행님 그거 요소수 아니고 디피에프(dpf) 연소 경고등 이구요 틀별한 문제 없으면 수동 연소 안하셔도 되구요 속도보다는 알피엠 1천2백 이상으로 40분~1시간 정도 태우면 자동으로 끄지구요 조심 할것은 시동끄때 연소 경고등 떠있으면 자동으로 끄질때 까지만 지동 끄지않으면 별문제 없읍니다 참고로 디피에프는 경유를 분사해서 미연소가스(매연)을 태우는 것이구요 요소수는 질소산화물 정화 하는 것입니다
@김정국-y8x
3 жыл бұрын
디피에프 연소 경고등 떠있을때 시동 끄면 나중에 문제 생기는걸로 압니다
@꽃달구-e1t
3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다 그런데 경고등 꺼질때 끄는데 공장안에 진입하면 계속 시동걸어두기는 힘들더라고요 굿밤되세요 😊😊😊
@kownbk
3 жыл бұрын
@@김정국-y8x 간혹 난감한 경우가 생기긴 합니다. 가령 기름를 보충해야하는데, 자동재생이 갑자기 떠버리면, 난감하지요. 주유소앞에서 정차후 자동재생불꺼지때까지 기다릴수도 없고, 그렇다고, 주유소입구에서 정차후 자동재생불꺼질때까지 기다려봐야, 움직이면 다시 자동재생불들어오니 말입니다.ㅠㅠ
@사과나무-f8x
3 жыл бұрын
굳이 재생 경고등 떠있다고 시동 않끌필요없습니다. 재생 온도 조건 맞으면 다시 재생합니다.
@꽃달구-e1t
3 жыл бұрын
요즘은 신경안쓰고 끕니다 예열되면 다시 자동재생되더라고요
@nadlwind76
3 жыл бұрын
진짜 차알못인 저는 멍때리다갑니다ㅋㅋ 오늘밤도 편안한밤되세요~^^
@꽃달구-e1t
3 жыл бұрын
요소수없는차가 제일좋습니다 감사합니다 😊😊😊
@nadlwind76
3 жыл бұрын
@@꽃달구-e1t 승용차도 요소수귀찮은데 대형화물차는 귀찮기도하고 또 그게 다 돈이니... 없는차가 좋긴하네요 ^^;;
@꽃달구-e1t
3 жыл бұрын
안그래도 경영에 허덕이는데 요소수장치들이 결국은 차주들의 발목을 잡을거라 예상됩니다
@운두령
2 жыл бұрын
엔진오일을 프랑스산 야코엔진오일 5w30으로 교환해 보세요. 5리터에 11만원입니다. 비싸긴해도 차가 확180도 달라집니다. 완전연소되어 슈트가 천천히 쌓이고 엔진소리도 엄청부드러워지면서, 자동재생시 시간도 엄청단축됩니다. 기존 오일들이 유로6의 엄청난 엔진열을 못견디어 산화됩니다. 그러면서 불완전연소가 되면서 매연이발생되고 매연이 빨리쌓이고 재생되고 녹스센서에 악영향을 주면서, 악순환의 연속입니다. 야코 시용해본 경험자로서 강추드립니다. 밋션,데후오일도 야코로 교환하시면 신세계를 영접하실겁니다.
@teddyha4876
3 жыл бұрын
저흰 시내바리만하는데 4000키로타면서 수동재생 거의 1주에한번 총 10번정도한듯
@꽃달구-e1t
3 жыл бұрын
시내주행이라 공회전이 많아서 그런가요 1주일에 10번은? 저경우는 2ㅡ3번정도 예상됩니다
@teddyha4876
3 жыл бұрын
@@꽃달구-e1t 수동재생 일주일에 거의 한번이에요 자동재생은 게이지 5칸차면되던데 운행시간이짧아서 영잘 안되더라구요 ㅠㅠ
@teddyha4876
3 жыл бұрын
@@꽃달구-e1t 참 우리회사차는 10월부터 운행했구요 달구님 영상보면서 선행학습 하고있습니다~ 근데 요소수가 4000키로탈동안 아직 1통밖에 안썼는데 정상인가요? 시내바리기준 특성상 공회전이 좀있습니다
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