Saat kickdown tuas harus ada di posisi D yach bro. tapi ada yang bilang kick down dapat merusak matic? bener nggak ya? kita diskusi di vidio ini mas bro kzitem.info/news/bejne/rWqQy3t_jauagnY Rekomendasi produk: Pedal pad mobil matic s.shopee.co.id/9zc5q74VVF Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1 Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh Head unit android RAM 4GB Murah shope.ee/7zr1T0kNaz
@d.mahardhika6496
4 жыл бұрын
Ilmu iku larang om, tapi klo ilmu dibagi secara cuma2 dan iklas, jadinya berkah om.. Sukses selalu.. ijin share yo..
@RustantoAutoinfo
4 жыл бұрын
Aamiin, monggo om silahkan di share semoga bermanfaat 🙏
@mr.rojerrojer5496
2 жыл бұрын
Teknik ini sudah sy praktekin dr th 2008 saat awal punya jazz metik, sy diajarin sm supir bapak sy ...perlu sering latihan biar ga loss tenaga dan membiasakan diri..
@bunnyhanda3284
3 жыл бұрын
KZitem itu canggih ya, bru kmaren sy Dr puncak , Dan kesulitan pas nanjak krn matic, sy mau Cari artikelnya, eh tau2 muncul article nya..yahuudd👍🙏
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 🙏
@ynazchannel783
3 жыл бұрын
Iya KZitem menguntungkan banyak tutorial,
@wayangelektro9
3 жыл бұрын
Posisi gigi di D atau L ya? Apakah kalau masih posisi di D,dan kondisi seperti di video terus kita kickdwn apa aman? Atau memang haru di L dulu posisi nya? Terima kasih
@dannywadji
3 жыл бұрын
@@wayangelektro9 utk kickdown posisi di D, posisi L tdk bs di kickdown krn L = gigi 1
@wayanagus9001
2 жыл бұрын
👍👍👍
@wahyuditjb
3 жыл бұрын
Ini baru penjelasan sesuai Pakta di lapangan ga byk ngomong good job bosque penjelasannya 👍
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 🙏
@tankiemtong9652
3 жыл бұрын
Waaah sangat bermanfaat sekali bagi sy , sebelumnya sy ga ngerti ada cara begitu tq bnyk 👍👍
@ujangahmad2404
3 жыл бұрын
sangat bermanfaat barokah mas
@ernaafrianty2058
3 ай бұрын
Terimakasih infonya, kebetulan lokasi tanjakan di video ini yg sy hindari di Samarinda .. next di praktekkan 🙏🙏
@mantis4201
3 жыл бұрын
Mantab...makasih om tutorialnya..selama ini sy pake paddle shift saat ditanjakan..tp cara ini lbh simple nggak ribet🙏
@restupemil4331
11 ай бұрын
Alhamdulillah terimakasih om.. Saya kmrn wktu kluar kota, sedikit panik karena gigi ga turun".. Akhirnya naik tapi pelan banget..
@burhanburhanudin2024
3 жыл бұрын
Saya seneng cara penyampaiannya...ga bertele tele dan jelas👍
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Terimakasih om, semoga bermanfaat 🙏
@raimediaair3573
3 жыл бұрын
Mantap mas infonya. Kebetulan mobil saya matic 2009. Izin saya klik tombol merahnya. Supaya semangat terus bikin konten bermanfaat
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Terimakasih om 🙏 semoga tetap konsisten memberikan informasi yg bermanfaat.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Saat melakukan kick down tuas berada di posisi D ya, tanpa O/D off dan tanpa Sport Mode
@ayahafit
3 жыл бұрын
Iya bener om.. transmisi ada di posisi D.. jika menguasai tekhnik kick down, ga ada istilah mobil matic FWD ga kuat nanjak..
@cuzakh2723
3 жыл бұрын
Mantul pokoknya, terimakasih banyak om teknik nya top markotop
@yvanmariano7610
3 жыл бұрын
Om apa kickdown bisa di lakukan ga hanya sekali aja, misal kickdown turun gigi 3 ,kickdown turun gigi 2 begitu apa cuma sekalia aja om?
