백날떠들어봐야 입만아픔 20년전 운송비랑 지금이랑 별반차이없음 차가격은 세배뜀 한명이 여러대갖고,기사쓰는놈들 때문에 운송비 개쓰레기 월급줘야돼서 싼거라도 싣고오라고 무조건당착 그러면서 안맞는다고 죽는소리함 안맞으면 차팔고 정리하면 되는데 그것도 안함
@user-br2lv6dg6x
5 ай бұрын
인정 운송비 2배 인상 되어야됨
@user-zq8hb5fv3h
5 ай бұрын
미국처럼 운행시간제한 걸고 번호판 안풀면 운반비는 자동으로 올라갈텐데.. 우리 노인네 선배들이 다 이렇게 만들어놓은거임 안맞으면 안해야되는데 이거라도 해야지 이래버리니까 맨날 제자리 그리고 기업입장에선 똥차로 배송오나 신차로 배송오나 제품은 똑같다는점... 차값이 오르던말던 그건 노상관임 우리가 안해야지
@user-us5yn5wc2c
5 ай бұрын
올려 주시는 영상은 항상 잘 보고 있습니다 많은 도움이 되고 차량에 관한 정보가 유용하게 쓰이고 있네요 화물운송업에 부조리나 오랜기간 동안 이어온 나쁜 관행들에 대해 알려 주는 컨텐츠도 있으면 좋겠습니다
@user-do4zp6fk1k
5 ай бұрын
새해복 많이 받으세요 😊
@guitarobli
5 ай бұрын
전면 툭튀 덕에 어쩌면 무시동 에어컨 성능이 많이 향상될 수도 있겠네요..... 내눈엔 툭튀어나온게 더멋있는데 마치 투구를 쓴것처럼 강인해 보이네요...
@taesookim7691
5 ай бұрын
사이드 미러캠은 사제로도 달수 있더군요 가격도 얼마 안하던데 화질도 나름 괜찮았음
@Ni-u1loy
5 ай бұрын
항상 좋은정보 감사합니다.
@carringtv
5 ай бұрын
힘나는 댓글 감사드려요
@user-tq7nd1fh5r
5 ай бұрын
트라이템 천정에서 물이샘니다 게선하고출고하나요?
@user-fr9el4tl3n
5 ай бұрын
잘봤습니다 설명 깰꼼하게 잘하시네요
@GTRS-fi2gc
5 ай бұрын
스카니아 S770이 드림카여서 국내출시날만 기다렸는데 볼보780이 먼저 출시되는군요.
@carringtv
5 ай бұрын
그래도 8기통의 감성이 고마력에서는 좋을듯 하죠... 스카니아 790S 기달려보시죠.
@ssunandmoon
5 ай бұрын
사실 우리나라에는 770s는 수입 하지 않기로 결정하엿습니다.. 아무래도 들어오면 좋지만 770s는 풀 직괸 배기를 사용하기에 우리나라에는 770s가 아닌 660s가 최대입니다…
@user-th2qk8be4z
5 ай бұрын
국산차 트럭커분들도 많으니 엑시언트 정보도 좀 알려주심 감사하겠습니다.
@ohyeah8274
5 ай бұрын
얼마 전에 의왕에서 주차하고 있는데 현대에서 미러캠에 대해서 설문 조사 하고 가셨습니다 그런 거 보니 준비 중인 거 같기는 하네요~
@PolarBear02014
5 ай бұрын
운전석과 조수석 공간은 넓어졌나요?
@user-np7wj7ey9w
5 ай бұрын
엑시언트는 2차페리나 풀체인지 언제될까요
@user-pu1ho9nc2i
5 ай бұрын
카링이정말 좋은 정보 많이 알려주지만 재생강엔 이런부분도다루어주시면어떨까합니다 차량으로인한문제나덤프나트럭커분들 애환 삶의현장다운 실제현장은이렇다하는실감할수있는 실제 모습 그대로 많이보여줬으면합니다
@carringtv
5 ай бұрын
네에 그럴려고 더 노력하겠습니다. 좋은 말씀 감사합니다.
