خفن ترین، زیباترین و پرسرعت و پرشتاب ترین کروزر مجاز موجود در ایران
بندا واقعا موتور عالی هست از همه نظر فقط حیف که تامین قطعات و خدمات پس از فروش خوبی نداره
چنتا نکته: اول اینکه تو این موتور سوئیچ رو ببندید فن همچنان کار میکنه و مثل موتورهای رگال نیست که با بستن سوئیچ فن هم قطع بشه
انجین حرارت داره حرارتش هم کم نیست ولی تو سرعت بالای 50 کیلومتر بر ساعت خیلی گرما احساس نمیکنید
صدایی که تسمه تو شتابگیری موتور میده مثل اینکه ایمنی هست تا از پاره شدن تسمه جلوگیری کنه
مثل همیشه دمتون گرم که ویدیو رو دیدید
اگر تجربه سواری با این موتور رو دارید حتمااااااا بنویسید تا همه استفاده کنیم
دمتون گرم
دوستون دارم
ارااااادت علی میناپور
مشخصات فنی موتورسیکلت
سبک: کروزر
مشخصات انجین: دو سیلندر 249.3 سی سی، 8 سوپاپ، 4 زمانه
حداکثر توان: 30.15 اسب بخار در 8500 دور دردقیقه
حداکثر گشتاور: 26.6 نیوتون متر در 500 دور در دقیقه
سیستم خنک کاری: آب خنک
گیربکس: 6 سرعته
لاستیک ها: جلو 120/80/16
لاستیک عقب 150/80/15
تعلیق: جلو کمک تلسکوپی
تعلیق عقب: دو کمک روغنی
ترمز جلو: تک دیسک دیسک
ترمز عقب: دیسکی
(ترمزها مجهز به سیستم ضدقفل هستند) ABS
ابعاد: 1050*836*120
حجم باک: 15 لیتر
مصرف سوخت: 2.5 لیتر در 100 کیلومتر
سیستم انتقال قدرت: تسمه
حداکثر سرعت: حدود 170 کیلومتر بر ساعت
وزن: 175 کیلوگرم
قیمت: حدود 210 میلیون تومان
بخش بندی ویدیو:
00:00 مقدمه
00:36 مشخصات فنی
01:20 طراحی ظاهری
06:14 کلیدهای فرمان
06:47 سوئیچ
07:00 صفحه کیلومتر
08:23 چراغ ها
09:16 استایل سواری
10:23 صدای اگزوز
11:43 تست راید
20:05 صفر تا صد
24:54 صفر تا صد
29:50 نور در شب
30:53 نکات پایانی
صفحه من در اینستاگرام
/ aliminapour
Негізгі бет بررسی و تست راید موتورسیکلت بندا بی دی 249 | Benda BD249 Motorcycle Review
No video
Пікірлер: 160