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
@@yvanmariano7610 bisa berkali kali om setelah ada jeda dan posisi transmisi blm pada rasio terendah.
@yvanmariano7610
3 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo oke om👍
@amir-sl2ml
2 жыл бұрын
Alhamdulillah dapat penjelasan seperti ini kemarin melintas di lintasan sulawesi selatan ke tenggara mau balik tapi ragu karena tanjakannya extrim ditengah megap megap mobil saya balik ke makassar mau menggunakan metode ini
@ronijta7739
3 жыл бұрын
Mantap mas,sangat bermanfaat infonya 🙏
@raulratinoelrafif6783
3 жыл бұрын
Trik ini sangat efektif buat di tanjakan pnjang..misal di tol Cipularang tau tol.semarang-solo...mntap boskuh..
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Terimakasih testimoni dan tambahan sharingnya om 🙏
@raulratinoelrafif6783
3 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo ma sama om..trs berkarya om.buat nambd ini dan pengetahuan kita semua.. 👍👍🚘💪
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
@@raulratinoelrafif6783 siap om, terimakasih semangatnya 👍
@arf.afrynt
3 жыл бұрын
Pass banget kang belajarnya di jalan MT Haryono, baru sadar kalo ternyata di samarinda 😂 sering ngelakukan hal yg sama, mulai dari M.said naik ke arah MT haryono, terus nanjak lagi di taman sejati. Cuman baru tau kalo tekniknya namanya kick down. Bermanfaat sekali, semoga sukses om chanelnya 🔥
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Aammin. Terimakasih doanya om 🙏
@muhamadyusupkhibeng6411
3 жыл бұрын
Terimakasih atas infonya, mhn ma'af, saya hanya pernah mencoba dengan cara tsb, menurunkan gigi menjadi D3 dari D, itu untuk metik, menurut saya ini juga sangat membantu,,,
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga membantu om, silahkan di coba 🙏
@fatkurrochman5472
3 жыл бұрын
Tanya bang. Saat kita kickdown, pisisi tuas tranmisi dmn, di D, S ato di L?
@imimsatria4518
3 жыл бұрын
di D
@dionkurnia996
3 жыл бұрын
Kek jejek kopling dadakan kalau manual.. Bahasa gwny di kocok pas nanjak...
@vivienlys76
3 жыл бұрын
Apa gak rusak gearbox nya tu, bang? Kl tanjakannya dikit aza gw rasa msh ok tp kl tanjakan di gedung mall, dr lt 1 ke parkiran di lantai 4, gmana tu ya? Kan ada parkiran mall yg dr lt 1 trus naik ke roof top , itu tanjakanya semakin curam kan, kick down gini ada bs digunakan?
@ajimad1803
3 жыл бұрын
@@imimsatria4518 kenapa ga pindah ke L?
@hastinfirdaussyah89
3 жыл бұрын
@@ajimad1803 L itu kebanyakan buat tanjakan tajem terus kondisi jalan merayap, sekiranya jalan nanjak normal ambil ancang ancang dari jauh, kyk manual ajaa prakteknya gigi 3 ke 2 gitu
@roiselhuda2373
3 жыл бұрын
Ooohh😯 baru tau nih saya🙈 kebiasaan Manual. mau tanya kawan malu, ngintip lha kesini 🙈 makasih abang🙏
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om, semoga bermanfaat 🙏
@bangfull2605
3 жыл бұрын
Alhamdulillah sy jadi paham, tapi mobilnya belom punya..
