А я люблю такие видео. Автор как друг рассказывает все что знает о предмете разговора, а затем через коменты отвечает на вопросы. Спасибо за видос! Творите дальше ☺👍👍👍
@Gusto20000
3 жыл бұрын
Смотрел это видео пару лет назад и думал - вот это гемор, нечего делать людям так заморачиваться. Сегодня собрал бескамерно колеса на своем гревеле, тоже на самодельных ниппелях ) пока что держит, осталось дождаться погоды и буду пробовать катать на них. Спасибо за мотивацию и инфо )
@shitmaker5730
7 жыл бұрын
Не знаю, может кому и скучно, а мне интересно. Спасибо, очень много полезных моментов для себя подчерпнул.
@TheHg80
6 жыл бұрын
Бескамерка действительно позволяет ездить с проколами, но только очень мелкими. У меня было 25 проколов от колючек и все отверстия заклеил герметик. Но как-то раз я пробил колесо острым камнем, порез был около 1,5-2 мм. Герметик под давлением из покрышки прыснул как сперма слона. Ждал полчаса на спущенном колесе, что герметик в отверстии полимеризуется и позволит накачать колесо. Хер там! больше 1,3 атм он не держал. Пришлось ставить камеру. Так что при больших порезах ничего не помогает. P.S. купил TL ready покрышки cо слоем Protection от Continental, спереди покрышка встала на мои Mavic EN821 Disc (UST стандарт), а вот задняя не захотела, пропускала герметик. Ставил в мастерской с компрессором с 10 л ресивером. С 20 л было бы проще. Как ставят с насосом - для меня вопрос. UST стандарт намного лучше, чем TL Ready, но производители хороших покрышек перестали выпускать покрышки для UST, а TL Ready говно. IMHO.
@honeybadger4146
5 жыл бұрын
а шнуры с собой возить не судьба?)
@kamabullet1703
4 ай бұрын
Ебать ты любишь сложности для себя создавать
@alexxd7401
7 жыл бұрын
На ниппелях dunlop можно бескамерку собирать. Остаётся добавить что желательно иметь металлическую прижимную гайку на ниппель. т к обычные прижимки со шредера могут лопнуть при накачке упирающимся насосом(при боковых толчках), или при катании. и ещё важный момент- при монтаже на обычных ободах(не ЮСТ) по первой колеса будут плеваться с боковин при боковых замятиях покрышки. на грунте или камнях. но потом покра хорошо приклеется кордом к ободу на герметик и это прекратится. можно будет спокойно сдувать,- она будет приклеена, и взрывать насосом как по-первой уже не надо будет. А пока не приклеелась лучше не ставить колесо под сильно острыми углами, т.к. может разом спустить и бобо будет. А чтоб взрывать без бутылки надо немного потрясти колесо чтоб герметик немного вспенился и быстро качать большим насосом, там где травить будет, сразу начнёт работать герметик.как только надуется немного, снова взять колево и поперечно трясти, вращая.во многих местах будет пузыриться, потом опять подключить насос и уже докачать до конца.(всё это в темпе делать)
@user-yq8bn9bo8s
7 жыл бұрын
Видно что автор умный Молодец Много полезного узнал (пусть даже не все по теме) ;)
@skif1980skif
6 жыл бұрын
Корд это стальные нити в рабочей зоне покрышки. Ну либо не стальные. Короче усиление. А то что в ролике названо кордом это бортировочный шнур.
@zuconcept4067
4 жыл бұрын
Красавчик просто и со вкусом ,приятно смотреть и слушать!
@WorroNite
5 жыл бұрын
Страсть к бутылке ;D Зачет, спасибо за видео
@user-wy2dh6tq7q
7 жыл бұрын
с бутылкой вместо компрессора зачетно придумано)
@ValmerKill
2 жыл бұрын
Забортировка покрышки бутылкой отличная идея. Я использовал бутылку для промывки форсунок на авто. Там надо заливать промывочную жижу в неё, накачивать до 3,5 махов и подключать к рампе вместо топливопрода. Для чего я это расписываю? Дело такое довольно ответственное в плане пожаробезопасности. Если бутылку с этой жижей от давления рванет, то авто можно сгореть как салфетка. Если в гараже, то вместе с гаражом и владельцем. Поэтому я ее проверял на максимум. Накачивал до 8кпа до стеклянного звона. Оставлял на сутки, давление не ушло. Для олухов стоит уточнить, что бутылку надо брать из плотного пластика (Кока-Кола, Черноголовка... проверены). Хотя олухам конечно от подобных экспириенсов лучше держаться подальше)))
@Shura_Balaganov_
2 ай бұрын
Без камер есть ! Отлично ! Ждём с нетерпением колёса без покрышек !
