Запчасти и мототехника на любой вкус: motoserp.ru/
@Тимур_КеМПель
5 жыл бұрын
Ты молодец! Люблю твои видео!
@Ivan88baton323
5 жыл бұрын
Это Нулевик промывается водой с мылом и потом обрабатывается спреем для фильтров и на место его.
@дмитрийсеребряков-г1х
5 жыл бұрын
Доброго времени суток, а какого года аппарат? Я так понял, что свежего и пробег 49т,у нас смотришь объявы 2002-2006гг 30т-50т ставят.... И что то проглядел, Бурга продал?
@angeltensey
5 жыл бұрын
"2 литра 800 граммов" сказал специально, чтобы позлить граммар нацци?
@iMobileGuru
5 жыл бұрын
Извиняюсь, не по теме, но уж сильно хочется выразить благодарность за Твои видео! Сегодня поменял ЦПГ, клапана, настроил карбюратор, провел дефектовку на китайквадрике и всё благодаря Твоим видеоурокам. Спасибо большое!!!
@iMobileGuru
5 жыл бұрын
@@АндрейИванов-в6т2я, спасибо, исправил.
@igac86
5 жыл бұрын
прям как в операционной, (Филипс три приготовь.) тампон, зажим...........
@user-Steppen
5 жыл бұрын
Сын должен знать наименование инструмента. Матвеев молодец, приучает к технике.
@mixa29999
5 жыл бұрын
Болгарку на 30 метров 😂
@igac86
5 жыл бұрын
@@user-Steppen Так оно и правильно у самого сын растет он в три с половиной года уже знает что такое молоток плоскогубцы отвертка ножовка болт гайка шайба и шуруповерт и активно пытается что то разобрать батарейки в своих игрушках сам меняет под присмотром естественно.
@djkmn1
5 жыл бұрын
Тот случай когда человек на своем месте. Приятно смотреть, хоть я сейчас на двух колесах и не передвигаюсь.
@kamiiotbi4434
5 жыл бұрын
Здрасть. А не мог ли ты(вы) сделать видео по максискутерам ну что то вроде топа) Что-то вроде цена качество, туристические(если такие существуют) для города или для села)ВООБЩЕМ больше раскрыть тему максискутеров) Буду бесконечно благодарен))))
@2873485
5 жыл бұрын
Жень, я сейчас в Судаке (отдыхаю), и когда заговорил о тормозной жидкости вспомнил серпантин ваш, очень яркие впечатления....
@ПетрКузьменко-к3э
5 жыл бұрын
На затяжных спусках тормозите двигателем пожалуйста!
@2873485
5 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э как это делается на автомате? )
@vvitsmarty8101
5 жыл бұрын
@@2873485 на автомате легко, типтроник сейчас есть везде, гидротрансформатор тоже везде блокируется.
@2873485
5 жыл бұрын
@@vvitsmarty8101 для нас горные дороги в новинку. Ручного переключения нет, только D и 1 и 2. Если я правильно понял нужно поставить 1 передачу?
@vvitsmarty8101
5 жыл бұрын
@@2873485 1 или 2 в зависимости от ситуации, но если ручного нет я бы на ходу не стал наверно переключать. Плюс я так понимаю машин сильно не новый, тогда как правило не было блокировки гидротрансформатора и эффективность такого торможения возможно будет близка к нулю. Зато старые автоматы без блокировки неубиваемые))
@Димитрийчистяков-е3щ
5 жыл бұрын
Сашки в видосах не хватает. Доби свободный стал
@Гараж29-ю7з
5 жыл бұрын
Там теперь Сашка младший)
@Димитрийчистяков-е3щ
5 жыл бұрын
@@Гараж29-ю7з ага
@ГригорийДубовицкий-с8п
5 жыл бұрын
Гараж 29 он работает пока копит на велосипед, как накопит - купит и будет кататься, не до работы ему будет.