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga disegerakan punya om, Aamiin
@bangfull2605
3 жыл бұрын
Aamiin, terimakasih om
@eenxkbm6810
3 жыл бұрын
Okeh koncone lurr..moga bisa kebeli..aamin😂
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
@@eenxkbm6810 Aamiin 🤲
@ayahedimas2453
3 жыл бұрын
..ha.ha.ha ..wis angelll ..angelll..angeelll
@jojoari8573
3 жыл бұрын
Suwun mas. Selama ini ak tunggu gas rendah dulu baru si transmisi oper sendiri. Cuma jd kasian mobil belakang yang presenelengnya manual, buntutin kita bisa membahayakan mereka. Apalagi kalo kapasitas cc mobil belakang td kecil atau motor cc kecil yang bawa beban berat.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Betul mas itulah kadang dilema pemakai matic, tetapi dg kickdown ini Insya'Alloh mampu meminimalisir low power di tanjakan. Semoga bermanfaat 🙏
@wiliamssianturi1204
3 жыл бұрын
Teknik Kick -Down Sepertinya Cocok Untuk Matic CVT. Kalau Untuk Matic A/T Tinggal Over Gigi Saja Sebab Bisa Dipergunakan Layaknya Seperti Manual.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Dividio ini coba saya jelaskan perbedaan kick down dan pindah tuas om kzitem.info/news/bejne/lGOPuJh8jWd4Y4o
@faizgriwil8633
3 жыл бұрын
Makasih ilmu nya bang Cuman mobil nya masih nge rental Nanti pass nge rental lagi saya praktekan bang👍👍👍
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga beamfaat om
@Jendrals168
3 жыл бұрын
Kalo sy lbh suka pindah gigi dari D ke 3 atau 2
@awoyte628
Жыл бұрын
Ituu udh psti kuat bg trunin ke 2 atau L?
@Jendrals168
Жыл бұрын
@@awoyte628 Tergantung seberapa curam dan banyaknya penumpang, kalo 8 penumpang dewasa dan tanjakan curam langsung pindah ke L dan AC off
@riotonacts87
3 жыл бұрын
kebetulan baru banget beralih ke matic, trims utk tips nya.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om, semoga bermanfaat 🙏
@jambutenyom5338
9 ай бұрын
Makasih oom Rus 👍❤
@elfimoralita9261
3 жыл бұрын
Matic saya ada d3 dan d2, jadi tinggal turun gigi aja
@dwisaputro6246
3 жыл бұрын
Semua mobil matic juga punya kaliiiiiiiiii. Vidio ini ngasih tau ilmu yg ga bakal semua orang tau, mau di pakai atau tidak, terserah pengguna nya masing masing.
@rizkiadisaputra5971
3 жыл бұрын
@@dwisaputro6246 bisa ngerusak gak sih kalau pakai kick down?
@akhmadjumadi724
3 жыл бұрын
@@rizkiadisaputra5971 pastinya
@bhonank2124
3 жыл бұрын
@@rizkiadisaputra5971 Kickdown dipakai kalo darurat buat nanjak terjal. Kalo mobilnya masih kuat, ga usah pakai teknik kickdown. 🙏🙏🙏
@19prahara
4 жыл бұрын
sangat membantu om, biasnaya terjadi pada mobil matic model cvt, awal mula saya pakai x trail sampai ga brani naik tanjakan saya kira cvt nya rusak, tapi ternyata memang ada tekniknya... say pikir akan mundur laju mobilnya karena ga kuat ternyata aman2 saja
@RustantoAutoinfo
4 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om, mungkin vidio ini bisa membantu juga penggunaan yg tepat antara kick down dan sport mode. Karena sebagian orang menganggap sama antara kick down dan sport mode, padahal berbeda kzitem.info/news/bejne/qZilr2RnpYteYKA
@Djoelchannel21
3 жыл бұрын
Mantap ilmunya om..tadinya mau beli mobil manual tapi saya pikir macet tiap hari pasti kaki pegal mainkan kopling..jadi brfikir cari matic lagi dah
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Matic enak kok om. Satu kuncinya jangan telat ganti oli dan kalau bisa selalu gunakan oli genuine khusus oli matic.
@yoselee_1878
3 жыл бұрын
Ini yg gw takutkan pada saat nanjak pake matic,,dan sekarang dapat ilmunya,,thanks dah share,,,sukses selalu
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om, semoga bermanfaat
@ayahafit
3 жыл бұрын
Bener banget ni... Jadi ga perlu pindah2 turun gigi.. tehnik inipun bisa dipakai buat menyalip...