@jonjonson5887
3 жыл бұрын
я бутылку использую 2л кока колы, но для безопасности обмотал ее армированной лентой, трубки и вентильки в аквариумном магазине, пробку на алике, тож аквариумных компрессоров, мне тож хватает 3атм резина такая же, stans герм, ставлю на армированную ленту, качаю до максимума покрыху, кручу, и всё, норм работает система, время от времени подливаю при заездах.
@balzatulvonlemberg7899
5 жыл бұрын
Нос в углу - это сильно :). И не стоит говорить, пока спускаешь шину: всё равно ничего не слышно. Ну и на камеру перед установкой на роль распорки в бескамерку с герметиком имеет смысл наносить тальк. А в остальном ролик полезный.
@enosunim
8 жыл бұрын
Да вот это вариант, особенно для больших покрышек, типа там 2.30. А то камеру латать там один геморрой, как раскачаешь камеру, латку начинает отрывать. ) Я эту проблему решил иначе - просто перешел на узкие покрышки 1.75. Всё равно по асфальту в основном езжу. Теперь как в старые добрые времена - камера только-только входит и латку прижимает, а не разрывает ) Думаю смартгуард какой-нибудь от швальбе еще купить, и сейчас особо не прокалывается, но для подстраховки. Всё равно надо нормальную резину использовать.
@user-lz9yk7fd4p
7 жыл бұрын
если камера у соска порвалась.то вырываешь акуратно сосок.одеваешь на него шайбу.затплкиваешьь шайбу с соском в камеру и с верху одеваешь шайбу.и притягиваешь все это дело к ободу какой нибудь гайкой.забортовываешь колесо и быстро накачиваешь.эфект 100%.лучше чем новая камера держит.
@GESTOORfilms
7 жыл бұрын
у меня 2 года уже нет проблем с геметезацией.. раз в месяц подкачиваю и все и даже после полной разбортировке и бортировки качаю обычным насосом... без всяких герметиков и компрессоров ниразу не пробил тьфу тьфу, а вообще автоколесная аптечка с жидкой резиной в помощ
@jayshrirama8892
4 жыл бұрын
вижу лёху ставлю сердечко)
@Roq5Brdv
5 жыл бұрын
Благодарю, много узнал полезного, но делать не буду...
@user-qc1uq8zb9i
7 жыл бұрын
для квартирной мастерской, компрессор от холодильника и ресивер из балона для фреона, тихо и не дорого
@Lexapskovpro
7 жыл бұрын
Уже сделан, осталось оснастить его Влагомаслоотделителем
@Serge_Kane
7 жыл бұрын
15:33 ЛОЛ. Нравится, когда люди умеют шутить.
@Kirpits
5 жыл бұрын
У меня найнер с 29" колёсами и поставленными крыльями...зимняя и шипованная резина 29" туда уже не зайдет - будут мешать крылья и в итоге зимнюю и шипованную резину я поставил на колёса 27,5"...получился найнер с 27,5" колёсами...правда резина зимняя чуть больше размера и получилось как бы 28"....как у гибрида. Правда на ней я только сделал обкатку шипов - проехал на работу и с работы по асфальтированной велодорожке 36 км и не очень удачно - сразу выехал на дорогу с насыпенной на гудрон гранитной крошкой, об которую сразу сковырнул несколько шипов...короче не заметил особой разницы между 29" и 27,5"...правда и не гонял, а шипы обкатывал...29" RAPID ROB с камерой и зимняя ICE SPIKER PRO evolution как раз без камеры....27,5/2,60...кстати, на шипах хорошо по мокрым корням деревьев в лесу...поткорням резина скользит в сторону и в итоге можно въехать рулём в дерево (что я раз и сделал, да так, что летел с обрыва голова-ноги-велосипед весьма шустро и весело..., ну и конечно приводрился в единственную, во всей округе , лужу...