@dostvs
5 жыл бұрын
Очень годный и подробный мануал, пять с плюсом... Парочка советов: Для камеры удобнее было бы подвязать провода, что бы не мешались, при операциях с лобовиной... но это видно со стороны, я наверное так же делал бы, не замечая проводов, их только в кадре, с этого ракурса заметно))) Ну и масло в редукторе через заливную горловину посмотреть было бы не плохо, в мануале написано "инспекция" то есть проверка, просто прочитать на бумажке "не меняй меня - я свежее" немного недостаточно))) Простите за занудство))) , но я с благими намерениями, что бы работало и не ломалось
@ElProfessoro
5 жыл бұрын
GL-4 и GL-5 немного разные по назначению масла. Одно более подходит для косозубых шестерен коробки, другое для узлов редуктора.
@KiselevNikolay
5 жыл бұрын
плюс одно из них более агрессивно относится к деталям из медных сплавов...
@ВикторЛазарев-ц2н
5 жыл бұрын
А мохнатка настанет уж точно не от масла, друзья. Даже если вы туда моторное нафигачите минеральное)
@slasher5042
5 жыл бұрын
Жень, про стандарты трансмиссионки почитай. Например в кпп не рекомендуется заливать gl5 из-за имеющихся там присадок, так как они могут ускорять деструкцию компонентов из цветных металлов.
@madzanov
5 жыл бұрын
Сальник можно почистить спец инструментом изготовленным самостоятельно из пластиковой бутылки. Гуглите seal mate (фабричный аналог по которому можно понять принцип работы и форму) . Я так избавился от течи сальника на вилке
@СергейБыков-б1р
5 жыл бұрын
Всё доходчиво и понятно, приятно слушать.
@МаксимЛавров-у5л
5 жыл бұрын
Классный мотоцикл 💪ощущения от езды на таком вообще супер
@Sangaku113
5 жыл бұрын
Как-то, также мыл варик и на резинки попал растворитель, и они разбухли, так вот придумал такой способ восстановления. Бросаешь резинки в 646 растворитель и ждёшь где-то час полтора, после такой процедуры они набухают ещё сильней, НО после того как начинаешь греть феном они приобретают изначальный размер
@sergeykazan
5 жыл бұрын
1. Если не секрет, какой год, пробег и цена? Тоже скутер себе ищу, думаю, выбираю... )) 2. Какая модель у тебя подъемника? хочу такой же ))
@recordpro3312
5 жыл бұрын
То чувство когда работаешь без продыху а топ контент копится на выходные)))
@Shumaher126
5 жыл бұрын
а вот по поводу ГЛ 4 или 5 нужно быть аккуратнее, написано ГЛ4 значит нужно лить 4, ГЛ5 агрессивна к мягким металлам, и если там есть бронзовые втулки, то им станет плохо.
@kondrash0w
5 жыл бұрын
Это было не только очень полезно, но и весьма актуально! Очень ждём ещё видео с обслуживанием да и просто T-max’ом
@alyubkub4280
2 жыл бұрын
Женька спасибо всё очень доходчиво.
@Biker299.
5 жыл бұрын
Жека-красава! Как всегда. Кстати, я такой же т-макс взял в прошлом году из Японии. Даже цвет такой же. Пробег 19000. Ваще целочка! Идеальное состояние. Но всё равно сделал полное ТО. Так же, как и ты)) Удачи тебе! Аппарат-бомба! 👍🤘👊
@furmanvit
5 жыл бұрын
а как с пошлиной обстоят дела? и по чем взял?
@Biker299.
5 жыл бұрын
@@furmanvit без проблем растаможил и поставил на учёт в Днепре. На всё потратил 5500$.
@АлександрФомин-ц9ь2з
6 ай бұрын
Женек я на бурге колодки не меняю, старые срезаю и клею феродо на баксидку 😮 . 9 лет ежу диски как новые . Одного комплекте на 2 _3 сезона хватает 😊
@СергейВладимирович-ц1м
5 жыл бұрын
Жека, чтоб я тебя без шлема на моте больше не видел!!!
