چقد خوب که دارید آنباکسش میکنید به اصطلاح ، واسه خودتونه ، من خیلی این ماشین رو دوست دارم و خیلی ام تلاش کردم تا بخرمش اما نشد و اخر مجبور شدم یه سورن پلاس بخرم ، پولم نکشید دیگه ، میشه بگید چجوری خریدیش چقد درامد داری ، راه بدست اوردنش چیه چجوریه ، رفته تو مخم و باید بخرمش ،چون از ماشین الانم حال نمیکنم 😢😢
@AliAli1368-t5z
18 күн бұрын
حاجی عالیه این ماشین،ژاپنی نمیشن ولی گزینه مناسبیه ،هر کی میخا بخره با خیال راحت بخره ،شتاب بیست نرم کم سوخت آپشن ب نسبت کاربردی هم داره
@samansk8584
3 ай бұрын
چقدر خوب و روان و با جزئیات کاربردی بررسی میکنید . عالی مرسی
@Arianalimohamadi2008
29 күн бұрын
پرشتاب ترین بهترین😍😍😍❤️🔥😈
@AbbasFiroozi-bx4ce
Ай бұрын
اصلا به قیمتش نمیارزه
@Farzaneh7711
3 ай бұрын
فرق این ماشین با ARRIZO 5 IE Fl چی هست؟
@جوانمراد-ح3س
3 ай бұрын
به نظر شما این بهتره یا دنا پلاس توربو اتومات
@nature6086
3 ай бұрын
معلومه این
@mohaamadhasannajafzada6784
2 ай бұрын
خیلی الکی با دنده ور میری با اینکه cvtهست
@mohammadkiyanfar353
2 ай бұрын
تو رنج قیمتی خودش برای یه ماشین صفر اگر قیافه شاید قدیمیش رو کنار بزاریم یه گزینه خوب هست با ترمز و موتور و راحتی ایده ال
@Arianalimohamadi2008
29 күн бұрын
خیلیم قشنگ جدیده
@aliraoufi3284
8 ай бұрын
سپاس فراوان بابت تست و بررسی دقیقتون اگه امکانش هست یه ویدئو مقایسه ای با رسپکت بهمن و این ماشین بزارید مخصوصا در هندلینگ و شروع حرکت و شتاب ممنون
@car8726
8 ай бұрын
بررسی ریسپکت رو در چنل داریم 🙏🏾 هندلینگ ربسپکت خیلی بهتره و آریزو شروع حرکت بهتری داره
@mohammadahmadi3700
8 ай бұрын
لطفا مقایسه شو با ریسپکت بذارین
@arianalimohamadi6006
2 ай бұрын
@@car8726کلا آریزو خیلی بهتر از ریسپکته در ضمن هندلینگ فرق خاصی نداره الکی ریسپکت آشغالو گُنده نکنید
@esmaielsalamat4636
8 ай бұрын
10.00 من مدل ٩٦ دارم با كاركرد٧٦هزار،خدا رو شكر هنوز اتاق بدون صداست.
@sepehr8145
2 ай бұрын
بنزین معمولی زدی همش داداش؟
@Farzaneh7711
3 ай бұрын
خیلی خوب توضیح دادید
@David_Denali
8 ай бұрын
خداقوت
@arianalimohamadi6006
2 ай бұрын
پرشتاب ترین سدان چین خیلی خیلی شتابش از ریسپکت بهتره😍🔥
@mohsenamini-r4z
8 ай бұрын
من تازه خریدم برعکس کاتالوگ که مصرف ۶.۹ ذکر شده با اینکه ریمپ کردم تو جاده ۱۱ تا به ازای ۱۰۰ تا مصرف کرد مال همه اینجوره؟
@rezamasih5898
2 ай бұрын
آقا این خودرو ( آریزو۵ اسپرت) در مقایسه با دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال چطوره؟ بنظرتون کدوم یکی برای استفاده خانوادگی و چند ساله مناسب تره؟
@aliirannezhad7173
8 ай бұрын
من شاینو تازه تحویل گرفتم چند تا مشکل این که مانیتور رو نمیشه خاموش کرد و دکمه فیزیکی برای تنطیم صدا نداره در کل مولتی مدیاش بده
@alireza-dg8fx
4 ай бұрын
شنیدم تعویض لاستیک گارانتی گیربکس رو باطل میکنه!!! کسی اطلاع داره؟؟
@car8726
4 ай бұрын
سایز فابریک مشکلی ایجاد نمیکنه
@XyZ-zb9zl
7 ай бұрын
همیشه از دیدن بررسی های دقیق و صادقانه تون لذت میبرم. ممنونم از شما
@جعفرکرمی
Ай бұрын
مصرف سوخت بیشتر دارد
@alietemad2569
8 ай бұрын
سلام من پارس دارم با توجه به اینکه پارس سواری راحتی داری خرید اریزو ۵ میتونه تو سواری راضیم کنه ؟
@erfanpoursadri9969
