obviamente tenia que terminar con una frase como "el movimiento perpetuo" KJSIAKJISAKIAK ya pero las pruebas de la eficiencia cuando?
@EliseoReyesOporta-gt3dm
4 ай бұрын
Quiero ver mas video como este
@InmobiliariaAstacioVende
Жыл бұрын
Es perfecto lo que buscó
@janselitorodriguez8297
3 ай бұрын
un motor de aire comprimido, siempre hay pérdidas de energía durante el proceso de compresión, almacenamiento, y expansión del aire. La compresión del aire genera calor, que se disipa en el entorno, y la fricción y resistencia del aire dentro del motor también consumen energía. Estas pérdidas de energía significan que no es posible que el motor funcione indefinidamente sin una fuente externa de energía para compensar esas pérdidas.
@carlosysamyroca1137
8 ай бұрын
Me parece una idea genial, y creo se podría implementar en coches antiguos.
@EliseoReyesOporta-gt3dm
4 ай бұрын
Me gustaria un video con mas explicacion y mas largo
@juanguillermoestradagonzal4928
7 ай бұрын
Disde que tenía 11 años siempre pensé en un motor a base de aire de hecho sueño con hacerlo pero me juzgaron de loco
@e.b6956
4 ай бұрын
😂😂😂 amigo yo tambien pensaba eso, y de hecho trabaje en una tarea que consistia en que de manera ficticia revolucionaramos o perfeccionaramos la industria, este fue mi Proyecto, pero habia fallas que no podia explicar ni hallaba una solucion, viene a ver este video para saber si mi Idea pudo ser real, ahora me doy cuenta como dices tu que no estaba loco
@estrelladeorion4748
6 күн бұрын
Está muy bien, pero eso de tener que soplar para llenarlo de aíre comprimido no me gusta
@osielcarlos6682
Жыл бұрын
Si está patentado en donde compro uno me interesa o es pura publicidad
@bola3d969
Жыл бұрын
Hola Osiel, de momento es una idea que está en proceso de creación. Un saludo!
@joseantoniomaidana6246
10 ай бұрын
Qué manera de decir boludeces.
@pedrosantosluz5181
2 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/k4CgsGiVr2RpaI4
@IvanTr2013
Ай бұрын
SE TOMARON EL TRABAJO DE HACER TREMENDA ANIMACION PARA TERMINAR CON ESE CUENTO DE EL MOTOR DEL MOVIMIENTO PERPETUO, QUE OBVIAMENTE NO ES CIERTO.
@joseantoniomaidana6246
Ай бұрын
@@IvanTr2013 Todos los cientos de videos que hay de este tipo, lo único que parecen perseguir son las vistas en procura de alguna monetización. Y siempre hay iletrados que se los creen. Una de las funciones de la escuela es prepararnos para que no nos engañen.
@ianmaras8378
Жыл бұрын
wow, se me acaba de ocurrir y lo vine a buscar para ver si alguna persona lo invento
@antareanos
5 ай бұрын
Nos paso lo mismo lo acabó de dibujar y busqué a ver si ya estaba
@josephkraulles7994
4 ай бұрын
Me pasó lo mismo
@carlosbarriga4581
4 ай бұрын
Eso ya intentaron ase siglos solo es otra copia mas
@IvanTr2013
Ай бұрын
YO TAMBIEN. TENGO LA IDEA DE UN MOTOR DE EXPLOSION CON REGENERACION DE ENERGIA MEDIANTE AIRE COMPRIMIDO COMO FLUIDO DE TRABAJO. ESTE SE VEIA MUY BIEN HASTA QUE SALIO CON LO DEL MOVIMIENTO PERPETUO Y NO HAY PRUEBA ALGUNA DE SU EFICIENCIA, LO CUAL YA GENERA MUCHAS DUDAS DE SU REAL FUNCIONAMIENTO. PERO TIENE BUENAS IDEAS FACILMENTE IMPLEMENTABLES, COMO LO DE LAS ELECTROVALVULAS DE ADMISION Y ESCAPE, COMO LAS DEL MOTOR FREEVALVES DE KOENNISEG. LO QUE SI ES REAL Y SE PUEDE IMPLEMENTAR ES UN MOTOR DE EXPLOSIÓN 4 TIEMPOS DE DOS O TRES CILINDROS PARA SIMPLIFICARLO, CON ELECTROVALVULAS, Y SIN EJES DE LEVAS, NI SEGUIDORES, GESTIONADO ELECTRONICAMENTE Y QUE DURANTE LOS DESCENSOS O FRENADAS SE TRANSFORME EN COMPRESOR Y SE LOGRE ACUMULAR ENERGIA COMO AIRE COMPRIMIDO EN DEPOSITOS. QUE DICHA ENERGÍA PUEDA SER APROVECHADA, FUNCIONANDO COMO UN MOTOR DE AIRE COMPRIMIDO DURANTE ALGUNOS PERIODOS DE TIEMPO Y DE ESTA MANERA SE AUMENTA LA EFICIENCIA DE TODO EL PROCESO.