@VShuricK
4 жыл бұрын
за лужу лайк :) У мя шиповка под крылья лезет, но то марафон винтер 28х2.0"
@shulindin
7 жыл бұрын
один вопрос, зачем боклага? есть напольный насос его с головой хватает. и кстати что касается гор и ситуаций где надо накачать и нет напольного, баллон со2 решает, если дырка 5мм то уплотнитель дверей идет в ход, если прокол больше, то заклеить, если ад, то и камера не спасет. по поводу давления, если кто был на эндуро гонках в тех же крыму или карпатах, тот имел возможность наблюдать что парни ездят на 1.5 сзади и 1.2 спереди. из опыта скажу что за три года езды на фет альбертах 2.35 на ztr flow проколов не было критичных, а перешел я после того что камеры зае...ло перекидывать, в лесу вагон острого говна, особенно в районе Ялты, там какие то кусты колючие. а по поводу порции герметика, производители рекомендуют 60-80 не более (даже разовые порции продают), будь то швальба или стенсы, этого с головой даже для новой покры, ибо больше в покрышке будут волны плескаться.
@user-no3lz5vv2p
5 жыл бұрын
Проклеил корд и место прокола резиновым клеем изнутри . Нужно было проклеить всю покрыху , сильно потела .
@readyhack8627
4 жыл бұрын
17:26 Не заболтался, а рассказал интересный факт! :)
@67zhuk
4 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезно. И всё таки. В горы, да на покоценной покрышке.....ну его в баню!
@abkvandrd
8 жыл бұрын
То что 27 катят на низком давлении лучше чем на высоком для меня открытие ) Попробую!
@Lexapskovpro
8 жыл бұрын
Зависит от покрытия, на траве(поле/болото), щебне скалах низкое давление реально выручает
@ser_vinogradov4269
5 жыл бұрын
@@Lexapskovpro логично, площадь соприкосновения вырастает,не так скользко и трение больше. На асфальте трение надо максимально убрать,легче в разы ехать.
@user-fn6ld1vv3d
7 жыл бұрын
1. Зачем компрессором качать? 2. Надо ли подливать или менять герметик? Как понять когда пора? 3. Сколько стоит перейти на такие колеса?(если можно расскажите про все компоненты)
@Lexapskovpro
7 жыл бұрын
1. см видео и слушай 2. надо. после большого прокола или раз в 3-5 месяцев 3. лучше уточнять в магазине
@VegaVega-k7m
6 жыл бұрын
Сначала же вокруг камеры везде щели, и если нет большого постоянного давления то они не схлопнутся а будут пропускать воздух
@defaultnormiz
2 жыл бұрын
проколол в походе бескамерку - вызывай такси и езжай на шиномонтаж что бы накачать, или вози огромный насос с бустером или отдельно баллон-бустер. Для профиков на трассе где всё под рукой - да, для дефолтных разминателей жопы в парке - бескамерка зло.
@AleksandrDmitrenko
6 жыл бұрын
Благодарю за хорошее видео
@erekelife4334
7 жыл бұрын
лучше как в 90-е , засунуть шланг или лучше резинку колбасу. проше простого. меньше мозгоебства, и вечность.
@eugenepush
7 жыл бұрын
сделай так и прокатись, разница в накате и разгоне будет капитальна
@erekelife4334
7 жыл бұрын
Eugene Pushkarsky я так и сделал, ниче так. то есть тама колбаса
@xsword7811
6 жыл бұрын
Да всегда в России любили оспорить прогресс
@artyrartyr5541
6 жыл бұрын
@@Rancholuna Ти шо,это лучше чем эта хуйня.А ещё лучше ездить как было на камерах и не ебать мозги..
@crazybox87
Жыл бұрын
Что будет с бескамерным колесом которое стояло без движения пару месяцев, например в зимний сезон? Не засохнет ли герметик в одной части колеса тем самым сильно изменив баланс?
