정말 중요한 정보네요. 미니차량인데요 냉각수게이지가 빨란색까지 올라가 정비소갔더니 라지에타 완전 고장이라 새것으로 6월 7일 교체했어요 계속 잘 타다가 6/25일경 냉각수 전부 없어져 재보충하고 다시 장비소갔었는데 괜찮을거라해서 다시 운행하고…오늘아침 7월6일 갑자기 냉각수 게이지 올라가고 크루즈콘트롤 작동안되더라구요. 해외거주라 참 어렵네요 뭐가 어떻데 된건지 실력이 없는건지 머리아픈 하룹니다.
@user-rg9er5zc1y
2 жыл бұрын
제 스쿠터도 그렇고 요즘 나오는 상당수의 차량에서 냉각수온 게이지를 생략하네요 ㅠㅠ 물론 위험구간에서 경고등을 켜주지만 경고등 들어왔다는건 이미 엔진에 데미지를 입었을 가능성이 크기에..
@user-dk4wf6sq3n
11 ай бұрын
엔진 고장의 80%는 열관리의 부재에서 시작된다는 거.. 열관리는 곧 냉각수.. 모든 내연기관의 근본은 열과 싸움~
@user-io2jn3ml5p
2 жыл бұрын
운전자 라면 기본이 아닐까요? 그마저도 모르면서 이동수단을 사용한다는건 문제가 있어도 심각하게 있는거죠 제가 젊었을때 회사택시 운전을 했었는데 배차받으면 제일먼저 하는게 엔진오일 및 냉각수 체크 입니다 모든 회사택시 기사들 항성 기본으로 확인후 운행 합니다 이두가지는 무조건 엔진 사망 하는 원인 입니다 면허 발급시에 그런걸 알려주고 사고 예방에도 힘쓰고 차량관리도 숙지 시켜야 차량정비불량 으로 사고도 줄텐데 .... 그나마 대장간님이 이리 전파 하시니 참.... 공익적 으로 좋은 내용 입니다 .... 엄지 척 입니다 수고 하십시요....
@moneysmith6681
2 жыл бұрын
우리나라 운전자들 면밀히 따져보면 운전하면 안되는 사람이 50퍼는 될겁니다.. ㅎㅎ
@user-mp6xi3hr5z
Ай бұрын
1:15
@glousor302
2 жыл бұрын
모든 제품이 발열이 중요하다는 것을 오늘도 느낍니다~ 코로나로 인해서 머리가 계속 뜨거운데 이 발열 때문에 정신을 못차리네요. 차도 마찬가지겠죠 영상 잘 봤습니다~
@BlackTiger0000
2 жыл бұрын
머리에 쏙쏙 들어오는 설명이네요~ 잘 봤습니다~ 그리고 냉각순환계통을 잘 알 수 있는 설명이었습니다~ 감사합니다~
@user-vc6kc6un9b
2 жыл бұрын
라지에타 팬 고장으로 오버히트하기도 합니다 산꼭대기에서 겪어봄..
@barapark100
Жыл бұрын
길가에 서서 비상등 키고있는차가 대부분 저고장이겠죠???
@user-co6sx2ul2s
2 жыл бұрын
너무나아 소중한 정보 감사합미다 대장간님 항상 건강 하세요오
@user-of5xg8kq2m
2 жыл бұрын
좋은 정보 감사 합니다^^*
@user-jt2ff8ij6w
2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다 선생님 !
@hunee688
Жыл бұрын
냉각시스템 각 항목 모두 중요한 관건입니다. 워터펌프, 보조 워터펌프. 라디에이터, 호스. 다수 연결 커넥터. 라디에터 쿨링팬, 냉각수 온도센서. 엔진 과열 방지가 제일 관건입니다.
@geunsik88
2 жыл бұрын
냉각수가 이리 중요한거엿꾼요~! 좋은 정보 감사합니다 추천!
@user-gj3wk5zw2u
2 жыл бұрын
오늘 강의 수업도 잘 듣고갑니다 노트 필기해놓을 정도로 알찬강의 매번 고맙습니다
@user-zh9tl6ye8p
Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다! 기존 강의 영상중에 연료첨가제에 대한 영상은 있으나 엔진오일 첨가제에 대한 내용은 없는 거 같아 mos2 이황화몰리브덴 또는 코팅제를 사용하였을 때 마찰 저감이 된다고 하는데 이것에 대해서도 강의해주시면 좋겠습니다
대장간님 질문있습니다. 우선 질문에 앞서 항상 좋은 영상 감사드립니다. 다름이 아니라 이번에 존테스310m 구입해서 매우 만족하며 타고 있습니다만 엔진온도가 상당히 빨리 히팅이 되어 쿨링팬 가동이 되는 상황이 매우 많은 상황인데 괜찮을까요? 빨간색까지는 가지 않지만 빨간색 칸으로 부터 1~2칸 가까스로 아래에 상시 있어 걱정이 됩니다. 빨간색만 아니라면 괜찮은걸까요?
@pmk5819
2 жыл бұрын
멀쩡한거니까 쓸데없는 걱정 그만하시고 잘타고 다니세요
@user-zg5wl3mv5s
2 жыл бұрын
이전 영상 찾아보세요
@대장간모터스
2 жыл бұрын
310m 은 시그널표시 세팅표준을 4칸에서5칸으로 만들었습니다 정상입니다
@rlxorlxo95
2 жыл бұрын
@@대장간모터스 감사합니다😀😀
@user-xx2ib3ht9h
2 жыл бұрын
빅토리아 XDV 250 구매하고싶은데..헌번봐주실수잇나욤..
