Ein Modell, zwei Namen, drei Antriebe. Auch beim neuen BMW X1 hat der Kunde die Qual der Wahl. Soll es der X1 mit Verbrenner sein oder darf ein E-Motor unterstützen? Oder fällt die Wahl auf den iX1 mit rein elektrischem Antrieb? Wie gut fährt sich der kleine Bayer als Einstieg in die X-Welt bei BMW?
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