@user-vp1uc2yp7w
2 жыл бұрын
Лёха, так то сцепление на рыхлом грунте лучше, а не накат на слабом давление
@WorldofMINMAX
8 жыл бұрын
только колхоз! Только хардкор!
@sfed4416
4 жыл бұрын
Когда бутылку стал накачивать, больше автора переживал, чтобы все получилось )
@ilya_ilya5995
7 жыл бұрын
У меня насос точно такой же)
@strel9
5 күн бұрын
в чем может быть причина? намотал ленту и сифонит из под спиц, сначала из под пары, но чем выше давление тем из под большего количиства сифонит сильнее (проверил случайно мыльной пеной, потому что намазал ее чтоб покрышка легче встала). попробовал второй колесо сделать, намотал ленту сильнее, всеравно то же самое. это я еще герметик не заливал
@Slik863
8 жыл бұрын
Красавчик!
@user-ln1eo2yk9d
6 жыл бұрын
Нос торчит в углу))))
@samsonov-life
7 жыл бұрын
катаюсь на антипрокольной швальбе хурикейн рейсгуард, 4 года ниразу не проколол, один раз налетел на бордюр поймал змеиный укус, ну это уже моя ошибка была
@Valeratopbest
4 жыл бұрын
Стоитли ставить бекамерку если ездишь на велопробеги? По полям и всяким деревням
@stanislavbezsmertniy
3 жыл бұрын
вчера 3 часа проебался с установкой бескамерно не предназначенной для того покрышкой тейбл топ перфоманс и обод сан рингл инферно 31, Основная проблема была в том, что боковина травит очень сильно и герметос я брал какой был под рукой, Абро 600 мл тубе, он не такой жидкий как молоко велосипедных герметосов, но зато не сохнет так быстро как они, ушло мл 200 герметика по мануалу на банке от 130-250 для велосипеда.
@djon21100
Жыл бұрын
Для понтов на веле бескамерки. Я уж по старинке поезжу, на камере и покрышке. А так видео норм, познавательное
@F_youtube_rassist_cencure
Жыл бұрын
ну и сиди с грустным лицом постоянно переклеивая камеры)) я на последней покатушке на дальняк 4 пробива шипами словил и ток на обратном пути заметил. еще эти камеры тормазные и сопротивление качению увеличивают
@djon21100
Жыл бұрын
@@F_youtube_rassist_cencure лучше уж клеить ибо дешевле пусть и чаще, на бескамерке не так все просто
@magnifico11
6 ай бұрын
Если однажды увидел нос, то потом невозможно его развидеть))
@yuranyuran715
2 жыл бұрын
А чего называлось в советское время ниппель ? По-моему ниппель и золотник это разные вещи , ниппель он и щас есть как и золотник второй более распрастронен а ниппель по реже примиряется
@sinii69
7 жыл бұрын
все здорово и подробно, но очень долго. сам катаю гетто-бескамерку (вместо ленты разрезанная камера на 20"). а то, что ты называешь кордом-бортировочное кольцо (бортировочный шнур)
@idooldima877
8 жыл бұрын
10 ИЗ 10
@lerr
4 жыл бұрын
23:00 Чем ниже давление, тем больше пятно контакта, тем сильнее трение, тем меньше накат.. Не понимаю о каких вы там исследованиях говорите
@Heterofill
2 жыл бұрын
Чем выше давление, тем хуже сцепление на неровной поверхности. И вместо того, чтобы покрышка "проглатывала" неровности, она начинает ударяться, прыгать, и терять накат.
@user-ed5by6ji8e
7 жыл бұрын
у меня на каратеке родная тоже безкамерная. использую с камерой с нова. при переобувке на шипы без лопатки просто руками невозможно разбортировать. вместе с запасной камерой приходится и лопатку с собой возить. мне как любителю только проблемы от этой функции.
@Andrew-lx9tq
4 жыл бұрын
Здравствуйте! А подскажите, пожалуйста -каким герметиком Вы пользуетесь сейчас. А то хочу перейти на бескамерку, но никак не могу определиться с герметиком. Спасибо большое заранее за ответ
@sHAPKOMAHs
3 жыл бұрын
Есть хороший и не дорогой мульти называется 1000 мл 1100 р
@WorldofMINMAX
7 жыл бұрын
А как лента называется? Которая на ободе.
