Excelente!!!! Me ha servido muchísimo. Muy buen video y las explicaciones inmejorables.
@TheVeykor
5 жыл бұрын
eres un grande, gracias a ti en 15 minutos me ha quedado claro las partes de un engranaje y como poder calcularlas
@reneflores7484
3 жыл бұрын
0-))''-0$0"'@99
@wiizard159
8 жыл бұрын
Esto ayuda hasta para los que ya no somos alumnos, pero queremos refrescar los conocimientos... buen video.!
@JavierSantamariaTecno
8 жыл бұрын
Muchas gracias Anthony
@salvadorgonzalez8039
7 жыл бұрын
Te felicito amigo, tienes una mente muy ordenada , como para hacer entender paso a paso los conceptos del tema a alguien que no esta vinculado con el tema, conclusión eres un excelente profesor con un conocimiento basto en el tema, gracias por tomarte la molestia de hacer estos vídeos y subirlos aquí, personas como yo necesitamos entender cosas como esta y gracias a ti podemos comprenderlas de una manera muy sencilla .
@JavierSantamariaTecno
7 жыл бұрын
Salvador, muchas gracias por tu comentario.
@jaimemateosgarrudo4478
6 жыл бұрын
Soy amigo de Santamaría, tiene la mente ordenada siempre tras asesinar a unos cuantos bebés de pingüino y follarse a sus madres
@eduardorobles3034
5 жыл бұрын
eres de verdad un exelentisimo maestro!!!! muchisimas gracias maestro, me haaa servido de muchisisimo.... salu2
@cesargonzalez-og2jd
8 жыл бұрын
exelente video Sr. Santamaria, a sido de mucha utilidad y de verdad le quiero agradecer y que todo lo que se proponga lo alcance
@JavierSantamariaTecno
8 жыл бұрын
+cesar gonzalez Muchas gracias Cesar.
@salvadorgonzalez8039
7 жыл бұрын
Por favor, no dejes de explicar cosas y subirlas aquí, le estas haciendo un bien a la humanidad y necesitamos mas de ese tu poder.
@1234thrashmetal
4 жыл бұрын
Genial tu video, muy bien explicado. Hubieras seguido haciendo vídeos de este tipo, hablar sobre la trasmisión de torque entre engranajes, quizás usar un sofware más avanzado (por ejemplo msc adams) para ampliar aún más los conocimientos, modelar sistemas de engranajes. Espero te animes a hacer este tipo de cosas en un futuro próximo. Saludos
@Lakshmynarayanyganes
6 жыл бұрын
Que bonito!!!! Llegué aquí sólo buscando como funciona un engranaje y estoy aprendiendo bastante!!
@yancristiancallatamara4871
7 жыл бұрын
buen video puedes seguir haciendo otros videos relacionados ala ingenieria mecanica como el tema de lubricacion , rodamiento, soldadura , entre otros
@eduardotoporekmex
8 жыл бұрын
Gracias..... recuerdo haber tenido alguna embarrada en la preparatoria..... como no me he dedicado a esto estaba en cero!!! Muy buen trabajo!!
@mauricioquezada4591
8 жыл бұрын
excelente explicacion gracias a ti logre recordar todo muchas gracias con esto puedo terminar mi tesis :D
@jony101190
8 жыл бұрын
Saludos muy bueno sigue trasmitiendo tu conocimiento, como yo hay muchos que nos gusta tu clase.
@jaimemateosgarrudo4478
6 жыл бұрын
jonathan josue de la rosa No transmite conocimientos pichacorta transmite potencias que no te enteras tolai!!!
@mryiyovalleful
9 жыл бұрын
Muy buena tu explicación de gran ayuda para los jóvenes en formación mecánica.Ademas me ayudo tu información para conocer que existen este tipo de Masters y tratare de inscribirme a alguno de ellos en esta vigencia con la UNED
@JavierSantamariaTecno
9 жыл бұрын
Gracias Carlos por tu comentario
@elcagaguao
5 жыл бұрын
felicitaciones amigo, excelente vídeo y muy bien explicado.
