Dicci qual’è il problema meccanico con cui fatichi maggiormente 👇
@sevilla85
5 жыл бұрын
GCN Italia la regolazione dei freni a disco è la sostituzione delle pastiglie!! Bici da corsa ovviamente!
@Nobody-rc4yo
5 жыл бұрын
Regolazione cambio, pls fate un video su quello ❤
@RubenNovello1989
5 жыл бұрын
Cambio dei pattini o pastiglie dei freni! È una questione di sicurezza per noi e per gli altri.
@gocycling2397
5 жыл бұрын
Regolazione cambio anteriore/posteriore! Fate un video che mostri come regolarli al meglio
@angeloamore4919
5 жыл бұрын
La regolazione dei freni (magari con montaggio/smontaggio)
@gufo59
5 жыл бұрын
Comunque, ricordarsi sempre di riportare a casa camera bucata e bomboletta usata, come del resto gli incarti delle barrette etc etc. E' molto semplice da fare, basta un po' di buon senso.....Complimenti al canale.
@mauriziogavioli9479
3 жыл бұрын
Purtroppo, l'educazione è ormai rara 😁
@GianlucaTessarolo
Жыл бұрын
Bomboletta usata giusto domenica, rimessa nello zaino e portata a casa, ci mancherebbe altro !!!
@DavidePetrini
5 жыл бұрын
Ottimo tutorial Complimenti! L'ultima volta che ho bucato mi sono fatto venire a prendere con la macchina :)
@Morelli-Maurizio
5 жыл бұрын
@Ciccio Ciccio piano piano tutti i nodi tornano al pettine
@gibtek74
5 жыл бұрын
Davide Petrini spero starai scherzando!! 👍
@gpintaudi
5 жыл бұрын
slurp slurp
@mauriziocaldarulo6381
2 жыл бұрын
Buuuuuuu....
@LucaIacobellis
4 жыл бұрын
Tutorial di semplice comprensione, chiaro, efficace, pratico. Montato molto bene, veloce, divertente. Speaker scanzonato, ironico, pratico. Molto utile grazie mille!
@MegaFappo
3 жыл бұрын
Grazie mille, mi avete salvato con il vostro video. Io so un" ciclista della domenica". Ho forato la ruota posteriore, e non l'avevo mai cambiata. Grazie al vostro video sono riuscito in poche decine di minuti. (avevo l'attrezzatura con me)
@davidecanton2538
5 жыл бұрын
Bello, ci sarebbe stata pure la parte che togli la ruota dalla bici, meglio se quella posteriore
@tonybancae5896
4 жыл бұрын
Toccato a me oggi.. Prima foratura da quando vado in bici
@ale-_-ela_tv7355
4 жыл бұрын
@@tonybancae5896 la prima foratura non si scorda mai ahah
@marcomolinari074
3 жыл бұрын
@@tonybancae5896 si puo sostituire senza smontare la ruota posteriore?
@leonardopellizzon4780
3 жыл бұрын
@@marcomolinari074 no
@alexia146
3 ай бұрын
Infatti! Avresti il video anche di questo? Come si toglie la ruota posteriore.. come si sposta il deragliatore... grazie! 🙏
@nocemoscata2243
4 жыл бұрын
Ciao ma quanto mi piace quel bancone ordinatissimo, grazieee per il tutorial. Sei così anche nella vita, ahhh beata chi ti sposa! Ciao da baikerona
@ancillapaccani1687
Жыл бұрын
Chiaro, rapido ed efficace. Una mamma che ha cambiato la camera d'aria alla bicicletta del figlio.
@danielelugano8108
3 жыл бұрын
Bellissima spiegazione comunque in officina e' tutto piu' facile che essere in mezzo ad una strada bravo
@evelyneleleu9521
2 жыл бұрын
Grazie e stato molto chiaro .ho utilizzato cucchiaini x smontare il copertone.e la prima volta. Ancora grazie e buon anno
@Axel-eu6tp
4 жыл бұрын
Senza polemiche....ma solo per ridere volevo informarti che dopo 7 anni di mtb senza mai forare, il giorno dopo aver visto questo ho forato....2 volte....🤣🤣🤟🤟 Ciao siete grandi!
