한달정도 탔는데, 고속에서 도로에있던 장애물 밟고 날랐다가 착지했었는데 핸들 좌우로 3번씩 털리고 말더라구요. 타이어 터질정도였는데 그정도인거 보면 안정성은 되게 좋은거같습니다. 그덕분에 와이프한테 걸려서 팔았지만 와이프도 2종소형을 딴 지금 cb나 cbr650r 로 다시 기추하려고요
@daewookim0921
3 ай бұрын
해피엔딩 축하드립니다🎉
@user-ew2hd5od7k
Жыл бұрын
라이딩 영상 처음부터 끝까지 본건 첨입니다... 맛집 이셔요
@LCRIDER
Жыл бұрын
감사합니다 : )
@victory4261
8 күн бұрын
캬 시원하게 나가네요 ㅎㅎ 영상 찍으실때 조금만 액션캠 각도 올려주면 더 시원한 화각이 보일꺼같습니다. 너무 계기판만 보입니다 ㅎㅎ
@user-hj2pi3is6v
18 күн бұрын
정말 시원하게 잘 타시네요 제가 기분이 좋아지는 영상이네요 잘 보고 갑니다
@ing_3158
6 ай бұрын
브이스트롬 1000 윌리나 요령 알려 주세요~^^ 멀티도 드..들리겠죠? ㅎㅎ 정보가 없으니 ㅠㅜ 예전에 엘씨님께서 다 들린다고 했었는데.. 그 포인트 찾기가 다를뿐... s750타다가 브이스트롬으로 갔는데.. 750 연습은 하다가 포기 했어요 ㅎㅎㅎ 윌리의 꿈은 항상 있네요 ㅋㅋ
@행복합시다-l7j
Жыл бұрын
진짜 잘타시네요~~바이크 선수인줄.ㅋ
@LCRIDER
Жыл бұрын
감사합니다😄
@motocamping1069
2 жыл бұрын
스크린 이뻐요!
@LCRIDER
2 жыл бұрын
그런가용? 이게 순정이 아니군녀
@user-iy2um4jr3u
2 жыл бұрын
진짜 잘타시네요 보는내내 눈이 즐거웠습니다!
@LCRIDER
2 жыл бұрын
감사합니다😁
@user-nt3us7gg1g
Ай бұрын
혹시 리어미러 밑으로 내리신 이유가 있을까요? ㅎㅎ 보다가 문득 궁금해져 질문 남깁니다.
@user-ce7kx5ei6q
5 ай бұрын
레브매칭 하시는거 너무 잘 하시네요! 본인 바이크도 아니신데, 바로 스텝 긁어 버리시고...ㄷㄷ 윌리를 할 정도의 실력이 되지 않아, CB650으로 입문 준비중인데, 가속 윌리가 될까봐 겁이 나는데, 2단에서 하신게 가속 윌리는 아니죠?
@user-jl6kb6ih9d
Жыл бұрын
혹시 해당바이크로 2단 스로틀윌리 하려면, 라이더가 몸으로도 무게중심 뒤로 줘야하나요? 전 cbr650r인데 2단에서 아무리 땡겨도 살짝밖에 안들리는데..
@LCRIDER
Жыл бұрын
몸을 좀 쓰셔야하는게맞습니다 시작전 쇼바반동도줘야하고 조금힘듭니다
@user-jl6kb6ih9d
Жыл бұрын
감사합니다
@도비-w4w
Жыл бұрын
Cb650r타구있습니다 엘씨님 영상보고 윌리연습중인데 2단 6~7천알피엠에서 클러치 튕겨봐도 들릴기미가 안보이네요ㅠ 클러치튕기면서 당기리고 영상봤는데 쫄려서 맛부터 볼려고 하는데 쉽지가않네요 언제나 시원한 영상 잘보고있습니다!안라하십쇼^^
@tv-lz4ji
25 күн бұрын
끝내준다👍
@빵꾸똥꾸-d7e
2 жыл бұрын
진짜 맛있게 타시네요 ㅎㅎㅎㅎ
@LCRIDER
2 жыл бұрын
감사합니다 너무재밌었어요😄
@도비-w4w
2 жыл бұрын
저도얼마전 cb650r입문했는데 운전하기편하고 우선 이뻐요ㅎ
@LCRIDER
2 жыл бұрын
넵 저도 디자인이 너무 제스타일이에요. 라이딩슈트에도 어울리고 캐주얼복장에도 어울리고 넘이뻐요
@overwatch_n0183
Жыл бұрын
엄청난 실력 보고갑니다... 혹시 윈드스크린 정보좀 알려주실 수 잇나요?
