Ставлю первый дизлайк на канале. Это не батл. Упереть машину бамперов в ров и говорить что она не едет - ересь. Везите в лужу, которая рядом с дорогами лесовозов, выезд из колеи, погружение в лужу, выезд ил лужи, езда по пашне, вот где можно увидеть потенциал, но уж никак не втыканием более длинного бампера более низкой шишиги в землю. Это просто откровенное издевательство над техникой.
@user-mn6oc4ii6f
5 жыл бұрын
а вы когда полезете в грязь и встретите там такую канаву,тоже будете говорить ой нет,давайте объедем,помните где он на зиле и урале засел,так вот это и есть бездорожье и он заранее показал что 66 там не проедет
@bratka7964
5 жыл бұрын
Санёк Ок т.е. человек снял видео, ты его посмотрел, и изза того что неправильный тест видео что ли плохое?
@user-qi4nt4ut5l
5 жыл бұрын
Все сделано правильно! Показан предел геометрической проходимости шишиги. В этом месте,шишига не конкурент уралу.Урал выше,длиннне,тут это ему на руку сыграло. Вот и все. Чего неправильного то? Где то,в других местах,шишига обьедет урал,где то урал ее,все нормально. Так должно быть. А в колеях,шишиге,вряд ли стоит,тягаться с уралом. У урала просто тупо,клиренс больше чем у шишиги. Да и прет он,куда мощнее,нежели дохлый шишиговский моторчик.
@sergeymatpoc
5 жыл бұрын
во-первых, в плюсе шишки вес. Во-вторых "прет он куда мощнее" куда? Диапазон работы двигателя узкий, он это доказал на примере когда заглох на выезде. Нужно понимать что бензиновый двигатель тоже имеет свои плюсы, причем неоспоримые относительно дизелей с подобными характеристиками (диапазон работы и масса)
@pavelmishenko9724
5 жыл бұрын
Где дорога лесовозов, там шишиге делать нечего.
@olesha771
5 жыл бұрын
Давай еще! Урал,конечно,мощь! Но я болею за шишечку! Хороший канал. С удовольствием смотрю и жду новых видео!
@user-wk6rp5vj5o
5 жыл бұрын
Ну это вопрос Геометрической проходимости. Ждём, когда раскроете остальные аспекты, в других ситуациях бездорожья.)
@user-rb3dm3ym3f
5 жыл бұрын
Почитал комменты и сделал вывод,почти одни шишиговоды,а теперь давайте объективно:какая машина для чего предназначена?Урал например ,лес возить,гружёный лесом по таким ебеням едет,что никому не снилось.Теперь 66-ой,для чего он сделан?????мммммм,возить личный состав?ну или допустим радиостанция,короче если шишку загрузить до полной массы и пустить,там где ездит с перегрузом урал,она нахер на молекулы распадётся.Был опыт эксплуатации под металлоломом одно лето и писец,если ездить на пустой ,то даааа шишига это супер,но друзья грузовик предназначен для определённых целей и нужен объективный подход.
@user-xr2is1jw2g
3 жыл бұрын
В точку.
@user-ye3vl7bs8u
3 жыл бұрын
Этими словами завтро друзьям буду объяснять почему их 66 отдыхает против УАЗ БУХАНКА
@user-wz2st9ko1j
5 жыл бұрын
Шишка прям просится на покраску)))Урал выигрышней выглядит в этом смысле
@user-ei8dk3hz8x
5 жыл бұрын
Дождались...)))) Зачет!!! Урал конечно брутален, слов нет одни эмоции!!!! Шишига тоже в полном порядке после столь долгого простоя... Бампер его не дал ему показать себя во всей красе... Так что ждемс продолжения!!! А так все как всегда супер 👍👍👍 Успехов Вам!!!
@user-ee9vu8zu3n
5 жыл бұрын
Шишиге, явно помешал преодолеть эту канаву бамперос. Дима! Ждём видео как на Шишиге проедет Галя!
@user-uh2ul2ht9f
5 жыл бұрын
Отличный баттл!Жду ещё видео на болоте,в снегу и т.д.