@Werry_Rang
5 ай бұрын
앞이 더 길어진줄은 몰랐네요 그나저나 10년 넘게 우려 먹었으면 플체인지 할때쯤 된게 아닌지..... 앞쪽 사각 지대 미러는 공기 저항을 많이 받는 부분이 아니고, 악천시에도 고속 주행시에는 볼 일이 없으니 굳이 수리비가 비싼 카메라를 적용하지 않은것으로 보이네요.
@user-eq3jv3bq1q
5 ай бұрын
차값은 점점 비싸지고 운송료는 맨날 제자리 걸음😢 바뀔 생각도 없는게 더 소름돋아😑😮💨
@user-bw8tm4om9e
5 ай бұрын
축하합니다~ 볼보트럭 근데 도저히 구매할수가없네요 한번 올라간 요소수가격 안떨어져 유가보조금 반토막에 기름값또한 내려올생각을 안하네요... 차량이 좋아지는만큼 화물시장도 더 좋아지길바랍니다~
@user-ov2ky6nq8n
5 ай бұрын
볼보가 스카니아를 확실하게 견제하는게 보이네요 ㅋㅋ
@sumin_yoo
5 ай бұрын
기존에 전면에 볼보로고 들어가던 자리가 비어 있는 게 조금 허전해보이긴 하네요.
@user-wl5yz3bq9e
5 ай бұрын
차사고싶어지네요
@user-lk7ss2ru1o
5 ай бұрын
범퍼쪽은 엑시언트 빼박이네요 ㅋ
@m88a1tank4
5 ай бұрын
야간에. 정말 좋더군요
@user-fz9lp9rj7n
5 ай бұрын
카고모델도 미러캠나오나요?
@SunShine-jh2gx
5 ай бұрын
차 값 3억 가까이 하겠군요 미러캠 없는 스카니아 이제는 살짝 구형 느낌이네요 엑시언트가 라지캡 없어서 허가 안내줄까요? 욱진님 🇩🇪 가시면 다프 소식 부탁해요~😊
@user-rj6hm2se2q
5 ай бұрын
개인적으로 전면 디자인이 볼보의 승용차 모델들과 비슷한 느낌을 주는 디자인으로 바뀌었음 더 멋있었을 것 같다는 생각이 들긴 합니다만...........뭐 이것도 나쁘진 않네요.
@carringtv
5 ай бұрын
정확히 보셨네요. 디자이너가 볼보 승용 디자너입니다 영상에 나오죠. 그래서 승용 느낌이 나는듯요
@minhoshin5165
5 ай бұрын
근데 흉대 엑시언트는 미러캠 버전 안나오나 ? 사제로 달면 45만 정도면 다는거 같던데
@and1story91
5 ай бұрын
엑시언트는 2024가 주기인데 한해 늦춰서 유로7이랑 맞춰서 나올듯
@redsunset8714
5 ай бұрын
볼보는또 800마력출시할것같은느낌도드네요
@2ana186
5 ай бұрын
카링tv님 수고하셨습니다🙇♂️ 🚚🚛신차상용차량관한정보큰차뉴스 🚚🚛볼보트럭 미러캠 에어로 780마력트럭 관한정보 리뷰편 영상 잘 봤습니다 다음 큰차뉴스 신차뉴스및🚛🚚상용트럭에 정보 리뷰영상도 기대됩니다🙏 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다.^-^🙇♂️👍👏😘😍🚚🚛~~^-^
@user-rh1rn2sq9u
5 ай бұрын
최댕사력이 750마력인데 20마력이 더 올라갔네요
@user-lr5bb2mh3n
5 ай бұрын
차는 볼보지
@씨드-Sid
5 ай бұрын
뭐 개취이긴하지만 디자인이 점점 산으로 가는거 같은... 개인적으론 2012 풀체인지 모델이 아직까지도 가장 멋저보여요 스마트대쉬는 아직 유럽에서도 출고 안됬다 그러고 우리나라는 올 하반기에나 예정이라고 하네요 스마트대쉬 들어올때 스카니아 코리아에서 16리터 슈퍼 시리즈도 라인에 추가해 줬음 좋겠어요