@ryankim7532
Жыл бұрын
로망인 바이크인데 안전은 알아서 챙기셨을테고 시원하게 잘 달리시네요 ㅎㅎ
@15road46
9 ай бұрын
영상초반에 익숙한 소리ㅎ 레브메칭 소리 참 좋네요
@user-sf8lr9di5k
2 жыл бұрын
밀양 분이신가요??ㅋㅋ 많이 보던 곳이 보이네요.. 저도 바이크 타고 싶어서 2소 딸려고 합니다 ㅎㅎ
@LCRIDER
2 жыл бұрын
저는 진영삽니다😁 조심해서 입문하시길바랍니다
@user-zd9st9wj2y
Жыл бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ 무기류를 포함한 대부분의 제품들은 그 제조사가 돈이 많아야 다양한 기술계발과 품질개선을 시도하고 향상시킬 수 있겠죠. 세계 오토바이 큰손 혼다의 cb 650은 동급 최강 연비와 충분한 rpm에서 4기통만의 여유로운 출력을 가지고 있죠. 물론 단기통이나 3기통의 타제품들에 비해 다소 토크는 낮을 수 있지만, 오히려 위험한 갑작스런 휠리반응에 따른 사고 위험을 낮추어주죠.ㅎ
@로쿠-u2c
25 күн бұрын
시원하게 타시네요 ㅎㅎ 엔진 달린것들은 rpm 쭉쭉 뽑아서돌려줘야되는데 바이크 유투버들도 대부분 저알피엠 할배주행이 대부분이라.....rpm운영을 할줄 모르는듯
@Ahyeon-dong_Ghost_Rider
2 жыл бұрын
크, 바이크 맛깔나고 기가막히게 잘 타시네요 !! 시원시원 합니다. 😁🙃
@LCRIDER
2 жыл бұрын
더 맛깔나고 기막히게 재밌게탈게용 자주 놀러오세요😄
@lightn2g221
Жыл бұрын
겁나 잘타시네요 ㄷ
@LCRIDER
Жыл бұрын
감사합니다😁
@user-xb3xj5hq8x
2 жыл бұрын
크 cb이쁘네요
@LCRIDER
2 жыл бұрын
CB정말 디자인잘뽑았쥬
@overcome4014
14 күн бұрын
MT07과 650r중 장거리하기에는 뭐가 더 나을까요?07도 장거리하기 괜찮나요?
@LCRIDER
10 күн бұрын
장거리는 650R 이 좋을겁니다 4기통이라서 진동도 없고 고속크루징에 유리하니까요 ㅎㅎ
@김나비-q3t
2 жыл бұрын
우와 잘타시고 멋지십니다 cb650r 쥑이네요
@LCRIDER
2 жыл бұрын
감사합니다ㅎㅎ재밌게타야죠!
@user-ti9dv9mo1q
Жыл бұрын
라이딩 너무 맛있게 하십니다 굳굳굳굳!!!
@LCRIDER
Жыл бұрын
감사합니다😁👍
@SSBB
Жыл бұрын
영상 잘보았습니다. 스킬이 진심 대단하십니다. 전 무서워서 못달리는데…..
@seankim4145
2 жыл бұрын
와씨 나는 이거사고 6개월간 최고속이 130인데 실력이 대단하시네요 그만큼 컨트롤이 되니까 당기실수도 있는거겠져 코너도 대단하시구
@LCRIDER
2 жыл бұрын
사실..빨리달리는게 안좋죠ㅠㅠ...그래두 감사합니다.
@user-bq9ve9ik5l
2 жыл бұрын
와 개잘탄다
@LCRIDER
2 жыл бұрын
감사합니다😆
@모토제나
2 жыл бұрын
귀르가즘... 잘 느꼈습니다!
@LCRIDER
2 жыл бұрын
감사합니다😄
@user-jj1jg3xz7l
8 ай бұрын
그래 cb650r은 이렇게 타야지 알피앰 촼촼뽑아서 이녀석도 성능을 쯉쯉 잘 뽑아내면 겁내 재밋는 바이크! 참고로 영상 설명처럼 알피엠 게이지 시인성 쉣인데 > 우측하단에 실시간알피엠 숫자로 나오게 할 수 있는데 적응되면 시인성 끝장납니다ㅋㅋ
일체형 배기인가요? 막힌다고 들었는데 그럼 현시점에서 순정에서 아크라 포빅으로 바꿔도 영상에 나오는 소리가 안나올까요? cb650r을 구매하려고 고민중인데. 4기통 이긴 하지만 순정 배기는 심심할거 같아서 아크라포빅으로 교체 하고 싶은데 막힌다고 들어서 만약에 바꿔도 영상에 나온 소리처럼 안나올까봐 고민됩니다.. 일체형배기랑 풀배기 차이가 있는지도 궁금하구요..