@diegocantudo
2 жыл бұрын
Está perfectamente explicado las dimensiones de los dientes de un engranaje, lo que no tengo claro son los radios de las curvas que los componen. Gracias
@joselozano1735
4 жыл бұрын
Muchas gracias excelente video. desde Bogota Colombia.
@JuanCazar
9 ай бұрын
Muy bien explicado el video siga adelante con los videos que enseñan mucho, mi pregunta igual es esta: Si utilizo un piñón del módulo uno con fresa 2, las ruedas serían del módulo 1 con fresas 3 y 5 para que puedan calzar con un ajuste perfecto, espero esta explicación o que me recomendaría......
@r_s_steam_cr
2 жыл бұрын
Ya lo entendí TODO!!!! Mil gracias! nuevo suscriptor!
@hectoralejandropapa7120
8 жыл бұрын
Coincido ...gracias. Muy practico ! Pasaron muchos años y este refresco me ayudo
@mihaelshamedislasortiz8536
4 жыл бұрын
No suelo comentar, pero en verdad que me ha ayudado muchísimo, saludos desde la cdmx, IPN
@inocentevaleriano9346
3 жыл бұрын
Buen día,muy bien el video de cálculo de engranajes,saber más de Metrología.
@PeterPan-yl9jo
7 жыл бұрын
Muchas gracias por la clase. Clara y concisa, sin tanta paja.
@chefe4314
5 жыл бұрын
Muy buen aporte.Me ha sido muy util tu explicacion.Saludos.
@McCarl0z
9 жыл бұрын
Muy buena clase, aprendí muy bien los conceptos. Se agradece; sigue así, Javier. Saludos.
@JavierSantamariaTecno
9 жыл бұрын
Muchas gracias Carlos
@arkaitzm9699
8 жыл бұрын
Grande Javier, buena clase didáctica, aprendí mucho sin ser 100tifico .
@hijodeGaladriel
Жыл бұрын
Explicas muy bien, entendí todo.
@wilmerfigueroaeducation6384
5 жыл бұрын
Esta es la mejor explicacion que he visto
@jhonvargas8985
5 жыл бұрын
Don Javier. Excelente Video Gracias. Saludos desde Colombia.
@leopoldoayala4166
4 жыл бұрын
Hola: Para preguntarte la fórmula del radio de entalle, la fórmula de la circunferencia de base (la circunferencia que está determinada por la línea de acción) y los criterios para determinar el ángulo de presión que es el que determina la línea de acción... Espero pronto tu respuesta. Gracias!
@ernestoziures658
8 жыл бұрын
EXCELENTE Javier... me ha sido de gran utilidad su clase
@ELRAYMAKERSOLDADURA
4 жыл бұрын
Gracias !!!
@javierzamp
4 жыл бұрын
Muchas gracias Javier, muy bien explicado
@pantaleonondoayomonzang7381
5 жыл бұрын
Muchas gracias, ha sido usted muy útil.
@krampusdator4723
4 жыл бұрын
Excelente vídeo me ayudo un montón. Muchas gracias!!!
@SJJR1
7 жыл бұрын
Muy bien explicado, me volvia loco al intentar entender los engranajes hasta ver este video!!!
@JavierSantamariaTecno
7 жыл бұрын
Me alegro mucho de haber sido de utilidad. Muchas gracias por el comentario
@cesarcaceres6541
6 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, saludos desde Nicaragua
@joserigobertodominguez1273
6 жыл бұрын
Jr Sj me interesa
@GuilleStrastrisky
3 жыл бұрын
Buen trabajo, solo una cosa muy común en todos los videos similares que he visto, nadie relaciona módulo con la potencia a transmitir, creo que es lo primero que se debe tener en cuenta para calcular una transmisión.
@Bronymec
9 жыл бұрын
Muy bien explicado. Gracias por compartirlo.
