Gracias por la excelente explicación compañero es de gran ayuda
@EMILIOMOTORS
Жыл бұрын
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@eiborriera879
Жыл бұрын
Gran aporte 👍👍👍
@EMILIOMOTORS
Жыл бұрын
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@elgranova
Жыл бұрын
Hola Emilio !!!!!! un Saludo desde Venezuela. Exelente video para aprender. Que puedes decirnos de un conducto de agua que es tapado por el cuerpo de aceleración. He tenido problemas con el ya que siempre me queda botando. A ese conducto no le veo sentido practico ni mecanico ya que no enfria nada del motor, solo para limpiezas. He sabido que muchos lo condenan. Que nos dices tu? ........agradecido de antemano.
@YeisonMaestre-zz1ww
3 ай бұрын
Muy bueno el vídeo amigo gracias
@EMILIOMOTORS
3 ай бұрын
Es un placer ayudar Suscríbete para mas videos ✌️
@carlosarmandomartinezsanab3110
2 ай бұрын
excelente video amigo🙏, una pregunta le cambie la correa de los tiempos al spark cronos quedo encendiendo muy bien, pero le ciento un leve ruido de válvulas es necesario calibrar válvulas ,te agradezco y despeje mi duda gracias amigo 🙏
@EMILIOMOTORS
2 ай бұрын
Saludos amigo es posible que tengas que calibrar las válvulas Suscríbete para mas videos y consejos ✌️✅
@alexanderbarranco7236
2 ай бұрын
Saludo excelente video hermano yo saqué la flauta pero tengo una duda maestro, la flauta llevan sellos en sus puntas??? Mi lógica dice que sí por qué si no se saldría la presión de el aceite por las puntas, pero por favor me aclara esa duda y gracias éxitos con tu canal
@EMILIOMOTORS
2 ай бұрын
Saludos amigo sí claro el lleva unos sellos en ambas puntas Suscríbete para mas videos y consejos ✅✌️
@eduardperez6246
Жыл бұрын
gracias por el aporte compañero..
@adanibarra3298
Жыл бұрын
Gracias por compatir un poco de su conocimiento
@EMILIOMOTORS
Жыл бұрын
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@AntonioPerez-md2ce
Жыл бұрын
Muy sabio amigo gracias
@EMILIOMOTORS
Жыл бұрын
Es un placer ayudar Suscríbete para más videos ✅✅
@YeisonMaestre-zz1ww
3 ай бұрын
Amigo ya ahorita voy a comenzar armar la mía no tienes un vídeo donde ya se vaya a montar para verlo como debo torquear
@humbertoclaros7317
Жыл бұрын
Muy buenos sus videos
@EMILIOMOTORS
Жыл бұрын
Saludos suscríbete Es un placer auidar
@HectorJesusRodriguezOjeda
3 ай бұрын
Tengo un matiz 3 cilindro le hice mantenimieto a las barillas y balancine x que no lubrica las 2 varillas tenian unos guequitos tapado se destapo y quedo igual sin lubricar que me recomienda xfa gracia
@raskt70
Жыл бұрын
Excelente aporte!!! En mi caso mejoro el ruido pero al subir las revoluciones comienza a sonar un golpeteo. que pudiera ser? Gracias de antemano
@luisvalles1506
Жыл бұрын
Cuánto le bajarías para que quede silencioso?
@elvisjosecastrorojas1695
Жыл бұрын
Estimado si no poseo galgas milimétricas que podría usar para guiarme en ese armado.
@lionjhoan
8 ай бұрын
Mano en esos tornillo de la parte superior noto q me fuga aceite. Se le puede agregar un sellador para no fugue aceite?
@EMILIOMOTORS
8 ай бұрын
Saludos amigo el tornillo del eje de levas?
@lionjhoan
8 ай бұрын
@@EMILIOMOTORS si los q sujetan las flautas amigo
@EMILIOMOTORS
8 ай бұрын
@lionjhoan amigo ponle otro tornillo, si le aplicas un sellador o algo puede quedar dentro de la flauta
@Esteban-nw1jl
5 ай бұрын
Es normal que al estar armando todo el arbol de levas no se pueda girar con las manos?
@EMILIOMOTORS
5 ай бұрын
Saludos amigo una vez que instales todos los balancines no va girar fácilmente Suscríbete para mas consejos ✌️
@jaimecaceres2586
4 ай бұрын
Hola, las válvulas se calibran ya montada la culata?
@EMILIOMOTORS
4 ай бұрын
Amigo como tú quieras montada o no ✌️ Suscríbete ✅
@joseluispena6445
Жыл бұрын
Buen vídeo
@alexanderbarranco7236
3 ай бұрын
Saludos excelente video maestro hace poco hice asentado de válvulas y me dí cuenta que cuando la leva está a las 2pm aprox todas las válvulas están cerradas, es asi maestro o hice algo mal??? Matiz 2001 Daewoo y gracias por tú orientación, éxitos con tu Canal
@adilmislim897
8 ай бұрын
I have the same car and the problem of not climbing oil to the top section I want the solution
@EMILIOMOTORS
8 ай бұрын
Se tapa el ducto de lubricación amigo retira la culata y limpia el ducto en el bloque y en la culata ✅ Suscríbete para mas consejos ✅
@luisvalles1506
Жыл бұрын
Buenas tardes, excelente video amigo emilio quería preguntarle que ya he calibrado varios spark y con esa calibración me quedan sonando a usted le a pasado?
@EMILIOMOTORS
Жыл бұрын
Qué más mi pana en el video explicó la medida standard, pero cuando ya empieza a sonar toca calibrar al tacto o con una medida más pequeña porque ya los metales con años de trabajo causan desgastes y las medidas standard es para piezas son desgastes 🫡 Suscríbete
@genisvasquez7582
Жыл бұрын
Hola amigo saludos estuve haciendo ese mismo trabajo a mi auto pero una vez armado giro la leva y se tranca cuál puede ser el problema se nota que la válvula pega del pistón
@EMILIOMOTORS
Жыл бұрын
revisa lubricación amigo no debería trabajarse, si la válvula pega con el pistón eso se debe a que la culata ya se ha cepillado mucho, aunque cuando está bien el tiempo no debería hacerlo
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