@gcnitalia
4 жыл бұрын
@Axel 81 😂😂🤦♂️
@litamtondy
6 ай бұрын
Video molto chiaro e istruttivo, complimenti!
@francescolimongi4938
5 жыл бұрын
Hai chiamato a casa dal Giappone?
@alanmarangoni1739
5 жыл бұрын
ho preso un taxi :-)
@riccardomilan
2 жыл бұрын
Grandissimo, grazie! Fatica ad arrivare ad 8atm :-) ottimo tutorial
@francescoometto519
3 ай бұрын
Grazie mille molto utile e anche simpaticissimo
@linobaccari3005
5 жыл бұрын
Video sempre molto utile Alan. Non immagini quanti ciclisti fighetti non sanno riparare una foratura. O fare della manutenzione base alla propria bici.
@Silvia-ur1ee
5 жыл бұрын
Grazie per la pazienza, ma temo che non ce la farò mai 😅 Se capita, gioco la carta "fanciulla in difficoltà" 🤣😏😏😏
@KenWarrior
5 жыл бұрын
😀😀😀😀
@lisaderossi6798
4 жыл бұрын
Ma no Silvia...non è difficile... fidati
@giorgiosella1858
5 жыл бұрын
Grande Alan, di incidenti e rotture ne ho visti, anche personalmente, ma la vite piantata nel cerchio è veramente nuova!!!😬😬😬
@umbertomanfredini9886
3 жыл бұрын
Grazie a Dio la mia compagna mi ha fatto un sorriso e non bestemmiato dietro 😅
@tatianaiemmi7979
3 жыл бұрын
Grazie, ho imparato anche io...possono farcela tutti!!!!
@chrismorton1982
5 жыл бұрын
Great video and well presented. Any chance you could turn the background music down or off? I don’t speak Italian that well and i am trying to learn more. it’s harder to understand with background music.
@mauriziogalbiati3695
2 жыл бұрын
Secondo Me prima di togliere la camera d'aria, dopo aver tolto solo metà la copertura si potrebbe gonfiare la camera d'aria per individuare il punto esatto della foratura e quindi controllare in corrispondenza la copertura ,ed eventualmente togliere dal battistrada ciò che a causato la foratura ed evitare di riforare la camera d'aria nuova..
@GianlucaTessarolo
Жыл бұрын
Bella idea !!! Grazie ...
@dorghut
3 жыл бұрын
Sempre il numero 1 Maranga! 🤙🏾
@Imthefake
3 жыл бұрын
Grazie mille mi hai appena parato il culo, sapevo come si faceva in teoria ma in pratica non l'avevo mai fatto
@angeloamore4919
5 жыл бұрын
Grande Alan, grazie mille per questo video! Resterà tra i miei "preferiti" 😅
@angelotrombetta74
4 жыл бұрын
Utilissimo! Grazie 🙏
@lisaderossi6798
4 жыл бұрын
Ho imparato a cambiarla da sola ..... I miei parenti hanno detto di dimenticarmi dei loro numeri di telefono 😂
@AntonioPrimon
11 ай бұрын
😂😂😂👍🏻👍🏻
@hansalbertilardi3699
4 жыл бұрын
Grande Alan!
@samuele4440
Ай бұрын
Grazie
@paolocaverzasio7940
2 жыл бұрын
Complimenti pratico chiaro
@robertolanfranchi70
5 жыл бұрын
Ciao Alan ci sono dei trucchetti per individuare certi cigolii....!!! tipo quelli che senti soltanto se stai affrotando una salita, oppure quei rumorini strani che senti quando stai per percorrere un tatto di strada sconnesso..... Grazie
@John-nrd62
5 жыл бұрын
Roberto, il consiglio che ti do è quello di verificare la stretta del manubrio e del reggi sella. Non consideriamo possibili cricche sul telaio in carbonio. Ungi le molle dei pedali con una goccia d'olio.
