czekam na cennik moedlu 7, jesli będzie wciąż tańszy sporo od RAVki Kugi itd to może namieszać.
@mrt-yy4mb
Ай бұрын
Kiedy miałem styk z samocjodami z chin i ich cenami tam w chinach to mówiłem, że europejska motoryzacja jest poskładana. Dzisiaj kiedy widzę ten samochód w tych cenqch to już nie jestem taki pewien. Za chwile powiedzą, że ocynkowali, że jest nowy soft, że jest nowa elektornika i dlayego 15 tyś drożej. To nie są ceny, które rozwalą rynek. Oczywiście odbiorą część klientów ale szału to raczej nie zrobią. Co innego MG. Tu może być znavznie lepiej
@przecinek79
3 ай бұрын
Cześć, Bartek wybierasz się na targi motoryzacyjne do Poznania? Z tego co czytałem to będzie tam pokazana dla dziennikarzy i publiczności pierwszy raz Omoda 5 i to w wersji spalinowej oraz elektrycznej.
@barturban
3 ай бұрын
Czesc, nie wybieram sie ;)
@MrAntipathiQue
3 ай бұрын
Nie zazdroszczę sprzedawcom tej marki w Polsce :D
@ssambom
3 ай бұрын
Jeszcze tylko swap na 1.9 TDI i mamy idealny samochód
@Peeter306
3 ай бұрын
Autko w wersji Alpha;)
@OriginalStachuJones
3 ай бұрын
Jeżdżę teraz hybryda AWD Kuga Graphite Tech Edition i widzę, że ten samochód nie ma podjazdu do Forda Kugi. RAV4 będę testował w Kwietniu :) A co do homologacji - maloseryjny import nie musi mieć wszystkich bajerów co duzoseryjna produkcja europejska
@barturban
3 ай бұрын
Powaznie takie auta nie musze miec tych wszystkich bajerow? Dziwna polityka.
@martakarolak7531
3 ай бұрын
😊
@SlawnyC79
3 ай бұрын
Omoda pozamiata na rynku
@barturban
3 ай бұрын
Pytanie czy zdazy :)
@Oktawiusz.-eu2sj
3 ай бұрын
Takie pytanie przetestował byś Peugeot Rifter. I czy będą na kanale minivany i busy osobowe. 😀
@barturban
3 ай бұрын
Beda ;) pare juz bylo, Kangoo chyba ostatnio ;) Caddy, Fordziki tez byly, bardzo lubie te auta!
@jerryl6634
3 ай бұрын
"... no moim zdaniem, według mnie kilka niedociagnięć jest."
Cześć Bartek, do codziennej jazdy wziąłbyś MG Hs czy B5 ? Pomijając wyglad bo to trudno ocenić... Na marginesie, Chłopakom z otomoto w pomiarach głośności w db wyszlo że B5 jest głośniejszy a w komentarzu mówili że Hs bardzo głośny a B5 bardziej cichy 🫡🤔 Test jak zawsze na 5 👍
@barturban
3 ай бұрын
Zrobie chyba porownanie tych dwoch, bo to moze byc ciekawe ;)
@ireneuszuczak6741
3 ай бұрын
@@barturban Zdecydowanie 👌
@jackbauer4607
3 ай бұрын
Nie ma szans na sprzedaż u nas, za dużo tu widać niedoróbek i niedoskonałości jakby od startującej, niedoświadczonej marki. MG jakoś lepiej to ogarnia w swoich modelach, a są to przecież tańsze, super budżetowe auta.
3 ай бұрын
Troche wyglada jak opel gdyby nie kupił go stellantis
@krispl6485
3 ай бұрын
największą niewiadomą jest gwarancja i czy firma za 3-4 lata nie stwierdzi ,że się nie opłaca i nie zniknie z rynku , w momencie kiedy auto zacznie potrzebować pierwszych napraw, cena koło 100k , była by do przemyślenia i zaryzykowania, ale dla użytkownika prywatnego który chciałby tym pojeździć chyba duże ryzyko.
@makatanka
3 ай бұрын
tu nie chodzi czy frma zniknie z rynku, bo firma w chinach jest od lat znana i ma się dobrze (dlatego pomyśleli o eksporcie). W Polsce to bym bardziej obawiał się tych naszych pseudo dealerów, którzy zaczeli sprowadzać te auta i tu sprzedawać, bo wyczuli piniondz. U mnie w Szczecinie dilerzy Fiata, Forda, VW mają teraz w ofercie MG i Baic. Ale tak jak piszesz, sprzedadzą pare sztuk a za pare lat przestaną je sprowadzać i zakończy się serwis.
@Ecodriver
3 ай бұрын
Drugi!
@fixanddrive
3 ай бұрын
Te klamki to jest dramat.
@Andrzej-mi8oh
3 ай бұрын
Ciekaw jestem kiedy i czy będą dostępne w pl chińczyki segmentu np. Fabia/yaris/clio?
