Muy bien explicado pibe..haces bien en enseñar...no hay que ser forro ni mezquino..te felicito
@GabrielWalterValdez
28 күн бұрын
Muy. Buenas tu explicación , más das más recibís , 1000 gracias x tu paciencia
@LautaroRamos-kc9wu
2 ай бұрын
Muy buen video explicando todo a detalle, lo único que note de error fue el torque de la tapa ya que mostraste el mismo del corsa 1.8 ya que el corsa 1.4 usa el torque angular dividió en 3 fases. Saludos y por más videos !
@davidcortes4134
9 ай бұрын
buenas noches. gracias por tu aporte. Estoy haciendo cambio de junta y lo que enseñas es muy útil. Dios te bendiga
@danielmorenobriones172
9 күн бұрын
Muy pero muy bueno👏👏👏👍
@tawilli7491
Жыл бұрын
Muy buena noche máster, DIOS lo bendiga por tomarse el tiempo para compartirnos sus conocimientos. Desde Colombia
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Gracias por ver y seguir el canal la idea de estoy es ir creciendo y mostrarles más de estas cosas
@beto9812
11 ай бұрын
Que genio!...te animo a q puedas seguir subiendo videos así de completos y detallados pa!... gracias x el video
@hugovico5035
4 ай бұрын
Hola.gracias x compartir tu tiempo.conocimientos.. muy generoso de tu parte.. saludos desde Montevideo 🇺🇾..
@marceloirala7630
Жыл бұрын
Gracias master arregle mi montana solo muy buen video felicitaciones
@MaxiSiero
3 ай бұрын
Muy buen video locura, muchas gracias por el aporte.
@javiercasais147
Ай бұрын
Excelente video!!! Muchas gracias. Like y suscripto. Saludos!!!
@luciaygabytamagnone5635
Жыл бұрын
Muy buen video felicitaciones y gracias por compartir lo q sabes
@gerardohernandellano7577
10 ай бұрын
GRACIAS MUY LINDO EXPLICAS SOS GRANDIOSO
@joseraulalbertodiaz5765
26 күн бұрын
Hola pa muy bien explicado que pasa si no descargas los botadores??
@marcelogonzalez8185
Жыл бұрын
Muy buen video me sirvio de mucho te felicito gracias abraso de gol
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Muchas gracias me alegro que halla gustado si necesitan algo de lo cual quieren que muestre estaría bueno que me digan. Lo que esté a mi alcance trataré de subirlo
@marcogabriel2113
Жыл бұрын
Buen video , te felicito amigo .
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Gracias! 😊
@javiergonzalez7067
Жыл бұрын
Hola caballero muy cinsero tu enseñanza y sirve mucho para los q no savemos tanto yo tengo un prisma y quisiera saver si el torque de apriete es el mismo del Corsa? De tapa de cilindro gracias
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Si es la misma tapa si va el mismo apriete después voy a ir subiendo en shorts distintos aprietes de marcas
@marieldominguez2033
Жыл бұрын
Muy buen video amigo en que sentido giro la llave alen antes de ajustar el bulón del tensor
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Gira en sentido horario hasta que la marca coincida
@DanielDiaz-wv8qj
Жыл бұрын
Hola amigo, me gusto tu video...justamente tengo q cambiar la correa distribución del corsa y me gustaría expliques al desarmar cmo se desacopla la correa, creo se hace con el tensor y cmo al colocar se hace justamente con el mismo....gracias
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Hola en breve estaré haciendo un video de distribución solamente desde 0 así podés sacar tus dudas. Para sacar la correa aflojas el tensor y automáticamente la libera después volves a colocar todo nuevo solo fíjate el tensor para que lado se afloja para no tener inconvenientes al la hora de poner los plásticos en algunos tensores viene la flecha con sentido de giro para tensar pero algunos no. saludos!!!💪💪
@DanielDiaz-wv8qj
Жыл бұрын
@@pablosaucedo5042 ey muchas gracias x el dato te agradezco, tengo un corsa 1.4, tengo entendido es fácil según dicen y mi duda también era para aflojar la polea del cigüeñal, vi en algunas oportunidades q pisan el freno y lo ponen en quinta para hacer eso!!
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
@@DanielDiaz-wv8qj si yo pongo 4 en si debería ser lo mismo. Con la ayuda de alguien que te ponga 4ta y pise el freno, vos afloja el bulón del cigüeñal si está muy agarrado le podés pegar unos golpes al tornillo para quitar torsión tene en cuenta que la arandela del tornillo lleva posición para que no se barra la chaveta
@jorgearielcavallo2008
Жыл бұрын
Hola buen dia muy bueno el video una pregunta como hiciste para poner la manguera de venteo que pasa por el multiple de admicion
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Es bastante complicada esa pero con paciencia y si podés ponerla antes de poner la tapa mejor se complica un poquito pero con ayuda te la van guiando y pasa
@gustavodelgado3074
Жыл бұрын
Bien echo
@emanuelramos2327
2 ай бұрын
Hola amigo consulta,en el caballete me vino la junta que hago le pongo esa o le mando siloc?
@pablosaucedo5042
2 ай бұрын
Hola solo siloc no mucho! Y fíjate que en la parte del centro tiene la subida de aceite ponele a los bordes muy poquito tambien
@emanuelramos2327
2 ай бұрын
@@pablosaucedo5042 dale muchas gracias por tu respuesta
@FranciscoMillanir-pi8qh
Жыл бұрын
Soy de chile y tengo mi auto Opel Astra en pana por corte de correa
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Te va a servir este video entonces exitos con el arreglo 💪💪
@user-sm6se5nq5f
2 ай бұрын
Si entre la tapa y el caballete lleva una junta
@cesardjcesar.p3306
3 ай бұрын
Buen video
@gabisevcik1043
Жыл бұрын
Hola amigo tenes algun video dond esta el sensor de velocidad corsa classc
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Hola cómo te va no por el momento pero seguro esos los voy a estar mostrando recién empiezo con el canal la idea es ir creciendo de a poco y ayudar al que lo necesite queda pendiente este también!!