8 ай бұрын
میشه مپ گیربکس این رو روی ریسپکت زد، شتاب اون هم بهتر بشه؟ بیاد زیر ده صفر تا صدش؟
@thenightfire3177
6 ай бұрын
ماشین چقدر به سوخت حساسه و چیکار میشه در موردش کرد ؟
@memdual1218
8 ай бұрын
زیرش به سرعت گیرها میگیره؟ مخصوصا سرنشین و بار زیاد باشه
@RezaSoleimani-q4v
8 ай бұрын
اصلا از همون اول لاستیکا روباید عوض کنید کویر تایر زیرشه میلرزونه
@یوسفحسنپور-ز9و
7 ай бұрын
کارشناس نیم رخ زلنسکی رو داره❤
@hoseinershadi-b5x
3 ай бұрын
لاستیک خارجی
@Mehdi.yaghoubi
8 ай бұрын
بین این ماشین و ایکس ۵۵ پرو کدوم از دیدشما اوکی تر هست،میدونم مبلغش بالاست اگر مبلغ فاکتور بگیریم
@RezaSoleimani-q4v
8 ай бұрын
سلام از لحاظ جادار بودن و فضای سرنشین این بهتره ولی از نظر تعلیق و انتقال صدای عوارض جاده به کابین ۵۵بهتره از لحاظ موتوری و گیربکس یکی هستن بهرحال سلیقه ای هستش بعضی سدان دوست دارن بعضی کراس ما همین اریزو اسپرت رو خریدیم خدایی بد نیست درضمن زیاد به حرف مردم توجه نکن شما بستگی به خودتون داره چجور با ماشینتون رفتار کنید و چجور نگه. داری کنید رفیق من مدل سال قبل اریزورو داره حدودای پنجاه هزار باهاش کار کرده چون خیلی رفت و امد داره درکل ازش بد نمیگه ولی میگه ماشینی واسه سرمایه گذاری نیست
@ABabaz110
8 ай бұрын
حالت تیپترونیک داشت؟ و تنظیم دنده دستی هم داره؟
@car8726
8 ай бұрын
تیپترونیک داره
@mohammadrezaafshar8786
8 ай бұрын
تاپ اسپیدش چقدره ؟؟
@YasharSharifzadeh
8 ай бұрын
صندلی برقی شش جهته راننده و گرم کن صندلی های جلو هم داره که بهشون اشاره نکردین
@YasharSharifzadeh
8 ай бұрын
صندلی برقی شش جهته راننده و گرم کن صندلی های جلو هم داره که بهشون اشاره نکردین
@Mrjbardia
8 ай бұрын
تو ویدیو یه جوریه انگار خیلی راه میره، واقعا هم اینقد راه میره این؟سورن توربو رو میزنه یعنی؟
@car8726
8 ай бұрын
تایم زیر ۱۰ ثانیه میشه زد باهاش که عدد خوبیه؛ ویدیو شتابش رو توی کانال داریم🙌🏽
@A.V_1990
Ай бұрын
شتابش عالیه و در واقع جا میخوری ازش. با هیچ ایرانی قابل قیاس نیس
@YasharSharifzadeh
8 ай бұрын
صندلی برقی شش جهته راننده و گرم کن صندلی های جلو هم داره که بهشون اشاره نکردین
@hosseinnavidi269
6 ай бұрын
❤
@YasharSharifzadeh
8 ай бұрын
صندلی برقی شش جهته راننده و گرم کن صندلی های جلو هم داره که بهشون اشاره نکردین
@parivashnazari
2 ай бұрын
چرا گفتن
@sepehr8145
2 ай бұрын
@@parivashnazariپریوش جان شما اریزو 5 داری؟
@ABabaz110
8 ай бұрын
خیلی خوب بود❤
@car8726
8 ай бұрын
🙏🏾🙏🏾
@mohamadhandsome
8 ай бұрын
عالی مثل همیشه❤
@car8726
8 ай бұрын
🙏🏾💙
@arshia_gt79
8 ай бұрын
خیلی خوشحالم که بلاخره یه نفر بدون هیچ نفرتی یه ماشین چینی رو بررسی کرد❤ من تازگی آریزو ۶ پرو گرفتم قبلش هم به مدت تقریبا یک سال آریزو ۵ داشتم اون لگی که ماشین موقع شروع به حرکت داره به راحتی با کمتر یا به اندازه گاز دادن قابل حله. یعنی اگر شما به اندازه گاز بدید ماشین خیلی سریعتر از 0 به 20-25 تا سرعت میرسه تا وقتی که تخته کنید
@jafartalaii2538
8 ай бұрын
رقیبش قیمتی ریسپکت پرایم چرا نکفتین
@car8726
8 ай бұрын
قیمت ریسپکت پرایم در حال حاضر حدود 160 میلیون تومان بیشتر از آریزو5 اسپرت هست و این خودرو در رده آریزو6 پرو قرار میگیره.
Пікірлер: 57