@대장간모터스
2 жыл бұрын
자료가 없습니다
@kgm0487
2 жыл бұрын
잘봤습니다
@user-jd7zi7yc7c
2 жыл бұрын
안녕 하세요 대장간모터스님 다름이 아니오라 궁금한 것이 있어 질문 드리게 되었습니다 버그만200 스마트키 때문에 의견이 서로달라 고민하고 있던중에 지인이 추천해 줘서 오게 되었습니다 바이크에 대해 잘 아신다고 가서 질문드려 보라고 해서 이렇게 질문 드립니다 제가 버그만200을 생각하고 있는데요 엔맥스155도 생각을 해봤지만 버그만이 너무 땡겨서 버그만 생각 하는데 스마트키가 고민 이거든요 버그만에 대림XQ125꺼 스마트키 이식 될까요?
@대장간모터스
2 жыл бұрын
순정품외에 작업은 추천하지 않습니다
@user-tq1ie6hx9u
Жыл бұрын
항상 감사드립니다,대장간님 정말 보심 답변 쫌 부탁드리겠습니다, nmax 신형 운행 중 인데요 냉각수 게이지가 정차 시 4칸(중간)에 있다가 운행만 하면 3칸으로 떨어집니다,그리고 신호 받아 정차 하면 다시 4칸으로 돌아 가구요 .. 문제가 있는 걸까요? 부탁드립니다,감사합니다.
@대장간모터스
Жыл бұрын
요건 문제가 있네요 점검 받으세요
@user-hv3ts3ju5j
16 күн бұрын
정상입니다. 운행중이 아니여도 순환은되지만 운행중 순환량이크고 냉각효과가 더생겨서 3칸으로 내려갔다가 정차시 다시온도가 높아서 4칸으로되는겁니다. 사실상 큰온도차는 없지만 전자계기판일경우 같은온도에서도 3,4 왔다리갔다리할수있습니다. 지극히 정상입니다.
@user-yc4wc3ir1t
2 жыл бұрын
Pcx는 냉각수온도 어떻게 확인해요?
@user-bo4ui7zt5e
2 жыл бұрын
PCX는 별도 장치된 온도계가 없습니다. 센서는 장착되어 있으나 온도계가 없는 관계로 우 발판 하단부에 냉각수 보조탱크를 주기적으로 확인하여 냉각수가 부족하지 않도록 하여주시고 주기적으로 냉각수 교환해주시면 차량 유지 관리에 상당한 도움이 됩니다
계기판 온도 게이지는 대충 보시고요 별도로 휴대폰 어플로 보는 것으로 확인하세요 뭔가 좀 달라 보입니다
@user-bo4ui7zt5e
2 жыл бұрын
P.S 냉각수온 이상으로 과열 발생시 응급 조치방법중 냉각수 보충의 경우 냉각 라인에 에어가 차거나 이물질등으로 라인이 막힌경우는 통하지 않습니다 차량 이상으로 냉각수온이상이 발생하였을 경우 가급적이면 견인, 용달하시고 최대한 운행은 피해주셔야합니다. 다만, 어쩔 수 없이 운행을 해야하는경우 시동을 끄고 엔진을 최대한 냉각시킨후 재주행 하는 방식으로 운행하시먄 되겟습니다. 그리고 증상 잡을때 뭐이리 비싸냐고 징징대고 싸게 해달라 할꺼면 직접 뜯고 고치세요 쫌 - 현직 정비사
@ssam1730
6 ай бұрын
과하게 부르는건 맞잖아요
@user-cj4fv8bl3t
2 жыл бұрын
👍
@user-ri3yo9xl8n
5 ай бұрын
스쿠터 타고 있는데.. 주행중엔 거의 게이지가 중간 유지하는데 정상인거죠?
@coollikewater7932
2 жыл бұрын
대장간님, 존테스 지원이 핸들 밑에 있는 녹색의 액체는 냉각수 인가요??
@대장간모터스
2 жыл бұрын
네 ...보조냉각수통 입나다
@coollikewater7932
2 жыл бұрын
@@대장간모터스 답변 감사드립니다!!!
@jionepark7500
Жыл бұрын
스파크..냉각수 온도 게이지 안보임 ㅠㅠ😅😅😅
@대장간모터스
Жыл бұрын
단가절약 ㅎㅎㅎ 옛날 모닝도 없음 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ts6ih1ok1q
2 жыл бұрын
Xmax 수온게이지 관련에서 대장간님께 여쭤보고 싶은게 있는데 유선채널은 따로 없으신지요?
@대장간모터스
2 жыл бұрын
아쉽지만 개인상담 또는 의뢰 받지않습니다
@user-ts6ih1ok1q
2 жыл бұрын
네 알겠습니다
@user-mt1uu4mi8t
2 жыл бұрын
대장간님 냉각수는 보충만 해도 되나요? 한번씩 갈아줘야 하나..?
@대장간모터스
2 жыл бұрын
영업용은 2년에 한번 봄에 하면 좋고 일반은 보충하면서 타시면 됩니다
@user-mt1uu4mi8t
2 жыл бұрын
@@대장간모터스 감사합니다 3년쯤 됐는데 굴린지 27000정도 입니다 다음 구동계 교환때 한번 갈아주면 좋겠네요
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