Можно не навидеть мерседес или бмв и ездить на корейцах, но не любить w 140 и е38 это себя не уважать
@user-fz4mn7or1f
3 жыл бұрын
Мечта многих. 👍👍👍🤝
@user-dq7jd3sf6d
3 жыл бұрын
Лайк за бмв е38 🔥🔥🔥🔥
@ruslanchik7
Жыл бұрын
Лайк за твой ник.
@user-dq7jd3sf6d
Жыл бұрын
@@ruslanchik7 Слава Украине 🇺🇦 Слава ЗСУ 🇺🇦 Слава пограничной службе🇺🇦 Слава тер обороне🇺🇦 Слава волонтерам 🇺🇦 Спасибо всем героям Украины 🇺🇦
@user-dq7jd3sf6d
Жыл бұрын
@@ruslanchik7 у меня до этого был ник АВТО ЛЮБИТЕЛЬ и Ава знак BMW. Я вам кленусь после победы Украины, этот ник и Ава останутся на всегда. Слава Украине 💙💛 Героям слава 💙💙💛💛
@ruslanchik7
Жыл бұрын
@@user-dq7jd3sf6d 👍
@user-fe9xr3px5l
Жыл бұрын
Я стал фанатом Е 38 на старасти лет мне 63 года и я от этой машины получаю неописуемое удовольствие от езды за рулём это словами не обяснит
@user-qh3pe6xm5r
3 жыл бұрын
лайк за то что круто рассказал и показал е38. Ты один с тех обзорщиков, кто не использовал "Эта машина сделана инженерами а не маркетологами"
@LiveBrother
3 жыл бұрын
это слишком банально)
@user-bm7nw8pz4w
3 жыл бұрын
Реально самая красивая машина в мире.как и Альфа Ромео 166.черная бнв - монолит из фильма Кубрика,идеал, ничего лишнего.брусок железа
@TonyMontana-ql2sr
3 жыл бұрын
"как и Альфа Ромео 166" тут явно лишнее. Не имею ничего против Альфа Ромео, но: 1. 166 не лучший пример от Альфа Ромео 2. В одной строке Е38 и альфа 166 стоять не могут - небо и земля.
@pavel_013
3 жыл бұрын
Бнв 🤣
@kazybekparakhatov7762
3 жыл бұрын
молодцы ребята, вот это машина! многие люди ждут выпуск этого красавца
@Chernomor0809
3 жыл бұрын
Если коммерс не проснётся,я себе её заберу...
@fronixlive8611
2 жыл бұрын
Если лох не проснётся, я себе её заберу*
@user-bh4yx6cs1j
2 жыл бұрын
@@fronixlive8611 щас, если лох не проснётся, мы её заберём. Всё пошли...
@user-kw6oi8jf6d
2 жыл бұрын
@@user-bh4yx6cs1j я не понял, мы коммерса наказать хотим или тебе бумер нужен??
@oleglendiel9284
2 жыл бұрын
@@user-kw6oi8jf6d А мы его и так накажем, если я бумер под себя перебью!!!
@user-kw6oi8jf6d
2 жыл бұрын
@@oleglendiel9284 😆✌😉👍
@vladpauk
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор) вижу что сам кайф словил дикий) любимая бмв, внешность крутая и сама атмосфера данной модели.
@myroslavopalenyk120
3 жыл бұрын
У меня такая же, только рестайлинг. Обожаю ее ))) Комплектация: кожа, подогрев руля, электро привод руля, память сидений, подогрев сидений, ломающиеся спинки, большой монитор с телевизором, телефон и т.д.
@dosdos4386
3 жыл бұрын
Просто красавчик рассказал все как есть без преувеличения. Описал все мои чувства когда я зарулем своей любимой е38. Лайк и подписался на канал 👍👍👍👍
@LiveBrother
3 жыл бұрын
спасибо)
@user-jc1ww1wm1p
3 жыл бұрын
Классная тачила, сам на нём катаюсь. Е38ой, это сила, красота, комфорт и качество.
