😮io allora ho un bel diesel common rail del 2002 indistruttibile e la tengo per sempre pochissime spese ,poi ho comprato un benzina euro6 dtemp mazda2 USATA per ztl
@prova7315
3 күн бұрын
Sei un fottuto genio!
@InvestireRisparmiando
3 күн бұрын
Addirittura.... 😁
@syncmeandroid
2 күн бұрын
Ma come hai fatto a pagare un Peugeottino 30K€ nel 2010 che io un Audi A3 nuova 2000 TDI l'ho pagata 27K€ nel 2006? Mi sembra che l'hai pagata un botto. Comunque l'ho venduta anno scorso dopo 17 anni per 2700€. Pensare che la normalità sia tenerla 20 anni è troppo ottimismo, la mia dopo 17 anni avevo una gran paura di rimanere a piedi (si era rotta frizione 2 volte), rinunciavo perfino a fare vacanze lunghe in auto per paura di restare in panne. Le auto nuove di adesso poi hanno tantissima elettronica e non credo proprio arrivino a 20 anni senza dover sostenere spese enormi di riparazioni elettroniche. Tenerle 12 anni (max max 15) e più realistico.
@InvestireRisparmiando
2 күн бұрын
Ciao. Purtroppo si, con gli optional che avevo scelto (cerchi in lega, cerchi larghi, sensori di parcheggio) e il fatto che fosse diesel era a 30k di listino. Considera che è la 308CC e non la 308. Sono due macchine diversissime. Confermo che se hai già guasti non vale la pena tenerla... e lo dico nel video. Ma se l'auto non dà problemi non conviene venderla a mio parere. Mi trovi d'accordo sull'eccessiva elettronica oramai presente che è quella che porta con se il maggior numero di problemi, rispetto alla meccanica. Le auto nuove tenderanno a dare sicuramente più problemi in futuro.
@andreatombolani
3 күн бұрын
Ciao Andrea, complimenti per il file! Posso comprendere la tua scelta nel non inserire il calcolo per l'acquisto di un auto usata. Quello che manca però è una variazione del prezzo di acquisto dell'auto successiva. Non è scontato che una persona spenda sempre la stessa cifra aggiustata con l'inflazione, ma potrebbe seguire una sorta di regressione di auto nuova in auto nuova, quindi magari può spendere 1k/2k in meno ad ogni cambio auto. Hai la possibilità di inserire questa variabile o basterebbe mettere inflazione negativa nel excel?
@InvestireRisparmiando
3 күн бұрын
Ciao, secondo me ha più senso considerare una cifra uguale... altrimenti come fai a confrontare i vari anni tra di loro? Nel file non riesci a simularlo mettendo un'inflazione negativa perché ti va a modificare sia il prezzo di vendita che quello delle riparazioni. Inoltre dopo 6 cambi d'auto andresti a spendere 2k*6 = 12k in meno.... a fronte di un'inflazione che avanza.
@lorenzotarabella
3 күн бұрын
Buongiorno, immagino che dovendola tenere per così tanti anni tu abbia escluso a prescindere l'auto elettrica. Credo che in qualche scenario di utilizzo, pochi km percorsi e ricarica a casa con fotovoltaico, sia possibile risparmiare molto sui costi di mantenimento acquistando un elettrica. Scusa se sono andato un po' offtopic 😅
@InvestireRisparmiando
3 күн бұрын
Bravo... infatti mi manca come esperienza e non ne ho parlato per quello. Essendo una "novità" e non avendone ancora una non volevo entrare in un ambito sconosciuto. Vedremo nei prossimi anni. L'Europa in ogni caso si è espressa molto chiaramente incentivandone l'uso.
@giuseppefaga
3 күн бұрын
Ciao Andrea. Interessante il video. Io ho fatto il calcolo considerando tutto anche l’acquisto e le spese per il box…. Ho fatto inoltre il calcolo del costo al km! Che é più indicativo per la spesa
@InvestireRisparmiando
3 күн бұрын
Ottimo, bravo! Hai qualche risultato o idea da condividere nei dati che hai analizzato?
@SMAT82
Күн бұрын
Bo non so io auto del 2002 pagata18000 euro metti che ho speso 6000 di spese ma non li ho spesi sono 24000 piu bollo assicurazione sui 500 600 l anno revisioni 70 euro ogni 2 anni ,fanno a esagerere 40000 comprese revisione e tutto manca solo gasolio e quello costa😂😂in 22 anni fa sui 1800 l anno e VA ANCORA UNA BOMBA altro che auto moderne peccato diesel euro 4 ma non la cambio🎉🎉
@SMAT82
Күн бұрын
A giusto si alcuni pezzi in gomma usurati li ho comprati da internet per pochi euro e li ho cambiati io ,cosa che su un auto moderna risulta piu difficile
@InvestireRisparmiando
Күн бұрын
Ottimo, puoi già registrarla come auto storica e di bollo pagherai pochissimo, come anche di assicurazione!
