Привет дядь Серёж Луганск на связи ждём твоих видео с нетерпением дай бог тебе здоровья
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Алексей, Луганску привет✋✊, буду стараться, спасибо, взаимно.
@user-hj6vi2kz3m
Ай бұрын
Привет отдыхали в Пятигорске класс. Ехали на машине все цветёт фазаны бешеные после крапотки бегают. 07.04ехали 👍👍👍
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Леха, да на КМВ отлично, надеюсь всё объездили? В Кисловодске тоже отлично, а фазанов сейчас толпы бегают, у нас даже в городе , возле элеватора бегают😁
@_126rus9
Ай бұрын
Привет дядь Сережа,да Сергей топливщик постоянно экономит нашу солярку 😂
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово, да, заботится о нас , но выводит ровничко, можно и самому чуть покрутить😁
@user-oc7iz2zc9n
Ай бұрын
Привет д. Сергей, привет от подпищика из Кропоткина. Разговаривали около дорогуши😅👍🏻👍🏻
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Артём, вот же я раззява, то о чем говорил то и свершилось- залез после разговора в кабину, записал приветствие, а не вмонтировал , это есть не хорошо, извиняй ☹️
@user-zq6gw1ey9b
Ай бұрын
Привет из Татарстана дорогой друг лишка не давай-ка 😅
Сергей привет. С Успенское. Может тебе турбину одну замутить.
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Николай, не хочу , выдавлю, что можно без турбины и хорош, на казённых с турбинами побаловался, если прийдётся то уж лучше евро один мотор и одну турбину.
@NIKOLAI-64
Ай бұрын
Приветствую тебя Серёга. Видос 🔥. Давай не пропадай👍🤝
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово NIKOLAI спасибо буду стараться!
@NIKOLAI-64
Ай бұрын
@@Zernovozik26 😂😂😂🤝
@Kirill_Zherdetskich
Ай бұрын
Дядька Сергей здорова не знаю нужен тебе этот совет или нет но все же поставь перемычку между колекторами я себе 337-20 насос поставил 273 форсы и перемычку эффект обалденный 👍
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Кирилл, любой совет нужен , но может я неправильно понимаю - перемычка нужна для выравнивания объёма воздуха , ну от турбин или если без турбированный при разных плечах подачи воздуха, у меня воздух посредине подаётся, по идее смысла нет, но попадётся на разборке дешманский комплект возьму попробую, спасибо🤝
@Kirill_Zherdetskich
Ай бұрын
Мы взяли перемычку с евро 0 без интеркулера в старых колекторак нарезали резьбу и расверлили отверстия в отливах они у тебя тоже есть я видел на видео 👀
@user-kw6uk1ev8j
Ай бұрын
🤝 с Ипатово
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Владимир, Ипатово привет✋
@dongazon4781
Ай бұрын
Оогогого привет 😀 .Изобильный на связи ,смотрим с интересом.легкой дороги
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово, Изобильному привет, спасибо. Взаимно.
@user-kx6wk2gv3k
Ай бұрын
Здравствуй Сергей!! Молодец что не стал резать пружину пусковую, натянуть её можно просто положив гаечку на 6 или 5 не помню уже, на тот выступ куда упирается рычаг газа где ты наварил, но по идеи она сама должна иметь правильный преднатяг когда правильно отрегулировать установочный размер приложения усилия главной пружины 52+-1мм. Кстати если этот размер не соответствует могут плавать обороты в районе от 800 до 1200 оборотов. Всего хорошего.
@Zernovozik26
Ай бұрын
Приветствую, спасибо, стараемся учиться😁🤝
@user-qo4vr5hc4n
Ай бұрын
все там можно и зачастую нужно резать--лишь контролировать работу регулятора на режимах,где она влияет на его работу.
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@user-qo4vr5hc4n Понято.
@user-gc8dj8kk2q
Ай бұрын
Привет д Серега! Давно уже не было!
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Илья, не велите казнить, велите миловать, исправлюсь☹️😁
@user-hu5cg7ir4n
Ай бұрын
Привет Серёга всё пучком🤝
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Миша, рад, что ты на связи 👍✊
@user-bu7kd3yi3r
Ай бұрын
Привет Анатольевич! Насос с 7403.10 подходит лучше чем с Е1.
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Геннадьевич, да лежит в сарае набор насосов, но е1 всё таки лучше едет, может такие насосы достались 🤔☹️, наверное остановлюсь на этом - без турбин лучше уже не сделать, итак достойно идёт.
