ചേതക് ഓട്ടത്തിൽ നിന്ന് പോകുന്ന പ്രശ്നം ഉണ്ടെന്ന് കേൾക്കുന്നു, കൂടാതെ കഷ്ടിച്ച് 2 പേർക്ക് ഇരിക്കാം
@jainvlogssev
Ай бұрын
അതെ, അടുത്തിടെ പലരും ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ സ്കൂട്ടർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്ത് സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രശ്നം ഇല്ലാതാകുന്നു
@RamyaRajeesh
26 күн бұрын
Good 👍 1:36
@jainvlogssev
26 күн бұрын
Thanks for the feedback 👍
@ddcutzz7638
Ай бұрын
chetak 2901 njan use cheyyunnund ithuvare no problem daily 70km oodum at the day end 22% balance ndaavum
@jainvlogssev
Ай бұрын
Chetak oru nalla option aanu, best value for money 👍
@jasimsajid5802
Ай бұрын
Vandi overall egna und ipozhum athe range kittunindo
@travelwithremithtravelwith8169
Ай бұрын
2901 റേഞ്ച് കിട്ടുന്നില്ല എന്ന് പറയുന്നു ശരിയാണോ
@fredyvpd11
Ай бұрын
@@travelwithremithtravelwith8169 no problem almost 110 km
@rafanvlog5808
9 күн бұрын
ഞാൻ വാങ്ങാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ട്... എനിക്ക് ആണെങ്കിൽ അധികം ഓട്ടം ഇല്ല ദിവസം 7 km ഉള്ളൂ... ഞാൻ കൊടുക്കുന്ന കാശിനു ഇത് മുതലാകുമോ...
@jainvlogssev
9 күн бұрын
സത്യം പറഞ്ഞാൽ, ഒരു ദിവസം 10 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ ഓടുന്ന ഒരാൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ അനുയോജ്യമല്ല. 😬പെട്രോൾ മോഡൽ വാങ്ങുന്നത് ലാഭകരമാണ്
@francisborgia5474
Ай бұрын
ഒരു ലക്ഷത്തി ഇരുപത്തയ്യായിരം കൊടുത്താൽ മാത്രമേ 2.8 KW 3year ബാറ്ററി വാറന്റിയോടെ ബജാജ് ബ്ലൂ 2091 നിങ്ങളുടെ കൈയ്യിൽ എത്തുകയുള്ളൂ. youtube കണ്ട് വിഡ്ഢികളാകല്ലേ .... ബജാജ് നല്ല ഡിസൈൻ ആണ്. Motal bodyയാണ്. പക്ഷെ ബാറ്ററിക്ക് ഉള്ള 3 വർഷത്തെ വാറന്റി 2 വർഷം കൂടി എക്സ്റ്റെൻഡ് ചെയ്ത് 5 വർഷമാക്കിയാൽ വീണ്ടും 6000 + കൊടുക്കണം. അപ്പോൾ മുപ്പത്തൊന്നു ലക്ഷം കടക്കും. എല്ലാം കൂടി ചിന്തിച്ചപ്പോൾ ഞാൻ 8 വർഷം ബാറ്ററി വാറന്റിയുള്ള 3 kwh ഒല എടുത്തു. ബോഡി ഫൈബർ ആണ്, ഹബ്ബ് മോട്ടോർ ആണ്, സെർവ്വിസ് മോശമാണ്, എന്നിങ്ങനെ പലതും കേൾക്കുന്നുണ്ട്, ചിലതെല്ലാം സത്യവുമാണ്. പക്ഷെ 8 വർഷത്തെ ബാറ്ററി വാറന്റി തന്നെ ഒരു ആശ്വാസമാണ്. 8 വർഷത്തെ ഈ ആശ്വാസത്തിന് ബജാജ് ന് നമ്മൾ ഒന്നര ലക്ഷമെങ്കിലും കൊടുക്കേണ്ടിവരും. ബജാജിന്റെ ഡിസൈൻ ഭംഗിയുള്ളതാണ് എന്നാൽ 2700 രൂപ എക്സ്ട്രാ കൊടുത്ത് വാങ്ങുന്ന Guard വച്ചാൽ അത് കാണാൻ ആന്ധ്രയിലെ ഓട്ടോറിക്ഷ പോലെയാകും. ബജാജ് വേണ്ടെന്നു വച്ചു.
Пікірлер: 23