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Terimakasih tambahan sharingnya om 👍
@teropong
3 жыл бұрын
Sepengetahuan saya tidak semua mobil matic ada switch kickdownnya bro, switch kickdown biasanya ada pada mobil eropa seperti mercedes atau BMW, letak switch kickdown ada dibawah pedal gas, coba lihat youtube masukkan kata kunci ' switch kickdown mercedes,.....untuk mobil yg tidal ada switch kickdown saat tanjakan gunakan saja D3 atau D2 atau D1 untuk tanjakan curam seperti masuk ram gesung bertingkat, angka dibelakang D menunjukkan jumlah gigi yg digunakan, tq
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Terimakasih tambahan sharingnya om. Kalau mobil2 matic yg pernah saya pakai semua bisa di kickdown, livina cvt, livina convent, innova, kia, dll.
@royalstorage2178
3 жыл бұрын
Dari kubu tiga pedal.. Sangat membantu untuk perkaya ilmu kalau nanti bawa yang 2 pedal.. makasih n maju teruss AutoSub pas nonton ini
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Terimakasih om 🙏
@DjemiFinz
3 жыл бұрын
Oke mas ternyata ada triknya untuk mobil matic. Selama ini kalo saya hadapi tanjakan malah saya injek gas dalam2 tapi ya gitu ga bertenaga. Terima kasih mas atas infonya🙏
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 👍
@peldiriyanto510
3 жыл бұрын
Thanks Bos,,,sangat bermanfaat,,pas mobil saya matic
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om
@TheAchdy
3 жыл бұрын
Mantab tambah ilmu lagi buat driver pemula kayak saya ini
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 🙏
@imamsaepuloh7982
8 ай бұрын
Semoga ada rezeki bisa beli mobil amiin sudah mantaf tutor nya
@RustantoAutoinfo
8 ай бұрын
Aamiin. Semoga di segerakan om
@zamskychannel4998
3 жыл бұрын
Pantesaan ane pas nanjak, lambat jalanya,tehniknya haruss kickdown ya .makasi om,ilmunya 🙏🙏
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 🙏
@mondoltv3434
3 жыл бұрын
Terima kasih banyak boss...ini yg saya cari2 selama ini...kl ditanjakan
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om
@mondoltv3434
3 жыл бұрын
Siap Boss...🙏🙏🙏
@sunartosili
4 ай бұрын
saya owner juke. ,lebih suka pakai L kalau nanjak,pakai OD kalau nyalip. tapi kalau dijalanan rata,cukup anteng di mode sport.
@anangtirta7412
4 жыл бұрын
Saya baru ngeh dengan jalanammya simpang dpr karang paci😅 terima kasih tipsnya om. Bisa saya coba nanti
@RustantoAutoinfo
4 жыл бұрын
Selamat mencoba om semoga bermanfaat, jangan lupa subscribe ya nanti akan ada tips2 bermamfaat lagi yg bakal saya update 😁
@rajoalam7157
2 жыл бұрын
trima kasih infonya mas sangat berguna dan detail membuat saya jd percaya diri, beberapa hari yg lalu saya ke geopark ciletuh yang terkenal tanjakan curam/ekstrim mai transmisi di posisi D dengan tehnik kickdown..alhamdulillah lancar tidak ada kendala smp diatas.
@RustantoAutoinfo
2 жыл бұрын
Alhamdulillah. Semoga bermanfaat om 🙏
@irmabltobing3657
3 жыл бұрын
Tksh sangat bermanfaat dn ingin mempraktekknnya.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga berhasil om 👍
@danangbudisantoso2648
3 жыл бұрын
wah ilmu bermanfaat ini, akan saya coba praktekan. tapi selain teknik kickdown ini juga harus didukung dengan mobil yang sehat jg. apalagi untuk kelas tanjakan ektrim. saya kemarin pakai fortuner diesel D4d matic, tidak kuat nanjak di tanjakan bukit menoreh kulonprogo Yogyakarta (arah kebun teh/puncak menoreh) posisi persneling L, full penumpang, Velg ban R20 (berat). kesalahan saya mobil blm saya Tune Up. krn acara dadakan dan baru pertama kali lewat jalan itu.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Siap om. Terimakasih tambahan sharingnya 🙏
@alanhemsworth6677
3 жыл бұрын
terus akhir penyelesaiannya ga kuat nanjak gimana itu om? penumpang turun semua kah? atau nda jadi nanjak ke bukit menoreh?
