В Американках 240 сил, а в Европейке дорестайлинговой 286л.с, в рестайлинге 321сил и мотор 3.2 вместо 3.0.
@user-qz4fd1nf5l
2 жыл бұрын
Это не ориг м3, просто пихнули мотор в обычную купеху. На м3 е36 шли 6сти ступки getrag s6s. Ребёнок за рулём даже этого не знает.
@oleggaponyuk8201
5 жыл бұрын
последняя икона семьи ///М
@user-iw8zv8we8n
5 жыл бұрын
Oleg Gaponyuk ну как бы е46 из трьошек последняя каноничная.
@Vanga007
5 жыл бұрын
@@user-iw8zv8we8n 46 стала очень толстой, в принципе и 36 считается уже не канон после 30, ибо 30 была резвее и легче, да и титулованнее
@user-bg8ui2ri6d
5 жыл бұрын
Как-то спрашивали, что можно не переводить. Как по мне, роадс, как воротников, однотипный и скучный стал.
@user-di9bg5of2x
5 жыл бұрын
Как делается бля такой выхлоп походу там одна банка и всё
@user-iw8zv8we8n
5 жыл бұрын
хлам хламов о чем речь? Если о характере звучания, то в звук вносит краски рядная шестерка на дроселях, а так я заметил что там суперспринт банка( если не ошибся) а может и вся трасса плюс в М-ок стоит резонатор отличный от гражданских версий(тоесть не М) од того и такой звук. Четыре котла, в8 в6 радная 5ка так звучать не будет
@SkylineR34_rb25det
5 жыл бұрын
Раньше бнв делали пропеллеры, а потом вдруг возомнили, что умею делать машины! Они еще никогда так не ошибались!
@THEDKROMEO
5 жыл бұрын
субарина обнюхался ? )
@ardentass
5 жыл бұрын
сказал обладатель праворульной рисовозки в стране с правостороннем движением...
@THEDKROMEO
5 жыл бұрын
286сил у американки , это немка то тут должно быть 320сил и двигло 3,2 литра !
@vardginoyan1581
5 жыл бұрын
Roman Lucky европейки имеют две версии двигателей одна 3 литра 286 сил а другая 3,2 литра 321 сила
@user-jn5rb1ni2p
5 жыл бұрын
первая генерация м3 е36 были с двигателем s50b30 на 286 л.с. следующая с мотором s50b32 на 321 л.с.
@antonsamson7583
5 жыл бұрын
3,2 321 л.с. это последняя модификация для европы. Для сша, если не ошибаюсь максиммум 300 сил
Пікірлер: 22