@user-pc5em7wk9d
3 жыл бұрын
Спасибо,за отличный обзор 👍
@LiveBrother
3 жыл бұрын
пожалуйста)
@user-wr7lr2vx9w
3 жыл бұрын
W 140й когда увидел в живую в очень хорошем состоянии, это монолит,широкий,здоровый,мощный, короче мерседес одно слово
@Rustam655
3 жыл бұрын
Любой авто канал должен обязан сделать обзор на е38 и w140...это как прописка на ютубе😀 короче на хер бросаю все и смотрю впитываю красоту и элегентность е38 ! А почему ? Да потому что больше такого ни кто и никогда не сделает....
@user-bd3tr1zg7y
3 жыл бұрын
Огонь 🔥🔥🔥💯
@user-qh3pe6xm5r
3 жыл бұрын
Иди дальше делай больше ты крутой чувак
@costyaen8943
2 жыл бұрын
Хорошая машина. Красивая, мягкая..
@user-xx4xd3lt4f
3 жыл бұрын
Легенда
@user-mf6yz1xm1e
3 жыл бұрын
Чле-но-раз-де-ль-но!!! А так супер..
@DmitriyKnight
3 жыл бұрын
На счёт стабилизации полностью согласен - почувствовал это, когда после 3ки f30, поездил на финике G37 - на bmw, я себя прям чувствовал профи, повороты полу боком легко, быстрые старты контролируемые на мокром и так дальше. На финике все было совсем иначе, там стаба не даёт сделать на машине ничего, а когда ее отключаешь, сразу понимаешь, на каком уровне на самом деле твоё мастерство) в то время, как стаба тоже работает совсем ни о чем. Короче да, я прекрасно понимаю, о чем ты, бро) Спасибо за обзор этой красоты!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
BMW - это моё всё)
@DmitriyKnight
3 жыл бұрын
@@LiveBrother аналогично)
@vladvavilov2578
3 жыл бұрын
Мечта детства😍
@user-gw9kb3su3x
2 жыл бұрын
Мне нравятся передние фары после рестайла
@JassonAXE
3 жыл бұрын
Топчик
@vladosmaximos105
3 жыл бұрын
Очень достойный аппарат, легенда, кайфанул от просмотра. P.S: Сделай обзор на Audi s6 c4 аудитории понравится)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Возможно)
@pawors1
3 жыл бұрын
Не согласен с выводами о том, что мотор 2.8 "не о чём". Достойный силовой агрегат для достойной машины!
@luchik444
3 жыл бұрын
Для е36 да! Но не для этого здоровенного динозавра
@timotorvanen
3 жыл бұрын
Для этих автомобилей уже не важно какой там мотор, едешь на нем не спеша это уже круто! Они уже давно всё всем доказали.
@user-hk1pl1lm2d
2 жыл бұрын
Да и самый беспроблемный
@user-im6gr7du1z
Жыл бұрын
Немцам в отличии от нас виднее чем укомплектовать свой бизнес седан
@costyaen8943
Жыл бұрын
Мотор то может и не плохой. Но, не для такой огромной машины) Ехать она конечно будет. И даже довольно не плохо, достаточно, но.. Тут должна быть тишина, безшумность, глухость всех звуков на любых оборотах... Это только V8
@user-vo9hd8gq9w
3 жыл бұрын
Кажется будто весь текст за зубрил и на одном дыхании рассказал))А так видос зачёт ,тачка бомба
@LiveBrother
3 жыл бұрын
я люблю чтение на скорость)
@user-xe9zi1tr3l
3 жыл бұрын
BMW ето друг
@user-nh4yu5fv8p
3 жыл бұрын
Підписався .І потихеньку ,шукаю всі відосики , ставлю лайки і пишу комент .
@user-wr7lr2vx9w
3 жыл бұрын
Как говорится я не хочу быстро я хочу на мерседесе 🤣👍
@rockybalboa4832
Жыл бұрын
Самая любимая машина
@alexmayers9097
Жыл бұрын
E38 как профессор Snape: - "До сих пор?", - "навсегда!"