@user-rq6xv3rp3l
Ай бұрын
Д. Серёж привет, на 48 редукторах тоже получается на 5нижней стрелки тахометр и спедометра одинаково вертикально на 2000 оборотах, я помоему когда-то довно видел у вас в ролике где вы говорили как понять какой редуктор стоит, если 49 то стрелки должны вертикально стоять на двух тысячах. Или я что-то путаю. А то че-то отложилась в памяти. А тут в ролике смотрю пятая нижняя и стрелки ровно на 48👍🤝
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Димон, нет, ничего не путаешь, всё правильно, но у меня тахометр попездывает, не знаю в чем дело, сильно не заморачивался, привык, не вернётся поменяю, но сдаётся мне то, что попездывает не навернётся😁
@user-lg4zd2tm5w
Ай бұрын
Приветствую! Чтобы правильно показывал спидометр, после замены на 48 редуктора, нужно менять передаточное отношение (шестеренки) привода спидометра. На 49 идёт ведомая и ведущая по 24 зуба, а на 48 - ведущая 26 зубов, ведомая 23зуба. Тогда и стрелки спидометра и тахометра чуть уйдут из "парралели".
@user-lg4zd2tm5w
Ай бұрын
Здравствуйте! Дадь Серёж а фильтр воздушный не переделывали на большой - евровский?
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет тёзка, да, ещё в 12 году евровский поставил, дышит легче😁
@user-ee8cc3ff9y
Ай бұрын
Турбину ткр11 с ямз и огонь будет у знакомого был такой от моего с ямз 238 тоже со свистком не отстовал и проработал 8 лет у него
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Павел, да, отличная тема 👍
@user-kf7py1qd2m
Ай бұрын
Был тосол температура поднималась выше 90,залил антифриз(красный),больше 85 не поднималась(при одинаковых условиях эксплуатации)....
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Александр, так наверное и сделаю.
@user-mi3ms4hn2e
Ай бұрын
Дядька серега не иксперементируй поставь родной насос и поменяй топливщика у нас аркадий делает машина не кушает и прет но работает гавкает черным дымит но тянет огонь
@Zernovozik26
Ай бұрын
Еще раз привет, да наверное так и сделаю, но как положу насос😁, сейчас пошёл нормально , дым в норме, расход тоже, мне до регулировать не проблемма, проблемма пары вывести, хотя и это делал на машине - колба, секундомер, но модистки птпец😁
@user-uf7jv9wf7f
Ай бұрын
Серёг если до ума доведёшь евро аппарат свой лучше будет чем простой, знакомый ставил лучше ехала , мотор хорошо работает 😁
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Саш, ну да, лучше половинку- где шёл 4й высокой лезет пятой низкой, любое улучшение приносит радость😁😁😁
@user-uf7jv9wf7f
Ай бұрын
@@Zernovozik26тяга чуть прибавилась и темпер чуть добавится автоматом)
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@user-uf7jv9wf7f Да Сань, в тягунах тем летом было + 10 , на этой муфте посмотрим, сейчас ож и термики поменял 80 , но у нас только 25.
@user-mi2xm4vm9i
Ай бұрын
Поставил себе на самосвал, обычный. Тнвд 337 40, последний с муфтой. Заводиться на холодную стал намного хуже, потом дымит синим, пока не нагрееться чутка. Как нагрееться вообще не дыми, тока черным на разгоне. И работает жестко, как сорока. Зажигание убавиш, не едет. Хочу муфту переделывать, не подскажите контакты человека, кто занимается ?
@Zernovozik26
Ай бұрын
Приветствую, ну мне о муфте писал Геннадий Гущин, он перетачивал и по моему в районе 12 рублей просил, где живёт не знаю, в предидущем видео я себе сам переделывал, просто тупо поточил втулки и напресовал, посмотрите, обошлось в районе 2 тр. - грузики по 200 р, новая чашка, на старой выработки была 500 р, и 980 ремкомплект на простую муфту ( вставки, пружины и тд) ничего сложного самим можно делать, сколько проходит не знаю, вот только испытываю 😁
@user-rt7hb1pr2k
Ай бұрын
Привет дядь Серёг, думал я один этот тнвд тетешкаю туда сюда не едет нихрена зото мастера кричат всё отлично должно быть
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Виктор, тетешкаю 😁прикольно👍, да приходится, хочется улучшений, но ☹️😥
@user-qt9mf3mp2e
Ай бұрын
Здраствуйте хочу поставить на простой камаз без турбины 337.40 место 3310 надо что то переделывать разница будет тяга экономия соляры стоить ставить дайте совет.