@feinan78
2 жыл бұрын
Bel video complimenti! mi chiedevo se poteste mettere il link dove comprare quella pompetta... Grazie
@gomitolodilana
4 жыл бұрын
Grazie per il video
@alextae1913
4 жыл бұрын
Ottimo chiaro e semplice
@giovannicolonese3337
4 жыл бұрын
Alan, oltre a portare i kit vari, mi porto anche a te per cambiare la camera D'aria 😂😂😂😂
@Giovannimant1969
2 жыл бұрын
Video utilissimo grazie 🚴♂️
@lucalofaro8307
4 жыл бұрын
Ciao ragazzi della gcn ho una domanda da porvi: io per aggiustare la ruota forata ho tolto anche completamente il copertone oltre alla camera d'aria, ma va bene lo stesso o quando la rimonteró avrò problemi? Grazie
@danieleacquaviva3335
3 ай бұрын
Se durante i tuoi video quando mostri i passaggi più "complicati" facessi un video migliore ti direi grazie!per uno che sa già fare le cose è tutto semplice,ma non lo è per chi invece è la prima volta che fa qualcosa.
@nanaltel
2 жыл бұрын
Eccellente! Grazie 🙏
@scudocs
5 жыл бұрын
Grazie mi sei stato molto d'aiuto.
@tonimanero1448
3 жыл бұрын
aggiungo , contro la sfiga nera con triplo salto carpiato, di portarsi nel borsello del kit riparazione 3 , dico tre camere d'aria con la giusta valvola, il kit necessario, il gonfietto e un santino che non guasta mai.
@lauraalamia7
2 жыл бұрын
Grazie!
@salifgouba3617
2 жыл бұрын
Grazie mille
@ladyycartman3845
4 жыл бұрын
"O chiamate a casa o cambiate la camera d'aria"...né l'una né l'altra, me la sono fatta a piedi!!! Fortuna che ero "solo" a 1 ora da casa!😅 Potresti fare un video sui kit di emergenza?
@massimoulivelli3215
4 жыл бұрын
Ciao bel video. Volevo chiederti un favore, dovrei gonfiare il mio Piaggio SI con una pompetta del genere. La pressione massima è di 2 armosfere. Si trova con l'attacco america (quello delle auto/moto)? Tante grazie!
@stefanofiore1626
5 жыл бұрын
Diciamo che ti sei dimenticato di dire che a smontare il copertone non si parte mai da dove c è la valvola, x i neofiti è importante
@conradnal8934
4 жыл бұрын
Perché?
@francescolucchesi6265
Жыл бұрын
Credo per non rischiare di "pizzicare" la camera d'aria proprio in zona valvola.
@distu18
4 ай бұрын
Gran bel video, tutto
@XGameOverX90
5 жыл бұрын
4.40 da oggi in poi gonfierò le camere d 'aria con quella faccia! fondamentale !
@alanmarangoni1739
5 жыл бұрын
ahahahahaha
@S.t.e.75
Жыл бұрын
Ciao....sono capitato x caso su questo video....beh io diciamo che x la maggiore uso i tubeless....sia su mtb che gravel....però io gonfierei la ruota ancora forata,....aiuta a trovare spine o chiodini sentendo dove perde.... X la tua avventura della vite che non riuscivi a togliere,se avevi un multitool con te (che secondo me va sempre preso dietro,anche solo x qualche vite che si allenta),svitavi la vite senza tanti problemi 😅
@ugopelloni
3 жыл бұрын
Che belle le forature! ahah! Mi mancavano e allora ne ho fatte 2 in 2 settimane, però col tubeless.
@Upaisan
Жыл бұрын
io avrei prima di tutto controllato la vecchia camera dária dove céra la foratura ed accertarmi proprio che non ci sia qualche spina o altro , e poi assicurarmi con le mani eventuali oggetti indesiderati🙂 ciao brontolono🤣 vi seguo sempre dalla Germania
@Mauriziociclista
4 жыл бұрын
Bravo e simpatico.
@pauligurize
4 жыл бұрын
Bravo! .... me n'ero dimenticato....