@banggaf7
2 жыл бұрын
Ini yang saya cari2. Baru ketemu di sini. Terimakasih..
@iwansbg8923
3 жыл бұрын
mantaap mas bro jelas pas keren penyampaian nya trimakasih atas ilmu nya.. vidio nya oke ga terlalu panjang.. kya chanel2 lain..muter2.. lanjutkan.. di tunggu vidio slnjut nya..
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Siap om, terimakasih testimoninya 🙏
@andriprasetio2523
3 жыл бұрын
Tinggal praktek nya Terimakasih ilmu nya om Semoga berkah
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Aamiin. Terimakasih doanya om
@LukmanHakim-vf3rd
3 жыл бұрын
Kereen... insya ALLOH aku bentar lg beli mobil matik
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Aamiin, semoga disegerakan om 🤲
@mbahmombah220
2 жыл бұрын
Mantab..thanks tip nya, nambah ilmu baru
@amankchanel7160
3 жыл бұрын
Termakasih pencerahannya, nanti saya coba, soalnya mobil matic saya ketika tanjakan sampai 2000 RPM saja, hilang tenaga seperti difoto, ga kuat nanjak.belum pernah saya coba seperti ini.tanks ....
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga berhasil om
@amankchanel7160
3 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo iya om,mobil saya hyundai grand avega matic om, soalnya persis seperti di vedio om
@amankchanel7160
3 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo wah mantap om, sdh saya coba,ternyata benar... di genjot sedikit langsung ada tenaganya.....👍
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
@@amankchanel7160 berkendara pakai matic jadi semakin lincah om 😁
@amankchanel7160
3 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo bener om, 10 tahun pakai manual, baru 7 bulanan pakai matic om, jd masih sangat minim pengalamannya
@denur7841
3 жыл бұрын
terima kasih ilmu nya mas
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat mas
@dikdung
3 жыл бұрын
Makasih tips nya om, next time mau coba trik ini di livina saya. Berhubung om ngetes di livina dan ampuh kayanya wajib dicoba
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Silahkan di coba om semoga bermanfaat
@buhari6170
3 жыл бұрын
Bagus triknya, jelas, singkat dan gamblang, trims
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 🙏
@AliSadikin_1728
4 ай бұрын
Trimakaih om ilmunya
@amin2day
3 жыл бұрын
terimakasih ilmunya salam GL 2011 1.5
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Salam kenal om 🙏
@kastubi646
3 жыл бұрын
Mantab boss ilmu jariyah...aamiin..klo metiknya konvendional bisa juga ya bos.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Aamiin, terimakasih doanya om 🙏 Bisa om. Matic convent atau cvt bisa di kick down
@agusuntungtt1427
3 жыл бұрын
Makasih ilmunya mas Terus kasih info tentang mobil matic
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om, semoga bermanfaat. Silahkan ke playlist saya om ada beberapa vidio tentang mobil matic
@bangrul74
3 жыл бұрын
makasih Tips maticnya juragan, nice video
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 🙏
@ambosikumbang8901
3 жыл бұрын
baik sekali infonya....sy akan coba...
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga berhasil om 🙏
@bimasakti8944
3 жыл бұрын
Baru tahu saya, sangat bermanfaat, terimakasih...
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om 🙏
@arief_kasm
2 жыл бұрын
Nice info bang.. Btw mobil kita jd nggeber2 gas ya.. Maturnuwun, 🙏
@caesar.caesar
3 жыл бұрын
Hmm, bs bgitu y? Ok ntr di coba Mksh 😁
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@faniefamily
3 жыл бұрын
Mantab tipsnya, jadinya bisa tau teknik ini. Trims kawan dan sukses selalu
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Terimakasih om, semoga bermanfaat
@hidayahcell7223
2 жыл бұрын
Terimaksih ilmunya..
