0:01 저도요 ㅎㅎ 뱀눈이 차량만 다닌줄 알았는데 구도색 차량 덕소행 이라니 너무 생소하네요
@dragonforceheavymetal7357
4 жыл бұрын
@@SKKim-xb7dw 납작이 동글이 신저항도 다녔었죠
@chosungmunable
4 жыл бұрын
옛 중앙선 개통이전에는 1호선도 용산~덕소구간을 다녔습니다.(아니면 ㅈㅅ)
@DRC_Youtube
Жыл бұрын
@@chosungmunable 중저항이 중앙선차로운행됐군요
@user-cg8nb8sh1h
4 жыл бұрын
이때는 대부분의 열차가 중저항이였네요 지금은 퇴역했지만ㅠ
@Line4_Dawonsys
2 жыл бұрын
근대 신저항,납작이 객차중에서 중저항 객차가 있을거예요
@Line4_Dawonsys
2 жыл бұрын
근대 제가 전철 탈때 구로기지 봤는데 거기에 중저항 만날수 있늘것같아요. 거기에 중저항 본것같아요
@Line4_Dawonsys
2 жыл бұрын
경복전문대학교 에서 중저항 직접 볼수도있어요
@user-cg8nb8sh1h
2 жыл бұрын
@@Line4_Dawonsys 신저항은 없구요 납작이도 요새 1호선에서 줄은것 같던데
@user-ok3hu7bu6o
5 жыл бұрын
8:30초 쯤에 외대앞역 휘경건널목인가요?
@sj10913
5 жыл бұрын
오로지 네 외대앞역 휘경4건널목 입니다.
@woojinyun7104
3 жыл бұрын
@@sj10913 1:38 이안내방송추억이다..
@user-ql3vf6he3n
3 жыл бұрын
이거 보니까 갑자기 생각나는건데 2006년인가 2007년에 동글이 처음타봤는데 지금은 DOOR 지만 그때는 OPEN 이였다는거...
@LVTR-kr3rz
Жыл бұрын
2호선에 죄다 보내도 아주 잘 어울릴듯한 청록녹색 노랑띠 저항 부대들.
@user-js3hj7eb5r
3 жыл бұрын
4:05 철도청로고 흔적
@hang-dongrailroad9907
2 жыл бұрын
0:01초에 1호선 중저항 전철이 구 1호선(중앙선) 구간 용산역~덕소역까지 중앙선 뱀눈이 뿐만 아니라 1호선 중저항 전철도 운행 했었군요.
@chanshin5005
4 жыл бұрын
저 도색이 더 정감가 ㅠ
@star7634
5 жыл бұрын
3:10 옛날에 이 소리 많이 들었는데 이 소리 요즘 잘 안 들리더군요....
@L_ys
5 жыл бұрын
스크린도어 설치 이전 추억의 발빠짐 주의 경고음...
@ACNH_YGKiM
4 жыл бұрын
분당선에서 발빠짐 주의 소리 아직도 나옴
@chosungmunable
4 жыл бұрын
부럭버럭브럭부러 소리무엇?
@toscakwon8495
3 жыл бұрын
0:26초 탈선사고난 신저항 1X83편성 앞에 코레일 로고 지워졌네
@user-lt4fw8zx3r
4 ай бұрын
4:05 여기는 어느 역인가요? 궁금하네요😅
@user-dl2is9yj8n
2 жыл бұрын
かっこええ
@Yangjeong_stn.
4 жыл бұрын
헐..나 1살때네..
@user-dm4ll5bu7z
6 ай бұрын
스크린도어 없을당시 기관사 트라우마와 얼마나 많은 목숨을 잃었을지 ㅠㅠ
@평양
4 жыл бұрын
중저항...보고싶었어
@ryohaibala
3 жыл бұрын
すごい,本当に左側通行で日本みたい
@user-rd4qh8hn5c
2 жыл бұрын
뭔 뜻이지
@hyeonjoonlee1019
Жыл бұрын
굉장히, 정말 왼쪽 통행으로 일본처럼 입니다
@무악재_Muakjae
5 жыл бұрын
0:26 신저항의 K.O!
@최강삼성라이온즈
5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Hyeon_1_0319
5 жыл бұрын
결투에서 진거 아닌가.. ㅇㅅㅇ
@AE-hachiroku86
5 жыл бұрын
?????!!!!!!ㅋㅋ
@user-nz1ow6db8e
4 жыл бұрын
그는.... 주둥이한테 졌습니다
@user-mh3nq9ed4z
5 жыл бұрын
신저항,중저항:나 다시 돌아갈래
@user-bf5bl7vx5h
5 жыл бұрын
white shark백상아리 납작이,동글이,뱀눈이,삼눈이:유감
@user-ph2kz9ns9l
5 жыл бұрын
@@user-bf5bl7vx5h 개조저항, vvvf: ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nz1ow6db8e
4 жыл бұрын
@@user-ph2kz9ns9l 서교공 VVVF는 약 5년뒤에 폐차예정
@ileftyoutube-u3d
3 жыл бұрын
@@user-bf5bl7vx5h 거기다가 동작이까지
@위즈팬
5 ай бұрын
철도청 도색 그립ㄷ..
