Profissionalismo desse canal faz qualquer outro no Brasil parecer ridículo. Parabéns.
@iuridaschagas
3 жыл бұрын
SIM, to achando inrivel exatamente isso
@lucasdossantos2102
3 жыл бұрын
Também quero continuação sobre à série do EA888, dá like aí pessoal, pra eles fazerem, hahaha
@Joao-vk5iu
3 жыл бұрын
Top, aula de carro esse canal, deveria ter 1 milhão, logo terá.
@dalsonmarinrodrigues7351
3 жыл бұрын
Na verdade, traseira carnuda aumenta a pistola!!!
@mariodacruzcruz2836
3 жыл бұрын
É verdade mesmo amigo, é só pá noixs que gosta de mecânica excelente mesmo né,gosto mais que lasanha kkkkk abração
@mariodacruzcruz2836
3 жыл бұрын
Top hein Guilherme essa BM,eu tbm adoro carro com um ronco praticamente original ou com escapes dimensionados e que qndo a gente pisa um pouco o coração dele grita forte né rs e anda muito tmb né mesmo abração Deus abençõe
@victorhugo7294
3 жыл бұрын
Aquela manjada no carro em 9:06
@vitchenho436
3 жыл бұрын
Sim kkkkk
@rycobol
3 жыл бұрын
Um canal com este conteudo e essa qualidade é coisa rara ! Apenas 90 mil inscritos é muito pouco ... Mas no Brasil o pessoal gosta mais de zoeira do que conhecimento ...
@thigobarreto81
3 жыл бұрын
Falou tdo 👏🏻
@thunderdayz24
3 жыл бұрын
160 mil... Merece chegar logo em um milhão.
@miguelrachid8611
Жыл бұрын
Dois anos depois, e 419 mil !
@souza9369
5 ай бұрын
Agora em 2024, acho que o canal vai decolar
@andrelucas2208
3 жыл бұрын
Que carro lindo da porr@! Se tivesse grana seria meu 1º esportivo.
@eng.mecânico.muriloduo
3 жыл бұрын
cara, eu queria ter METADE, só metade do conhecimento do Guilherme, o cara eh mestre, tirando a didatica dele, ngm melhor pra explicar, até leigo entende.
@leoleao29
3 жыл бұрын
Boa tarde! E a continuação do vídeo sobre o EA888 3a geração? Nunca mais?
@lucasdossantos2102
3 жыл бұрын
É verdade né, queria muito também a continuação da série do EA888, depois de assistir às duas primeiras partes mudei meu conceito sobre esse motor....
@naka2436
3 жыл бұрын
Não vai ter a continuação do triplo oito???
@nathanmattioni7839
3 жыл бұрын
Já tem esse vídeo
@lucasdossantos2102
3 жыл бұрын
@@nathanmattioni7839 Tem as partes 1 e 2, queremos a "terceira parte" com as especificações da terceira geração do motor
@naka2436
3 жыл бұрын
@@nathanmattioni7839 É continuação, já assisti a todos.
@claudiodeoliveira7418
7 ай бұрын
Só deveria ter um canal que realmente fosse dotado de muito conhecimento , parabéns meu nobre
@viniciusnepomuceno1737
3 жыл бұрын
Esquecida nunca,meu sonho uma dessa
@comiamaedosboccacomiamaedo5799
3 жыл бұрын
Sonha com um fusca primeiro
3 жыл бұрын
Quem reparou na olhada que os policiais deram? Hahahaha
@Pirulitosalgado12
3 жыл бұрын
Eles devem ter pensado, opa mais um pra pegar uma graninha
@Pirulitosalgado12
3 жыл бұрын
@@robertoresstonfo39 ta loko mano? so se for corrputp ! da onde um policial vai ter grana pra isso
@tshark00
3 жыл бұрын
@@Pirulitosalgado12 o salário de um tenente é de uns 7k por mês
@lucasaguiar8932
3 жыл бұрын
@@tshark00 7k é o que os cara que tem essas bm gastam por mês em roles KKKKK
@lucasaguiar8932
3 жыл бұрын
@@tshark00 quem ganha 7k nunca que vai ter uma fuckin m2, ta loco KKKKKKKK
@Mr_AndersonSalles
3 жыл бұрын
A " traseira carnuda " faz aumentar a bitola ! Kkkkk
@avantgardeperformance
3 жыл бұрын
😏
@naka2436
3 жыл бұрын
@@avantgardeperformance Qdo vai ter a continuação do EA-888 Guilherme? Abraços
@versianimoreira
3 жыл бұрын
Conversas meio estranhas kkkkkkkkkkkk
@cassioangelini9980
3 жыл бұрын
Kkkkk
@zaqueuamorim1062
3 жыл бұрын
PQP ESSE CANAL MERECE 10MI DE INSCRITOS
@danielprates1141
3 жыл бұрын
Esse motor ronca muito melhor do que o s55
@evopowerteam
3 жыл бұрын
É isso ae meu irmao ! Aferiu potencia sem correção pra carro aspirado ! Oficina que nao mente e trabalha honestamente ! No meu dino so passo carro turbo sem correçao tb
@dasarabiasvt1292
3 жыл бұрын
O ronco dessa máquina é uma sinfonia pra meus ouvidos
@heitorvinicius2817
Жыл бұрын
Vídeo show demais, esse canal é absurdo em nível técnico e competência. Parabéns pelo crescimento e pelo conteúdo! Detalhe pros homi passando em 9:04 haha
@Guilherme__99
3 жыл бұрын
Fiquei bastante curioso com o fato de não falar da M235. Faz um vídeo falando sobre ela. Ia ser bem interessante
@kODAK.777
Жыл бұрын
Taubaté - Ubatuba tem muita m2 na estrada, Land Rover tbm é lotado, contei 9 no trajeto, BMW contei 11 no trajeto, contando ida e volta, e tbm dentro das cidades vi um Audi A7, Mercedes AMG GLC, Camaro e o melhor de todos Mercedes AMG GT coupê, carro top d+.