@user-gi5yt3gg3d
5 жыл бұрын
Еее нее, давай на бездороже, по колеям тогда посмотрим... А так земля твердая а Шишка низкая... Тяжело протолкнуть
@user-es9oc8zs7l
5 жыл бұрын
На Урале просвет 40 см а на шишке 315 ,тут Урал выиграет .
@user-gi5yt3gg3d
5 жыл бұрын
у Шишиги самоблок, а Урал не вешается потому что длинний он
@user-qe2hw6xg1e
5 жыл бұрын
Урал и на бездорожье выиграет
@user-oo2bp7db8n
5 жыл бұрын
у Урала много плюсов перед шишигой!и ему пофиг на ее вес и самоблоки)
@user-gi5yt3gg3d
5 жыл бұрын
ну конечно, видал уже на что урал способен...
@user-fy2np9pb3o
5 жыл бұрын
Единственное видео в мире, где владелец Шишиги и Урала устраивает между ними битву.
@balachankroll1444
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Я долгое время водил Газ 66 .Очень мощная машина.Даже попал в аварию. Машина вылител в канал прямо в носом.И за буфера кабинка уцелела и Слава Аллаhу силно не пострадал. Обе машинам лайк.
@Serhio_Alvarez
5 жыл бұрын
Блин, как я ждал!!! Наконец-то offroad)))))
@stek96
5 жыл бұрын
движение началось когда заблокировались мосты а мосты на шишиге положено блокировать заранее для этого нужно резко бросить сцепление шишига там тоже прошла бы но по диаганали,по тому как у шишиги есть блокировки
@user-en7cs5em6q
5 жыл бұрын
Ждем урала и газончика в грязи и снегу. Лайк за видео
@EgorTalnah
5 жыл бұрын
Ребята считаю тест честным, обе машины в стоке? Да! Припятствие одно вот и проверили кто на рельефе лучше длинный и тяжелый Урал или короткая и легкая Шишига. Естественно это лиж одно звено испытаний и сказать однозначно что Урал лучше чем 66 не в коем случае нельзя в переди еще много припятствий там и будет ясно! В общем ждем от дяди Димы новых тестов с нетерпением! А там и поставим объективную оценку этим двум замечателтным авто! :)
@11223344642
5 жыл бұрын
Я имел возможность поработать на обоих автомобилях - впечатление от 66-й превалирует над Уралом-375; ибо наискосок он бы этот ров не преодолел!
@user-jb5vh9cs6h
5 жыл бұрын
Не объективный тест
@MIHALYCH11
5 жыл бұрын
Здесь угол свеса решает! Вылет бампера на Шишиге больше! Проходимость по грязи нечто другое! Посмотрим, посмотрим! :)
@user-uw6sw5gf8w
5 жыл бұрын
Какая всё-таки неискоренимая шиза в комментариях... Портебляторы, одно слово... Впрочем, автор провоцирует. Вот бы люди придумали руководство по эксплуатации автомобиля. В котором бы написали ещё в Советском Союзе - ГАЗ-66 угол переднего свеса 35 градусов (при установленной передней лебедке), УРАЛ 4320 - угол переднего свеса без передней лебедки 45 градусов. Вопросы уже как бы сняты.... Информация готова, пользуйтесь... "Всё уже украдено до нас" (с)
@sergeydsv4156
5 жыл бұрын
Есть такое понятие,как геометрическая проходимость,или не слышали?!попробуйте на Урале через стену гаражей проехать,может проползёт!
@user-py5js7ik8c
5 жыл бұрын
Плюс бампер на 66 вынесен чуть дальше за счёт генератора,который крупней лебедки.
@fulcrumservice9227
5 жыл бұрын
На канале Евроспорт были трансляции международных соревнований по бездорожью , 1е место Урал, 2е ЗИЛ 131, 3е ГАЗ 66, 4е Мерседес и т д, там были все виды препятствий, так что не нужно выдумывать про ГАЗ 66...