@barturban
3 ай бұрын
MG3 chyba ma wejsc, ale nie wiem kiedy :)
@Oskar-zk9hj
3 ай бұрын
Na 3 lata leasing to bym wziął. Kupić w żadnym razie🫣
@ggjdxgfgug9527
29 күн бұрын
A leasing to za darmo czy co ?
@AirsoftAddicted
3 ай бұрын
Auto spoko, ale minusem jest... brak ocynku. MG pod tym względem lepiej się prezentuje. Natomiast, poza tym - bo nie wiem czy nie została zastosowana inna technologia - całkiem spoko auto! No, może poza nazwą. Ale to żaden minus. Dzięki za upload! Miłego dnia.
@Transcdent
2 ай бұрын
fajna fura szkoda tylko że brak ocynku ,zgnije po gwarancji?
@wieslawhus2069
3 ай бұрын
Super auto.
@edmunek
3 ай бұрын
przez lata leci mi YT w tle. odpalam taka twoja recenzje, gaszę ekran i słucham niczym podcastu. czy to wciąż niebezpieczne?
@barturban
3 ай бұрын
Oby nie ;)
@wojtek7547
3 ай бұрын
Czyli to jeszcze nie czas na kupowanie chińczyka:)
@Sebas1g
3 ай бұрын
Hmmm 1 mi nie pasuje - 20-30k droższy od konkurencji? Ale chyba w podstawie ta konkurencja? Nie to, że bym wolał to "cudo" no ale?
@KrzysztofKarwoski
3 ай бұрын
Swiatla awieta tutaj w miare spoko mowisz ze MG HS swiecą tak samo czy gorzej czy leoiej ?🤔
@barturban
3 ай бұрын
Porównywalnie :)
@KrzysztofKarwoski
3 ай бұрын
@@barturban dobrze wiedzieć 🙂
@cervgda
3 ай бұрын
Mieszkam w Gdańsku. Pełno tego ostatnio na placach w okolicy portowej.
@NoName-vg4it
3 ай бұрын
Omody nie widać ? Mimo wszystko robią sprzedaż 4 razy niższe niż MG i wyżej d@@@ nie podskoczą
@cervgda
3 ай бұрын
@@NoName-vg4it Omody raz widziałem na pociągu, z kilkadziesiąt sztuk. I to w sumie niedawno, z miesiąc temu. Ale nie, plac przy DCT Gdańsk zalany Bejingami, Omody ani jednej.
@hoody3758
3 ай бұрын
ekspansja Chińczyków właśnie się zaczyna.
@cervgda
3 ай бұрын
@@hoody3758 Jak w elektronice i telefonach mówiło się, że CHRL zaleje rynek, to mi się wierzyć nie chciało, że jakieś chińskie wynalazki mogą zagrozić LG, Motoroli, Nokii, Sony... To samo się zaczyna właśnie dziać z samochodzikami. Przerażające, bo jako specjalista ds jakości na każdym kroku widzę, jak 'jakość' coraz częściej zostaje rozumiana jako 'jakoś'.
@hoody3758
3 ай бұрын
@@cervgda Zgadzam się ale jakości nie ma tez już w autach europejskich, które kiedyś przecież z niej słynęły. Dodatkowo staja się absurdaln8ie drogie.
@YimKXS
3 ай бұрын
Gdyby to był Lexus albo Toyota to by podział, że ekran działa dobrze XD
@barturban
3 ай бұрын
Bez przesady! ;)
@YimKXS
3 ай бұрын
@@barturban mhm, obejrzyj swój test poprzedniego systemu Toyoty, toć działa topornie jak w tym chińczyku.
@barturban
3 ай бұрын
Ktory test? Az sam zobacze co mowilem :)
@tendanium
3 ай бұрын
W ostatnim teście Lexusa RX narzekał na to, że system już wygląda przestarzale i nie działa najlepiej. Pomyliłeś chyba kanały, to nie CaroSeria XD
@ice_rider_0729
3 ай бұрын
Pierwszy 😝
@MaciejDrelichowski
3 ай бұрын
Bartek! Co zrobiłeś że pozbyłeś się nosowej mowy?! Gratuluję!
@barturban
3 ай бұрын
O kurcze nie wiem! Ja sam tego nie slysze :D
@motorowybajzel
2 ай бұрын
Nie ma.ocynku tylko nowszą, ponoć lepsza metodę i jest 10lat gwarancji na korozje
@barturban
2 ай бұрын
O prosze, skad taka informacja?
@motorowybajzel
2 ай бұрын
@@barturban No z salonu plus nie ma antykorozji w postaci ocynku tylko ecoating a to o tych 10 latach dostałem w katalogu z salonu
@simonsim27
3 ай бұрын
co jest przyczyną tego, że fotel pasażera nie ma regulacji wysokości? to już któryś raz jak o tym słysze
@barturban
3 ай бұрын
Oszczednosc pewnie ;)
@rafakowalczyk3044
3 ай бұрын
Jaki problem jest w tym, że koło zapasowe ma 17 cali a pozostałe 19?