@ёжваня
5 жыл бұрын
Это было полезно,несомненно! Планирую такой покупать.
Японские наскальные надписи.14 год до н. э. (33:04)
@ДмитрийСимонов-й4л
5 жыл бұрын
GL5 не любят детали из цвет.металла, поэтому оно не всегда лучше чем GL4
@Олег-ц1ы9м
5 жыл бұрын
Береги себя! Женя
@romanklemin8690
5 жыл бұрын
Зоибали
@AxeL_BopoH
5 жыл бұрын
Один в один ситуация была по фильтрам, только для мотоцикла Suzuki RF400RV покупал масло и попросил фильтр для этого мотоцикла хайфло не было но был Ман и тоже закрутился на 1,5 витка.
@ВячеславСтеповик
4 жыл бұрын
18:29 работа с улыбкой ( правый локоть )😄
@alexanderal7714
5 жыл бұрын
Круто! С обновкой! Достойно!
@hipnotist-anisiforov
5 жыл бұрын
Чувак очень похожий на доктора Дью, но какой-то шибко умиротворенный)))))
@Андрей-в2ю8ж
5 жыл бұрын
Евгений избегай поподания тормозной жидкости на пластмасовый корпус (прибора проверки тормозной жидкости )дот 4 меняет, разрушает сам пластик становится хрупким .
@RUSLANzvz
5 жыл бұрын
А еще если его выпить то плохо будет очень *шутка)
@Paul_Siebert
5 жыл бұрын
Жека, "ТОСОЛ" - это антифриз. Антифриз - это незамерзающая жидкость. Общий термин для обозначения ВСЕХ незамерзающих жидкостей. "Анти" - "против", "фриз" - "замерзать". А "Тосол" - это торговая марка. Таким образом, к примеру, и ТОСОЛ, и СИНТЕК - антифризы. Спирт, кстати, тоже антифриз.
@ValeryFamilia
5 жыл бұрын
Про трансмиссионку. Если в редукторе есть бронзовые втулки и рекомендуется GL-4, то его и надо лить, GL-5 вредит. Тоже самое касается и механических КПП на авто- там синхронизаторы. Но если в редукторе только подшипники качения- ты всё правильно сделал.
@ОлегКириллов-к6т
5 жыл бұрын
там вроде как gl4 бережнее относится к бронзе, но хуже защищает зубья шестерен от износа, а в gl 5 наоборот, лучшая защита зубчатых пар, но болен агрессивная к бронзовым частям.
@dimontr11
5 жыл бұрын
Чушь! Gl-5 лучше gl-4,более стойкое к конденсату и защищает лучше любые редукторы! Даже спецификации одинаковых редукторов разных лет пишут,было 4-ка,стало 5-ка! И она реально лучше и безвредна для любых металлов и деталей!
@KiselevNikolay
5 жыл бұрын
@@dimontr11 чёйта чушь? всё правильно гл-5 агрессивно жрёт сплавы из меди и если есть подшипники с латунными сепараторами или синхронизаторы с аналогичных сплавов то гл5 применять не рекомендуется
@rengendm9118
5 жыл бұрын
Осистент Филипс 3 приготовь ))) малой втягивается МОЛОДЕЦ
@user-uq4zn4hz8x
5 жыл бұрын
"Осистент, прегатофь"
@88Smith52
5 жыл бұрын
ареометром всегда проверяли тормозуху, как и антифриз и электролит. хотя тормозуху просто менять по её рекомендациям (у разных видов тормозухи разные сроки эксплуатации, у большинства 1-2 года)
@АлексРоманов-ь3б
5 жыл бұрын
Молодец, все понятно объяснил:)
@АлександрСтулов-п7в
4 жыл бұрын
Подсел на твой канал, Евгений ты красавчик:) много интересного и познавательного контента :) И все таки ты приобрел этот аппарат :) Ни гвоздя ни Жезла тебе на дорогах :)
@Gryazina
5 жыл бұрын
я от пластиковой бутылки нарезаю полоски ими чищу сальники. Раньше даже на вилке так их чистил, пока не купил специальную залупу для чистки. отвёрткой опасно, шанс порвать выше.