@victordigital7345
11 ай бұрын
Hola, Te consulto si hago una marca en la cabeza del bulon y le doy 180° es lo mismo que hiciste vos con la herramienta de grados? Saludos
@pablosaucedo5042
11 ай бұрын
Si!!180 grados siguen siendo 180 grados sin dudas sería lo mismo solo que con el goniometro le das justo lo que pide
@gilmarhoyos1239
Жыл бұрын
Amigo una pregunta no tengo el torque de grados cuánto le puedo poner en libras para el ajuste de los tornillos de la culata
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Hola cómo estás solo lo tengo en ese manual calculale 9kg aproximadamente
@jonyrey7983
4 ай бұрын
Hola crack la . Sacame una duda ... Dejas el piston 1 arriba ya con la marca abajo en elnciguelal y pomes la leva como a punto para no arriesgar valvjlas o hay otro truco
@pablosaucedo5042
4 ай бұрын
Hola si pones la leva en cruce y después el pistón lo giras antihorario para que no toquen las válvulas es para prevenir en si
@jorgearballo5547
Жыл бұрын
Hola Pablo, como pusiste a punto el cigueñal? Giraste la rueda en cambio??
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Si pones 4ta trabas una rueda que no se te gire y giras la del otro lado!! 👌💪
@user-sm6se5nq5f
2 ай бұрын
Si no lleva ningún pegamento por eso de fabrica trae una junta finita
@adrianluis8372
Жыл бұрын
Hola me puedes sacar de una duda, para poner en quinta y ajsutar la parte del cigueñar, se que es en quinta y moviendo la llanta se puede ajsutar o eso me dijeron, pero para los carros que son automaticos o easytronic como lo puedo hacer.
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Hola en los autos automáticos nose si se puede poner en cambio y aflojar pero si podés probar con pistola de impacto si de esa manera no afloja tendrías que trabar poner el tubo en el cigüeñal con mango de fuerza y darle toques de arranque a veces con la misma fuerza del burro afloja
@martinsturtz4762
Жыл бұрын
Mí corsa está empezando a hacerse el famoso dulce de leche en el depósito del agua, vos decís que levantando la tapa y cambiando la junta safo? O tengo que mandar si o si a hacerla al tapero?
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Hola cómo estás? Si es lo recomendable ya que no se ve a simple vista si está doblada la tapa para no arriesgarte a hacer tanto laburo y no quede más vale hacele un planito y aseguras!
@ZoilocarmeloSuanesviera
Жыл бұрын
C cl 15:40 15:40
@user-ce2qd5mi7v
6 ай бұрын
Buen diaaaaa..necesito hacerle un par de cosas al corsita classic..te puedo dejar m nro así lo hacemos
@pablosaucedo5042
6 ай бұрын
Buen día si no hay problema 11.53.88.62.52
@javierlara9946
Жыл бұрын
Que pasa si no ponés a punto el leva y cigueñal???...se rompe motor???
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
No se rompe el motor en si lo que se doblan son las válvulas más que seguro! En el Corsa 1.6 si corta correa o se sale por algún motivo no dobla válvulas en cambio el 1.4 si dobla de cualquier manera Pero por mala puesta a punto si podés doblar válvulas!!
@javierlara9946
Жыл бұрын
@@pablosaucedo5042 gracias genio...
@lycher1514
Жыл бұрын
Hola es necesario sí o sí cambiar esos 8 bulones una vez que desarmarse? Porque escuché por ahí que se estiran Pero hay otras personas que no lo cambian y ponen los mismos
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Eso queda en el presupuesto de cada uno no valen tan caros. y si se estiran! a simple vista no se ve pero se estiran si es la primera vez que desarmas ponele los mismos fíjate de sopletear bien en lo alojamientos de los tornillos
@emmanuelconverti945
Жыл бұрын
Yo siempre los cambio y creo que se le aprieta la tapa en etapas 2.5 kg y tres de 60°
@emmanuelconverti945
Жыл бұрын
Es más ese apriete es para el 1.8 en el manual lo dice 🤔
@lycher1514
Жыл бұрын
@@emmanuelconverti945 Mi mecanico me dio a elegir. no los cambie, y sigue andando bien todo en orden. si lo vuelvo a desarmar los cambio. pero como dijo el creador del video si es la primera vez y no es por algo muy grave ...
@juansimaldoni5698
Жыл бұрын
Que pasa si lo armo con los votadores cargados. Puede pasar algo malo o no pasa nada
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Se puede llegar a doblar alguna válvula o puede que arranque fallando y nunca estabilice la marcha
@gustavodelgado3074
Жыл бұрын
Cuanto sale un laburo asi
@pablosaucedo5042
Жыл бұрын
Ronda entre los 60 mil aproximadamente
@exael8324
Жыл бұрын
@@pablosaucedo5042solo mano de obra no?
@maximilianomunoz5244
Ай бұрын
Cómo pusiste a punto el engranaje inferior, lo único por lo que entre al video y lo único que te saltaste
@GustavoSalgado-hp5xv
4 ай бұрын
Yo aprieto el culatin y queda una válvula abierta
@fabianfabiani
7 ай бұрын
Me hace tac tac tac, desarme, se me rompio el balancin del cilindro n° 1 . Un mecanico me hizo una putada y me metio dos litros mas de aceite, es posible que haya sido eso?
@pablosaucedo5042
3 ай бұрын
No creo que se rompa por eso puede ser por desgaste o alguna mala combistion
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