@kevina5018
5 ай бұрын
Sono nuovo in materia ma a parte pa questione della valvola, basta prendere qualunque camera d'aria? Voglio dire non devo controllare dimensioni o altre cose?
@antonysoprano1443
Жыл бұрын
Occhio a chi ha i freni a disco, dopo aver tolto la ruota e fino a che non l'avete rimontata state lontanissimi dalle leve dei freni, agendo sulla leva del freno con il disco fuori sede andate a svuotare l'olio nell'impianto frenante e a gettare via le pastiglie, anche se sono nuove. Esistono degli appositi spessori da mettere al posto del disco in caso di smontaggio della ruota, spessori che simulano appunto la presenza del disco e permettono di stare tranquilli.
@davidjan9135
3 жыл бұрын
Caro Alan..io correvo in bici da ragazzino a meta’ anni 90..non cerano telefonini, non cerano genitori apprensivi, non cerano bombolette, i materiali non erano quelli di oggi…partivo con due camere d’aria e se andavi in bici dovevi mettete in conto di arrangiarti e anche che succedeva piu spesso di oggi…altra cosa non cerano i computerini e le mappe sui cellulari e per allenarsi capitava che si partiva con la cartina geografica nella tasca…ho detto tutto! Ah no gli attacchi a sgancio erano un patema a ogni stop..stavi prima a slacciarti la scarpa per mettere il piede a terra..oggi vado in bici da amatore e mi rendo conto che e’ un altro mondo..fatto di bombolette.
@francescobalducci8012
2 жыл бұрын
Cosa mi ha fatto ricordare...è tutto vero, niente cellulari, genitori apprensivi (non sapevano nemmeno dove io fossi) e quando - con grande innovazione, passando da una acciaio a una alluminio marcata Decathlon, non btwin o van rysel, erano proprio marcate decathlon - passai ai pedali a sgancio rapido mica funzionavano bene come ora...
@albertoconte1568
6 ай бұрын
Tutorial utile x le uscite in solitaria
@Venerantus
5 жыл бұрын
Ciao Alan, bel video! Potresti farne uno anche su come togliere e mettere il pacco pignoni? Grazie!
@dannyesse3043
3 жыл бұрын
1:02 abbiamo la nostra ruota forata...? Ma come hai fatto a toglierla dalla bici?
@buioso
4 жыл бұрын
grazie per il tutorial, abituato alla mtb per tirare giù e rimontare il copertone da 32mm della gravel ho dovuto tirare giù tanti "uffa" e "accipicchia", ma alla fine è andata.
@DiegoCattaneo
5 жыл бұрын
Stica che valvolona :D
@giovanniolivieri
5 жыл бұрын
Alan domanda del piffero lo so!, mi sai dire di che marca sono i pannelli da muro porta attrezzi? Ancora complimenti cmq!
@alanmarangoni1739
5 жыл бұрын
park tool
@PAOLOCARACANTAUTORE
2 жыл бұрын
Grandeeee👍👍💪💪🚴🚴🚴🚴🚴🚴
@dario68ro
4 жыл бұрын
Scusa Alan ma è una falsa credenza oppure cè qualche vantaggio a rimontare il copertone per ultimo vicino alla valvola?
@GianlucaTessarolo
Жыл бұрын
Bel video ! Ma una cosa... Per togliere la viti che si piantano nel cerchione non ti porti via l'avvitatore elettrico ? Scherzo naturalmente... LOL... Oggi primo cambio camera d'aria posteriore della mia fixed, dovró smontare la ruota con la chiave da 15 (che dovró portarmi sempre via in caso di foratura) e dovró capire come si regola il tendicatena... Qualche consiglio ?
@nellyaroundtheworld
Жыл бұрын
ho una ruota che perde aria dalla valvola, cosa posso fare? Grazie in anticipo a chiunque mi darà qualche suggerimento utile!
@Klesk1985
4 жыл бұрын
Bel video 🤣🤣🤣
@mariamilani8848
5 жыл бұрын
Grazie mille, sembra semplice...