@Andreribeirofonseca
3 жыл бұрын
Acho que não existe nenhum canal assim no Brail inteiro que explica de mecância tão bem assim.
@filipecerqueira8083
3 жыл бұрын
Minha bmw favorito
@gabis2933
3 жыл бұрын
M2 A M mais linda de todas seloko
@XITU51
3 жыл бұрын
Não canso de ver, breve meu sonho será realizado ✌🏼
@g.pereira1917
3 жыл бұрын
Conhecimento técnico e facilidade em "simplificar" o complexo para os leigos... isso é para poucos!
@Br_Sofredor
3 жыл бұрын
Que vídeo top, e o que anda essa M2 N55 não é brincadeira.
@octaviofontoura3420
9 ай бұрын
Excelente programa
@fernandomartins256
3 жыл бұрын
Ficou show essa M2 mais um belo projeto !!!
@Ftol3
3 жыл бұрын
Ce é loco, Samurai! Esse ronco não existe!!!
@vinibhz3100
3 жыл бұрын
Merece um caminhão de likes!
@diegocassol47
3 жыл бұрын
Meu sonho de consumo uma m2 ou m1 sou louco pela bmw
@fabianocosta
3 жыл бұрын
Meu sonho de consumo... M2 acho linda !!!!!
@morpheus1234
3 жыл бұрын
Sempre os melhores vídeos
@leandrogouvea9726
3 жыл бұрын
Ótimo vídeo! (Fiquei curioso... Fale sobre a M235)
@Alekaspr
3 жыл бұрын
M235i e m135i também tem internos forjados.. E o ronco do s55 não é ruim pelas turbinas e sim pelo escapamento, ja existem escapes “equal length pipe” que muda totalmente o ronco. No mais, bom video!
@comiamaedosboccacomiamaedo5799
3 жыл бұрын
Poe na sua entaum kkkkkkk
@h.juniorrodrigues407
3 жыл бұрын
O M2 é um colírio!!! 😍😍😍
@emanuelsa7645
3 жыл бұрын
Esse carro é lindo pqp
@hobraga
3 жыл бұрын
BMW é o que há.
@maxbernard9877
3 жыл бұрын
Meu sonho é um dia ter condições de cuidar da manutenção do meu GTIzinho com vcs! Que trabalho primoroso! Parabéns desejo todo sucesso do mundo
@comiamaedosboccacomiamaedo5799
3 жыл бұрын
Eles nem pegam esse lixo pra mexer
@paulomendes3915
3 жыл бұрын
É um prazer ouvi-lo falar sobre os automóveis
@diasgarage1582
3 жыл бұрын
Tem uma M4 branca 2015 por 275 mil aqui perto de casa 🏠 coisa linda 💚
@comiamaedosboccacomiamaedo5799
3 жыл бұрын
E dai que tem vc vai comprar ?
@drricardoganassin
3 жыл бұрын
Parabéns! Vc realmente demonstra prazer no q faz, além de sempre nos dar uma aula!!!
@romsmed
3 жыл бұрын
Cara, meus parabéns de novo! Eu também acho que o ronco da M2 é inigualável! Conteúdo top! Eu gosto de videos mais curtos!