@diegoobregonpalomino3773
4 жыл бұрын
Disculpa amigo cómo puedo calcular el ángulo de precio de un engranaje
@davidlazcano9610
6 жыл бұрын
me sirvió mucho, muchas gracias por subir este vídeo muy bien explicado
@alcides_acosta
2 жыл бұрын
Genial el video... Muy útil. Gracias!
@choquemamanijuandavid6422
Жыл бұрын
super!!--😃 bien explicado,sigue adelante.
@bizcochodulce
3 жыл бұрын
Hola! Muchas gracias por el video. Tengo una pregunta. Yo ya tengo definido la distancia entre los dos ejes de los engranajes. En mi caso son 90.5mm. Quiero saber como resuelvo el diseño de los dos engraajes que tienen que ser iguales. Tengo que suponer la cantidad de dientes?Hay algún mínimo de dientes que debo considerar? La idea es que sean dientes rectos. En este caso, en que repercute la cantidad de dientes. El ser menos dientes implica algo distinto a que sean muchos dientes? Yo sólo quiero transmitir las mismas rpm de un eje a otro. Muchas gracias desde ya
@israelgarciagarcia2654
3 жыл бұрын
Gracias por compartir
@eduardorogatti1228
7 жыл бұрын
Muy bueno, re bien explicado.. todos confunden el ancho del diente con el ancho del engranaje (b) Gracia ameeguu
@DanielRamirez-xm2kv
7 жыл бұрын
muy bueno el vídeo señor Javier gracias... saludos..
@RouterCNC31ing
8 жыл бұрын
Excelente vídeo, muchas felicidades Javier
@rosendoflores1921
4 жыл бұрын
Soy muy lento para comprender, seria, posible que cuando, hable vayan apareciendo las fórmulas, por que me pierdo y ya no se que formula esta explicando, saludos gracias
@essabina
9 жыл бұрын
Muy buena explicación, es de gran ayuda.
@JavierSantamariaTecno
9 жыл бұрын
Muchas gracias essabina!
@leninmarin9974
5 жыл бұрын
Todo bien explicado, y el módulo de corte o fresa cual es a utilizar
@danilotuyuc6018
4 жыл бұрын
Hola Javier! Tengo una preguntita, cómo es la formula para hacer 69 divisiones? El resultado es 21/23 - 11/33
@raymundoprietosalomon1349
3 жыл бұрын
SUPER VIDEO, MUY BIEN EXPLICADO
@guillermoislasfernandez3869
6 жыл бұрын
Gracias. Este video es de mucha utilidad.
@genarosalvadorroblesrobles8967
2 жыл бұрын
Te haces entender muy bien, deberias hacer mas videos...
@JavierSantamariaTecno
2 жыл бұрын
Gracias por su comentario
@julipedraza1776
3 жыл бұрын
Muy bien explicado 👍
@yenee777
7 жыл бұрын
estudio ing mecanica y quiero dar un aporte; para diseñar engranajes rectos cilindricos (nada mas) se tiene que dar un paso diametral y un angulo de presion normal elejidos por el diseñador como referencia para empezar a calcular una transmision. luego usar la ecuacion de numero de diente del piñon con los datos elejidos de diseño y asi pueden partir a cosntruir toda una geeometria.
@YOMEROMIX
4 жыл бұрын
muy buen video, en algun momento tal vez pueda dar un ejemplo practico, digamos tengo una bicicleta fija de hacer ejercicio, y quiero aumentar las revoluciones para conectarla a una pequeña bomba para rellenar un tinaco, como lo unico que necesito es solo multiplicar las revoluciones sin tanta fuerza, como haria un calculo? ademas de que seria con poleas y bandas, un saludo muy cordial desde mexico
@rikidommarco8040
7 жыл бұрын
muy buen trabajo Javier!!
@GAMERNOPROHD
9 жыл бұрын
parecería que con tantas formulas pudiera ser aburrido o cargante, pero es muy ilustrativo y muy bien explicado te felicito, y tengo una pregunta se podría calcular la velocidad que produciría los engranajes de tu ejemplo?