@SanyaTsvay
5 жыл бұрын
я это не успел досмотреть, как уже про доктора-дью выложил\выклал
@ГеннадийМягков-к6г
5 жыл бұрын
Пацанву, обучаешь!! Красавчик!!!
@GUF-l2e
5 жыл бұрын
Неужели нормальное видио вернулось ато посл.время одна дичь.
@cnc_vivisector3881
5 жыл бұрын
Из личного опыта: LiquiMoly "LM50 Litho HT" - безусловно, качественная смазка. Но в узлах, где возможно попадание влаги, ее лучше не применять. Эмульгируется совершенно бесстыжим образом - превращается в мутную полужидкую бурду болотно-зеленого цвета, при этом даже на ощупь заметно, что теряет смазочные свойства. Перестал ее использовать, перешел на Mobil1 XHP222. Она, в отличие от LM50, не эмульгируется даже тогда, когда из вскрытой ступицы вода ручьем течет. При этом по всем прочим свойствам - как минимум, не хуже, а по цене еще и слегка дешевле.
@Алекс-Страж
5 жыл бұрын
Женя какой пробег на мухе?какой фирмы антифриз используешь и считаешь ли нужным менять его каждые два года по ману?
@goservice129
5 жыл бұрын
Что-то давно на канале не было товарищи мельника?!?!
@lost_samuray
5 жыл бұрын
как ранее напоровшийся. GL4 это масло для цилиндрических передач, а GL5 для коничек и гипоидных шестерен. и не только GJ4 вместо GL5 работает плохо, но и наоборот(результат GL5 d одной из переднеприводных коробок-задиры зубьев главной пары)
@АлексейАлексей-щ7к
5 жыл бұрын
А теперь, конечно же, бережная и аккуратная АБКАТКАААА!!!
@dannytenaglia670
5 жыл бұрын
еще б ровно такое же видел по бургману 650 ) Евгений, спасибо за видео!
@Николай-р8й2б
5 жыл бұрын
трансмиссионка gl5 более агрессивна к цветным металлам, так что все-таки если производитель пишет лить gl4, лучше это делать
@cnc_vivisector3881
5 жыл бұрын
Если не жаль денег - у всех ведущих производителей масел сейчас есть трансмиссионная синтетика со спецификацией GL4/5. Агрессивность к медным сплавам (синхронизаторы и т.п.) у нее на уровне GL4, а смазывающие свойства (нагрузка сваривания) соответствуют GL5 - то есть можно даже в гипоидные передачи лить без всяких сомнений.
@НИК-ц4н
5 жыл бұрын
Жень. благодарю за видео.
@DiM-et4db
4 жыл бұрын
Евгений здравствуйте. Скажите пожалуйста как вам последний т макс стоит ли его брать. За ранее спасибо
@sherlokkkhhholms259
5 жыл бұрын
Женя ты вездесущий!!! Подскажи мальчугану ...я вешу 62 кг.рост 172.очень хочу некрояпонамать,выбераю из легендарной троицы...яма ттр250.хонда хр.сузука дюбель,я хочу от Москвы до Крыма мотать !!! Что посоветуете из этих трех братьев?
@ВикторИванов-ъ2щ
4 жыл бұрын
10:15 врач объясняет диагноз!))
@ОлегЮрьевич-п9л
5 жыл бұрын
Теперь Женя ! YAMAHA рулит👌
@el.guitarmaniac295
5 жыл бұрын
И уехал в закат. Красота)
@romgor76
5 жыл бұрын
Поздравляем с КЛАССНОЙ ПОКУПКОЙ!!!