@leonardopoletto5822
3 жыл бұрын
meu avô tinha uma m2 competicion, e meu deus o bixo e muito brabo mt arisco
@comiamaedosboccacomiamaedo5799
3 жыл бұрын
Ninguem te perguntou
@lucasrabelo299
3 жыл бұрын
Sou apaixonado por essa M2 no azul bebê
@pauloeduardomoura6839
3 жыл бұрын
Vou "considerar" adquirir uma! E APESAR de gostar muito a "TRASEIRA CARNUDA" não será o motivo principal (SIC, se minha esposa souber que escrevi isso é um M2 de um homem falecido).
@PH-st8uw
3 жыл бұрын
Sem dúvidas o melhor canal em termos de aula em mecânica e upgrades! Gostaria de vê um vídeo sobre o 135 n54 6cc biturbo!
@CrazyGamesLives
2 жыл бұрын
Bmw m2 do Petrolhead mandou abraços
@wellingtontomazdeoliveiraw1310
2 жыл бұрын
show de explanação véi!!! Parabéns!! p um leigo como eu e q não possui estes petardos, ótimo vídeo!!!
@jhonjhonsos8858
3 жыл бұрын
Que coisa mais top. Se Deus quiser daqui uns anos vai dar para comprar uma se ela não valoriza igual a 1M.
@comiamaedosboccacomiamaedo5799
3 жыл бұрын
Vai o caralho vc nao tem c...pra isso
@CarlosFernandes-hi7xe
3 жыл бұрын
Gui você é o cara.
@paulocesarpassos6385
3 жыл бұрын
Boa Tarde Faz um vídeo explicando as diferenças entre os motores BMW N55 B58 S55.
@eduardonogueira7240
3 жыл бұрын
Sensacional
@maurosantos7233
3 жыл бұрын
Sem muita nocção? Vídeo perfeito meu amigo, meus parabéns
@patrikcattoni1586
3 жыл бұрын
Que carro top parabéns pelo trabalho como sempre ótimos vídeos
@icaroapache200rtr8
3 жыл бұрын
Essa teria um espaço na minha garagem
@lindomarcbx
3 жыл бұрын
Só esqueceu de falar da traseira da M2...linda demais ... Tente gravar por fora, alguém gravando vc passar...
@luizcarlosaraujo8920
3 жыл бұрын
Um Sonho ainda para realizar!
@cristianniklaus3167
3 жыл бұрын
Que espetáculo
@versianimoreira
3 жыл бұрын
Conhece muito, show demais estes vídeos da AvantGarde.
@givagoalves1253
3 жыл бұрын
Eu nem gosto de M2,mas como e irmã do meu chodo M3 e o conteúdo e top vim ver
@Br_Sofredor
3 жыл бұрын
Realmente a traseira é linda.
@Reelsalfa
Жыл бұрын
Conteudo foooda 😍
@elisventuri
3 жыл бұрын
Conteudo excelente. Deveria ter mais videos durante a semana!
@alonsoaymore7356
3 жыл бұрын
Excelente... capacidade técnica e bom senso melhoram carros q ja são muito bons... Parabéns
@brunofernandes9002
3 жыл бұрын
Parabéns pelo Vídeo! Esse motor N55 tem algum "parentesco" com os N55 que equipavam as BMW 335 ou isso é asneira?
@vitor.barbosa_s
3 жыл бұрын
É o msm motor, porém com uns upgrades na M2(explicados no vídeo)
@lucassouza7167
3 жыл бұрын
Mano esse canal e muito foda! Merecem muito mais inscritos !!!
@fabiorosa2722
3 жыл бұрын
Esse e o canal do Korn cars , são canais que mereciam milhares de inscritos.
@LinconRocha
3 жыл бұрын
Já cheguei metralhando o like
@maxdruciak2724
3 жыл бұрын
Que monstro pqp
@icarorocha2345
3 жыл бұрын
Esse canal é muito bom
@AS_Porto
3 жыл бұрын
Posso até acreditar que o M2 normal N55 seja superior no que toca a som de escape, mas em questão de performance, o Competition é muito superior. Vejo muitos S55 Competition aqui na Europa, a entregarem 510-520 CV no motor em stage 1, enquanto o N55 não vai além dos 410-420 CV motor em stage 1. Cerca de 100 CV de diferença... Mais uma vez, bom vídeo bem ao estilo da AvantGarde. Parabéns
@carlosalves1655
3 жыл бұрын
Legal seu ponto de vista, mas a questão é que custa quase 200 mil a mais aqui no Brasil a m2 Competition, stage 3 na N55 vc gasta bem menos e acredito que alcança os 520 cv de motor, abraços..