@user-bv9cr9zp4z
3 жыл бұрын
Вы снова во мне зажгли огонёк надежды на то, что ещё есть возможность покупки Семена Семёныча в адекватном состоянии. Не знаю, как в Киеве, может, там в более хорошем состоянии е38, но в Москве живых экземпляров совсем чуть-чуть. Ещё беспокоит(как и всех, впрочем), а как долго будет она без поломок ездить после покупки. Ладно, к черту лирику! Спасибо за ревью!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
кто ищет - тот находит)
@user-bv9cr9zp4z
3 жыл бұрын
@@LiveBrother и то правда!
@Torry_Ant
3 жыл бұрын
Тут уж смотря как предыдущий владелец следил и как ухаживать за машиной...) От поломок никто не застрахован. Да и BMW 7 машина для души, у всех знакомых владельцев семёрок руки чешутся что-то поделать, как-то улучшить: то ништяки какие-то новые поставить, то ещё что-то. 😄
@user-bv9cr9zp4z
3 жыл бұрын
@@Torry_Ant нееее, она мне в оригинальном состоянии очень нравится!:)
@slavonem
3 жыл бұрын
@@LiveBrother у меня 94 год, 740 е 38, пробег 240 тыс, даже лобаш родной. Идеал.
@xiaomirwdmi647
3 жыл бұрын
Савок 🇲🇦 не делал машин для людей, потому что тогда не считали людей за людей, а сейчас особенно. Всегда автопроизводитель отображает уровень жизни населения этой страны
@user-rz3qq9sb2g
2 жыл бұрын
Владею е 38 740 дизель, тачка просто улёт, сейчас таких не делают.
@s.b86
2 жыл бұрын
4.0 дизель нету запчастей))))
@user-rz3qq9sb2g
2 жыл бұрын
@@s.b86 Всё есть,это где нету?
@s.b86
2 жыл бұрын
@@user-rz3qq9sb2g потому что этот мотор не был особо популярным . Да надежный , но когда подходит его срок , то пизда проще мотор другой купить , а то и другую машину!
@user-ni3zc6jg9d
3 жыл бұрын
Машина - секс
@vidverto_gelo
2 жыл бұрын
У меня двигло в хорошем состоянии объемом 2,8л и мне с головой хватает. Разница а разгоне с 3,5л литров 1 секунда. Вот это как раз не о чем для рядной шестерки и v-образной восьмерки, зато разница в содержании этих двигателей значительная и не оправдывающая преимущество 1 сек в разгоне.
@Shym_kelevra
Жыл бұрын
Не соглашусь с Вами.Там далеко не секунда.Рывок и тяга на высоте уходит где 2.8 рядом не стоит. Лично мое мнение 2.8 езда для души и спокойствия . 3.5 это уже скорость
@du0_matve128
Жыл бұрын
Как думаешь сколько лет ещё будут делать запчясти на е 38
@Tanzharik
3 жыл бұрын
Обзор на w140 нужен теперь
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет. в компании е38 и D2.
@olimpodisei7094
3 жыл бұрын
@@LiveBrother Благодарю Вас за информативное видео, мне было бы интересно, сравнение ,BMW 7 ,,,AUDI A8, Mercedes W140 /// думаю что многим будет интересно.
@uncle_benz.
3 жыл бұрын
@@LiveBrother Мы оочень надеемся,что сравнение будет максимально правильное. Рестайл против рестайла. Богатая комплектация против богатой. Ну и если , например , 740i, то не хотелось бы увидеть S350 turbodiesel... Хотя основной вопрос всё таки к рестайлам. Потому что у немцев рест и дорест - две разные машины) Спасибо за видео!
@aladdinleonvik668
2 жыл бұрын
Она шикарная і на 2022 год!