@oierirastorza4038
Жыл бұрын
menuda mamadurria
@e.b6956
4 ай бұрын
Vine a este Video para saber si esto era posible. Ya que era parte de una tarea que consistia en soliciones y alternativas y que pudieran revolucionar la industria. Pero necesitaba explicar 2 posibles Errores en Mi Diseño, que eran el almacenamineto de aire para poder alimentar al Motor al momento del arranque y luego de haber estado apagado por muchas horas Y los Daños que La alta Presion pudiera generar a los Metales ya que no existiria la Lubricacion al Tratarse de un auto ecologico. Ahora me doy cuenta que almenos teoricamente quise inventar algo que si existe 😂😂
@joseantoniomaidana6246
Ай бұрын
No existe. Es todo falso.
@williamhuanca1856
8 ай бұрын
Buenas por comprecion de aire esto es similar al motor a vapor ppr precion del mismo aolo que es aire que vapor caliente Pero aun asi el inicio de del funcionamiente es por alguna energia obligado a usar una bateria si o si para que arranque
@pedrosantosluz5181
2 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/k4CgsGiVr2RpaI4
@IvanTr2013
Ай бұрын
Y HAY QUE SUMINISTRAR ENERGIA DE ALGUNA FUENTE EXTERNA AL PROPIO MOTOR DURANTE TODA LA OPERACION, LO DEL MOVIMIENTO PERPETUO ES FALSO.
@Martin-mw5vn
Жыл бұрын
No se podría ir a la luna no con estos motores ?
@sergiarbos2905
Жыл бұрын
Es un poco gilipollas que un motor eléctrico gire para comprimir aire, y este aire haga😮 girar un motor mecánico conectado a la trasmisión, en lugar de conectar directamente el motor eléctrico a la transmisión.
@pedrosantosluz5181
2 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/k4CgsGiVr2RpaI4
@IvanTr2013
Ай бұрын
EFECTIVAMENTE, MAS TRANSFORMACIONES, MAS INEFICIENCIAS Y MAS ELEMENTOS MECANICOS INVOLUCRADOS, LO CUAL HACE TODO MAS COMPLEJO.
@ArnoldAdonisGarciaArdon-sy5sn
7 ай бұрын
Igual se me ocurrió y lo encontré pero porque no lo an echo
@isisorus
Жыл бұрын
electroválvulas ? x que no válvulas de contacto mecánico distribuidor ?
@IvanTr2013
Ай бұрын
EL FUTURO SON LAS ELECTROVALVULAS, YA KOENNISEG LAS USA EN ALGUNOS DE SUS MOTORES DE EXPLOSION, SON MAS SENCILLAS, MUY FIABLES, SE PUEDE VARIAR SU APERTURA Y CIERRE FACILMENTE DE ACUERDO AL NUMERO DE RPM Y POTENCIA REQUERIDA, MEDIANTE LA GESTION ELECTRONICA. SE ELIMINAN EJES DE LEVAS, CADENAS, POLEAS, CORREAS Y PIÑONES DE DISTRIBUCIÓN, SEGUIDORES Y LAS VALVULAS EN SI MISMAS, LO CUAL REDUCE EL PESO DE TODO EL MOTOR.
@dondon5007
4 ай бұрын
Digan la verdad! El motor de aire no es práctico por qué su autonomía es poca pará fines prácticos.
@pedrosantosluz5181
2 ай бұрын
kzitem.info/news/bejne/k4CgsGiVr2RpaI4
@IvanTr2013
Ай бұрын
ESA ES LA PURA VERDAD, ES EL DATO QUE ESTOY BUSCANDO PRECISAMENTE. ¿CUANTO PUEDE SER LA AUTONOMIA DE UN MOTOR DE AIRE COMPRIMIDO A CONDICIONES MAS O MENOS ESTANDAR Y REALES?
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