Tengo uno y es una barbaridad la fiabilidad de este coche, Mercedes hoy en dia respecto a fiabilidad está muy lejos de los coches que fabricaba antes, muy buen video!
@luise.toural2675
Жыл бұрын
Tengo uno desde hace 22 años y medio, aún no se me ha roto
@RichardVac
9 ай бұрын
Yo tengo un ML320 2001 y le instale neumaticos todo tereno 33", le adjuste la suspension a lo maximo ( tu puedes incremental su Altura) A side una increible experiencia usando su capacidad todo tereno
@sandmasters7350
Жыл бұрын
Una especie de reductora no, ES UNA REDUCTORA
@josecarlosjimenezalmazan5985
Жыл бұрын
Muy buenas !!!! Un yinmy te sorprendería de lo que es capaz !!! Vamos al lío !! Mi hermano tiene un ML 03 y lo ha subido unos 5cm + lo que suban unas ruedas de 32 pulgadas ..!!!! Te cagas como ha cambiado el ml también ha tenido que montar separadores por que le rozaba un poco .. por lo demás el coche en el campo para hacer pistas y caminos rotos con cruces de puentes … ahora es imparable !!! Un saludo muy buen vídeo
@josejoaquingarciamedina8824
Жыл бұрын
El mismo mecanismo que un chupete?yo creo que tiene cosas que ni sabes para que es y por bajo se puede subir facilmente. Especie de reductora? Es una reductora .
@AlejandroRodriguez-jn8hq
Жыл бұрын
Tengo un Ml , el mismo modelo, y corroboro todo lo dicho en el vídeo
@sergiguti
Жыл бұрын
Lo que sea bajitonno es problema, va bastante bien protegido por debajo
@marcosguerreromarti774
Жыл бұрын
Es una máquina increible 🤤
@danarico1836
9 ай бұрын
Yo tengo uno igual y super contenta con el Ml 270 cdi w163
@antonioalvarez9278
8 ай бұрын
yo tengo un del 2002 el 320 y le meti un 265/65-17 y subi un poco con barras de torsion y en rutas no tiene nada que envidiar a los toyota y compañia. lo proximo seran unas 265/75-17 y subirlo 4cm mas
@luisalfaro4409
28 күн бұрын
Quiero hacer lo mismo
@rancog.s203
10 ай бұрын
En general creo que no tienes ni idea de este modelo. Apuntar que son 2200kg, 163cv, sistema de traccion 4matic independiente, reductora "autentica". También esta la versión con caja de cambio automatica/ secuencial y un monton de tecnicismos muy interesantes tanto como 4x4 como mono volumen. Es un coche que no defrauda y que hoy en dia los ay sobrepasando los 900.000km's. Pocos coches de cualquier segmento pueden presumir de su durabilidad.
@user-bf2kd7hl6l
10 ай бұрын
Que tal, tengo una ml320 pero tengo un problema tu pudieras darme alguna idea de como solucionarlo? La ml 320 hay días que al girar la llave da marcha pero no prende y hay días que sin problema prende y dura muchos días funcionando bien, y de pronto regresa la falla en algún otro día.
@guillebz9086
6 ай бұрын
5:40 que es ese error como solucionaste?? Tengo ese mismo error
@manuelacostaapodaca1453
Жыл бұрын
Ponle unas all terrain 😊
@BRASIMETAL
Жыл бұрын
Una pregunta. Cuando salgo al campo, pongo la reductora y quito el control de tracción o lo tengo que dejar puesto?
@jorgeperezalonso9311
Жыл бұрын
Buenas a cómo salía el consumo ?????
@joseluisgarcia-qh6fg
Жыл бұрын
Muy buen video! Tengo una pregunta: tengo un ML del mismo modelo que el del video, y cuando pongo el low range no me deja quitar el control de tracción y viceversa. Ya que en cuanto se queda una rueda en el aire ya no avanza, no si ese modelo tiene bloqueo de diferencial o algo parecido. Gracias.
@ramonbs6075
Жыл бұрын
Cuando una rueda queda en el aire, hay que acelerar a un ritmo constante y hace un bloqueo de diferencial electrónico (usa el ABS para frenar la rueda que perdió tracción). Si lees el manual de usuario va a ser mejor
@luise.toural2675
Жыл бұрын
Como en la anterior respuesta, al poner la reductora, tanto el ABS como el control de tracción se ponen en modo "off road". Ojo con el hielo, pues permite bloquear levemente las ruedas en las frenadas.
@mariaelenadelatorreorozco
2 ай бұрын
Discula mi comentario desarme la suspensión y se me a roto la parte de abajo de la suspensión por que sera 😅
@pedroantoniofernandezloez6935
21 күн бұрын
Yo tengo uno
@alfonsoortega354
9 ай бұрын
Si probaras el mio con paquete offroad, flipabas. Suspension neumarica regulable 3 alturas, reductora, control de descenso, bloqueos de diferenciales..... eso pasa por donde quieras.
@AlexFlores-bx7up
8 ай бұрын
Que año es la mejor para todoterreno estoy viendo un 2007
@elespartano8220
7 ай бұрын
Cojonudo hasta que empieza a dar problemas, ese ya no es tan fiable como el W163
@elespartano8220
7 ай бұрын
"Se ha encendido ña luz de BRAKE" con eso esta todo dicho, menudos gañanes 😶🌫️
@felixlopezperez6620
10 ай бұрын
Si pongo neumaticos 265 65 R 17 rozaran en la carroceria?