@andreyvasylevich149
3 жыл бұрын
Отличная машина ! Владел такой ,когда ещё она была актуальной в 2009-2011 годах. Как по мне самая красивая БМВ . Если не считать купэ е63 и е93 и может е32. Вот все сравнивают Е38 с w140 а е39 с w210. Но владея всем этим ,скажу что самая близкая философия как раз у Е38 и w210. Я бы сравнивал именно их , очень похожи по ходовым качествам и не только именно семёрка и ешка в этом поколении. П.С. Конечно для обзора взята очень бедненькая семёрка.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет и 750.
@vadim4ik938
9 ай бұрын
Ешка и рядом не валялась
@andreyvasylevich149
9 ай бұрын
@@vadim4ik938 а ты в 2023 году этого уже и никогда не узнаешь.. сейчас сравнивать древние , битые - перебитые рыдваны на запчастях непонятного качества , смысла чуть меньше нуля. А вот поездив на этих авто лет 15 назад на заводских настройках , скажу тебе что по ходовым качествам , работе подвески, плавности хода , это как раз очень близкие автомобили. Именно седаны с V/L6 , V8, на пружинах если говорить о ешке.
@anti_pro1137
3 жыл бұрын
Как же я еще хочу купить
@myroslavopalenyk120
3 жыл бұрын
Респект за отсутствие ГБО )))
@du0_matve128
Жыл бұрын
А почему, я просто не знаю...
@uncle_benz.
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Шикарная машина(сам по себе являюсь Мерсодрочером) Е38 реально самая крутая Семёрка. И да , 740i скорее всего оптимальный вариант. А вообще очень хотелось бы попробовать , как едет 740d
@user-ke8gy5bs8d
5 ай бұрын
750il полет нормальный)
@demooon87
3 жыл бұрын
Воздуховоды - элемент интерьера, а не экстерьера)
@user-fq3wi4wo7h
3 жыл бұрын
Бмв кайф!
@put_on_a_happy_facee
3 жыл бұрын
Господа, ситуация следующая )
@uncle_benz.
3 жыл бұрын
А ведь ещё существовала 725tds )))) 144 силы для такой баржи это очень круто)
@ambyrle437
2 жыл бұрын
143))
@_Michael_Goldberg
3 жыл бұрын
лично мне обзор понравился, а насчёт проклятого совка всё правильно!
@user-ni1dm2vo6w
2 жыл бұрын
Вечер добрый. Она ещё в продаже ?
@user-ph5gj4ds1p
3 жыл бұрын
Такие машины только с Японии покупать и нужно, да сядет дорого но приедет машина в идеальном состоянии которую трогать не нужно
@YURTROYAN
3 жыл бұрын
👍🏻
@costyaen8943
2 жыл бұрын
7 4 0 i L - это ТОПчик! Самый оптимал.
@jadaniil
Жыл бұрын
27:10 даже ещё ГАЗ 3110 НЕ вышла в 1994 году, тогда были доступны либо ГАЗ 31029 либо 3102 Но потом ещё не надолго появилась 3111 и она была относительно не плоха, но не долго задержалась на конвейере...
@user-ko9fb2zb1j
3 жыл бұрын
Капец он великан
@user-ne8fe9nd5d
3 жыл бұрын
Кст, про "Голову" из Китая. А попробуйте найти родную, да еще в комплекте к примеру с БК, ценник удивит
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Родной комплект это всегда больно по цене.