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здравствуй Торун, единственное, что можно переделать муфту опережения ( предидущий ролик переделывал) но большой разницы не заметил, чуть тише стал работать звон ушёл, а по тяге на насосе е1 - где ехал например 3 повышенной пошёл 4й пониженной , дт чуть меньше начал расходовать, но температура градусов на 10 поднялась в тягунах, у меня всегда 80 была, сейчас если придушить хорошо 90 , насчёт стоить ставить иди нет - если брать не сильно дорого е1 то стоит, едет лучше, ест меньше, одно не нравиться подъём температуры, но мне кажется пока сам не попробуешь не поймёшь, мне например нравится.
@user-qt9mf3mp2e
Ай бұрын
Спасибо за информацию
@user-qt9mf3mp2e
Ай бұрын
А если 334 тнвд поставить он выдаст 260 коней на простой двигатель без турбо
@user-kx9ne9rn4c
Ай бұрын
Ооо привет д.'Серёж
@Zernovozik26
Ай бұрын
Здорово Андрей, работаешь? Или как я в лентяях😁
@user-kx9ne9rn4c
Ай бұрын
@@Zernovozik26 февраль март поработали ивсе стоим ща паводки начались
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@user-kx9ne9rn4c Понял Андрюх, мы тоже пока стали, и тоже ограничения 5т.хотя в этом году мороз неделю был и снег три раза выпадал😂😂😂
@user-kx9ne9rn4c
Ай бұрын
@@Zernovozik26 у на большую глушицу затопило пол села пестравку топит большой Иргиг разбушивался в этом году прудов много посрывало капец че творится в Пестравке вода через дорогу идет закрыли дорогу
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@user-kx9ne9rn4c Ох ну нихрена се, мы же там катались, знакомые места, терпения и скорейшего завершения потопа.
@user-lz7vo5zs1v
Ай бұрын
Муфта евро на меньший угол раньше опережение впрыска на оборотах даёт ,у евро 2200 номинальное ,а у старика 2600 ,для дизеля это высокие обороты ,он за счёт крутящего момента выезжает ,топлива муфта не добавляет ,просто на высоких оборотах поздний впрыск будет и тупить он будет именно по этому
@Zernovozik26
Ай бұрын
Приветствую, ну это так, но в предидущем видео я показывал как переделывал муфту, ну, что бы не смотреть - внутри евро муфты стоит внутренности простой, ну, а 2600 для старика и не много, всё время так езжу, если заглублятся в термины то при номинальной частоте двигатель развивает максимальную полезную мощность установленную заводом производителем, обратно же 740й мотор разрабатывался как высокооборотистый дизель, ну, а там как повезёт😁, могут части отпасть и на холостых 😆, но сейчас пошёл отлично, чуть ещё добавил, нормально, единственно на минималке, ну так сказать на холостых на второй гавкает, пойдёт, ещё пару резьб крепления крышки сорву, и всё войдёт в норму😁
@user-lz7vo5zs1v
Ай бұрын
@@Zernovozik26 Ошибочка )) наибольщий крутящий момент в режиме перегрузки ,а это для старика 1800 оборотов +- 150-200 ,на второй гавкать может из за не совсем правильной работы обратного корректора ,а не ХХ из за выработки рычага главной пружины ,она там есть судя по видео
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@user-lz7vo5zs1v Какая ошибочка? Крутящий момент раскручивает двигатель с 1800 до достижения максимальной мощности 210 игого на 2600 , никаких ошибок, ну а гавканье как убрать? Пружину чуть подтянуть?
@user-lz7vo5zs1v
Ай бұрын
@@Zernovozik26 мощность максимальная у старика при 1800 оборотах при условии корректной работы всережимного регулятора должна быть,а гавканье убирается минимизацией люфтов возникающих в процессе эксплуатации того ж всережимного регулятора ,в вашем случае в первую очередь устраните люфт в рычаге главной пружины вы на нём наваривать пытались ,я его втулю по тому что новый больший люфт имеет чем восстановленный под развёртку
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@user-lz7vo5zs1v Звиняйте но после максимальной мощности у старика при 1800 дальнейший разговор считаю бесполезным, покедова✋
@user-wf3cz7qc8o
Ай бұрын
Сколько накрутили на прямом и обратном корректорах? А то тоже болвашку поменял, а он не едет😅
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Денис, на прямом -0, 8 , на обратном 0,4 , вроде нормально, покатаюсь посмотрю.
@user-wf3cz7qc8o
Ай бұрын
@@Zernovozik26 надо поработать, спасибо
@user-ru7le5pr3h
15 күн бұрын
Дядь Сергей привет не тяжело в возрасте на КАМАЗе работать?