@TheBjat
7 жыл бұрын
бустер из бутылки )))
@user-qs8jm6qs4i
7 жыл бұрын
отличное видео)
@drtg.ru-5464
6 жыл бұрын
Вопрос: для лесного бездорожья с грязью и прочими прелестями + для езды под низким давлением есть смысл ставить безкамерку? У меня фэтбайк. Пытаюсь понять надо мне такой или нет? Для походов по нашим (Подмосковье и близлежащие области) говнам в основном
@enotus_chang
2 жыл бұрын
Так сильно тряс бутылку, что аж нос в кадре появился XD
@unknown_stranger
8 жыл бұрын
Снимай ещё!!!
@romzes5058
6 жыл бұрын
Видел как один чел делал себе эти безкамерки. я такого геморроя еще не видел.
@efaefa1286
5 жыл бұрын
Слишком много трендежа не нужного !! Можно проще и короче рассказать было. Удобство безкамерки больше для спортсменов,особенно экстрим.дисциплин: эндуро,фрирайд,ДХ. Тем кто часто меняет покрыхи за сезон..безкамерка только гемор. Согласен,что даёт свой плюс на сложном покрытии.. И Хай Роллеры это ДХ покрыхи ,а не трейловые. На Ханс Дамфе и Меджик Мэри...тоже экстрим катают а не трейл.. Ну и безкамерная покрыха всегда тяжелее чем обычная и намного дороже по стоимости. Так что это не панацея от проколов и каждый свободен делать выбор для себя..☺ Ну а вообще много годных выпусков у вас.. Так что дерзайте дальше! Желаю удачи!
@Lexapskovpro
5 жыл бұрын
и молчать пол видоса?
@efaefa1286
5 жыл бұрын
Lexapskov сервис велосипедов и горнолыжки Просто сократить до нормального лаконичного 😉 36мин..чтоб залипнуть к концу видео, а минут 15-18 самое оно ! Краткость - сестра Таланта ! ☺ А он у Вас вроде присутствует... так пользуйтесь им почаще..😊
@ютубканал-с6е
3 жыл бұрын
Золотник и всё
@user-vn5nc1gg8n
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня вопрос. Хочу купить обода dt swiss 533d и покрышки WTB TRAIL BOSS 2,25 TCS. Они будут совместимы? Я не совсем понимаю совместимость WTB с другими производителями.
@user-gw1qn8eq6p
4 жыл бұрын
А простые тонкие кевларовае покрыхи,типа континенталь контакт спид, будут держать БЕСКАМЕРНО ???
@Ghost60
7 жыл бұрын
замерил толщину стоковой покрышки мериды - 3мм померил толщину покрышки моей хаккапелиты 8(зимняя шиповка автомобильная) - 3.5мм ну.. так себе разница. а ведь кроме резины в авто шине еще стальной корд
@rigging15
7 жыл бұрын
Вы говорили можно делать самодельный герметик ? интересно как..
@Alex47995
5 жыл бұрын
как? как? сядь да покак
@motherfucker80
5 жыл бұрын
Добрый день! Подойдет ли schwalbe rapid rob и tough tom для бескамерной установки, обода TR? Стояло в стоке с завода, с камерой.
@pitpit6368
7 жыл бұрын
странно, именно такой герметик не смог зафигачить прокол от спицы вообщем сомнительно что эти герметики вообще работают, сопли выходят и давление падает, более того они в принципе позиционируются как временное средство доехать до дома
@popochka9699
5 жыл бұрын
Как ты проколол покрышку спицей?
@popochka9699
5 жыл бұрын
Или ты про камеру? В камере герметик не работает
@dimitrishmidt4756
6 жыл бұрын
Про колхоз хочу вопрос задать. У Швабли одной и той же модели есть серия Ево - облегченная под камеры, и снейкскин для безкамерки со стенками потолще, если ошибаюсь поправьте. По незнанию купил первую и вчера залил герметик, прокатал немного по городу, где то 18-25 км. сегодня утром сильно приспустили, подкачал. Теперь боюсь, что постоянно спускать будут. Подскажите, если безкамерка спускает, что делать? Долить клея? Поменять герметик?(заливал Giantовский) Поменять покрышки? Поставить камеры и забить?
