У меня был аккорд sir 2.0, не забываемый аппарат 👍👍👍👍👍
@qwertyz7770
5 жыл бұрын
Машина действтельно топ 💣🔝 просто огонь у нас в Кыргызстане очень много ходовка и коробка радует хозяина таких евро р мало не больше десяти 👍👍👍
@phenex3159
5 жыл бұрын
Я тоже с кыргызстана ,был такой только 140кобыл , сейчас honda inspire 250 кобыл
@samattashtanbekov9418
3 жыл бұрын
Брутух у меня евик белый катаюсь на иссиккуле
@416rides5
3 жыл бұрын
Honda CL1 Accord Euro R >>. m.kzitem.info/news/bejne/0YyjnI6gm51pqXY
@fozzy_che
5 жыл бұрын
Привет с Хабары! Спасибо парни за перевод!
@deniskondratyuk4038
5 жыл бұрын
Спасибо за перевод 👍 отличная работа
@user-so5rw2wp5w
5 жыл бұрын
Эххх... Если в россию разрешали завозить тачки которым больше 15 лет... Тольяттинский завод уже б давно мхом зарос
@user-gd8ij4qu8i
5 жыл бұрын
Артур Набиулин по этому и запретили нам иномарки.
@TheKaneAngel
5 жыл бұрын
@Коровья Лепешка удар по имиджу страны... что?) Запрет на ввоз гнилых авто вполне адекватен. Да и казна не должна пустовать. Мафия бл)) Во ты шизанутый
@vytasy
5 жыл бұрын
@Коровья Лепешка мафия у нас сидит и принимает законы по которым ввоз авто старых годов запрещён!
@milleniumsound2538
4 жыл бұрын
@@TheKaneAngel С Америки авто не гнилые хоть 15 летние.Там климат позволяет сохраниться кузовщине.
@TheKaneAngel
4 жыл бұрын
@@milleniumsound2538 отличная шутка))))
@user-zc8jx8ml6u
5 жыл бұрын
Все у этого аккорда отлично, и посадка идепльная и рулевая. Рулевка идеальная, на трассе ставишь на тяжелый режим и погнал. Ему надо ездить на американских авто
@phenex3159
5 жыл бұрын
У меня такой был , неудобно было на жёстком ,всегда мягкий режим стоял
@evgeniikochkin2720
5 жыл бұрын
Езжу на таком, только sir-T. Топовая тачка
@dimarionikonoff1210
5 жыл бұрын
У меня такой же кузов...самая красивая машина в линейке Хонды...правда 1.8)пробег 365000
@tosoltosol6958
5 жыл бұрын
Спасибо за перевод, но мы хотим The Skid Factory
@user-eh5su6jh5l
5 жыл бұрын
Машина отличная!
@user-gg2io5my5f
3 жыл бұрын
Хочу купить такой НОВЫЙ. Жаль что это невозможно
@sniger1
5 жыл бұрын
От меня отдельное спасибо! Недавно жене такую машину купил. С удовольствием посмотрели!
@Dude_truthteller
5 жыл бұрын
жену не любишь или что?)
@kenshioorzhak4593
3 жыл бұрын
Не забываем CL 7 euro R
@AlexRUS174
4 жыл бұрын
И тут тоже точек сварки больше, чем в том же sir-t. Про это надо было сказать. И про LSD блокировку стоило бы упомянуть. Но это вопросы к парнишке, а BMIRussian спасибо за перевод!
@mover6269
2 жыл бұрын
И то, что мотор взяли с прела! Тоже важная инфа.
@nnn5749
Ай бұрын
там торсен
@user-cz7sr7ky7v
5 жыл бұрын
💥
@Nerfhx
5 жыл бұрын
Поволжье тут!=)
@aspyn86
3 жыл бұрын
Больше нет серий?
@karlmiller7636
5 жыл бұрын
А вольво будет???
@user-dv5eg6jc2h
5 жыл бұрын
JDM-щики а в частности хонда-фаны объясните прикол в названии, типа тачка для собственного рынка, а в названии Euro-R :D А BMIRussian отдельное спасибо за добротный перевод.
@user-gd8ij4qu8i
5 жыл бұрын
Данила Багров JDM - переводится как тачка для собственного рынка. А с Euro -R тоже самое как на уаз PATRIOT пишется русскими буквами.
@diezrcfpv
5 жыл бұрын
Все просто евро р сделан с оглядкой на евро седаны со спортивными нотками тех лет. Типа как бмв3 или цешка мерс и тд. Потому в названии и есть пометка евро. Мол смотрите мы можем не хуже. Это объяснялось в бест моторинг
@user-dv5eg6jc2h
5 жыл бұрын
@@diezrcfpv Спасибо за инфу, буду знать
@alberthofmann578
5 ай бұрын
Некропостинг, но все же может кому интересно будет: 6 Аккорды были для европы, сша и японии в разных кузовах. Был в шестом кузове Аккорд CH1 TypeR выпускался для Европы с 1998 года: H22A с красной головой, Рекаро и Момо - эту концепцию повторили и для CL1 двумя годами позже и назвали Euro R.