@Zernovozik26
14 күн бұрын
Здорово Вано, ну как не тяжело🤔-так то не тяжело, но уже программу прошлых лет не тяну 😭😭😭, ночью мы уже не хотим ремонтировать, с кузова уже не прыгаем, ну и так по мелочи, пойдёт, если за прошлые годы не сумел капитал нажить прийдётся дальше работать, тяжело не тяжело, а нужно😁
@user-ru7le5pr3h
13 күн бұрын
@@Zernovozik26 да дядь Сергей жизнь заставляет🤔здоровья вашему поколению🤔
@Zernovozik26
13 күн бұрын
@@user-ru7le5pr3h Спасибо Вано, взаимно🤝
@ShemchukNV
Ай бұрын
Дядя Серёжа здоровья тебе .ты без сцепления переключаешься что-ли?или мне показалось
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Николай, спасибо, взаимно 🤝, да, так оно и есть, тронулся со сцепой, пустой конечно до пятой без сцепы , а груженный до четвёртой пониженной без сцепы, потом приходится делителем щёлкать ибо подхват слабо идёт 😁
@ShemchukNV
Ай бұрын
Сними видео как ты это делаешь
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@ShemchukNV Коль, я уже снимал - Крайний рейс, трогаемся и едем без сцепления, ролик называется, 4 года назад, 5,8 минут продолжительность, на канале только, что посмотрел, не удалял 😁, если нужно ещё сниму.
@ShemchukNV
Ай бұрын
Сними конечно лишним не будет)
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@ShemchukNV Принято.
@user-hj6vi2kz3m
Ай бұрын
Привет предай в Павловский Посад родина Штирлица. Так проще. Тихонов
@Zernovozik26
Ай бұрын
Постараюсь, нужно записывать, а то забываю☹️😁
@user-ot2yi3nt5w
Ай бұрын
337.40 насос и 271 распылители?
@Zernovozik26
Ай бұрын
Да, так и есть.
@user-uf7jv9wf7f
Ай бұрын
Любая авария с детьми это просто жесть .
@Zernovozik26
Ай бұрын
Ну да Сань, эт точно.
@user-mi3ms4hn2e
Ай бұрын
А насос с 7403 он не чем не отличается от обычного только настройками и биркой а внутренности одинаковые
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Костя, ну да эти одинаковы, но у меня 337.80 основной, там 10/11 ход и диаметр плунжера, у вояк брал, с Бэтра снимали , нормальный насосик.
@user-hz2ij1on2c
Ай бұрын
А разве можно такие обороты давать камазу?)
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Толян, ну на старичках максимальный крутящий момент 2200 , а 2600 не постоянно - разгоны, обгоны, в принципе всю жизнь так езжу , дорогуше нравиться😁
@user-hz2ij1on2c
Ай бұрын
Понял, удачи на дорогах))
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@user-hz2ij1on2c Взаимно.
@jcb805
Ай бұрын
@@Zernovozik26 Чуть в подъём прощёлкал 2200 Всё КамАЗ "кончился" 😢 Как будто отсечка какая-то происходит 😊😮
@user-zb6nt9eb5x
Ай бұрын
Приветствую, Серëга делать тнвд не умеет, новые железки с резинками пихает а регулииовки не какой!
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Денис, да чет у него не ладится, с отцом когда работали нормально делали, видимо не в отца пошёл не научился, ну как и я в электронике не в батю пошёл☹️😥
@dennakamaze
Ай бұрын
Зачем вставил видео аварии? Для контента!?
@Zernovozik26
Ай бұрын
Приветствую, какой контент? Для того, что бы каждый увидевший подумал стоит ли такая спешка этого или нет.
@dennakamaze
Ай бұрын
Без толку это! Обочина услата винками. И даже от этого толку нет
@Zernovozik26
Ай бұрын
@@dennakamaze Ну может кто то один задумается, уже толк, а так то да - сколько было при обгоне на сплошняке том же кто нибудь лупанется, постояли покивали, и чуть поехали один из десяти кивавших прет через сплошняк в лоб на обгон☹️🤔.
@user-pt4tl9pd6j
Ай бұрын
класс убрал потому что не могу где дтп и семьи хоть и подпишик
@Zernovozik26
Ай бұрын
Привет Жека, да, я сам такой - как лайкать если трагедия, но показывать я считаю нужно - может кто нибудь да и подумает стоит спешить или нет.
@user-pt4tl9pd6j
Ай бұрын
от Тихорецка и до Кропоткина сколько побилось уже молодых я два раза стоял 15регион на газели 200 не могу
Пікірлер: 116