@LCRIDER
2 жыл бұрын
이차량은 정식 풀배기차량이구요 하프풀배기와는 아무래도 차이가 있죠 중통이 소리를 결정하니까요. 지금 법안이 인증촉매는 사용가능하다는쪽으로 얘기가나오던데 저도 자세힌모르겠구요ㅠㅠ 한번 확인을 해보시는게 좋아보입니다
@user-lz7qj7ui7m
2 жыл бұрын
cb650r 자체가 매니 중통 엔드가 하나로 이어진 일체형입니다. 엔드 끝부분이 아닌 교체시 전체를 바꿔야 되구요. 매니 중통 엔드를 다 바꾸는게 풀배기 이고 cb650r의 배기구 형식이 부분부붐 분리되는게.아닌 일체형 형식입니다. 다시말해 풀배기만 할수 있는 구조이며 현재 인증촉매가 아니면 구조변경이 안되며 cb650r처럼 일체형 풀배기인 경우 촉매를 바꿔야되는데 인증촉매가 없으니 구조변경에서 퇴짜먹는거에요 일체형은 배기시스템의 매니폴더ㅡ중통ㅡ엔드가 하나로 되어잇아 일체형. 즉 세가지 다 바꾸는게 풀배기이며 엔드만 바꾸는걸 슬립온 이라고 합니다. cb650은 인증촉매 나오기전까진 순정으로 계셔야합니다
@Vivaramin
2 жыл бұрын
@@user-lz7qj7ui7m 감사합니다
@user-gk3pg1vt3n
Жыл бұрын
중고로 풀배기 되어있는걸 사세요... 그게 싸게먹히긴 합니다..
@user-mp2ph2oe4w
6 ай бұрын
와 제가 r3타고있는데 가속감이 차원이다르네요 ㄷㄷ
@user-sd4ks5oq1d
6 ай бұрын
아따 잘타네요 쫄깃~
@December9427
9 ай бұрын
존나 맛있게 타시네요
@iianmovie
2 жыл бұрын
오토바이가 코러닝이 좋은건지 엘씨라이더님이 잘타는건지 바이크 너무 이쁘네요 사고싶다 ㅠㅠ
@LCRIDER
2 жыл бұрын
바이크가 좋은거겠죵ㅎㅎ씨비 전 너무 맘에들던데요??
@ssom_day
Жыл бұрын
mt09 에서 넘어가면 답답할려나요?
@user-hv3ts3ju5j
2 ай бұрын
이형 개고수다... 160에서 저코너를..
@runway4957
5 ай бұрын
cb650r 좋은게 저가격대에 4기통 ..크 이것도 좋은데 잔고장 없구 서비스 확실한 혼다 .. 이만한 바이크 없는거 같아요
@마지막싶새-x2h
Жыл бұрын
와 진짜 잘탄다
@hopihopi00
2 жыл бұрын
CB650 보들보들한 순정배기 너무 좋아요
@LCRIDER
2 жыл бұрын
아크라포빅 배기입니다😁
@chk1454
Жыл бұрын
멋집니다 ^^! mt07과 비교하면 어떤가요~??😮
@LCRIDER
Жыл бұрын
아무래도 전 07이 잘맞지만! 4기통 좋아하시는분들은 CB650R은 좋은선택이겠죠??
@chk1454
Жыл бұрын
@@LCRIDER 답변 감사합니다. 07이 더 잘 맞다 라고 하셨는데 빠따감과 날렵함을 더 좋아하시는건가요!??
10년전에 오토바이타다가 이번에 2종소형따고 입문하려는데 cb650r 로 입문해도 괜찮을까요 ???
@박민규-c3c
Жыл бұрын
돈이 2-300 더 들더라도 쿼터급으로 감좀 찾으시고 650r 가시는걸 추천드립니다.
@user-mn4cn2sl6s
Жыл бұрын
전 바로가시는걸 춪현
@공돌-b1g
Жыл бұрын
순정배기 인가요?
@LCRIDER
Жыл бұрын
아크라 풀배기입니다ㅎㅎ
@JiHoo0501
2 жыл бұрын
시승기종이 몇년식인가요?
@LCRIDER
2 жыл бұрын
이게..21년식이었나ㅠㅠ잘모르겠네요
@user-fl3xy4wy5n
Жыл бұрын
나도 유전데 진짜 잼있어요. 그리고 배기 필수라생각함 그맛에 타는거지뭐.
@user-ti2bf5yz2f
Жыл бұрын
이분 바이크 선수인가요? 어ㅏ…. 진짜 잘 타신다
@LCRIDER
Жыл бұрын
아닙니다🤣
@user-ff6zi6kh3w
Жыл бұрын
솔직히 다 만족하는데 사이즈가 너무 작아서 저한테는 자전거처럼 보여서 그게 참... 디자인도 진짜 멋있는데
@holmsglan
2 жыл бұрын
공도에서 진짜 미친듯이 달리네요...보기는 좋은데 한 편으로는 공도에서는 기름이라던지 모래라든지 변수가 많아서 걱정됩니다.