@Said_Pahanov
4 жыл бұрын
Я тоже соревнования смотрел Где 66 всех нагнул
@user-no4bg4qz6z
5 жыл бұрын
Тест, не правильный, у газ-66 база короче чем у урала-4320. Поэтому газ-66, проходя овраг, нырял носом в овраг и садился на пузо, а урал за счет своей длины не нырял резко в овраг, а проходил её спокойно. Эти две машины нужно сравнивать зимой, прохождение по глубокому снегу, а также осенью или весной когда на полях каша. За тест лайк .
@user-co2vj5vc8u
5 жыл бұрын
Почему не правильный? Нормальный тест, едет колонна - попадается ров. Урал спокойно проезжает, а 66 ищет как объехать.
@lazy-bones7773
5 жыл бұрын
Проходимость зависит от многих параметров, поэтому и тестироваться должна по многим параметрам. Здесь газон проиграл по единственному параметру - переднему свесу. Так что надо просить Дмитрия продолжить тесты, интересно будет посмотреть. Кстати, он и сам говорил о продолжении: 13:10.
@eduardostapenko5052
5 жыл бұрын
,ях
@EgorTalnah
5 жыл бұрын
жан коношин правильный тест, точнее его часть. Есть две машины и одно припятствие вот и выяснили на нем что лучше на рельефе тяжелый или короткий и легкий! Но это на рельефе есть еще много разных препятствий колея, диагональ, брод и еще множество так что это лиж часть теста и объяктивную оценку давать очень рано так что будем ждать новых сражений!
@user-ks8ff1ht8l
5 жыл бұрын
Сказали же тебе, что дальше будет больше, а пока так! Развели тут уже
@user-gd6sh3pr9e
5 жыл бұрын
Я конечно водятел ещё тот,но у шишиги бампер торчит.Прям как у меня при виде голой девушки😁
@Slavian_os
5 жыл бұрын
Надеюсь и шишигу Вы доведете до такого же лоска! Удачи!
@PhD_Cat
5 жыл бұрын
Однозначно лайк! Только вот баттл всё-таки не совсем справедливый, на мой взгляд Шишига упёрлась своим длинным бампером (та же ситуация, что и у Урала в канаве зимой). Думаю, если не укоротить бампер на шишиге, то и в той канаве она может упереться:)
@Kisel87
5 жыл бұрын
с чаем Дмитрий угадал! Я чайник включил и запустил батл :)
@user-ve4re5or3s
5 жыл бұрын
Привет Дмитрий. У Вашего ГАЗ-66 не первый раз у кунга на ходу открывается дверь. Надо сделать надёжный замок, который можно открыть изнутри ручкой вверх, а снаружи ручку сделать съёмной.Без правого зеркала ездить- приключения искать? Зачем? У "66" отличный обзор вперёд из кабины. Зачем гнуть бампер? У "Урала" при выезде из оврага или преодолении вершины холма капот мешает обзору вперёд. Крюк лебёдки закрепите по инструкции и он не будет цепляться. Удачи.
@GANKSTER
3 жыл бұрын
Урал такой красивый, а шишарик бедолага когбуд-то 2 жизни прожил :)
@user-es9oc8zs7l
5 жыл бұрын
Это не победа сними на шишке бампер , на шишке бампер помешал и все !!
@lazy-bones7773
5 жыл бұрын
Да, это был тест на геометрию. У газона передний угол свеса за счет торчащего далеко вперед бампера получился никакой. Ждем продолжения.
@user-co2vj5vc8u
5 жыл бұрын
Он с завода там есть и снимать его нечестно. Это уже не шишига будет.
@user-es9oc8zs7l
5 жыл бұрын
@@user-co2vj5vc8u у него бампер почему то больше чем положено выдвинут вперёд ,я на шишиге работал ,.. конечно я сужу по видео .
@user-co2vj5vc8u
5 жыл бұрын
@@user-es9oc8zs7l есть модификации без лебедок, у тех короче.
@autorai3488
5 жыл бұрын
Тогда и на урале надо снимать
@user-zy5bw4ih2e
5 жыл бұрын
ура битва
@Andrey-mc3bo
5 жыл бұрын
Если бы на Урал такой же самоблокирующийся дифференциал .как на 66м ,ему бы вообще не было равных.