@위즈팬
5 ай бұрын
저때는 ㅅ원역도ㅜ없었..(우리 집 주변)
@위즈팬
5 ай бұрын
이였던 곳
@bearjeje73
5 жыл бұрын
한가지더 : 저때는 개조저항 초기형 도있음 신저항+개조저항
@YTF.T
4 жыл бұрын
저 도색이 제일 좋았는데...
@LVTR-kr3rz
3 жыл бұрын
2호선에 어울릴듯한 도색이었습니다. 아니 저것들은 집을 잘못 찾아와서 온갖 고장말썽을 유발하고 또 빨강 역명판 지하 1호선 구간에 또 열심히 전기선을 찌지직 거리며 온종일을 왔다리갔다리 했었답니다. 아시다시피 1974년식 일본산 최초기형 파랑식빵 초저항들은 저거 청록녹색에 노랑띠를 두른 2호선에 어울릴듯 도색을 불과 1년에서 3년운행을 퇴역바로 이전에 강제 재도색이 되었다는 사례입니다. 그냥 파랑도색을 놔두고 코레일 녹색 로고들만 새겨놓지를 그랬나 합니다.
@user-eb7co3uc4f
5 жыл бұрын
보물이닷
@user-gj3fo1qk9i
Жыл бұрын
중저항.신저항.납작이.동글이가 있었던 시절이 그립네요.
@ACNH_YGKiM
3 жыл бұрын
4:25에서 아저씨 철길이 걸어가고 있네
@Korea_Railroad855
2 жыл бұрын
하... 중저항이 폐차 2016년도안 내일의 마지막.
@user-nd6vc6gu4v
4 жыл бұрын
원래 파랑이 빨강이었죠 90년대는요
@user-xd8sx3cp4j
7 ай бұрын
지금도 가난하지만 가난했던 그때 그시절
@user-gb1zd3wd1j
5 жыл бұрын
였날에 중저항이 덕소역 도 갔나요?
@jisungan06
5 жыл бұрын
예...뱀눈이가 경의중앙선대차해서 2006년부터 안다녔죠
@L_ys
5 жыл бұрын
경의중앙선(당시 중앙선)은 과거에 성북(현 광운대) - 용산을 왔다갔다 했던 1호선의 지선 개념이었고, 중앙선으로서 노선 분리 이후에도 2006년까지 1호선 열차와 공유해서 운행했기 때문에 덕소행 행선지가 있었던 것이죠.
@L_ys
2 жыл бұрын
@프로 신림러 중앙선으로 노선 분리 이전 1호선 시절이었던 1978년 12월 9일부터 운행하였습니다.(용산~청량리(지상)~성북(현 광운대))
@user-no6ky6op9d
Жыл бұрын
오 구도색 신저항 중저항
@p_ari1089
4 жыл бұрын
이모랑...엄마랑...나랑...놀러갔을때 내가 중저항 타는데 납작한문이라고 창문 안보인다고 짜증낸기억이 나네요 현재는 보이지만....
@ktx9526
5 жыл бұрын
7:04에 초저항 출입문이 같네?
@user-px8mr5lj2k
4 жыл бұрын
@쩝쩝 초저항은 2002년에 전부 폐차되었습니다
@dragonforceheavymetal7357
4 жыл бұрын
@@user-px8mr5lj2k 객차는 2011년까지 중저항과 붙어다님
@KORAILTrain
7 ай бұрын
현재는 뱀눈이 2차분, 개선형뱀눈이, 삼눈이, 주둥이, 개선형 주둥이로 대차되었습니다 중저항 1x56편성은 현재 개선형뱀눈이 311x93편성으로 대체되었습니다
@user-yt9cl2gb9r
10 ай бұрын
2005년에신저항만이탔는데
@OrishKorea
2 жыл бұрын
5:26 때로 몰려오네가 따로없네
@user-rs7dn6yn1z
Жыл бұрын
저때가 더 좋았죠
@Since_92
8 ай бұрын
첫 영상부터 개쎄네 철도청도색 + 중저항 + 덕소행 ㅋㅋㅋ
@user-ds1qr4fe2d
5 жыл бұрын
예전엔 1호선 열차들이 경의중앙선으로 뛰기도 했나요 ..?
@user-bu3kq8wp2h
5 жыл бұрын
네
@user-ds1qr4fe2d
5 жыл бұрын
레일코드 아 그래서 도색이 같았군요 ..
@L_ys
5 жыл бұрын
중앙선으로 노선이 분리되기 전에는 과거 안산선과 같이 1호선의 지선 개념이었고, 분리된 이후에도 한동안 1호선 열차를 공유해서 운행했으나, 호번 6자리 개정 및 6, 8량화를 추진하면서 VVVF 3기형(뱀눈이)으로 단일화되면서 사라졌습니다.
@아새
5 жыл бұрын
@@user-ds1qr4fe2d 지금도 도색 같습니다. 일반철도와 같이 운용하는 곳은 그런 도색을 대부분 사용합니다(동해선제외)
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