@smirnov1977
5 жыл бұрын
А поставить красную пружину на Торк, резче будет?
@ЕвгенийГерцен-ч2ю
5 жыл бұрын
Не понял только, с какой радости проворачивает вкладыши, если пользоваться пневмоинструментом? На мототехнике на коленвале разве нет замков?
@Александр-б5з2з
5 жыл бұрын
вопрос по цвету смазки: разве смазки с присадками в виде молибдена не черного цвета? Смазка на заднем шкиву не могла быть просто с молибденом, а не грязная?
@Ruslan_Chizhov
5 жыл бұрын
Дождался ! Поздравляю
@StartAGA
5 жыл бұрын
Красавчик TMAX Купил)))))
@АлександрКириллов-п2ч
5 жыл бұрын
Это был Матвеев Евгений и Александр :)
@YuNew
5 жыл бұрын
тормозная жидкость гиГроскопичная... (был тут один доказыватель что Евген специально говорит "гиДроскопичная")
@Pioneer85
5 жыл бұрын
Я конечно не мотоциклист,я автомобилист,но по мне легче двигатель на машине раскидать чем на этих скутерах!)) Здесь чёрт голову сломит, что куда я так и не понял)))
@rostislavmelnikov4942
5 жыл бұрын
Сдается мне Евгеша пересел на тимакс тормоза от р6 Поздравляу! Еще одним тишководом больше:)))
@aleksandraleksandrovich646
5 жыл бұрын
какое мнение к способу удержания коленвала от прокручивания при помощи установки поршня не задолго до ВМТ и трамбовки в цилиндр через свечное отверстия куска чистого капронового шнура ?
@А.Сергеев-з6р
5 жыл бұрын
а на клапана вообще пох?
@aleksandraleksandrovich646
5 жыл бұрын
@@А.Сергеев-з6р в том то и вопрос , но не задолго до вмт клапана должны быть закрыты на такте сжатия
@Ivan890603
5 жыл бұрын
А вот это интересно, эт меня ожидает ..когда нибудь))))
@leonalt7300
5 жыл бұрын
Что значит этот значок после имени?
@alexambientreverb5087
4 жыл бұрын
Доброго дня! У меня ти макс с пробегом 65000 км,пришло время менять сцепление так как симптомы об этом дали знать!купил сцепление от малосси весь комплект, поставил в правильном порядке по мануалу!все затяжки на были на указанных ньютонах в мануале ,завёл дал немного поработать, даю газу а трогается с места он только с 3к,не ужеле новые пружины так сильно влияют на сцепление? Вопрос мой таков нужны ли дополнительные настройки дроселя на скутере и нужен ли обкат на нем после установки нового сцепления? И как заставить скутер начинать движение с исходного положения то есть так как и было при старом сцеплении?Благодарю !и хорошего дня!
@ОлегКатана-ц1ъ
5 жыл бұрын
Евгений здравствуй!Помоги пожалуйста найти причину в карбюраторе Хонда Дио 34.Такая проблема,заводу мотор и как только добавляют газу он тут же глохнет.Помогает прогазовать только если пальцем перекрыть вход воздуха в воздухан иначе не наберает мотор обороты и так постоянно не имеет значения горячий мотор или холодный бывает что даже не заводится схватывает рывками и как только перекроишь воздух заводится прогазуешь моментами как бы душится когда резко даю газу.Произошло это все резко в один день,неделю ездил все нормально было но замечал что моментами плохо заводится.Я помёт топливный и воздушный фильтра но бестолку.Поменял электроклапан тоже самое.Снял карб купил баллончик для чистки карбов прочищал им жиклеры вобщем где видел отверстия пробрызгивал все.Но и это нечего не дало,поплавковая камера служит паралельно корпуса но если присмотреться то незначительно выступает краешком выше плоскости корпуса карба.Незнаю что делать уже думал купить другой карб но оригинала небыло в магазине японского предложили дешёвый китайский такой же правда незнаю будет ли оен работать норм.Подскажи что ему сделать .