@muratnaguchev7320
5 жыл бұрын
На этом Газ 66, в принципе и в большинстве Газонов бампер торчит сильно это и помешало пройти это испытание, у меня на 66, так же стоит лебёдка, но бампер находится на много ближе к кабине, и не так торчит как на этом, а так я скажу на этом видео, газ проехал бы и не упирался бампером, если заходил не так ровно, а под примерно под 45° в этот овраг, и спокойной проехал бы, на Газ 66 надо уметь ещё ездить, особенно когда он находится в своей стихией.
@11223344642
5 жыл бұрын
"... если заходил не так ровно, а под примерно под 45° в этот овраг, и спокойной проехал бы, на Газ 66 надо уметь ещё ездить, особенно когда он находится в своей стихией." - вот-вот, наискосок она и не на такой ров влезет! Уралу же нужно только под прямым углом канаву преодолевать!
@aleksey79100
5 жыл бұрын
Во времена службы в армии гоняясь по снегам я на 66 газоне выигрывал урал, последний садился на раму (брюхо) у шишиги проходимость выше.
@kurgan1204
5 жыл бұрын
Естественно у 66 проходимость выше ! Если с умом пользоваться регулируемым давлением в шинах, то 66 нет равных в проходимости, уделает Уралы и 4320 и 375 !
@user-mn6oc4ii6f
5 жыл бұрын
а у нас что везде дороги ровные ,на бездорожье всегда есть канавы и рвы
@user-qe2hw6xg1e
5 жыл бұрын
@@kurgan1204 Урала уделяет? Не смеши у шишки мотор дохлый чуть в снег или в грязь упёрся и все а там дизель ему похер нагрузки!
@user-nixt
5 жыл бұрын
Нихрена я на Урале пчеловожу в горах шишига задыхается Урал нет а вот по пашне и по грязи Урал тоже выигрывает ,шишига у друга
@user-fw8rx9ls3v
5 жыл бұрын
Говорят щишигу баба придумала!
@ykyrmyx
5 жыл бұрын
7:23 когда чайник за рулем, это жестоко для просмотра.
@user-gk7cf6kx3y
5 жыл бұрын
Класс не с терпением жду твои видосы. Ты не задумывался купить ЗИЛ 157 тоже реально крутая тачка. Привет из Германии
@user-il7ot9wy4i
5 жыл бұрын
Урал однозначно лучше, и квадрик не сплоховал. Шишига покраску просит...
@user-bz7tz8hp2x
5 жыл бұрын
круто и давай на шишиге по офроуду по лесам шишига vs урал
@user-in8hc8op9g
5 жыл бұрын
сам ездил на 66ге ,зверь машина,.только надо здравый разум когда на ней едеш по бездорожью.!ехал по гттшной колее по верху, все ровно!а засадить в грязь можно любую машину,даже не сомневайтесь😁😁😁😁😁
@user55507
5 жыл бұрын
Квадрик не интересно смотреть) Лучше оставляйте легенды только)
@user-py5js7ik8c
5 жыл бұрын
Обе Машины в Армии России.Победила Дружба. Был бы Унимог,тогда ладно.У каждой машины своя специфика.Но было интересно как всегда!
@user-md5jy8xh6v
5 жыл бұрын
В битве Шишиги и Урала, однозначно выиграл квадрик))
@user-uc7wn4ew4b
5 жыл бұрын
Круто)))
@user-hp1hn4jz9p
5 жыл бұрын
это скорее разминка перед серьезным испытанием)
@user-mu6lt5rz4o
5 жыл бұрын
Смотрю с самого начала нравится
@user-kn4ny5ou5i
7 ай бұрын
Угол переднего свеса у Урала больше!У 66,за счёт лебедки, меньше!Тем более с генератором,как на этой!
@user-sp2ks8vq5r
5 жыл бұрын
спасибо новых показов побольше
@panteleimon5642
5 жыл бұрын
Урал топовая машина,2 года в армии откатал,только положительные эмоции
@sergeymaleta5106
5 жыл бұрын
Привет с Челябинска. Дима ты молодец всё классно ждём грязь. Товарищи подписчики давай-ка с делаем ставки я люблю Урал но если сравнивать Урал и шишигу то я ставлю на шишигу поясню она легче
@Kamenetz_Podolsky
5 жыл бұрын
спс парни за ШОУ!
