Le tuto pour pété la distribution et le moteur vous êtes au bon endroit
@antoinalainalan.france5269
3 жыл бұрын
mdr
@frederichrecinski4616
3 жыл бұрын
Salut Tony ! Je constate que dans toutes les vidéos / tutos sur les moteurs de Master ou Trafic , que ce soit Damper ou d'alternateur ou même les poulies crantées d'arbre à came, les poulies sont "SALEMENT " ROUILLÉES !!! C'est une des maladies de ces moteurs ou quoi ??... J'ai un Évasion 2.1 TD de 1998 et ces poulies là (Damper, etc... ) ne sont pas dans cet état de corrosion !!...
@carliernicolas2417
5 жыл бұрын
A ne surtout pas faire il faut aligner l aac au repere fléché et le pignon de ba moteur se cale avec une pige que l on visse sur le ba moteur .
@Lafter-dq8yx
3 жыл бұрын
Cela s Apel le pignon du vilebrequin et la piger que seulement si. Le pignon n est pas claveter
@rafaelbourgeois6459
2 жыл бұрын
@@Lafter-dq8yx si ce modèle est clavette au vilo
@ZeraraKamel-xz7yj
9 ай бұрын
Bonne astuce 😊
@christianriget3951
6 жыл бұрын
bosser dans la terre c est génial mécano d opérette...........
@reparation
2 жыл бұрын
Super video J'ai une question svp Joint spi boite de vitesse ou passe le tige carde pour ce type motor 1.9 dci. J'ai mal identifie les valeurs et les diametres de ce joint spi Estce que 58*35*12 59*35*12 Merci de me repondre
@ozkanyalcin6634
Жыл бұрын
Tu vas chez renault bouffe merde ……..t’as aucun droit de demander de l’aide ! Demerdez vous ! Oscaro autodoc ils Vont t’aider tkt pas !
@johndebaillie8540
3 жыл бұрын
Et le sence de la courroie??????
@brahimgazdammou987
2 жыл бұрын
Waaaaa les ongles 💅
@EtoileNeutron
6 жыл бұрын
Mais c'est un marquage c'est pas un calage ce truc!
@tonypierdon3498
3 жыл бұрын
et ta connerie sais qoi?un con comme toi voila
@bedjaamir5045
5 жыл бұрын
bonne astuce merci
@fabinou2580
5 жыл бұрын
Ne jamais reproduire sa chez vous! Surtout si vous êtes débutant ! Premièrement, un repère au tipex n'ais pas un calage mais juste un plus en plus des piges!!! Deuxièmement, ne jamais retirer la poulie damper sans avoir pigé !!! Car si poulie folle vous êtes bon pour tous recaler!! Troisièmement, la tension ne se fait surtout pas au jugé !!! 1/4 de tout, blabla... mais avec un apareil à fréquence (tensiomètre) qui calcule la vibration de la courroie qui permet d'avoir une valeur et cette valeur on la trouve sur la rta Quatrièmement, faite sa dans les règles et vous serez pas embêté!
@k-zero7932
3 жыл бұрын
En faisant l hypothese que le calage est bon a la base dans ce cas sinon tu conserve le décalage et c est pas forcement dit que le mec avant toi a fait ça dans les règles de l art... et c est faux tu fais pas ça sur tout les moteurs . Sur un DTI par exemple si tu n a pas d outil pour piger ta pompe elle se decale d une dent en enlevant la courroie et si t y prêtes pas attention ben tu sais plus démarrer ta voiture. Si les gens suivent ton tuto en espérant faire ça sur n importe quel moteur comme tu dis ben c est pas trop sympa pour eux car il risque d y avoir de la casse . Le mieux c est avant tout de se mettre au pmh et de contrôler que tous tes pignons sont bien en face de tes repères. Et je pense que c est toujours un plus de piger le vilbrequin quand t es pas sur de ce que tu fais . A plus !
@samantharoulaud8301
3 жыл бұрын
ca méthode et correcte je vois pas le problème la vous connaissez Quoi vous rien .... a si pare critiques ca il y a pas problème il aurait pas ce d'outil pour travailler il ferait pas Tuto quand certaine vidéo cet nul a chier vraiment de la merde pour casser le moteur il y a rien t'elle bande de gigniol vous ete jaloux faite moi montre votre méthode pour calé qu'on rigole impeu pffff bande de fou
@claudeducret192
2 жыл бұрын
@@samantharoulaud8301 Les revues techniques ne sont pas éditées pour les chiens ! quel que soit le modèle de véhicule, il est stipuler de soigneusement TROUVER le PMH en principe du piston cylindre1, et ENSUITE PIGER pour immobiliser le vilbrequin afin d'éviter tout décalage accidentel de la distribution ; et de même le cas échéant sur certains véhicules moteur DTI , ou blue HDI de dernière génération par exemple , PIGER la pompe à injection haute pression, car si décalage accidentel, et c'est vite arrivé, alors bonjour et bon courage pour faire tourner le moteur....
@mcooran2350
3 жыл бұрын
Merci beaucoup frère
@legioner9
4 жыл бұрын
Salut! J'ai une Megane 1 1.9 dCi et la chaîne de la pompe à huile a un jeu / jeu de ~ 12-14 mm. Comment puis-je le resserrer? La voiture a 176 000 km.
@michelduron1217
Жыл бұрын
Je pense que c’est un mécano qui veut récupérer des voitures moteur cassé
@doudoumohamed7885
3 жыл бұрын
Merci
@carlosvieira3462
3 жыл бұрын
Nul Le vilebrequin pas pigé ? Marquage a l'aveugle !!! Tension courroie aux pif.