@user-or6jb9yq7p
3 жыл бұрын
12:03 как по мне это самый крутой руль на БМВ, что на е39 что на е38, я б только его хотел на е39/38
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Теорема Фломастеров)
@vadim4ik938
9 ай бұрын
Брутальный руль
@Louieaders
9 ай бұрын
Неделю как купил е38. Езжу и кайфую)
@vladgladkov237
8 ай бұрын
Klass
@user-no8mo9hc3e
3 жыл бұрын
Я не из тех кто топит за бимир, лично мне нравится alfa romeo 164-166. Так вот к чему я пишу. Что этот обзор и сама машина показали то, что если бы машины не были так перегружены именно электроникой, мы бы ничего не потеряли. Ведь главное что б она ехала и получать от вождения эмоции и какую то долю безопасности, ведь в большинстве случаев многое зависит от водителя. Так же этот ролик показал, что такое когда работают над машиной Инженеры, а не рекламщики(менеджеры). Когда была разница между моделями, рестайлом и вообще была разница между марками в целом, не то что сейчас. Когда смотришь на машину и она внушает уверенность, а не то что сейчас пытаются сделать дутыми формами или то и дело увеличивают решетку. Несмотря на время оно не приедается. Что по факту многого и не надо для жизни. А сейчас запичканые и сырые машины, каждый год новые и новые модели и это не доработанная прошлая модель, а еще одна новая сырая тачка, машины превратили в смартфон только не забывай ПО обновлять.
@user-bm7nw8pz4w
3 жыл бұрын
166 дорестайл самая красивая машина в мире. 164 тоже
@user-no8mo9hc3e
3 жыл бұрын
@@user-bm7nw8pz4w поэтому мне они и нравятся
@jadaniil
Жыл бұрын
Начала обзора по своей крутости съёмок напоминает фильмы далеко не худшего качества... Респект оператору! (Вот кто настоящий "оператор от бога", а не бывший оператор Academegа...) И успокойся со своей дикцией, она у тебя вообще отличная, кто бы что не говорил. А те кому не нравится, просто не хватает интеллекта чтобы за тобой успевать.
@user-ce3lm7sz1k
3 жыл бұрын
Стараешься, и монтаж хороший но надо больше качественной речи Дикция слабовата
@MyARTUROman
2 жыл бұрын
Именно рестайловые фары довели до идеала экстерьер е38!
@LiveBrother
2 жыл бұрын
на вкус и цвет)
@FunnyRhokas
3 жыл бұрын
Лично мне больше нравится рестайлинговая е38
@photographernotes7699
Жыл бұрын
Е38 один из самых красивых автомобилей! Правда моё мнение что настоящая 7ка, это только long, и версии il в кузове Е38 смотрятся намного красивее!
@nemestniy3174
3 жыл бұрын
Желаю такую БМВ В стоке, без колхоза Ездить спокойно и уверенно. По ПДД, блэть!!
@user-fc8oz5cg5v
3 жыл бұрын
Не знаю, может Ты Шумахер))) У Меня Е38 2.8. Не хватки Мощности вообще Неощущаю!! Ездию Не попенсионерски) 😉 Ускорение На высоте!
@LiveBrother
3 жыл бұрын
у каждого свой подход к оценке "мне хватит")
@user-lx8jq4ru7c
3 жыл бұрын
Добрый день очень хорошая машина только БМВ Е38 735
@user-wr7lr2vx9w
3 жыл бұрын
А колеса на ней очень даже хорошо смотрится, это сток колеса?
@deadwrong3176
Жыл бұрын
Да
@vladgladkov237
8 ай бұрын
Privet from Seattle Klass
@Ingvar_Gatis
Жыл бұрын
Мне кажется или у любящего хозяина минимум одно переднее правое колесо подъедает с краю
@user-fz2de1kn8y
3 жыл бұрын
На ресте,диод фары,ахаха пилять :))))
@user-ko8xm6zd8e
3 жыл бұрын
Дикция тяжёлая,а так всё ок. Тяжело воспринимать Чё
@lgtv9328
Жыл бұрын
Она сейчас за 7к продается на авториа
@Vampire8044
3 жыл бұрын
Диски бы поставить только нормальные и было бы чудесно
@Mirniy333
Жыл бұрын
Это рэп или рассказ, если рэп, то это самый длинный рэп который я слышал (только не понятный)?!
@ruslanchik7
Жыл бұрын
Езжил в петрозаводск с питера на е36 купе 2.5 и на рапиде. Обе на ручке. На рапиде я после 500 км был усталый в хлам, на бмв я бы ехал еще 500 км и пох.