@sergeyyegres2040
5 жыл бұрын
Очиститель тормозов также хорош тем, что моментально испаряется
@NikolayVityazev
5 жыл бұрын
что вы думаете про электромотоциклы? Они полностью вытеснят двигатели внутреннего сгорания или ниша для двигателей внутреннего сгорания останется? Или ДВЗ будут вытеснены полностью, но на наш век их хватит?
@romanm5927
5 жыл бұрын
Почём взял?
@БратишкаСаурона
5 жыл бұрын
Привет. Подскажи у меня балтмоторс хакер 50 ( двигатель ямаха джог китаец ) едешь 60-70 и вдруг провал и двигатель глохнет скорость скинет до 40-50 ручкой газа погазуешь он заведеться. И такая фигня постоянно. Подскажи что делать. Я думаю что не хватает бенза но не знаю как это исправить
@kilirsaha3530
5 жыл бұрын
Евгений пасаветуйте как правельно виберать скутер я с оцом сабрался пакупать ямаху джот в пределах 20 тисячь можете посоветивать на что оброшять внимание при покупке бу скутера
@Kolhozneg
5 жыл бұрын
Женя, осталось тебе разобраться в маслах более углубленно. Всё, что ты перечислил это распространённые заблуждения от маслопрофессионалов. Разницы между SF-SN чуть менее, чем нихуя) можно посмотреть в PDF книге от Afton. Синтетика это плохо и нужна она только для запуска в сильные морозы в Сибири. На JASO вообще не стоит обращать внимания, оно не регламентирует никаких присадок и не дает 100% гарантии о нормальной работе сцепления. Ты как механик должен знать об автомобилях с мокрым сцеплением в одном картере, например Пежо 100 серии. О том, что в МКПП можно лить обычную моторку, о том, что трансмиссионка содержит только фосфор и 75w-90 это тоже самое, что и моторка 10w-40 и тд. И кстати фильтр ещё как успевает забиваться, работает он 2500-3000км www.abw.by/novosti/experience/183246/
@motostunter3569
5 жыл бұрын
Ответе пожалуйста у меня susuki lets 2new полный сток я хочю поставить на него цпг Аtena. Что-то ищё нужно будет менять? Благодорю заранее
@Headmey
5 жыл бұрын
Зверь мот, и звук огонь..
@огого-у4щ
5 жыл бұрын
Привет Подскажи пожалуйста почему хонда x8rx на холодную пердит трясётся ине едет как будто переливает пробег 5800 км 2001 года Спасибо за ранее Живу в Германии Саня
@freestyle1987
5 жыл бұрын
что лучше ямаха маджести 250 или сузуки скайвей 250? Подскажите не могу определиться...от 2000+ годов естественно.. не могу выбрать аппарат (((( бюджет до 2000бакарей
@witalii22ru84
5 жыл бұрын
Эвгений здравствуйте у меня гилера рунер 50 2008 года едет 55-60 но тяга слабоватая в горку 45 скорость мне больше ненужна а вот как увеличить мощьность без особого тюнинга на нем 17 тыс пробега заранее спасибо
@ДмитрийШкаруба
5 жыл бұрын
Жека я тебя конечно уважаю но не холодильник, а теплообменник
@strim_Baiker_Mopeda
5 жыл бұрын
приветик я давно тебя смотрю у меня такой вопрос у все сесть у скутеров есть стартер
@dimaoust9506
4 жыл бұрын
Классная техника.!!!!!
@yurii2411
5 жыл бұрын
Подскажите, какую смазку нужно использовать для заднего шкива?
@Temon4ik
5 жыл бұрын
Фильтр это скорей всего k&n , он моющийся. У меня на мото стоит, по цвету фильтрующего элемента похож.
