Hola Mr2tiempos buenas tardes pude solucionar el problema gracias a sus video hice todo lo que indica de 10 bares suvio a 50 bares de presión realice la limpieza quite la esfera para cargar con aceite 5w30 me funciono a perfección gracias por compartir su sabiduría maestro
@Ju6506
Жыл бұрын
Meu amigo q blz sempre um ótimo serviço a minha Peugeot tá top muito obrigado e o Sr está bem um abraço
@jaimemarun2841
8 ай бұрын
Hola: Excelente video, muy buena explicacion. Tienes videos o diagramas y lista de elementos para la bomba del Mercedes Benz C180 CGI w204, motor M271.820?
@Mr2tempos
Жыл бұрын
Para asegurarse de que la bomba no contenga aire en el interior... solo tome una medida con el "calibrador" y escuche el sonido cuando toque el "palo" en la parte inferior del supresor. Un sonido fuerte y seco significa que es bueno. Prueba a "bajar" el diafragma con un "destornillador" y verás que no cede. Ahora... Si escucha un sonido ligeramente "hueco" y el diafragma "cede" un poco, presionando hacia abajo es porque todavía hay aire dentro de la bomba.
@Mr2tempos
Жыл бұрын
¿Te diste cuenta de la gran ventaja de poner un tornillo con un anillo de goma? Usted controla la presión que permanecerá en la bomba... agregando aceite o sacándolo junto con el aire.
@felipegorni2137
Жыл бұрын
Boa noite amigao...parabens pelo trabalho. Estou com interesse em comprar um 308 thp... e estas bombas duram 5 a 8 mil kms pos recondicionadas? É isso msm? As originais antes de dar o primeiro problema costuma ir ate quantos kms?
@Mr2tempos
Жыл бұрын
As novas.....compradas em Concessionárias....que estão variando de 7600 a 8400 duram de 30 a 50 mil km.
@fitservice2880
Жыл бұрын
Hola te hago una pregunta, cambie un metro a un peugeot 308 htp el motor nuevo me vino com una bomba de alta presion tipo PISTON que no lleva regulador de presión y la del motor viejo tenia una bomba de alta presion tipo ELECTRONICA. Y me sale el código de falla U1208 por falta de presion en el rel que puedo hacer ya que me hace falta el regulador colocarlo
@Mr2tempos
Жыл бұрын
mandame un ZAP que tal vez te pueda ayudar.... no entendí de que se trata y si es posible mandame fotos de esa bomba.
@juanguasca7855
Жыл бұрын
Hola buen dia Mr2 tempos. necesito realizar este mantenimiento a una bomba de alta. vi el ultimo video y quiero saber si no hay necesidad de pasarle la pulidora a las bases de los pistones y en este ultimo veo que ya pasaste de 5w30 a 10w40 . que me dices quedo atento mil gracias
@Mr2tempos
Жыл бұрын
Amigo.... hace mucho tiempo que no uso estos aceites.... Actualmente estoy usando....Jet Oil II....Aceite hidráulico verde o aceite de compresor de aire tipo "tornillo"....como verá en este video: kzitem.info/news/bejne/k4yommita3-XYG0
@85burris
Жыл бұрын
Buen día cuando coloco la bomba nuevamente lleva algún sella juntas o solo va ajustada con los tornillos?
@ЭдуардКолпаченко-ш9ф
8 ай бұрын
Попробуйте кольцо круглого сечения с размерами 48*52*3 или максимально близкое к этому размеру
@talesbakister5857
Жыл бұрын
Qual óleo em específico vc usa e marca ??
@isoDIY
Жыл бұрын
Quantos mm de óleo você colocou no total? A abertura deve ser de 22mm? Colocou óleo de compressor de parafuso totalmente sintético
@Mr2tempos
Жыл бұрын
Mais ou menos 8 Ml nos pistões.....mais 15 Ml na bomba e mais 8 ML para fazer o fechamento do serviço. Total 31 a 32 ML de óleo....óleo totalmente sintético.... e medida final no diafragma de 21 a 22,5 MM.