@AS_Porto
3 жыл бұрын
@@carlosalves1655 Compreendo perfeitamente, eu vivo no Luxemburgo por isso não posso comparar com o Brasil, mas acredito no seu ponto de vista. Aqui no Luxemburgo vêm-se muitos M2 na estrada e entre eles 80-90% são Competition, eu adoro o carro, mas como tenho 2 filhos menores, preciso dum carro maior. Quanto ao estágio 3, é provável que seja interessante no Brasil, já aqui não é muito aconselhável pois teria que estar a montar/desmontar o escape 2 vezes por ano para poder passar à inspeção! A longo prazo, começaria a ficar pesado… Abraço desde o Luxemburgo, para todos os amantes de boas mecânicas, de preferência BMW, claro! Estou à espera do futuro G81 Touring 2022, esse sim deverá ser uma boa opção para mim…
@joaopauloramosdealmeida6060
2 жыл бұрын
Que carro legal!! O que seria o serviço do crank Hub?
@RicardoLucena
3 жыл бұрын
Pô conteúdo muito top. Fala muito bem.
@lucasrodrigues3235
3 жыл бұрын
Like antes de assistir, canal mais top
@autonavarro5046
3 жыл бұрын
Depois desse vídeo, as bmw que vc viu anunciadas foram vendidas 😂😂
@FabinhoLollipop
3 жыл бұрын
Velho , só eu queria saber qual deve ser o carro do Guilherme? Acho que merece até um migth night com o flatout!!!
@JGPALESTRA
3 жыл бұрын
Mais uma aula,top d+.
@mariobigo-g8000
2 жыл бұрын
Eu amo BMW 👍 top
@emersonsilva8448
3 жыл бұрын
Sensacional, ótimo canal, muito conhecimento de carros, parabéns
@guimiguelete
3 жыл бұрын
Poderia fazer o video dos N55. Assim como finalizar do triplo 8
@Speed0a
3 жыл бұрын
Belo som realmente. Só é distorcido pelo controle de tração.
@vitor_fg
3 жыл бұрын
Resumindo, uma bela traseira! Kkkkkkkkk vídeo show!
@jhonjhonsos8858
3 жыл бұрын
BMW M2 😍😍😍
@johnMpower
3 жыл бұрын
O problema do n55 é que tinha uma grande responsabilidade de substituir o estrondoso N54, não correu bem. Não é por acaso que o 1M com n54 vale muito mais dinheiro que um M2 n55.
@faustokothe
3 жыл бұрын
Baita carro... Ainda fico na M240i... Pela grana a menos... Mas esteticamente é foda...
Você poderia comentar qual é a diferença de um BMW M2 para M2 Competition ?
@jandersonborcem6856
3 жыл бұрын
Carro top
@MarcusVinicius-th8no
3 жыл бұрын
Essa eo sonho!
@GutoFontana
3 жыл бұрын
M2 n55 e mais leve 60kg,,, a M2 comp, tem calibragem de suspensão diferentes fora o strut brace de carbono ali na frente…ainda sim a n55 vale bem mais a pena.
@pauloalvesbatista9488
3 жыл бұрын
Sem palavras né que loco
@alemdagenetica5143
3 жыл бұрын
Sonho🤤🤤🤤
@christyansouza11
4 ай бұрын
Pessoal, me tirem uma duvida, por que outros carros como a propria m2 comp stage2 chega a 550 cavalos de motor e a ,m2 n55 chega a 440 cavalos de motor, pelo que me falaram o motor n55 aguenta ate 650 cavalos, entao oq faz o ganho de cavalos no motor n55 sem tao baixo comparado a outros carros? tipo no video o carro sai de 340 de roda pra 380 de roda parece pouco pelo investimento necessario. (duvida sincera de alguem que realmente n atende do assunto a fundo) obs: amo esse carro o som é imcomparavel com os m3/m4
@rodrigomeca
3 жыл бұрын
N55 é foda
@renatoricardorr
3 жыл бұрын
Sensacional!
@diego_costa10
3 жыл бұрын
Evidente que M2 continuará sendo uma ótima opção , ainda mais com essa nova linha da BMW , tração nas 4 rodas ou dianteira , com entre eixos curto só a M2 mesmo , carroceria coupé.
@jardelbmw
2 жыл бұрын
A 135m tem essas mudanças no motor ? Forjadas e etc que vc falou
@WashintonMendes1998
3 жыл бұрын
Por enquanto, vou ficar com o ronco do meu VW Fusca 1300
@lordofghost8387
2 жыл бұрын
9:03 o policial olhando KKKKKKKKK
@canalchevy4
3 жыл бұрын
Trabalho maravilhoso esses trabalho de vcs, Guilherme!! Gostei muito da explicação q vc deu a uns vídeos atrás sobre o motor ea triplo 8...show de bola!! Abração pra vc e todo o time avantgard...
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