@VShuricK
4 жыл бұрын
снейкскин != бескамерка != Ево. Это всё разные вещи, в первом приближении независимые. Но тот же снейкскин намного менее дырявый, чем шваблевский лайтскин (который может и быть вполне нормальным с новья, и морочить голову пока не проклеится герметиком - в зависимости от экземпляра/партии покрышки).
@DIM171000
Жыл бұрын
а от аммиака в составе не разъест обод ?
@pavelmishin3249
8 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста, какой фирмы лучше покупать велосипед и какого диаметра колёса чтобы были, 11 лет мальчугану. Стоит ли взять покрупнее колёса "навырост" или же брать по размеру? рост 148 на велосипеде с 5 лет. Буду благодарен за ответ
@sheburah
8 жыл бұрын
дело в том, что дело не в колесах, а в размере рамы. Рама подбирается под рост, есть специальные таблицы под каждый тип рамы. И свой диапазон роста для определенного размера. Выберите размер рамы, для которой нижний порог роста - примерно рост вашего сына. Допустим 150-165 см. А колеса - лучше уж на вырост, чтобы в будущем не задумываться об этом. Кстати, еще насчет рамы. правильно подобранный размер очень важен, т.к. его несоответствие бьет по осанке, неправильно распределяет нагрузку на суставы и в мышцы. Неудобно управлять и маневрировать. Но это субъективно и больше подходит для частой/агрессивной/долгой езды. Но кто катает пол часа?
@HaWkkkPWNZ
8 жыл бұрын
Бери на 24, лет до 15 хватит.
@BODKApy
7 жыл бұрын
"Защёлка" называется хамп.
@user-dw9dz8wd6x
2 жыл бұрын
А как залить в неразборную престу? Только разбортировать?
@user-kw6xl5ee6h
4 жыл бұрын
КАК сделать расширительную камеру для насоса/компрессора, для безкамерки?
@blackbogar2696
3 жыл бұрын
Блин, у него есть девушка. Расходемсэ
@Lexapskovpro
3 жыл бұрын
и ребенку уже 6)
@user-oj6cx5on2j
8 жыл бұрын
Сорян, что не по теме. Тормоза перестали работать так как раньше, после съезда со ступенек:c Дисковые,тросиковые. Нажим ручки стал заметно слабее. Попробовать подтянуть тросик и глянуть колодки?
@enosunim
8 жыл бұрын
может поменять тросик? )
@serg1222
7 жыл бұрын
Я ни чего не понял как ты накачал колесо с вынутым золотником?
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
а почему нет?
@ivanyurievich9327
6 жыл бұрын
Братец,так есть ли смысл заморачиваться?Я вчера первый раз за 2 сезона пробил колесо и задался этим вопросом.Катаю постоянно,но без фанатизма,в основном по городу.Обод вроде бы подходит,даже уже с лентой.Покрышки 29 кенда смол эйт.Допустим я откатаю на бескамерках сезон,герметик засохнет,что дальше? На следующий сезон просто возить с собой флэк герметика и насос?
@Lexapskovpro
6 жыл бұрын
в такой ситуации не стоит.
@ivanyurievich9327
6 жыл бұрын
я так и понял,спасибо за ответ.
@edcher
7 жыл бұрын
А при отрицательных температурах скажем при -20 использвание бескамерки реально? ведь герметик замёрзнет.Объясняю для чего Для уверенного движения по снегу нужно давление примерно0,7 Бар При таком давлении покрышка при торможении чуть проворачивается относительно обода и утаскивает за собой камеру что приводит к перекосу и надрыву соска камеры.Бескамерка решила-бы эту проблему.
@Lexapskovpro
7 жыл бұрын
вообще производители не рекомендуют эксплуатировать герметик при минусах. Сам ниже минус 10 на велосипеде предпочитаю не ездить, т.к. подвеска на воздухе тож начинает тупить
@dmitryzhilnikov9085
7 жыл бұрын
Откатал на бескамерке зимой уже 4 сезона, на зиму я использовал авто герметик с незамерзайкой, летом использую фирменные герметики.