@yastalkersvoboda
5 жыл бұрын
Жаль, что ты не мой батя. так глядишь, инструментом бы научил пользоваться. Повезло пацану, я щита. Мотомехаником будет, если тяга к технике есть.
@andreypavlov7539
5 жыл бұрын
Цвет оригинальной тормозной жидкости Yamaha ослиная моча ее надо менять ? Не прозрачная ?
@uprprprprprprprprprprp
4 жыл бұрын
Andrey Pavlov в любой непонятной ситуации - меняй. Лишним то не будет.
@v---i---p
5 жыл бұрын
У меня заглох на ходу и не заводится инжекторный скутер honda dio af 68. Как устранить эту проблему? Подскажите пожалуйста если кто в курсе.
@AL_R161
5 жыл бұрын
только что дью закончил смотреть.. бля я жрать хочу
@garripotter9244
5 жыл бұрын
Рекомендую после каждой замены масла вскрывать масляный фильтр,для осмотра на наличие металической пыли-стружки
@Сергей-х6ъ6п
5 жыл бұрын
А смысл в бачке тормозную проверять, если кипит она в суппорте и циркуляции её нет?
@ВалераМаханкевич
5 жыл бұрын
Натягивает она воду тоже с супорта? Вода распределяется в тормазухе равномерно.
@Сергей-х6ъ6п
5 жыл бұрын
@@ВалераМаханкевич каким образом? Что её проверять то? Меняйте по регламенту и все. А приборы это мне кажется развод сервисников гарантийных.
@cnc_vivisector3881
5 жыл бұрын
А воду она сосет, внезапно, из воздуха. В суппорте жидкость находится в полностью герметичном объеме, а крышка бачка дренажное отверстие имеет, через которое атмосферный воздух в бачок попадает. Поэтому при нормальной эксплуатации жижа в бачке либо будет иметь ту же влажность, что и в рабочем цилиндре тормоза, либо окажется более влажной. Обратную ситуацию можно создать лишь при халтурной замене - если сольешь из контура слишком малый объем, недостаточный для полного вытеснения старой жидкости. Полноценной циркуляции там нет. Но "развратно-поступательное" (tm) перемещение жидкости по трубкам (с неизбежным перемешиванием) при работе тормозов - есть.
@ДмитрийМамин-р7ц
5 жыл бұрын
@@cnc_vivisector3881 Крышка бачка имеет дренажное отверстие для разделительной мембраны, тормозная жидкость в системе с атмосферой не соприкасается
@Тимур_КеМПель
5 жыл бұрын
Твои видео супер! Топчик.
@ДенисГоробцов
5 жыл бұрын
Спасибо за мануал по Т max
@i_one8925
5 жыл бұрын
Годно. Когда на дью пойдет контЕнт?!
@Andry_Bird
5 жыл бұрын
Картинка периодами мыльная, что с резкостью?
@dobryileshiy1657
4 жыл бұрын
Евгений скажите, что лучше купить: cfmoto250je(околонулевой)t, или yamaha majesty400(б/у).
@yatckov
5 жыл бұрын
Извиняюсь что не по теме, для чего предназначена короткая (обрезанная) трубка на карбюраторе? Карбюратор стоит pd24j-k1e (на квадрике 250 кубиков) , а фото такой же трубки взято из интернета scooter-mania.ru/wp-content/uploads/2013/06/kak-postavit-karbyurator-na-skuter-58.jpg И еще вопрос: так же от карбюратора выходит шланг, вокруг которого навита металлическая пружина.Фото здесь ae01.alicdn.com/kf/HTB1z7nyo9tYBeNjSspaq6yOOFXa8.jpg На конце этого шланга вставлена какая то металлическая баклуша (типа клапана) и при заведенном двигателе в этом шланге создается небольшое пульсирующее давление воздуха. Сам шланг ни к чему на выходе не присоединен, а просто болтается. Что это за шланг,и к чему его нужно подсоединить?
Пікірлер: 322