@iryanishafiah208
3 жыл бұрын
Mantap om bsa saya coba tp selama ini saaya hanya paake oveer drivee alhmdllh enteng klw mau torsi☺🙏 Cuma nga tau apakah aman ma mobil cvt atw tdk soalx pernah ganti cvt hargaax lumayan 1 mobil bekas lama😂🙏
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Insya'Alloh aman om, kick down ini fitur bawaan pabrik dan penggunaanya pun dijelaskan di user manual mobil, baik itu cvt atau convent.
@alexiusmitang5944
3 жыл бұрын
Terimakasih atas informasinya
@hta9663
3 жыл бұрын
Menarik sekali....tapi mobil saya manual jd blm bisa coba hehe...
@bambangnuryanto5453
3 жыл бұрын
info bermanfaat, pengguna mobil matic sering mengalami kasus ini ,,,👍
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat mas
@megaapriyana5473
Жыл бұрын
Mantap, trimakasih tips nya
@zulkarnainamral7697
3 жыл бұрын
Trims infonya mas...baru tau saya cara kick down yg sebenarnya..
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 🙏
@wongsobo1815
3 жыл бұрын
Makasih bosqu aku jadi paham dan yg paling aky ingat pas di lampu merah ada suara takbiran hehe
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Heje iya om 😁🙏
@adatourtravel4152
3 жыл бұрын
Tks infonya mas, boleh nie saya coba di jalur puncak dengan cara kick down👍
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Silahkan dicoba om, semoga membantu 🙏
@adatourtravel4152
3 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo memang mantap, tanpa harus memindahkan gigi L/1&2, tetap di D👍 pada saat ditanjakan, manjur sekali infonya mas👍tks.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
@@adatourtravel4152 Alhamdulillah, terimakasih testimoninya om 👍
@yayzbrontowijaya9781
3 жыл бұрын
Alhamdulilah sanagat beemanfaat untuk beat saya 🙏
@cuzakh2723
3 жыл бұрын
Sangat bermanfaaat terimakasih om
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om 🙏
@aicontech2026
2 жыл бұрын
informasi yg sangat bermaanfaat bagi pengguna matic, Trima kasih mas bro utk sharing ilmunya. baru tau caranya kick down,,🙏
@RustantoAutoinfo
2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om
@alkafffamily4428
3 жыл бұрын
Mantab.. nih baru ilmu... sy baru tau cara bgni.. thx
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermnanfaat om 🙏
@asrafsola1790
3 жыл бұрын
Makasih Ndan ilmu-ilmu yg dibagikan sangat bermanfaat dan smg Barokah untuk semuanya Aamiin
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Aamiin. Terimakasih doanya om
@hokkyorganizer4329
3 жыл бұрын
Mantab...di coba bsk...mksi infonya mas
@aritoink18
3 жыл бұрын
Wahh info yg bermanfaat mas, selama pake matic baru tahu cara seperti ini...terimakasih mas dan sukses terus...wasalam
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Aamiin, terimakasih Doanya om 🙏
@suntorozaim4051
3 жыл бұрын
Ok mskasih tambah ilmu
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om semoga bermanfaat
@suryalembono5118
3 жыл бұрын
Terima kasih atas ilmunya Suhu
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
sama sama om, semoga bermanfaat
@widyaqonitah9013
3 жыл бұрын
Sangat bermafaat terima kasih
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Sama sama om, semoga bermanfaat 🙏
@johnston777
3 жыл бұрын
wah terima kasih informasinya, saya sering kebingungan kalau bawa mobil matic, pada tanjankan nyaris hilang tenaga dan RPM terus menurun, bahkan orang jalan kaki masih lebih cepat dari pada laju mobil. pernah disetel rpm dibengkel, tapi hanya bertahan beberapa bulan, lalu masalah muncul lagi.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om, dan jangan lupa ganti filter udara kalau udah kotor om biar tenaga mesin selalu ngisi.