@rufat85
6 жыл бұрын
На герметике в его ттх указано что он работает до -27 по цельсию. Станс герметик
@user-rv6kj8gx7s
6 жыл бұрын
живу в Красноярске, на веле катаю круглый год. заливаю авто герметик hi gear и все ок. гр 50-60 на 27колесо. герметика хватает как раз на год
@medved0605
5 жыл бұрын
Колесо лёгкое но стоимость такого колеса раза в 3 дороже обычного.
@BikeNatureExplorer
3 жыл бұрын
обод достался "бесплатно", уже стоял на новом велосипеде, хоть он и тяжелый. Ободную ленту кто то колхозит из изоленты на крайний случай. И покрышки... Стоковый Ikon, самый простой - камерный, из одного вида компаунда, без каких либо защитных стенок стоит 17$. А бескаменая версия с 3с компаундом и прочее и прочее - 35$ Да, в два раза дороже, но цена там идет за вес-компаунд-защиту и прочее, и бескамерность просто бонусом.
@4tressed
8 жыл бұрын
Обычная ПЭТ бутылка спокойно держит 10 атмосфер)
@Lexapskovpro
8 жыл бұрын
Спасибо)
@jonjonson5887
3 жыл бұрын
может и держит, даже смотрел видео на ютубе, тесты этих бутылок, но дома было сыкотно качать до 10, мне хватило 4, бутыль сильно жеская уже была, думал разлетится, щас делают хрен знает с чего, экономят, госты не соблюдают.
@4tressed
3 жыл бұрын
@@jonjonson5887 бери бутылки от Кока Колы, Бонаквы, на них никогда не экономят.
@roonihok_
6 жыл бұрын
Я камеру всегда тальком обрабатываю что бы все село лучше
@dehabsmtb
2 жыл бұрын
Какой герметик используешь?
@dervasja5158
6 жыл бұрын
какой смысл безкамерки если заливаешь ведро герметика?)))
@BikeNatureExplorer
3 жыл бұрын
смысл в том, что в камеру также нужно заливать столько же герметика. Иначе якорцы дадут вам много неприятных моментов, например, заставляя вечером в лесу отмахиваясь от комаров, клеить камеру. А где они растут вы узнаете только после утыканного иглами колеса
@NitroCyclist
6 жыл бұрын
как я намучался когдасобирал безкамерно фэт джамбо джим + алексримс близерк сл90, там так легко не разбортировать без лопаток (
@pupizoid100
4 жыл бұрын
а есть недорогие обода с ust технологией?
@user-tu3xj5ii2c
7 жыл бұрын
как на счет внутрикамерного герметика.геля?
@serhious170
7 жыл бұрын
Гермет обовязково заливати? чи можна й без нього?
@ZOV_DNR
2 жыл бұрын
Почему нельзя? Можно. но это не имеет никакого смысла
@user-fe6lg9fp2s
2 жыл бұрын
При наложении заплатки нарушается центрация. Последствия непредсказуемы.от раз рушения подшипников до потери управления с ездоком хрен с ним а велосипед жалко но это при скорости от ста и вышэ.не превыайте скорость!
@zuconcept4067
Жыл бұрын
Леха помоги, Шредер нипель на ободе, я лошара купил престо,стоит ставить или как обойти разницу в отверстия?
@W124_E5OO
5 ай бұрын
есть переходники
@MetaJamm
8 жыл бұрын
Очень странно. Обычно насос на нипеле зажимается опусканием рычажка, а освобождается соответственно поднятием. Бросилось в глаза. Сначала впихнул невпихуемое, а потом ослабил))) или меня глючит?
@Lexapskovpro
8 жыл бұрын
велосипедные насосы все сделаны так, для компактности
@олеггрибков-п1т
6 жыл бұрын
доброго времени суток, подскажите пожалуйста какой тормозной диск стоит на данном ободе???( фирма и размер)) и какие тормоза стоят на велосипеде?