@dominictoreto870
Жыл бұрын
Был купе Аккорд 5, американец, мотор F22B5, вспоминаешь с грустью и радостью, машинка как бы влюблена в трассу, даешь газу а ей все мало, только прямо и вперед, не скажу как 6 Аккорд но в моем просто отдыхаешь за рулем.
@foodhouse1182
3 жыл бұрын
таких 5 было самая любимая и с 97 есп появилось а не 2001 г
@addy7772
5 жыл бұрын
Где же заставка ???
@AlexRUS174
4 жыл бұрын
Не смей трогать переключатель чувствительности рейки на ходу! В мануале это написано чётко и ясно!
@user-kk5uf7im3u
5 жыл бұрын
Это же моя тачка, у меня только универсал
@user-uv9dy4cx5u
3 жыл бұрын
Всем привет обладаю таким аппаратом хабаровск.
@user-iy1il9lc1h
5 жыл бұрын
Куда делись три лошади??? Там 220
@user-bx4oq5zm9e
5 жыл бұрын
В Америке не метрические лошадиных силы, скорей всего при переводе документов с японских 220 сил получилось 217 северо американских.
@habaselbazduko1867
Жыл бұрын
Обзор очень нравится но выводы про недостатки смешные
@user-us3fm2xm6y
5 жыл бұрын
Борода только недавно про него видос снимал
@sniger1
5 жыл бұрын
Борода снимал про свап h23 в другой кузов. Совсем не то.
@user-us3fm2xm6y
5 жыл бұрын
@@sniger1 Мож быть я другой рис ем
@niko19966
5 жыл бұрын
У меня сир.2.0 была ооооохххххуеннная машинка слов нет
@PavelKutseiko
3 жыл бұрын
И почему при слове "VTEC!!" я представляю Муга из МСМ? =)
@Dima415
3 жыл бұрын
Такой головастик без волос))
@alexscars2725
5 жыл бұрын
Привет из Владивостока,Torneo ахуеная тачка,у меня у самого тоже Torneo только овощ но резвая пизда,по сравнению с другими тачка со 150 лс она ракета просто!
@RG-kh1fy
5 жыл бұрын
согласен, у меня Аккорд 2002 г. 150 сил на мехе, я б не сказал, что овощ. Норм прет и экономичная. Привет из Новосиба
@AlbertAuto
5 жыл бұрын
Не подготовился он совсем... Какая блин рейка от s2000, которая выпускалась с 1999 года, если аккорд 6й CF выпускался с 1997 года и соответственно рейка здесь появилась раньше.. Ну и жёсткость рейки на месте сильно ощущается при переключении крутилки
@kombrug
5 жыл бұрын
+ кстати на счет рейки, на ходу с небольшим поворотом руля можно вообще без усилителя руля ездить
@avto_life5856
5 жыл бұрын
ЗДАРОВА ИЗ КРЫМА.АВТОЛЮБИТЕЛИ))
@Frosmok
2 жыл бұрын
тихим он не является))шумоизоляция у него плохая, у карины тех годов она в разы лучше. не знаю почему конкретно но даже прошумленная машина не такая уж и тихая, гул грубого асфальта на любой резине есть , ветер на скорости хорошо слышно. он не тихий к сожалению)
@user-cz7sr7ky7v
5 жыл бұрын
У меня стрим валит
@RPGgeniy
5 жыл бұрын
Крутая хонда, сними про тойоту. Расскажи вообще про свою жизнь в канаде
@user-by5ox4fn5n
5 жыл бұрын
ту такое...(не вина переводчика )
@is_empty_here
3 жыл бұрын
Ок, у меня еврор. Поставил колы и выкрутил вниз - и вот ты уже сидишь на полу. Ну а к рулевому у меня нет абсолютно никаких претензий
@Mario_kazlovski
4 жыл бұрын
220 СИЛ вАСЯ!220!
@is_empty_here
3 жыл бұрын
Жи есть
@maxmonaco
7 ай бұрын
В Канаде и США часто используют немного другие лошадиные силы, и их л.с. всегда чуть меньше, чем наши стандартные.
@Romario_A
5 жыл бұрын
Торнео заебись ! )
@Xam54rusvip
5 жыл бұрын
у меня торнео EuroR)
@is_empty_here
3 жыл бұрын
@@Xam54rusvip такая же история, катаю уже 7 лет и не планирую продавать. Через лет так цать это будет реально коллекционный аппарат
@user-ms3bu1cp3w
Жыл бұрын
Это же Торнео по задним фонарям
@sasha_lorens
Жыл бұрын
Аккорд , рестайл
@bekaalmazov9373
5 жыл бұрын
Сними чайзер
@koigeldiev2835
5 жыл бұрын
Капец ведущий жираф, шея у него ну уж очень длинная:)
@kanjo6012
2 жыл бұрын
Ему бы ещё сил 30 и 250 сил на механике, было бы вооьще блеск
@user-zs7uh7mq2w
8 ай бұрын
Да куда уже. Хондовские силы они другие, сильнее тойотовских 😉 С 2.2 атмосферного мотора снята шикарная мощность, он изначально проектировался под турбину, но решили что и так классно едет)
@vmv1117
5 жыл бұрын
Как по мне, высота посадки отличная! С "ЭУРом", конечно не та рулёжка. Ну и Н-серия, не очень, на мой взгляд. В CL1, вставить бы гибрид - К24/к20 красноголовый! Был бы идеальный гражданско-гоночный авто!