@Mr2tempos
Жыл бұрын
More or less 8 Ml in the pistons..... plus 15 Ml in the pump and another 8 ML to close the service. Total 31 to 32 ML of oil....completely synthetic oil....and final diaphragm measurement of 21 to 22.5 MM.
@alexnunesalex4131
Жыл бұрын
Boa noite mestre , preciso de ajuda com a minha vc tem alguma sobrando aí pronta para uso na base de troca
@Mr2tempos
Жыл бұрын
Só atendo via ZAP...
@jaimemarun2841
8 ай бұрын
Que referencia de aceite se debe usar? Hidraulico SAE 10, 20, 30?
@Mr2tempos
8 ай бұрын
Lo siento amigo... No puedo ayudarte. No soy mecánico... Ni siquiera tengo un taller mecánico. Soy una persona que simplemente tiene un Citroen DS4....que usa esta bomba...y por eso...tengo este canal de KZitem. Y todo lo que sé... es sólo en relación con esta bomba de alta presión para los motores THP... 1.6. En cuanto al aceite.....tengo varios videos que hablan y muestran cual Aceites que uso actualmente.
@DRTHP-tq3hr
Жыл бұрын
Serviço ruim, mau feito, estragando a bomba com furo, um dia se e que esse dia vai chegar irá descobrir que não necessita nada disso pra colocar pressão novamente na bomba! Nunca vi tanta besteira feita com uma peça valiosa. Daqui uns 10 anos possivelmente descobrirá, ou se eu fizer um vídeo mostrando como faz " acho que não " mas....vai que...
@azzkikr2407
Жыл бұрын
Faz aí um vídeo com a forma correta pra gente ver.
@matrixxxx3
Жыл бұрын
Hi sir , wish you all the best , i have the error and i have petrol leaks inside the pump with the oil , what should i do ?
@Mr2tempos
Жыл бұрын
Friend...if gasoline got inside the pump.....where there should only be oil....it's because the "syphoned" springs broke..."pierced" and there's no "repair". To get other springs in better conditions you will have to get them from another pump as there are no spare parts.
@matrixxxx3
Жыл бұрын
Thanks for your replay , i understand now but what the symphoned springs looks like because i don't know which part is it in the pump ?
@Mr2tempos
Жыл бұрын
@@matrixxxx3 These are the "siphone" springs... watch this video: kzitem.info/news/bejne/l5mgl6CLkqegiII These springs are responsible for "pumping" at high pressure.
@matrixxxx3
Жыл бұрын
@@Mr2tempos i have just checked now the springs and i found them not broke and i did that on water as same on your video , is there something else let the gas gets inside , maybe o ring on the springs ?
@Mr2tempos
Жыл бұрын
@@matrixxxx3 If you did the water test correctly, then the chances of getting gasoline inside the pump is through the "rings" o'rings and also due to lack of "torque"...."tightening"...in the "assembly" ". That's if you're really sure that gas got into the pump.
@matrixxxx3
Жыл бұрын
What the best oil to use in the pump? and note that i am in hight temperature country the most of the year
@Mr2tempos
Жыл бұрын
So it has to be a synthetic oil....with good viscosity and that supports temperatures above 60 degrees Celsius.
@matrixxxx3
Жыл бұрын
@@Mr2tempos for my engine oil i use " shell 5w40 fully synthetic oil " , it is better to use engin oil 5w40 or gear oil 70w90 or what oil number should be better in that hight temperature conditions? My car is peugeot 508 2013
@Mr2tempos
Жыл бұрын
@@matrixxxx3 The oil I use has a pump life of 5 to 12 thousand kilometers. So you can try one or the other. The important thing is to do it the right way for a good result. Stopped working? Repeat the procedure. There is no other way. Good luck.
@matrixxxx3
Жыл бұрын
@@Mr2tempos thanks alot dear 🌷
@matrixxxx3
Жыл бұрын
Hi sir , i saw someone making it on 16 not 22 , is that ok or what ?
@Mr2tempos
Жыл бұрын
Friend....with 16mm the suppressor will be "locked" and when the pump "heats up"....as the engine heats up...the internal pressure of the pump will be out of control....and it could become a pump "literally" with serious consequences.
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