@user-mt2cp3uv6q
5 жыл бұрын
И всё-таки самый писк видео "горизонтальная стена"! )))))))
@user-cs5xq1ri8h
5 жыл бұрын
спасибо Дима что ты это все показываеш пусть молодеш учится как надо любить машину еще раз СПАСИБО
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Спасибо и вам
@user-jd2fx9jf9t
5 жыл бұрын
Спасибо Дима за твой позитив!
@customtruck2403
5 жыл бұрын
Пазалуста!
@user-yc8rk6pk4c
5 жыл бұрын
Полностью согласен с Тёской! Я прям улыбался и ахе....л от горя водителя шашиги
@iliyailitys
5 жыл бұрын
А как же крышка на радик?))
@customtruck2403
5 жыл бұрын
вояки украли
@iliyailitys
5 жыл бұрын
@@customtruck2403 я всё же надеюсь, что Вы её закрутили перед этими "весёлыми стартами"))) И да, передний бампер газона (рельса), как мы увидели не позволила газончику себя показать в полной мере))) И с какой же лёгкостью и непринуждённостью урал просквозил по канаве!) Спасибо за видео!))
@KirSteinNSK
5 жыл бұрын
И так сойдет))
@alexej6480
5 жыл бұрын
У Шишка звук радует. Урал прёт. Зила не хватает😁. Кстати есть ещё зил 4334 и зил 4327 помоему (бычок полноприводны) тоже интересная машина такой российский Унимог....
@user-uv2yt7nc2d
5 жыл бұрын
Ждём Галю:-)
@user-ch7ns2rs6t
5 жыл бұрын
Я за ГАЗ 66.
@user-zi4ny1uo3q
5 жыл бұрын
Однозначно
@hronomasterlogos1676
5 жыл бұрын
Он короче и легче, конечно он проходимей
@desigll_fergin203
5 жыл бұрын
Урал огромный тягач, Урал мощнее, но 66 быстрее.
@hronomasterlogos1676
5 жыл бұрын
@@desigll_fergin203 Дак он 2х скатный, он не может быть быстрее. Да и тяжелей он в 3 раза.
@desigll_fergin203
5 жыл бұрын
Вардан Закарян Урал 15 тонн, а Шишига около 8 - 7 и именно из за этого Шишига быстрее, Урал конечно тормоз, но он Мощный!!
@desigll_fergin203
5 жыл бұрын
Конечно же Урал, но Газ тоже достойный противник!
@user-np8ny3ep1z
5 жыл бұрын
Ждём грязь
@user-fh6jb6ge8h
5 жыл бұрын
Я голосовал за Урал и Урал красавец, но тест если честно не совсем справедливый - длинный Урал и короткая шишига, дизель и бензин не совсем корректно. Но всё равно я всегда за Урал - люблю эту машину. Дима ты только его не продавай, замечательная машина, а минусы есть у всех- нет в этом мире ничего идеального. Каждый для себя сам находит свой идеал.
@zzAleksandrzz
5 жыл бұрын
Серьёзный батл. ....
@opeisk
5 жыл бұрын
Я служил на шишиге,проходимость у неё лучше чем у Урала,самое главное смотреть куда едешь,у Р142 бампер дальше от кабины и крутые склоны тяжело проходить чем на бортовой шишиге
@user-sn7sl1jp6q
5 жыл бұрын
Доброго времени. 1 е Урал выше.2 е Урал 6 катков.3е длинная база. А теперь итог мой как зрителя. Шишка это авто которое проверенное в условиях чернозем в Краснодарском крае, ровный с небольшими холмами поля ,и по колено болото она едет гружонная дай бог. Видео норма лайк и оч интересно смотреть
@Wenom177
5 жыл бұрын
Шишке нужна внешка! Надо красить!)
@user-ne4ce7kl3w
5 жыл бұрын
С нетерпением ждал этот видос!
@zont9396
5 жыл бұрын
Ура! Дядя Дима, ЖГИ!
@user-sg2zv9by5k
5 жыл бұрын
А когда по всей длиннее канавы поедите?