@barturban
3 ай бұрын
W zasadzie to faktycznie, chyba zaden - o ile srednica calosci jest taka sama ;)
@blackmaze1192
Ай бұрын
Klamkę potrzeba pociągnąć żeby otworzyć i jeszcze ja wcisnąć nie no dramat auto na złom
@danielmielcarek4679
3 ай бұрын
Pamiętam, czasy kiedy robiono tu recenzje włoskich, niemieckich, japońskich 6 cylindrowych lub większych maszyn, dzisiaj typowo czyli: elektryczne, suv, crossover, silnik do 1.5. Nie wiem nawet co powiedzieć. Po prostu serce się kraje :C
@barturban
3 ай бұрын
Nie no kilka aur powyzej 2l bylo w tym roku na kanale ;) ale fakt, ostatnio coraz z tym gorzej...
@danielmielcarek4679
3 ай бұрын
@@barturban 😭💔
@pithaller9791
2 ай бұрын
Kiedyś, mając 4 cylindrowe 1.5, czułem się niekomfortowo w dobie dwulitrowek a dziś wychodzi na to, że mam "topową wersję" :)
@danielmielcarek4679
2 ай бұрын
@@pithaller9791 Ja w czasach 1.0 /1.5 jeżdzę 2.5L R6 i czuję się z tym niezwykle komfortowo i uwielbiam je wkręcać
@iraskubas9621
2 ай бұрын
Nie postarali się na tyle żeby przyciągnąć potencjalnego nabywcę,jeszcze z 10 lat im potrzeba😎
@bladeinescalade
3 ай бұрын
Samochód o nazwie fonetycznej bajki (rower) i Rover 😮
@sokoowskitosmrud6630
3 ай бұрын
Panie Bartku, będzie powrót do zamieszczania mocy samochodu w tytule?
@barturban
3 ай бұрын
A eksperymentuje, czasem daje czasem nie ;)
@eustachymotyka3545
3 ай бұрын
Na ten moment auto raczej nieopłacalne za tą cenę. Wydaje się, że jedynymi pozytywami tego auta jest wygląd, miejsce w środku i ewentualnie przyśpieszenie, ale to też nie jest jakieś szałowe. Na ten moment lipa.
@grzegorzwadny5104
3 ай бұрын
Myślę, że po prostu nie stać Cię na nowe auto, i jeździsz jakimś starym trupem.
@eustachymotyka3545
3 ай бұрын
@@grzegorzwadny5104 2 tygodnie temu kupiłem nowe auto z salonu za 150k, więc trochę przestrzeliłeś xd
@pablopablo9129
2 ай бұрын
@@eustachymotyka3545 a co kupiłeś jeśli można wiedzieć i w jakiej wersji wyposażenia? przy baicu miałbyś 20 tys. w kieszeni:)
@eustachymotyka3545
2 ай бұрын
@@pablopablo9129 Renault Arkana, hybryda, średnia wersja wyposażenia i kilka dodatkowych opcji. Tak, ale szukałem konkretnie suva coupe, a poza markami premium i używkami nic ciekawego nie było dla mnie do 150-160k. Beijing może i w przyszłości będzie spoko, ale na razie bez porównania i tak wolałbym dać te 20k więcej.
@chmurcio1
2 ай бұрын
@@eustachymotyka3545 Wzialbym Tuscona , mam Megana w wersji full i gdyby nie to , ze to sluzbowy to plulbym sobie w brode ;) Juz wiesza ci sie system rozrywki czy jeszcze nie zaczal ? :) U mnie jak i u kolegi ( te same wersje ) , jak tylko podlaczysz 2 tel ew janosika to masz zabawe w resetowanie systemu nawet kilka razy dziennie ;) . Materialy tez takie sobie jak to w Renault , dodam ze Arcane dostalem 2 x jako zastepczy z serwisu i nie zrobila szlau chocby spalaniem . Obys nie wzial diesla , bo klopoty z Ad-blue murowane , u nas przy 75 tys ( dwa auta w prawie tym samym czasie )
@MrMarcinfkzs
Ай бұрын
Bartku kiedy można się spodziewać Testu nowej Dacii Duster?
@barturban
Ай бұрын
Za jakies 5 tygodni ;) mam ja na poczatku czerwca
@MrMarcinfkzs
Ай бұрын
@@barturban Dziękuję za odpowiedź 👍😎 Wiem że to nie koncern życzeń😉 Ale… widziałem już kilka testów z Hiszpanii I nikt nie sprawdził czy miejsce na drzwiach kierowcy gdzie spoczywa łokieć jest choć trochę miękkie czy to zwykły Twardy plastik. Jeden z redaktorów Auto świata stwierdził że przyciski na kierownicy oraz na konsoli są nie podświetlane…. Brakuje mi Najważniejsze go . „Mam 186cm wzrostu „
@ggjdxgfgug9527
29 күн бұрын
Brak atrap wydechu , już jest wielkim atutem względem np.tiguana.
Пікірлер: 479