@JavierSantamariaTecno
9 жыл бұрын
Gracias por tu comentario. El cálculo de velocidades no se comenta en el vídeo, pero simplemente calcula la relación de transmisión a partir del número de dientes que se da en el enunciado.
@tecnico1433
8 жыл бұрын
muchas gracias. bien completo el vídeo.
@ludwingaleman3539
4 жыл бұрын
Excelente video, perfectamente explicado
@eliamjosecastilloblanco6455
6 жыл бұрын
Mui bueno entendi todo dejo mi laik para mas
@franciscor8721
8 жыл бұрын
Enhorabuena, excelente explicación.
@rodolfofrutos9330
9 жыл бұрын
Excelente tu explicación , muy bien detallada, pero como trazo el arco de circunferencia de la cara, el flanco y del valle? Tienes algún diseño en el cual enseña como trazar esa parte del diente?. Agradecería una respuesta, gracias.
@JavierSantamariaTecno
9 жыл бұрын
Rodolfo Frutos Hola Rodolfo. el perfil de un diente no es un arco de circunferencia, sino una evolvente la cual es una curva más compleja. Para dibujar mis engranajes me basé en este video. Te recomiendo que lo veas. kzitem.info/news/bejne/yZVqx4CliqSoeag
@angelveloz4626
Жыл бұрын
Muy buen video podría explicar engranajes elicoidales
@danote2007
5 жыл бұрын
hola amigo como estas. una consulta tomado de la formula del pie del diente hf =d-df/2 , yo quiero calcular df diámetro de fondo , como es el despeje matematico tomado la formula de pie de diente y despejando o de donde sale la formula df =d -2*hf ??? gracias
@euparra7122
4 жыл бұрын
Esta excelente tu video. Solo que no entendí algo ¿porque para calcular la altura de la cabeza y del pie del diente la diferencia entre los diámetros lo divides entre dos?
@javiers.g.2567
4 жыл бұрын
La diferencia de diámetros dividido 2 es la "DISTANCIA ENTRE CENTROS DE ROTACIÓN" o "Distancia entre ejes". Piensa que equivale a sumar el radio del primer engranaje y el radio del segundo engranaje. Sale en el 11:31. Después viene la altura de cabeza, pero no tiene que ver con los diámetros sino con el módulo.
@juanhidalgo2512
2 жыл бұрын
Excelente video, podrías explicar en otro cómo dibujar discos engranajes ???
@luispina6712
4 жыл бұрын
excelente exposición
@DIEGO12630
8 жыл бұрын
buena javier exelente clase saludos desde ecuador
@JavierSantamariaTecno
8 жыл бұрын
Muchas gracias Diego
@maiatangorrakindsvater3410
5 жыл бұрын
Muy buen video, me fue de mucha utilidad
@jefersondanielforerorodrig1982
6 жыл бұрын
exelente video muy bien explicado
@cornelioprimo3741
3 жыл бұрын
como podemos asociar al modulo del engrano con el torque que pudiese entregar al eje?
@leibnitzchana2945
4 жыл бұрын
una pregunta cuando los engranajes rectos de paso diametral son de paso grueso y cuando son de paso fino?
@camihernandez2561
7 жыл бұрын
me ha venido genial gracias :)
@javieralejandromartinezgon5682
3 жыл бұрын
excelente explicacion.
@leopoldoayala4166
3 жыл бұрын
Hola, solo para comentar que faltó definir lo relacionado al radio de entalle y a la circunferencia de base que tiene que ver con la línea de acción y el ángulo de presión....podrías hacer un vídeo al respecto? Además....partiendo desde cero....como puedo calcular las dimensiones de dos engranes si no tengo número de dientes ni tampoco módulo, partiendo únicamente de los diámetros primitivos, es decir, partir desde cero solamente dando yo mismo los valores convenientes de los diámetros primitivos según sea mi propia necesidad....! Podrías hacer el vídeo por favor?