@Roberto-ik5nl
4 жыл бұрын
Potreste fare un video con le fasi per togliere la ruota posteriore? Io faccio sempre una fatica a rimontarla. Grazie
@dmbr1s
5 жыл бұрын
Interessante, mi domando però se senza esclamare "taaaac " o "voilà" si cambia bene lo stesso la camera d'aria ;-) ;-) ;-) Simpatico come sempre Alan, per il resto complimenti scontati (ma sinceri) e avanti così! ps: A me interesserebbe sapere il punto di vista di un pro sui gruppi elettroattuati (cablati e/o wifi) e su quelli cd"tradizionale".
@alanmarangoni1739
5 жыл бұрын
grazie Bruno! ;-)
@dmbr1s
5 жыл бұрын
Grazie a te e sempre in gamba!
@simootto5740
5 жыл бұрын
La regolazione del cambio
@PAKI5917
5 жыл бұрын
Belle ruote 😎
@luigimtb01
5 жыл бұрын
dai potevi fare di più!
@dannyesse3043
2 жыл бұрын
Ma se devo cambiare anche il mantello devo mettere cmq prima il mantello?
@flaviomytube
4 жыл бұрын
Voi di GCN Italia consigliate di latticizzare o no, sto per acquistare una Trel Emonda SLR 5 e visto che è tubless ready la vorrei latticizzare come ho fatto sulla mia MTB Specialized.
@Nick-wc5fd
5 жыл бұрын
Ci sono anche le bombolette di co2 comunque
@mauriziogavioli9479
3 жыл бұрын
Vero, facile e veloce, ma inquina... E poi, una volta imparato, credo si risparmi denaro 😁
@Nick-wc5fd
3 жыл бұрын
@@mauriziogavioli9479 si vero. ma considerando che non si buca sempre così spesso se ti va bene, da decathlon te la cavi con 2 euro 3 bombolette.
@mauriziogavioli9479
3 жыл бұрын
@@Nick-wc5fd Non ci avevo pensato... Grazie 😁
@riccardotucci4842
4 ай бұрын
Una volta inseriti i due cacciagomme (dalla parte opposta della valvola), perche non riesco a farli scorrere lungo il cerchio? Lo pneumatico è del tutto stallonato.
@kaiomaranga
29 күн бұрын
L'altro giorno ho bucato per fortuna ho trovato un negozio , dov'è una signora è stata così veloce, che mi ha detto ho cambiato più camere d'aria che pannolini😂
@petrusbenckey
3 жыл бұрын
Quanto costa il kit e cosa ne pensi delle camere d'aria antiforatura?
@avanti_sognatori
Жыл бұрын
Abbelliiii, la cambio in 1,38 .... eddaje!
@ivideochepassione7252
3 жыл бұрын
E' la seconda volta che buco la ruota posteriore dopo 7 mesi per la stessa problematica, perchè la pista ciclabile nella citàà dove abito è discontinua e finisce con un marciapiede, sono scesa di corsa dal marciapiede, camera d'aria della ruota posterione completamente scoppiata, ma il copertone mi sembra buonissimo, l'ho cambiato 7 mesi fa. Se il copertone è buono si può sostituire solo la camera d'aria?
@gabri3l312
5 жыл бұрын
Quindi direi che è necessario uscire anche col multitool nel caso ci si infili una vite nel cerchio. Io spesso pizzico e buco le camere d'aria per rimettere apposto il copertone (ho appena comprato due copertoni nuovi senza camere d'aria nella speranza di salvare quelle che ho già su). Vorrei cambiare cassetta da solo passando da 11-25 a 11-30. Tenendo conto che è il massimo consentito per la gabbia corta del mio deragliatore posteriore devo necessariamente cambiare catena e aggiungere denti? O visto che non è particolarmente usurata posso tenerla? So che in generale si consiglia di cambiare catena insieme alla cassetta ma se avessi due ruote con cassette diverse? Cambio catena tutte le volte? Infine mi piacerebbe vedere un video su come e quanto si spende per mettere su un'officina come la vostra. Grazie!
