тоже х5 м54 3.0 я убрал у себя квкг заглушил трубку щупа, и трубку во впускной коллектор, а сапун вывел под машину, двигло стало легче и ровно работать, улучшился подхват снизов, и никакая эмульсия не летит во впускной коллектор и эта каша не возвращается обратно в моторное массло
@Tvoyrotebavshiy
2 жыл бұрын
Отсутствие разряжения(впуск же тянет в себя эти Газы) никак не сказалось?
@bmwx5422
2 жыл бұрын
@@Tvoyrotebavshiy нет 3 года отъездил без него так и продал, так что все отлично
@user-jr5jz3qv6d
2 жыл бұрын
Тоже заглушил КВКГ , сапун в низ за каробкой чтобы запах в салон не попало.До заглушки квкг с заливной крышки слегка подсос воздуха была , после заглушки клапана наоборот слегка дует с маслозаливной крышки.
@user-bk2oe5ld4y
6 жыл бұрын
хороший авто. у тебя всегда будет время его поремонтировать.
@aysinrinat
6 жыл бұрын
Если это трубка идет на щуп, то она просто выдергивается, остальные на быстросъемах, одна на самом клапане снимается поворотом, в общем смотрите видео о квкг, коих полно.
@user-ly9ql2im9q
Жыл бұрын
Правильно сервис ненадо если сам немного разбираешься на сервисе так запают тебе как соловей придется пол машины разбирать
@user-sr9kx8dr3p
5 жыл бұрын
Молодец следишь за машиной!Присматриваю себе икса и есть к тебе вопрос сколько ты зарабатываешь что без проблем содержишь такое авто?или сколько нужно зарабатывать?Спасибо)
@user-mg9bs7hj1h
6 жыл бұрын
Здарова хочу тоже у себя проверить хоть понял что снимать)))
@Ps-nb7we
5 жыл бұрын
При минус 15 нормально ещё? А то страшно на улице остовлять
@radikovichkz2470
2 жыл бұрын
Можно у тебя в крышке микротрещина ? С чего взял что масло из-за квкг давит из под крышки ?
@vladimir.u.s.s
4 жыл бұрын
Привет, масло где турбина капает и уже заметно прям, из за чего может быть е53 дизель 2005г 196 ткм, квкг?
@user-gv3yo7ln6n
3 жыл бұрын
Точно такая же проблема возникла,замерзала эмульсия в тробках и газы давили масло через щуп
@usefulfunny2591
Жыл бұрын
Щуп сверли и забыл навсегда, ни чего переделывать не надо!
@valerishnitovski9104
6 жыл бұрын
тоже пару дней назад побежало масло из-под клапанной. Пока снял с маслозаливной крышки резиновое уплотнение чтоб масло не давило, есжу пока с подсосом воздуха
@user-nc1iz5hh7n
6 жыл бұрын
Valeri Shnitovski квкг делай
@user-tq9rv2cv7x
3 жыл бұрын
Выкинь квкг. Трубку под коробку и будит щастье
@Ps-nb7we
5 жыл бұрын
В бэхах не шарю. Только купил. Вроде не чё ещё. Правда есть момент на холодную заводишь как будто троит,нагреется заебись всё работает
@user-nc1iz5hh7n
5 жыл бұрын
Denis Shub тоже есть такое ,газ приходится держать что бы обороты не падали
@alexshi4372
5 жыл бұрын
Трубка щупа забита. Надо ставить модифицированную.
@petruccioramira
3 жыл бұрын
Это какую?
@alexshi4372
3 жыл бұрын
@@petruccioramira меняли по гарантии их. Новая трубка с широком сливом.и артикул другой. Найдете в интернете легко.
@yokodzuna5394
6 жыл бұрын
форсунки текут - это известная проблема. надо сверлить отверстия и закачивать туда клей.
@user-nc1iz5hh7n
6 жыл бұрын
Ты это делал ,они же потом перестают работать
@dimonkurenkov3997
6 жыл бұрын
Хреновая затея!Может заклинить её!лучше поменять на новые форсунки!Да дорого но надёжно!18 лет простояли простоят ещё столько же!
@user-bk2jv3mr4i
5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. У меня х5 е53. 2002г. Бенз. Дымит троит жрёт масло и бенза стал больше есть. Разбирал квкг мембрана в норме. Промыл его. Шланги не забиты. В чем ещё может быть причина?. И он неедит вобще. Тупит ужасно.
@user-ne8it5ev1u
3 жыл бұрын
Воздух не сасёт
@Eva-yj7ys
3 жыл бұрын
привет.трубку поменял ?
@user-nc1iz5hh7n
3 жыл бұрын
Нет просто промыл
@user-rk9in4sg8t
6 жыл бұрын
под машину лазить не надо))) снимаешь дису ,клапан хх,заслонку и там уже клапан. самый секс трубки снять и поставить на клапан) за 3 часа снял и поставил)
Пікірлер: 33