@LCRIDER
2 жыл бұрын
주의하겠습니다🤣
@holmsglan
2 жыл бұрын
@@LCRIDER 아니요 그런 뜻이 아닙니다. ㅎㅎㅎ 적은 그대로가 느낌. 기량이 뒷 벋쳐주시니까 미친듯이 달리는거죠. 부럽
@holmsglan
Жыл бұрын
다시 봐도 멋있어서 또 봅니다. ㅎㅎ
@bkpark2353
Жыл бұрын
와 제가 타는 바이크와 같은건데 영상의 바이크는 완전 다른 바이크처럼 보이네요.. 왜일까요..ㄷㄷ
@LCRIDER
Жыл бұрын
그럴리가요🤣
@user-ui9gg5mv8i
2 жыл бұрын
카메라는 뭘 쓰시는가요?
@LCRIDER
2 жыл бұрын
고프로입니다!
@sjrelaxtv
2 жыл бұрын
블랙 색상 신차 사기 하늘에 별따기 ㅠㅠ
@LCRIDER
2 жыл бұрын
아 이미 인기가 많은 차량이군녀ㅎㅎ
@sjrelaxtv
2 жыл бұрын
@@LCRIDER 멧블랙만 그러네요 다른색상은 2~3개월 걸리는듯요 출고시
@user-qp6ot4fj7v
2 жыл бұрын
하야부사 신형을 타는데 윌리를 해보고싶은데 도통 감을 못잡겠네요ㅜ
@cjsrns4wk12
2 жыл бұрын
학원에서 면허 따서 요걸루 입문 하고 싶은뎅.,. 차는 한 20년 몰았구요..바이크는 타본적 없음 40살 입니다 인생이 너무 루즈하고 재미가 없네요
@LCRIDER
2 жыл бұрын
음 출력성향이 거칠지않지만 입문하시기엔 고배기량입니다..ㅠㅠ 도로의사정을 잘아시는 자동차경력자분들이시더라도 잠시타시더라도 최소 쿼터급(400cc이하급)을 운행하시는 기간을 거치시는걸 강제로라도 추천드리고싶네요. 바이크는 정말 아주 천천히 그 무엇보다도 초보의 기간이 길어야합니다
@user-lz7qj7ui7m
2 жыл бұрын
작성자님 말씀대로 입문은 무조건 쿼터를 거치시길 추천 드립니다...저도 메뉴얼 입문은 r3로 했는데 쿼터도 처음엔 적응 하시기 힘들꺼에요...더군다나 바이크를 처음 타시는분이시면 125도 버거우실껍니다.
일체형 배기튜닝이 구월 이후로 안된다고 들었어요ㅠ 속력이 그대로 나오는데 누가 신고할까봐 걱정되네유ㅜ
@LCRIDER
2 жыл бұрын
맞아요ㅠㅠ이제 현 풀배기가능차량들도 막힌다고합니다..ㅎㅎ 경기차에 풀배기하고 경기장가서 만족해야겠군요
@SHINER_
2 жыл бұрын
속력이 그대로 라는게 무슨말이죵?
@장삿갓
2 жыл бұрын
맛나게 타시네유..
@LCRIDER
2 жыл бұрын
소리가 너무좋아용
@sdw1737
2 жыл бұрын
오줌마렵다. 지리네여. 조심히 타세요 ㅎㅎ
@cloud_hyun
Жыл бұрын
Z900보다 좋아보이는데요 ?ㅋㅋㅋ
@user-sm3rg9rz4r
Жыл бұрын
2:10 이부분... 라이더님과 운전자 서로 누군가 타이밍이 맞지 않았다면... 끔찍합니다 ... 사망 or 불구입니다 과실은 운전자가 크지만 피해는...
@LCRIDER
Жыл бұрын
음 그런가요 타이밍이랄거없이 제가 느끼기엔 예상했고 여유로웠습니다.
@마법성
Жыл бұрын
@@LCRIDER 이정도스킬의 감각을 가지고있는분이면 사실 일반인하고 조금 운동신경이 다릅니다. 세단이 갑자기 확 중앙선쪽으로 들어왓을때도 다 염두하면서 + 백미러좀 보고운전해 식의 약간의 제스쳐도 같이 주는겁니다. 모든사람이 다 똑같은 시야와 운동신경을 갖을순없으니까요..
@user-gj1wu6pt8d
Ай бұрын
아 이건 언제 스마트키 달고 나오나 ...
@wiz052555
2 ай бұрын
하.... 천천히좀 댕기쇼...
@LCRIDER
2 ай бұрын
하..알아서 하겠소
@biankjg
Ай бұрын
달리다 트럭에서 강철들 날라옵니다. 맞으면 몸에 박히거나 피 난자한 체 산송장으로 오토바이 타게 될 겁니다
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