@elespartano8220
7 ай бұрын
No, yo llevo 275/17 y no rozan
@hectorlopezjimenez6264
Жыл бұрын
Tienen botón de tracción?
@elespartano8220
7 ай бұрын
Tracción 4x4 permanente + reductora, está última se activa con el botón "Low Range"
@kawa4
Жыл бұрын
Dios mío, en serio, dedicate a otra cosa o por lo menos infórmate mejor sobre los coches que pruebas. "El Low Range es un botón que activa una especie de reductora" jajajajaja No, ese botón actúa sobre un motor que activa LA REDUCTORA, como la que tiene un Patrol o un Montero pero en vez de por palanca, es por botón.
@bartolomebenitezdiaz2118
Жыл бұрын
Pienso lo mismo. Los 4x4 no son lo suyo. Especie de reductora 🤣🤣
@ardilla9084
Жыл бұрын
No me extraña que tengas 44 suscriptores xD
@RemberS_22
Жыл бұрын
Pero 20,000 visitas teniendo esos subscriptores…
@robertosalinas4573
Жыл бұрын
Buenas calidades dice!! Un dacia tiene buenas calidades ajustes que te caben un dedo crujidos desde nuevo plásticos duros por todos lados la primera versión no traía ni climatizador ni siquiera regulación del volante en profundidad un touareg o 5x en 1000 mil veces mejor además de poder llevar cosas que el mercedes no podía montar
@misperrosmipasion.strongdo7125
9 ай бұрын
El touareg,en off Road,ni se le acerca.partiendo de la misma construcción del chasis,que en el mercedes es de largueros y travesaños,y en touareg es autoportante
@robertosalinas4573
9 ай бұрын
@@misperrosmipasion.strongdo7125 he tenido los dos de primera generación y el touareg en offroad es superior al ML w163 y en carretera ya ni hablamos, el touareg de primera generación trae de serie bloque de diferencia central y trasero y como opción el delantero además de la opción de la neumática que era capaz despegarse de suelo más que los range rover de la época que si que uno tendrá chasis autoportante y otro sea monocasco pero el Touareg en offroad esta otro mundo sobre el ML
@misperrosmipasion.strongdo7125
9 ай бұрын
@@robertosalinas4573 no voy a discutir tus experiencias habiendo tenido ambos vehículos. Yo, no los he tenido, y conducir, solo he llevado un ml. Lo que te puedo decir, afirmar,y defender, es que, un uso más o menos intenso fuera de asfalto, le pasa factura antes al touareg. Salgo y trato con grupos de 4x4. El uno de ellos, va un touareg,y dos ml. Todos llevan una preparación ligera. Ruedas, recorte de paso de ruedas, snorkel,chapones bajos...y te puedo asegurar que, pese a no hacer salidas tan extremas como otros grupos con gr,Cruiser,y demás,hacen el burro, entre otras cosas, porque algunos creen que solo es cosa de pedal y potencia. No veas cómo le cruje todo al Volkswagen, en pasos con cierto cruce. Te puedes poner como quieras. Pero en touareg,off Road, no es más que el ml. De hecho, soy agricultor,y un compañero tiene un 270 para trabajar. Sin tenerle con más que ruedas de taco, es muy capaz. En carretera, si que no puedo defender nada, porque lo ignoro ahí si, al igual que tú, pienso que el Volkswagen puede estar el pasito por delante que el mercedes está, bajo mi experiencia, fuera de carretera.
@robertosalinas4573
9 ай бұрын
@@misperrosmipasion.strongdo7125 sin probar creo que no se puede opinar, yo he tenido los dos es más cambie el ML por un Touareg y hablo desde mi experiencia, es lo que te reitero la superioridad del Toaureg sobre el mercedes en cualquier terreno debido a que viene mejor equipado de serie (el ML carece de bloqueos de diferencial eso para empezar) para el Offroad ya si nos ponemos hacerle modificaciones aftermarket pues claro que puede haber una superioridad entre uno u otro pero de serie es mejor el touareg
@misperrosmipasion.strongdo7125
9 ай бұрын
@@robertosalinas4573 evidentemente, de primera mano, no puedo opinar no muchísimo menos. Lo que hago en este caso, es limitarme a exponer las experiencias de quienes los llevan...y de los entendidos en el mundo del 4x4. Leyéndote, llego a la conclusión de que, al menos en este caso, depende del piloto que va al volante que uno u otro modelo sea más o menos propicio para el 4x4. De todos modos, insisto en que, dentro de que no dejan de ser SUV con mejores o peores cualidades respecto a otros 4x4,(peores,ma bien) empezando por la construcción de su base,el chasis,el ml se define como verdadero 4x4.y repito:dentro de que los hay que detestan este tipo de vehículos,(no es mi caso)en el mundo off,el ml está mejor considerado
@mcsirias
Жыл бұрын
8 años con un ML 320....Ahí está como nuevo! Cero problemas, el unico inconveniente fue el modulo abs que prendía 3 luces en el panel, se cambió y listo!
@AlexFlores-bx7up
8 ай бұрын
Que año es el tuyo ando mirando uno pero nose que año será mejor
@elespartano8220
7 ай бұрын
@@AlexFlores-bx7updel 2002 en adelante hasta 2005 (el reestyling de los intermitentes en los espejos) W163
Пікірлер: 46