@getup9546
5 жыл бұрын
Одиссей j30 на автомате очень ровно с евро р едит но на 140 еврик уезжает проверенно!!
@alberthofmann578
5 жыл бұрын
Спорить бессмысленно, наверное, т.к. это все клавиатурные гонки без перспективы на заезд, но ваш "проверенный" еврор скорее всего был далек от своего идеального технического состояния.
@user-bb6py2jb5z
8 ай бұрын
Самый красивый это седьмой аккорд
@user-zs7uh7mq2w
8 ай бұрын
Последний аккорд-это 6, 7-это уже переход на "Камри". Ну а по красоте, то я бы поспорил. Как по мне, так скучная мыльница.... К20, к24 по -моему не вывозят. Ездил на 7 и 8 комфорт, тишина, скука😉
@SergoGo-rm9po
6 ай бұрын
А в таком же кузове леворульных небыло?
@gaz2449
4 жыл бұрын
Это же Торнео.
@user-uq5ho4ex3e
3 жыл бұрын
Нет, это аккорд, торик по-другому выглядит
@denfomich1979
3 жыл бұрын
он тупенький в плане руля! усилитель нельзя переключать в движении!!! это ведет к его поломке!
@deniskondratyuk4038
5 жыл бұрын
Ну не 217 а 220... и не 7.400 а 7.800 на еврейском мозге отсечка, + ничего не сказали про комплектацию юбилейную EuroR_X там в салоне заниженные салазки в стоке на 5см......
@GrigoryStartEngine
3 жыл бұрын
217 это другое измерение( североамериканское "HP")
@bekaalmazov9373
5 жыл бұрын
Слишком много стоит
@devisrevel8723
5 жыл бұрын
Крутая тачка, но того времени.
@VRD107
4 жыл бұрын
ИМХО, самый красивый аккорд в 7 кузове
@user-bs1be1kn6d
3 жыл бұрын
жопа да, но не передок
@user-ur5eb7lw7f
5 жыл бұрын
2001 года? Я думал она примерно 1996 года
@666SOLNCE666
2 жыл бұрын
какие 217....всегда 220 сил было, что он за дичь несет! где там высоко сидишь... что он мелет (рука-лицо), с какой-то бнв еще сравнивает эту легендарную тачку!
@TJSAQ83
5 жыл бұрын
Торнео круче смотриться за счёт оптики!!!
@jacksmith6299
5 жыл бұрын
У него что, рак конкретно прогрессирует ?
@grekua6148
3 жыл бұрын
а вот как моя дрифтует kzitem.info/news/bejne/yGlotJ-vhouVpWk
@vtecjustkickedinyo4059
Жыл бұрын
Как ножом по ушам эти 217 лошадей, 220 блть! В Euro RКакого хрена он путает с Европейским accord type r?!
@smehigsrage7483
5 жыл бұрын
*САМЫЙ КРУТОЙ 7ой АККОРД!*
@omfg1
5 жыл бұрын
обзорщик полный дилетант, хотя, хонда это для ценителей
@user-gt8ks5yv8x
5 жыл бұрын
пхахаха ценитель))) переднего привода))
@omfg1
5 жыл бұрын
@@user-gt8ks5yv8x ну уж точно не заднеприводный дристер, пхахаха
@user-gt8ks5yv8x
5 жыл бұрын
@@omfg1 я про тоже, ведь две самые позорные модели Хонды (NSX и S2000) как раз задне приводные. Куда им до авто для девочек)))) сама Хонда их отделила ))) чтоб ценители плевались от них))))))))
@omfg1
5 жыл бұрын
@@user-gt8ks5yv8x какая же каша у тебя в черепной коробочке...
@user-gt8ks5yv8x
5 жыл бұрын
@@omfg1 хули до вас ценителей, нам то далеко)))
@_NoNaMe_27
5 жыл бұрын
Шестых баянов на дв как говна. И стоят дешево)
@basyabanin
3 жыл бұрын
Евро Р за 400-430 тысяч, это дешево?
@_NoNaMe_27
3 жыл бұрын
Я конечно изначально про обычные баяны говорю). Но хорошо, открываем дром смотрим еврея. Один стоит 365, другой 385 и само собой, что будет торт рублей на 10-20. А если посидеть месяцов, то думаю за сумму до 350 можно взять. За некогда пушкугонку - цена вполне адекватная.. Хотя конечно, смотря с чем сравнивать)
@unnamedperson3615
Жыл бұрын
@@_NoNaMe_27 увы, сейчас за такой ценник машину не взять. адекватные живые экземпляры 500+
Пікірлер: 128