@ksltkoreanscanialovingteam6584
5 ай бұрын
썸네일에 VOLVO AERO인데 AREO라고 되어있네요
@carringtv
5 ай бұрын
네네 감사합니다. 그러네요
@user-ggrryhht4444
5 ай бұрын
FL,FE도 좀 전면부 좀 바꿔셔 나왔던데요
@WorldClass-Luxury
5 ай бұрын
미러캠의 최고의 장점은 틴팅을 진하게 하여도 잘보인다는 것만으로 백점짜리 입니다
@user-qr1ch9ju7f
5 ай бұрын
차값 또 겁나 뛰겠네요
@user-eu6dm8fh3x
3 ай бұрын
차값은 천정부지로 아파트한채값으로 가는데 운반비는제자리 도대체 화물차 가격은 어디다 기준을 두길래 저높은곳을향하여 가는지~ 이젠 돈있는 사람만 운수업 해야될듯 하네요~웃픈 현실이네요~~
@user-hf2tk2fq8k
5 ай бұрын
이번 디자인 최악 주댕이까지 튀어나와 오버행이 길어져 엑시언트 같음ㅋ
@user-hq9ie8il8d
5 ай бұрын
제발 다프좀 들여왔으면 좋겠네 왜 다프를 안들여오는건지.....
@CheyViktor
5 ай бұрын
볼보는. 마이너체인지고,,스카니아는.풀체인지 했지
@youngilkim1071
5 ай бұрын
차값은 미친듯오르고 배송료는 줄어들고 기사들은 점점 가난해지고
@user-ic6or4jc7k
5 ай бұрын
다프 국내 빨리 왔으면 좋겠어요
@ssunandmoon
5 ай бұрын
한대 들어왓습니다 그것도 신형으로요…
@user-ih3hh3gy5u
5 ай бұрын
볼보 우린 6기통으로 780 뽑는데 v8로 해야 770 뽑는거냐? ㅋㅋㅋㅋ이러는듯
@user-ke5lz5xd4k
5 ай бұрын
리타더 기능은 있나요??
@user-my9nw8mt5i
5 ай бұрын
리타더가 없는 트럭이 있나요? 초보라 잘 모름
@user-gl1pj5ub1t
5 ай бұрын
엔진, 배기만 적용되어있습니다. 그리고 오르막이 약하다고하시는데 그건 개인적인 운행 스타일이 틀려서 그럴수도
@user-gl1pj5ub1t
5 ай бұрын
@@youiwww 약한게 아니고 각 메이커별로 추구하는방향 이틀리니 토크밴드 또한 다르다고 봐야죠
@user-pg5qw2kd6x
5 ай бұрын
❤
@dongkka07
5 ай бұрын
스카니아는 790마력 보다는 800마력 이상으로 내놓을거 같기도 하고.. ㅋㅋㅋㅋ
@hucaryun4864
5 ай бұрын
볼보 vnl 같은 미국트럭들도 요즘 나오는 파워트레인이 적용된 모델들은 국내에 직수입이 가능하다고 하네요.. ㅎ 전 개인적으로 한국에서 운전하더라도, 정식으로 나오는 유럽트럭보단, 미국트럭을 직수입 할것 같네요 😂 (유럽트럭이 아무리 좋아지고, 다양해지고 좋게 나오더라도 미국트럭의 안전성을 넘볼수 없으니까요)
@user-ec5uh4tc4f
5 ай бұрын
안전성은 좋지만 좁은길에서 몰기가 미국트럭은 문제죠
@user-uc4oh6kf1z
5 ай бұрын
우리나라 트럭커들은 95프로이상이 형편 다 어려운데 차만 좋아지고 비싸지고 운임비는 똥값 차 좋은 외제상용차끌고가면 운임비 더 주는것도아니고 우리나라에서 트럭커는 이제 점점 바닥인듯 상용차 중심 채널도 크게 못크는 이유도 이 이유일듯
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