@cristianoberardo
2 күн бұрын
Buongiorno Andrea, premesso che anche io sono dell’idea “compra e tieni fino alla morte dell’oggetto”, vorrei fare l’avvocato del diavolo. Con il progresso tecnologico e della Tecnica non credi che tenere la macchina per più di 15 anni (soprattutto se al tempo dell’acquisto NON era un modello di fascia medio/alta) sia controproducente? Minore sicurezza (testati con crush test vecchi), usura, ADAS inesistenti (per una sicurezza interna ed estera), aiuti alla guida (cruise control), ecc… Capisco che dal lato economico convenga tenerla il più possibile, però si “paga” nei termini sopra citati.
@InvestireRisparmiando
2 күн бұрын
Ciao, le tue obiezioni sono corrette. Però tieni conto che la mia auto del 2010 aveva già tutti i dispositivi di sicurezza (tranne l'ADAS)... quei progressi sono già arrivati 20 anni fa, vedi airbag, abs, barre antiribaltamento, etc... Se dovesse uscire un nuovo sistema di sicurezza rilevante forse avrebbe senso cambiare l'auto.... in questo mi trovi d'accordo.
@degron
Күн бұрын
Paghi anche in termini di affidabilità, e questo è un dato oggettivo. È risaputo che le auto di oggi sono tendenzialmente peggiori in termini di assemblaggi, qualità, meccanica, e soprattutto la massiccia presenza di elettronica riduce l'affidabilità del veicolo. L'elettronica, se decide di lasciarti a piedi lo fa di punto in bianco, la meccanica invece presenta quasi sempre dei sintomi preventivi che ti permettono di prendere il problema per tempo prima che possa diventare qualcosa di veramente serio. Gli ADAS 20 anni fa non c'erano eppure si viveva tranquillamente senza problemi, nessuno li chiedeva o ne aveva realmente bisogno, tutte trovate tecnologiche tirate fuori unicamente come pretesti per aumentare i prezzi delle auto e aggiungere elettronica in più che aumenta la probabilità che si rompa qualcosa da far successivamente aggiustare (con tanto di guadagni da parte delle case madri). Nel momento in cui hai dispositivi di sicurezza fondamentali come airbag, ABS, controllo trazione, ecc... sei già apposto, non ti serve avere un'auto comprata ieri per essere al sicuro, e in questi termini un'auto di circa una ventina di anni ti assicura già un livello di sicurezza più che sufficiente.
@InvestireRisparmiando
Күн бұрын
@@degron perfettamente d'accordo 👌
@RisparmiatoreQualunque
2 күн бұрын
Io in genere considero accettabile acquistare un'auto che posso ripagare in 12 mesi e il cui costo suddiviso gli anni di previsto utilizzo sia €1000/anno
@InvestireRisparmiando
2 күн бұрын
Ciao. Darsi un budget è un ottimo esercizio e sono d'accordo con te. Ti chiedo solo se non siano troppo pochi però... l'auto che costa meno attualmente è la Dacia Sandero Stepway Essential... che senza optional e a benzina viene 15.300€.
@RisparmiatoreQualunque
Күн бұрын
@@InvestireRisparmiando prima del COVID io acquistavo auto usate da concessionario entro i 30.000 km con permuta dell'usato con una durata di utilizzo di circa 15 anni (pertanto un budget di 15k). Ho appena acquistato la nuova auto e ho scelto una panda Hybrid nuova per poter accedere agli incentivi statali con una spesa di 14k (1k di accessori)
@claudiospada86
3 күн бұрын
meglio comprarla usata sotto i 100mila km. svalutata e ancora piu' che valida. e soprattutto GPL. intelligenza superiore :)
@InvestireRisparmiando
3 күн бұрын
Ne parlo a 17:36... e del perché personalmente non lo faccio.
@andreatombolani
3 күн бұрын
@@InvestireRisparmiando acquistare invece da concessionari di usato anziché da privati potrebbe darti una fedeltà e veridicità maggiore?
@InvestireRisparmiando
3 күн бұрын
@@andreatombolani Non ho comunque informazioni di come sia stata "gestita" dal precedente proprietario... ma almeno ho la garanzia di 2 anni. Quindi sarebbe già un fattore positivo in più rispetto all'acquisto da un perfetto sconosciuto.
@Waveorparticularparticle
3 күн бұрын
Buongiorno, per non parlare poi di acquisto auto con il finanziamento
@InvestireRisparmiando
3 күн бұрын
Ecco in quel caso eviterei di acquistare auto fuori portata. E' vero che l'auto serve magari per andare a lavorare e prendere soldi... ma occorre secondo me acquistare un'auto alla propria portata. Personalmente sconsiglio di indebitarsi per prendere un'auto.
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