@John-nrd62
5 жыл бұрын
Gabriele, oltre alla classica pompetta, nella borsa attrezzi consiglio di metterci almeno una bomboletta Co2, una falsa maglia, un una camera d'aria, un telo sottile, ma resistente( in caso di squarcio) e minitool : smaglia catene, cacciavite a taglio e croce, brugole e chiave registro raggi.
@John-nrd62
5 жыл бұрын
Gabriele, verifica con l'apposito calibro l'allungamento. Se la catena è allungata meno dello 0,75 allora non è necessario sostituirla. Monta il pacco pignoni 11-30, fai andare la catena sulla corona più grande davanti e dietro. Se la catena non tocca il telaio significa che è giusta, altrimenti va allungata.
@enriconardo7147
3 жыл бұрын
Dopo aver visto il danno della vite, quante ne hai tirate?🤣😂🤣😂
@enrico19451
4 жыл бұрын
Sembra tutto facile da casa ma per strada le cose cambiano in peggio!
@gabrielemanfredi7110
2 ай бұрын
Io ho solo bucato la mia bici e quindi avevo bisogno di sapere come tirare fuori la camera per poi ripararla con mastice e "cerotti" grazie 😊
@MrCletus92
Жыл бұрын
Il tipo è simpatico come quando ti si fora una gomma per strada, davanti a un bar di milanesi doc Taaac
@RiccardoTheWhite
5 жыл бұрын
ad Okinawa servono le ruota di scorta...
@antoninoraffaeleaddamo4772
5 жыл бұрын
3‘50‘‘ Soffrire un pochettino per infilarlo dentro....muoio dalle risate
@Nick-wc5fd
5 жыл бұрын
Impennare con la bici da corsa dajeeeeeee
@damienfattori6423
Жыл бұрын
Ma se il copertone è talmente attaccato che non si muove di una virgola come faccio? Ci ho provato anche con scalpello e martello dopo un’ora persa. Devo andare per forza dal gommista? Vorrei imparare perché è una skill fondamentale
@lucam.4033
4 жыл бұрын
Da aggiungere negli attrezzi che non devono mancare nel borsello sottosella: cacciavite.
@olivierhiroz346
5 жыл бұрын
Ciao Alan, ho trovato questo aggegio che ha anche il cacciavite per risolvere il tuo problema con la vite "giapponese" --> www.victorinox.com/ch/it/Prodotti/Swiss-Army-Knives/Giardino-e-sport/BikeTool/p/4.1329 Continuate cosÎ con GCN Italia, Saluti dalla Svizzera.....
@danieledalberto3135
Жыл бұрын
Ma quando il copertone è duro come si fa? Io ho Vittoria zafiro pro 2.0 con graphene
@davidmoscardini5951
3 жыл бұрын
Il mio copertone è molto duro da togliere.. Faccio fatica anche con tre leve... E devo usare tanta forza anche per rimettere la camera d aria... Dipende dalla marca o da cosa?? Ho cerchi e copertoni Mavic
@giuseppeik2yym10
2 жыл бұрын
anche i miei shwalbe sono durissimi ta togliere e mettere vai tranquillo.... armati di pazienza e usa le leve
@marcellogregori5413
4 жыл бұрын
3) tornare in impennata anteriore o posteriore
@maucas4873
11 ай бұрын
Okinawa dà Okinawa toglie😂😂😂
@KitabatakeTikahusa
2 жыл бұрын
Magari se mi spiegavi pure come allentare i freni per fare tutto con la ruota montata, oppure come levare la ruota...
@alfonsomicheli8901
3 ай бұрын
A dire il vero, in questo video manca la parte di smontaggio e rimontaggio della ruota sulla bici (e relative regolazioni di catena e cambio...)
@MrMuccablu
5 жыл бұрын
Consiglieresti di usare le bombolette di CO2? per evitare la scomodità della pompetta che ci lasci un braccio per gonfiare
@massimoacerbis8138
3 жыл бұрын
Non dici da dove è meglio iniziare a smontare e rimontare Io inizio a smontare dal punto opposto alla valvola e inizio a montare dalla valvola Inoltre utilizzo le chiavette anche a montare Senza francamente non riesco
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