@autoservice10
6 жыл бұрын
Regardiez ma chane ilya le calage dCi
@bastaymeur
2 жыл бұрын
Dès le moment ou il a démonté la poulie, tout était fichu car la poulie de vilebrequin est une poulie folle (sans clavette qui la solidarise avec le vilebrequin). Cette méthode n'est pas fonctionnelle sur les 1.9 DCI. Il faut au minimum pigé le vilebrequin sur ce genre de modèle. Pour le reste il a raison donc pas besoin de repérer la poulie de pompe injection et un repère au marqueur sur la poulie d'arbre à came est suffisant.
@rafaelbourgeois6459
2 жыл бұрын
Regarde vers 2min 50s, il y a une clavette sur la poulie... tout les 1.9dci ne sont pas des pignons libre...
@hakimhamroun5495
3 жыл бұрын
C'est du brecolage
@arpadsimon4246
2 жыл бұрын
A Francia beteg.
@duphildaniel5092
6 жыл бұрын
surtout ne faite pas cela,faut marquer poulies sur moteur
@faresstaifimecanobesancon9148
6 жыл бұрын
faut bien tracer sur le bout de ferraille
@smailmoudoub9176
6 жыл бұрын
Méthode simple efficace et rapide dans le cas où la chaîne n'est pas endommagée.
@raide2168
5 жыл бұрын
Quelle chaîne?
@funcraft7808
4 жыл бұрын
Nul vraiment nul pour casser son moteur il faut piger
@joeldupoux8349
3 жыл бұрын
@@funcraft7808 c'est un melon !
@samantharoulaud8301
3 жыл бұрын
@@joeldupoux8349 Bonjour avant parlé ou critiques comme tout le fait Renault cet de la merdé il y a toujours des problème dessus vous allez pas lui apprendre son métier au bout 40 ans métier !! vous été tousse jaloux vous savez plus quoi dire au lieu critiques faîte nous montrer comment vous faites on va rigoler impeu ah comme pare Hazard personnes fait du tuto parce. ce que il font de la merdé voilà alors que ca plaise ou pa je m'en fou je pense pas quelq'un ferai mieux que lui aller au garage payer une fortune pour de la merdé tu récupères ta voiture lendemain cet casse ..... blablaaaa
@samantharoulaud8301
3 жыл бұрын
@@funcraft7808 faite montré comment vous faites qu'on rigole du blablaaaa on connaît ca ......
@swija_0333
6 жыл бұрын
Ne surtout pas suivre ce pseudo tuto le meilleur moyen de tout casser... Il parle ni de tension de courroie, ni de remplacement de pompe à eau , du galet enrouleur et du galet tendeur. Ceux qui ne changent pas la pompe à eau sont des débiles ça coûte une 20 aine d'euros et si jamais dans le meilleur des cas elle fuit vous êtes bon pour refaire la courroie complète. (courroie démonté = à jeter)
@fabianyung3176
3 жыл бұрын
S’est clair un abruti😂😂😂
@fabianyung3176
3 жыл бұрын
Déjà tu t’amuse pas à compter les dents mddr t’es polie ne bouge et point barre avec des pige nan mais n’importe quoi quelle narvalo
@thelastkingdomofafrica
3 жыл бұрын
Je me suis perdu sur youtube
@correialuis830
6 жыл бұрын
Le meilleur moyen de casser son moteur c'est du grand n'importe quoi
@tonypierdon3498
6 жыл бұрын
sa se voit que tu connait rien en distrisbution .sa fait 20ans que je fait comme sa?.jai jaimais cassé un moteur moi.
@walidkolea
6 жыл бұрын
20 ans ! Mdr , et moi je suis chef d'atelier cher Renault et je vous dit que votre méthode c de la merde bien fraîche , vous en dit quoi ? Je vous donne une question !, si le client vient avec une courroie casser comment allez vous procédé ? Avec votre " méthode " bien sûr ! 😂😂 bon courage
@abdelhamidadimi492
4 жыл бұрын
كاش واحد ايطرجملو قولو هادا ماشي كالاج راك روبيريتها برك ارواح عندي نويلك الكالاج حسبتلك كل واحد يرفد كلي ميكانيسيان . ياو فاقو
@Usertrustme8406
4 жыл бұрын
هذا راه دار روبار انا ننزعها ز و نركبها بلا روبار
@jfkjfk9814
3 жыл бұрын
ne faites jamais cette idiotie ! piger votre moteur, surtout chez renault, la ou de temps en temps ils ne mettent pas de clavettes !
@devakaranthanabalasingam4161
4 жыл бұрын
Ok mais si vient a changer la courroie sa tient pas debout cet astuce
@alexandreryffen6983
3 жыл бұрын
tant que les poulies crantée ne tournent pas aucun danger..
@claudeducret192
2 жыл бұрын
@@alexandreryffen6983 ¨d'oû la nécessité de piger.
@mahmoudchourak7343
2 жыл бұрын
Calage des enfant
@laminebagga7822
5 жыл бұрын
انصحوه ان يقلم اضافره اولا 😒
@hakimhamroun5495
3 жыл бұрын
Non monsieur c'est pas professionnel sque vous faites
@tonypierdon3498
3 жыл бұрын
dit plutot que sa t enmerde que je devoile mé secret pour que les gents le face sois meme..
@yves1951able
4 жыл бұрын
HIHI HI il s'en fout c'est un moteur qui vient de la casse !!
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