@SergioUA1000
3 жыл бұрын
Зима, бнв на летней резине, все как положено
@user-dn4yz2jy5k
3 жыл бұрын
Денег нет)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
владелец не хотел ехать, но я заставил)
@user-up4it8sc3e
3 жыл бұрын
О,это про меня)).
@user-do8gm2qh4t
3 жыл бұрын
Что бы место было на заднем ряде много надо было лонга брать на обзор а не коротрую версию...
@user-yx1ip2yi4r
3 жыл бұрын
Ауди А8 давай как конкурент по F классу
@LiveBrother
3 жыл бұрын
D2 уже есть на канале.
@archibald1999
3 жыл бұрын
Сними обзор на ягуар xj40 (xj6)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
возможно)
@user-lq7tk6xk8t
3 жыл бұрын
Теперь audi a8 d2
@TonyMontana-ql2sr
3 жыл бұрын
Про цену в точку. Эту машину легко купить, очень легко. А вот при первых серьезных поломках начинаются вопросы. Эту машину либо брать в очень хорошем состоянии по цене $8000-$10000, либо брать за $4000, но это если вам хорошо живется и хочется острых приключений. Она вам их даст, 100%, и еб@ться будете, только не с девками, а с этим бумером, в гараже и регулярно, и не по вашему желанию, а по ее состоянию. Если это видео смотрят те, кто реально рассматривает покупку Е38 как единственную машину в бюджете ниже $6000 - советую почитать мою статью на драйве, где я описал опыт владения 740 дорест, на которой за год я проехал 12 000 км и во сколько мне обошелся этот пробег на Е38. www.drive2.ru/l/575094335301748118/ P.S: не нужна тебе такая машина, брат.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
Одобрено.
@user-ep2ye8re2t
3 жыл бұрын
Правильно надо брать за 7-10 и тогда она будет ездить без проблем!ниже 7 мало хороших а за 5-6 убитые надо влаживать.
@user-up4it8sc3e
3 жыл бұрын
@@user-ep2ye8re2t Та даже за 7 надо будет вкладывать,мелочь по мелочи...
@user-ep2ye8re2t
3 жыл бұрын
@@user-up4it8sc3e разве что хуйню!ну а за 8-10 таких уже достаточно что без вложений!лично одну в Днепропетровске за 8500 смотрел!просто кукла!даже небыло ниодной ошибки на бортовом.
@user-up4it8sc3e
3 жыл бұрын
@@user-ep2ye8re2t С каким мотором смотрели?
@user-fo1zw9ll4q
3 жыл бұрын
Сними обзор пожалуйста на легенду, Range Rover p38 на 4.6
@LiveBrother
3 жыл бұрын
на канале есть Р38)
@user-fo1zw9ll4q
3 жыл бұрын
@@LiveBrother Действительно) Ну, может тогда на сундук сделаешь? Обошел грубо говоря все основные модели и их поколения, а сундук обошел почему то)
@andreystasik6212
Жыл бұрын
У бмв е 38 в рестайлинговых задних фонарях нет светодиодов!
@Maliar3295
3 жыл бұрын
А че резина лысая ? На бмв это печально))) Хотя все деньги на бенз ушли ))) Машина огонь с меня лайк
@user-np7hh5qk1n
3 жыл бұрын
прозвучавшее определение архаика относительно щитка приборной панели не совсем тут уместно, как мне кажется, классика есть классика, а то что сейчас видим в современных машинах это просто новодел, с претензией на не пойми что
@rockybalboa4832
3 жыл бұрын
Очень классная приборка, красная подсветка вообще жир
@user-vm4bk4uh5o
2 жыл бұрын
Диодная оптика на ресте, не видел.
@user-wi2dm5bs5f
3 жыл бұрын
Дорейстайл
@maxgibson4771
2 жыл бұрын
На вид 500+ тыс км и полировка
@richi6852
3 жыл бұрын
Давай ще 140
@LiveBrother
3 жыл бұрын
будет, вместе с E38 и D2.