@jonjonson5887
3 жыл бұрын
disc hope 203
@user-io9rw9sh1t
4 жыл бұрын
Леха, ты ЗЛОупотребляешь низким давлением? Алю обода все во вмятинах. Если я не прав то как же ездят райдеры на карбрновых ободах своих? Принципиально для этого ездишь на алюминии? (просто просвети я не до конца в теме, не был в горах)
@Lexapskovpro
4 жыл бұрын
В горах обода- расходник. Самый известный райдер на карбоободах - Ваня Кунаев убивает за сезон несколько пар ободьев, даже используя прокор
@user-jf8uv9bg8b
7 жыл бұрын
ООО норм я с острова скобари!!!
@user-lk9jx7zj2s
5 жыл бұрын
Я думал не париться с пробоями и налить герметик в обычную камеру. Сработает? Нужно ли? Какой герметик для этого подойдёт?
@VShuricK
4 жыл бұрын
или велогерметик, или камеры сразу с герметиком. Автомобильные герметики на велике работают отвратительно (слишком тонкие камеры/покрышки).
@W124_E5OO
5 ай бұрын
каждый год нужно будет камеру менять
@doctor-gav
7 жыл бұрын
Тут вот пишут про экономию якобы 500 грамм. И про то что вес герметика добавляемого по 60 гр каждые несколько мес прибавляется. А что если катать не с полкилограммовыми камерами, а 95 граммовыми? И можно в такую брызнуть герметик внутрь.Если же куча колючек повсюду, то покупать антипрокольную резину и наклеивать дополнительную ленту внутрь.
@vipvip-tf9rw
7 жыл бұрын
безкамерка мягче и как называются эти 95 грамовые камеры
@MidMorvin
6 жыл бұрын
Я так же задумывался о безкамерке, но у каждого свой подход и свои нужды. Лично у меня нет надобности кататься по камням на низком давлении, т.е. из минусов: доп затраты (и не малые) на покрышки, обода, переспицовку на новые обода, ниппеля (либо 2 вырезанных из камер), герметик с его постоянной чисткой и заменой. Плюсы - попробовать что-то новое)) В моём случае проще купить "камерный" герметик (но хороший!) и просто забыть о проколах. Дешевле, проще, долговечнее, но тяжелее. Каждый решает для себя. Если в будущем позволит бюджет, остро станет необходимость и найду герметик, который держится больше 4-х месяцев, то можно рассмотреть и безкамерный вариант.
@citalex
7 жыл бұрын
Не понял фокуса с бутылкой. 27,5*2.1 можно будет накачать обычным напольным насосом?
@Lexapskovpro
7 жыл бұрын
пересмотри ещё раз без перемотки. суть в том что бутылка будет рессивером, обычным насосом можно но не всегда прокатывает
@michael-0x
8 жыл бұрын
Не понял, зачем бутылка? Чтобы не закручивать нипель для первой накачки?
@potapcheg76
8 жыл бұрын
чтобы покрышка "защелкнулась" в уступах нужно высокое и резкое давление.
@ReviewsandDiys
7 жыл бұрын
Почему покрышка такая тонкая как камера?
@mr_Senbernar
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Есть обод Mavic xm 824 29". Внутренняя ширина обода 24мм. Хотел заказать для него ленту для бескамерки 28мм muc-off, или 27мм Stans no tubes. Сейчас почитал характеристики обода - рекомендуемый размер ленты 25мм. Какую брать? Есть возможность заказать Schwalbe, но только 25мм. Помогите, пожалуйста разобраться. Спасибо.
@Lexapskovpro
3 жыл бұрын
25. Tesa
@mr_Senbernar
3 жыл бұрын
@@Lexapskovpro, спасибо!
@oleexx24
2 жыл бұрын
Я просто насосом накачиваю, без всяких приспособ защелкивается
@asammm1
8 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, если срезает сосок на камере постоянно, как можно решить эту проблему? Спасибо!
@Lexapskovpro
8 жыл бұрын
качать колесо поплотнее, и помыть обод и корд покрышки хорошенько.
@pavel1710
2 жыл бұрын
а если колесо надо спустить а там герметик, он не законопатит нипель?
@Lexapskovpro
2 жыл бұрын
Бывает и такое, если опрометчиво с ходу спускать не повернув колесо нипелем вверх
Пікірлер: 409