@zoobr85
5 жыл бұрын
да просто мордой уткнулся, так бы долгая битва была))) засмеялся вместе с оператором)))
@user-wh5ey6nk5q
5 жыл бұрын
Данный тест, не совсем корректный получился. Ставилась задача, преодолеть канаву. На шишиге, возьмите немного по диагонали и 66 без проблем преодолел бы эту канаву. Заведомо упирать машину в стену и ожидать преодоления препятствия? Уткните Урал в стенку и он тоже никуда не поедет.
@customtruck2403
5 жыл бұрын
По диагонали и преодолевали, поэтому и согнулась только левая часть бампера, Если бы преодолевали по прямой то шишига застряла бы намного раньше.
@Ostorozhno_Mishanya
5 жыл бұрын
нууу, горизонтальная стена- это наверное круто
@1978mikk
5 жыл бұрын
Я а 66 явно бампер лишний))) Урал прям молодец!
@aljmtv1587
5 жыл бұрын
Это преодоление канавы ну никак не проходимость.В болото из чернозёма давай
@martin_i85
5 жыл бұрын
Оба прилипнут.
@EgorTalnah
5 жыл бұрын
Vadim Yuhno преодоление канавы называется проверкой на геометрическую проходимость, сами нихера не знают и лезут с советами! Встань с дивана и сними как надо раз такой умный
@aljmtv1587
5 жыл бұрын
Я высказал своё мнение.А на твоё мне насрать
@user-ck9kp3xq9d
5 жыл бұрын
Мне обе машины нравятся , но Урал больше!!!
@Adv24Rus
5 жыл бұрын
Кто говорит что шышке помешал бампер вы плохо смотрели, ей помешала КАБИНА )
@user-hz8yy1lo7f
5 жыл бұрын
Пацаны не взрослеют! Только игрушки становятся дороже и больше!
@treksil
5 жыл бұрын
на шишиге тоже уметь надо ездить. угол въезда немного изменить и она тоже заскочит. а если грязь, то на ней конкретно влетать нужно, а не подползать.
@sahsafeqortvov7032
5 жыл бұрын
За рулём сидит Алёша и нет тормозов
@patrovod
5 жыл бұрын
эх, как хочу урал себе с кунгом, но в таком хорошем состоянии у нас купить не реально вообще, а до белоруссии прям оч далеко из сибири.
@martin_i85
5 жыл бұрын
Оба грузовика по этой канаве могут вдоль проехать, там для них грязи мало. А геометрия не показатель совершенно. Можно вообще заморочиться, измерить давление на грунт обоих машин с разным давлением в колёсах, интересно сравнить и сразу по проходимости понятно будет. Шишига может на стравленных в ноль колёсах ездить, по снегу так дорогу пробивали однажды.
@user-jz7sh4gv1y
5 жыл бұрын
Где тут батл, нельзя сравнивать Урал и Шишигу , это разные авто. Для этого вместо Газ 66 тебе надо брать Камаз 4310 , да и то, исход поединка будет неоднозначным. Посмотрел несколько роликов, ездюк ты еще тот.. Кстати, со свечами тебя развели, ЗМЗ свечи не выпускает и не упаковывает, да и некоторые другие запчасти были не оригинал.
@11223344642
5 жыл бұрын
Мне тоже бросилось в глаза его "умение" переключать передачи...
@igrnet3219
5 жыл бұрын
даже чай не успел остыть)))
@user-co2vj5vc8u
5 жыл бұрын
По квадрикам могу сказать что они вообще нигде не застряют, у нас их много катается и за все годы только раз за трактором пришли когда квадрик под лед ушел в болото. А вот машины постоянно застряют всякие, особенно на легковых любят в лужу сесть.
@unnamed4120
5 жыл бұрын
На косогор попробуй . На вывес колеса как блокировки работают.
@user-wz2st9ko1j
5 жыл бұрын
Я болею за шишку)))
@user-ke9mc9yi4q
5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Отличный канал. Хорошие видео. Дмитрий, скажите на счет проекта КрАз 255 на 238-ом моторе? Есть у вас такое в планах? Хотелось бы посмотреть. Будем ждать. Удачи Дмитрий!!!)))