@user-eh8vq2hi1p
10 ай бұрын
на западе для людей делали машины, в союзе для людей строили дома
@user-jq2tl3nm8g
3 жыл бұрын
купить реально, а содержать нет....
@LiveBrother
3 жыл бұрын
главная проблема всех немцев на территории СНГ.
@TonyMontana-ql2sr
3 жыл бұрын
Ее еще по силам содержать, если есть нормальный мастер, который с первого взгляда определяет проблему, а главное верно, а не ремонтирует по методу тыка пальцем в небо. Машина хоть и старая, но мастеров у нас по ней толковых днем с огнем не найти. Приходится хочешь не хочешь самому лопатить литературу и крутить ее в гараже. Это я говорю как бывший владелец Е38. Цена ее содержания без серьезных поломок примерно 1к$ в год. А цена запчастей (если оригинал), практически на том же уровне, что и на свежие 7ки. Купить ее легко, и на этом и попадаются почти все ее покупатели. Те, кто реально может ее себе позволить, выберут F01 и выше - реалии жизни. Ни одного прям человека при достатке не видел на Е38. Легенда? Да. Раритет? Спорно. Кого то удивишь ею? Нет, их полно на дорогах.
@spamkomar9821
3 жыл бұрын
@@TonyMontana-ql2sr хоть один адекватный комментарий
@user-up4it8sc3e
3 жыл бұрын
Почему нет? Все от финансов зависит,если зарабатывать по 300 у.е то конечно не получится
@spamkomar9821
3 жыл бұрын
@@user-up4it8sc3e так их почти все и берут на последние. не ездят на е38 обеспеченные люди сегодня, практически никогда.
@user-sq9qt6ll8n
3 жыл бұрын
Не ту е38 на обзор взяли. Можешь подьехать мою глянуть. Дружбы народов)
@LiveBrother
3 жыл бұрын
ну, эта е38 тоже очень хороша, плюс 750 еще будет в гостях а на Дружбе твой Семен случайно не на 95 стиле все время стоит?)
@user-sq9qt6ll8n
3 жыл бұрын
@@LiveBrotherнее. У меня 37й
@user-wr7lr2vx9w
3 жыл бұрын
О в те года в сверхдержаве на карытах ездили ито не все и не долго,потому что с гнило через год
@slavonem
3 жыл бұрын
У МЕНЯ В ТОПОВОЙ КОМПЛ.
@luchik444
3 жыл бұрын
Завидую
@user-sq9qt6ll8n
3 жыл бұрын
И дистроник есть?)
@TonyMontana-ql2sr
3 жыл бұрын
Для обзора выбрана пустая машина. В ней из опций нет ничего, тупо минимум, что может быть в Е38, вы посмотрите хотя бы фото фул комплектации 750 к примеру - там восприятие совсем другое. Е38 должна быть в коже, максимально в коже (это значит не только сидения, но и торпеда, центральная консоль, карты дверей: и центра и верх), с двойным стеклопакетом, ломающимися спинками, в дереве полностью - все возможные вставки. И тогда можно говорить про немецкий премиум.
@LiveBrother
3 жыл бұрын
750 еще будет, тут же машина очень хорошо сохранилась, давно таких не видел.
@qeniyevsimran8220
3 жыл бұрын
Yemekler
@qeniyevsimran8220
3 жыл бұрын
Tava.katleti
@uncle_benz.
3 жыл бұрын
220-й скопирован с Е38? Очень странная теория...
@LiveBrother
3 жыл бұрын
скажем так, он подозрительно стал напоминать е38, хотя до этого S класс был габаритным сундуком)
@lordraiden4036
3 жыл бұрын
Он имел ввиду , мерс был угловатым квадратным сундуком , но после того как вышла бэха 38 , они начали менять дизайн , что бы переплюнуть и новый мерс стал уже зализанным каким то , начали эксперементировать с внешкой
Пікірлер: 252