@petanimuda4301
3 жыл бұрын
trimakasih atas infonya....bisa menjadi pelajaran yg sangat berguna... semoga sukses dan terus berkarya bos😀👍
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Terimakasih doanya om, semoga bermanfaat 🙏
@supardjonobp6448
3 жыл бұрын
Terima kasih , akan sy coba
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga berhasil om 🙏
@aan7168
3 жыл бұрын
Terima kasih informasinya. Sukses selalu
@sasonowijanarko5483
3 жыл бұрын
Terima kasih Om Infonya.. Pembahasan lengkap dan tidak bertele2, mantap..
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Tetimakasih om, semoga bermanfaat
@gunawansiswojo6942
2 жыл бұрын
Terima kasih infonya,mantap n keren
@kusdiman14
3 жыл бұрын
iya yg ada gigi L, 2, 3, D pakai transmisi L low alias 1 saja u tanjakan dan turunan (engine brake). matik sama ae lah dg manual...
@ferdinandgambeh1229
3 жыл бұрын
Engine brake / deselerasi di tanjakan? Apa gak salah. L -2-3 itu hanya untuk turunan sebagai engine brake tipe AT konvesional atau 3 sering dipake untuk OD jika mesin langsung start jalan dalam temperatur digin. Beda lagi dgn tehnologi matic cvt bekerja otomatis engine brake sepertihalnya motor matic jika gas di angkat/diturunkan. Kik down adalah tehnik turun gear paling ampuh/cepat di matik AT, jika menginginkan torsi besar di tanjakan maupun di rata jika menyalip. Kalo tanjakan gear di mainkan seperti manual L-2-3, lambat coi Responnya tuh gear pindah2.....gearbox bisa over heat kalo kelamaan hehehehe
@Murid-Nakal
3 жыл бұрын
Hahhahaaha baru tau saya nih. Aduh makasih om infonya. Gak keder lagi nih kalo tiba² ada tanjakan dan gak usah set ke triptonic.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Iya om, kickdown versi hematnya triptonik hehe. Semoga bermanfaat 🙏
@muhamadsodik521
3 жыл бұрын
Terimakasih om tip dan triknya semoga bermanfaat buat yg blm paham
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Siap om, sama sama 🙏
@syafdasyahdina8437
2 жыл бұрын
Mantap ilmu nya
@kaishasatrionoorhutomo7845
3 жыл бұрын
Maturnuwun triknya mas, buat bekal pas mudik lewat tanjakan
@agungnutre7934
4 жыл бұрын
Kalau tanjakan itu terjal, kl turunan itu curam om. Sekedar koreksi. Maaf kl tidak berkenan. Btw thk infonya. Sgt bermanfaat.
@RustantoAutoinfo
4 жыл бұрын
Terimakasih koreksinya om 🙏
@agungnutre7934
4 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo Sama2 om. Semangatt....
@RustantoAutoinfo
4 жыл бұрын
Siappp om..
@agussamirin9147
3 жыл бұрын
Suwun mas..reviewnya
@gahtanlutfi9577
2 жыл бұрын
Terima kasih atas infonya
@esebiusedycahyana2656
3 жыл бұрын
👍👍👍cocok dengan daerahku yang banyak tanjakan
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om
@siswoto1460
3 жыл бұрын
Maaf mas untuk teknik ini pososi gigi dimana , digigi paling rendah? Sangat bermanfaat sekali.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Lever posisi di D om
@suardiwardi2563
3 жыл бұрын
Terimakasih infonya, singkat padat dan jelas.
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga bermanfaat om 🙏
@renoldsantoso6957
3 жыл бұрын
Mantap om, jd ngerti kalo mau lewat jalan menanjak, tapi mobilnya masih dalam impian
@RustantoAutoinfo
3 жыл бұрын
Semoga lekas kebeli mobil impiannya om. Aamiin
@renoldsantoso6957
3 жыл бұрын
@@RustantoAutoinfo amin ya Allah, sukses terus om😇
Пікірлер: 1,6 М.