@JavierSantamariaTecno
3 жыл бұрын
Hola Leopoldo, tu pregunta supera el nivel de este vídeo que está enfocado para el ámbito preuniversitario. Te recomiendo que sigas leyendo textos de ingenería mecánica. Obviamente, para diseñar un sistema desde cero necesitas muchos otros datos, como: potencia, velocidades de entrada y salida y momentos (torque). Con estos datos podrás determinar el ancho del engranaje. Si necesitas mucha potencia utiliza un módulo grande que te generará dientes gruesos y resistentes, en caso de requieras poca fuerza pero ganar precisión, utiliza un módulo más pequeño que te generará muchos dientes pero más pequeños. Sobre el ángulo de presión, un valor de 20º suele ser un valor estándar porque representa un compromiso entre la tolerancia que admite el diente y su resistencia. Un saludo
@leopoldoayala4166
3 жыл бұрын
@@JavierSantamariaTecno: Y que me dices del radio de entalle? Saludos
@JavierSantamariaTecno
3 жыл бұрын
@@leopoldoayala4166 es el radio de la curva de empotramiento del diente en el engranaje. Normalmente, a no ser que lo dibujes a mano, usarás una herramienta CAD que va a calcular y dibujar esos detalles por ti. Yo he usado inkescape para dibujar engranajes y luego imprimirlos en 3D con muy buenos resultados.
@johnnyrojana3833
4 жыл бұрын
hola me prdria ayudar .. Calcular las dimensiones de un sistema de engranajes de dientes rectos, para los cuales se conoce que la relacion de transmicion es de 1/4 y un modulo de 7mm, asi como el diame exterior del piñon es de 125mm
@hosnig.martinez878
7 жыл бұрын
exelente!!! 1000 gracias!
@ismaelsr9230
4 жыл бұрын
Buen video! Muchas gracias!
@titofernandez685
8 жыл бұрын
Muy buena amigo una explicación más si desea hacer una rueda de 113 diente de 127mm de diámetro mayor como lo aria amigo para tenerlo
@akylez2k7
4 жыл бұрын
muy buena explicación
@nicolascamus9857
7 жыл бұрын
Estoy haciendo un proyecto en mi universidad y quería saber si me podrías facilitar las formulas para sacar la cara, el flanco, la cresta y el valle por favor.
@cristinafatjo3238
8 жыл бұрын
Me podrias ayudar con el cáculo para fresar engrajes hipoides (cónico-helicoidal) para tallarlos en fresadora universal, o donde consigo literatura al repecto. José Fatjó B
@mariaalejandra196
5 жыл бұрын
Muy buen video, que lastima que no hay mas :(
@javiermoto6063
3 жыл бұрын
Estudias?
@gustavohoracio
4 жыл бұрын
Estimado, hago una pregunta loca.. si tengo un engranaje en mi mano, se la cantidad de dientes que tiene, pero como saco el diametro primitivo...??? se entiende..???
@ikermj5276
5 жыл бұрын
Vamos javi!
@OscarSpencer78
4 жыл бұрын
como lo hiciste a mi de dio 14.92 y 16.49 en el paso del diente y hueco del diente ¿ como lo hiciste ?