@customtruck2403
5 жыл бұрын
спасибо, мечтаю но финансы.....
@user-zc8df2oc4x
5 жыл бұрын
По вашему видео квадрик победил всех! Поздравляю Вы прям капитан очевидность! Учите мат часть и не придётся ломать технику!
@user-cf8wd5el5h
5 жыл бұрын
Проверяй зазор и геометрию электрода бокового на свечах даже на новых.Урал это танк супер!
@user-qy4dp4rv8v
5 жыл бұрын
Блокировка на 66том не сработала , а так он проехал бы ну по крайней мере у меня нагребает пол метра земли на бампер и едет
@user-es9oc8zs7l
5 жыл бұрын
Так же упрись в стену на Урале и он то же встанет
@KirSteinNSK
5 жыл бұрын
Он на нее заедет, если спилишь бампер а шишига нет)))
@user-mt2cp3uv6q
5 жыл бұрын
Урал заедет на стену? ))) Народ, вы ваще что-то слышали о законах физики? Да, Урал тяжелее и стену сдвинет долее плотную. Но этот же вес сыграет с ним злую шутку в снегу, в песке или болоте, этот же вес потянет его вниз при движении на крутой подъем, потому что Шишига легче и гребет четыре колеса, Урал тяжелее и гребет три колеса, ему просто не хватит силы трения чтобы лезть вверх. На Шишигах забирались на такие сопки, куда ни кто больше не мог подняться. И Шишигу можно откопать лопатой, раскачать и выползти используя натяг, а вот Урал если усадил, то сливай воду.
@KirSteinNSK
5 жыл бұрын
Николай Ковалёв откуда воду сливать?)) Поставь на Урал колеса арочные и он поедет по болоту, а шишига их просто не потянет. У 66 колеса меньше и уже их 4шт, на Урале 6 - на подъём его больше тянет вниз, но и зацеп лучше
@desigll_fergin203
5 жыл бұрын
Николай Ковалёв Урал снесёс тену!
@user-gx2sp7jj2j
4 жыл бұрын
@@user-mt2cp3uv6q Урал есть с блоками все 6 гребут . И нечего сравнивать вилку с бутылкой 😂😂😂
@hronomasterlogos1676
5 жыл бұрын
Какое то толкание земли бампером.... Хз...хз...это видео не о проходимости. Простите но не о проходимости.
@Toni73RU
5 жыл бұрын
В "Шишигу" надо двигатель в версии 5.5 ставить (ЗМЗ-41) или искать на складах бензогенератор с этим двигателем.
@eyestate
5 жыл бұрын
слишком резкие спуск-подъем в этой канаве, чисто физически высота колес + длинна трака не даст выйти и не упереться бампером сразу ставил на урал:) благодаря третьей оси вывез, кмк) да более чтоли динамичная подвеска у него
@sergeysokolov4629
5 жыл бұрын
Эх жалко ЗМЗ развалили,теперь только запчасти и выпускают! А так еслиб не бампер этот на шишуне бодрее бы проскакивала!Требую заезд на двух тачках на рыбалочку на дикое озеро)))
@KirSteinNSK
5 жыл бұрын
Так и думал, что щас начнется срач, что у шишиги бампер дохрена торчит)) в принципе так и есть, но урал выше, мощнее, тяжелее - где то это плюсы а где то минусы...
@Wlatop
5 жыл бұрын
Хороший ты мужик! Спасибо за позитив! Улыбнуло.
@user_andreykanc
5 жыл бұрын
На шишке нужно было бампер снять он ведь длиннее чем у Урала так чесней было бы,снимите и попробуйте проехать посмотрим результат что не было споров
@the_happy_box3190
5 жыл бұрын
О збс
@S_Fox
3 жыл бұрын
Я с Урала, поэтому естественно болею за ... шишигу.
@hdhshsnvsbbsn3754
5 жыл бұрын
ГАЗ66 👍
@user-cj5by6rx8p
5 жыл бұрын
Сделай газона также до идеала как и урала будет клєво смотретьсяя
Пікірлер: 595