@luispaulavalosdutil6147
5 жыл бұрын
gracias por la clase, me re sirvió
@rodolfofrutos9330
9 жыл бұрын
Agradezco tu pronta respuesta Javier, he visto el video cuyo link me has enviado, lo analicé y tiene algunos vacíos en cuanto al radio de entalle cuyo valor da de 4.67, no sé cómo lo obtuvo. Donde: Diámetro primitivo del piñón = (φpp) Diámetro exterior del piñón= (φep) Diámetro interior del piñón = (φip) Diámetro primitivo del conducido = (φpc) Diámetro exterior del conducido= (φec) Diámetro interior del conducido = (φic) Con esa corrección me salió estos valores: ha = 10 mm…………….hf= 12,5 mm En el Piñón: (φpp) = Zp*m = 20*10mm = 200 mm (φep) = (φpp) + 2*ha = 220 mm (φip) = (φpp) - 2*hf = 175 mm En el engranaje o conducido: (φpc) = Zc*m = 40*10mm = 400 mm (φec) = (φpc) + 2*ha = 420 (φic) = (φpc) - 2*hf = 375 mm Ahora, en el link me has enviado he notado lo siguiente y me gustaría que lo analices a ver si tengo algo de razón en cuanto al valor del ángulo (-32,8º) de giro de la mitad del diente, él lo hizo bien pero para ese caso particular y no en un caso general. Para un caso general el ángulo de giro debe ser: (αp) = 40ᵒ - 360ᵒ/(2*Zp)………….en el piñón (αc) = 40ᵒ - 360ᵒ/(2*Zc)………….en el conducido Lo que siempre se cumple con este procedimiento es que el ángulo formado entre los segmentos OT y OP es de 40º (o sea el doble del ángulo que hemos dado al inicio de 20º que es la norma pero actualmente se usa el valor 23,5º creo ), donde el punto O es el centro del piñón y T es el punto de tangencia del círculo con centro en O con el lado inclinado del ángulo de 20º, el punto P está determinado por la intercepción de la recta de los centros del piñón y el conducido y la circunferencia primitiva. Al trazar el círculo con centro en el punto T y radio TP y cortar los excedentes quedan las dos mitades del diente y separados por el ángulo de 40º, en tu ejercicio lo que se debe rotar es: (40º - 9º) = 31º en el piñón y en el conducido (40º - 4,5º) = 35,5º ambos en sentido horario. Yo use como radio de entalle el mismo valor de 4,67 pero no sé de donde sale este valor, si tú lo sabes me gustaría saberlo. Discúlpame si te he importunado, pero quiero aprender bien los conceptos, es una manía que tengo. Agradecido. Saludos. Rodolfo.
@gustavocondoriramos9006
7 жыл бұрын
Buen video gracias estoy dibujando el engranaje q calculaste en Autocad pero ahora estoy trancado falta mas información del radio de pie de diente(flanco y del valle?) y el tamaño de la cresta por favor facilitarme las formulas angulo de presión del diente gracias por tu tiempo espero su respuesta con ansias
@ProyectoFinsuka
7 жыл бұрын
Excelente vídeo, toma tu like!!!!
@sergiotrincado79
8 жыл бұрын
Hola Javier. Tengo una duda, la relacion de trasmision no es u= n1/n2 = z2/z1 ? siendo n1 = entrada....
@titofernandez685
8 жыл бұрын
Muy buena amigo una explicación más si desea hacer una rueda de 113 diente de 127mm de diámetro mayor como lo aria amigo
@german_abril7254
3 жыл бұрын
Hola. Gracias por el vídeo. Pero tengo una pregunta...las curvaturas de los dientes y el valle, ¿cómo se calculan?
@JavierSantamariaTecno
3 жыл бұрын
Buenas. Se utiliza una curva especial llamada evolvente o involuta. es.m.wikipedia.org/wiki/Evolvente#:~:text=La%20evolvente%20del%20c%C3%ADrculo%2C%20a,la%20circunferencia%20de%20esa%20bobina.
@german_abril7254
3 жыл бұрын
@@JavierSantamariaTecno Gracias
@jesusleon7297
9 жыл бұрын
gracias .. me gusta la explicacion
@JavierSantamariaTecno
9 жыл бұрын
Jesus Leon Me alegra que te haya gustado.
@the_danielsfc8293
8 жыл бұрын
excelente video...sigan asi
@nimcap
8 жыл бұрын
Hola Javier, muy bueno el video, me ha ayudado mucho en una parte de las oposiciones, pero una cosa, podrias decirme que significan cada incognita de las formulas? Te lo agradecedia muchisimo. Gracias por adelantado.
@JavierSantamariaTecno
8 жыл бұрын
+nimcap me alegro que te haya ayudado. No estoy seguro de entender a que incógnitas te refieres. i es la relación de transmisión, w es la velocidad angular y z el número de dientes, las demás alturas y diámtros se van explicando según aparecen. Un saludo.
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